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奔驰投保52万被撞报废只赔24万引热议,127+用户观点深度剖析

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25-12-29

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1. 微表情测谎、极速赔付、AI打败AI,深聊“AI in All”下的保险革命与增长飞轮【硅谷101】

2. 陈震曾说不买汽车商业险,巧了,我也不买车损险,3台车一个人开,都买车损要1w多,怎么算都没必要。但我三者险还是会买的,也就是说,不管多贵的车到我手里,车险只要两K多。遵守交通规则技术稍微过关一点的司机,车损险的确作用不大。除非是底盘挂了电池包的新能源车,磕一下说不定就得十来万,而且磕碰必须己方全责。所以新能源车我选蔚来或乐道的BaaS租电模式,电池包自带保险,整车与油车一样不用买车损险。#交警回应陈震劳斯莱斯事故#

3. 关于乐道L60的60度电池买断升级到85度电池,有一个细节很赞👍因为车险是按照60度电池保额投保,所以车辆全损时,无论电池是完好/维修/报废,一般保险公司都会按照60度电池的钱来理赔。为保障升级用户的权益,如保险公司不赔偿升级部分的费用,乐道将负责兜底,无需用户承担费用。

4. 车主嫌贵、保险公司喊亏,电车车险怎么两头挨骂

5. 车险怎么买?一篇给你讲明白

6. 价格只要普通车险的一半,众筹车险能不能买?

7. 【#车辆被暴雨冲走能申请全款赔偿吗#?律师:车被冲走按折旧后价值赔付】#北京暴雨致车辆受损如何赔偿#北京连续极端强降雨造成重大灾害。北京暴雨致车辆受损该如何赔偿?北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山对@中新经纬 表示,车辆损失谁来承担主要看车主是否购买了车损险。如果没有购买,损失由车主自担;如果购买了车损险,一般会由保险公司赔付。如果车辆完全被冲走,没办法找回或者打捞的成本超过了车辆的残值,保险公司一般会按照车辆扣除折旧之后的实际价值一次性赔付全款。岳屾山提醒称,也需要注意一些除外情况,比如车辆涉水熄火之后,人为再次点火导致发动机损坏,保险公司可能会因为操作不当拒赔。“目前一些保险公司在北京暴雨期间简化了程序,也开通了绿色通道,建议大家及时和车辆保险公司取得联系,避免损失扩大。”(宅男财经) #密云民宿老板称凌晨4点围墙塌了# 中新经纬的微博视频

8. 一洲长测车 / 理想i6车险保费强险200000元,保费950元车损险239800元,保费3497.02元三者300万元,保费1531.12元附加(强制)险398,合计6376.14元这次车是在我名下,所以保费会比工作室名下略高一些,但是整体看下来,理想的车险金额算是行业里偏低的,说明理想用户的出险情况比大盘要好,理赔的少,保险公司才会把保费降低。#新能源大牛说#

9. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(285)】油车涉水熄火,为啥不能二次启动?#大v聊车##每日问驾# 很多车涉水后,发动机就会熄火停在路上,这时候大部分人就会下意识的二次启动车辆。千万别这么做!因为二次启动不仅会让发动机报废,保险公司也是有权拒绝赔偿的,容易赔了夫人又折兵。为啥二次启动这么坑?首先我们要搞懂发动机的工作日常:按照“进气 - 压缩 - 做功 - 排气”的过程循环,就像人在规律呼吸。一旦车辆涉水,水就会被吸进气缸,熄火了就说明水顶住了活塞,出不来了。这时候如果我们强行二次点火,启动电机会带着巨大冲力顶弯连杆、击穿缸体,甚至可能导致发动机报废。除了发动机,二次点火还会引发“连锁灾害”:湿润的电气元件遇上电流可能引发短路,导致烧毁传感器、ECU 这些“核心大脑”,维修成本直接翻倍;水还会混进机油里,污染后的机油失去润滑作用,导致曲轴、凸轮轴被拉伤,相当于给发动机留下了“后遗症”。那么如果车辆不幸被水泡了之后,保险公司赔不赔呢?首先,在2020年保险改革之后,包括涉水险、车损险、全车盗抢险、玻璃险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险在内的一系列保险都归到了车损险当中,而车损险作为主险,只要车辆有商业保险就一定会上。不过别以为你买了保险就万事大吉,其实条款写得明明白白:该险种只赔付第一次熄火后的合理损失。也就是说,如果车辆被淹之后,车主试图进行二次启动造成发动机损坏,这种属于人为操作失误,保险公司有权拒绝赔偿。所以一旦我们的车辆涉水熄火,不管水深浅,立刻关闭点火开关,不要再别碰任何操作键;赶紧下车转移到安全地带,第一时间拨打保险公司电话,重点强调“车辆涉水熄火,未二次启动”,同时联系 4S 店或专业救援机构,让拖车把车送到维修厂检测。需要注意的是,配备自动启停功能的车,涉水前一定要关掉此功能,否则熄火后车辆会自动点火,相当于“被动二次启动”,同样会毁车。同时,涉水时千万别乱换挡,变速箱在换挡瞬间会产生负压吸水,离合片会直接锈死报废。总的来说,暴雨天气时大家尽量不要外出,在不确定积水深度的情况下尽量选择绕行,涉水时保持低速平稳行驶,尽量不停车、不换挡,从源头降低受损风险。好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容?评论区留言,我们下期再见!

10. #保险公司回应67万奔驰被撞毁仅赔24万#目前保险公司的理赔操作确实普遍如此,前阵子我这也有一位车友车子损毁严重,想走“全损”理赔,即便保额有20多万元,但最终保险公司核算下来实际只能赔16万顶多。其核心原因在于,保险公司在理赔时,只要车辆还能修复(千万不要小瞧现在的修复能力),修复价格没有非常夸张时,就不会按保单金额全额赔付,而是会依据车辆当前的市场实际价值计算残值,因此实际赔付金额往往会低于大家的预期。大家还是尽量安全驾驶,避免出事故吧。

11. 投保 52 万奔驰被追尾几乎报废,保司只赔 24 万,称按二手车实际价值评估,这一赔付方法合理吗?

12. 顺丰店大欺客,损坏产品偷换包装,up被逼无奈上法庭,到底有没有把消费者当人

13. 陈震不买车损险?有没有一种可能,是他买不了车损险陈震之前说过他买的大多是二手车,而二手豪车买保险本身就比较困难。站在保险公司角度,这种二手豪车保额可能是比新车时候低一些,但事故修车的成本可一点不打折,一个剐蹭就能把多年的保费赔没了,更不要提像这次这种严重事故了。所以保险公司也不想做这种高风险生意,干脆就对这种昂贵的二手豪车敬而远之了

14. 终于有人把车险说明白了,这次要不要买车损险,大家看这图就清楚了。以前不少人觉得车损险特不划算,绝大多数人只是买个第三者保险以及交强险就可以了。其实技术老道的老司机,也就新车头一年硬着头皮买全险,到了第二年,直接就只买交强险和第三者险,车损险压根不在考虑范围里。显然,车主是不想当冤大头——对老司机来说,出事概率太低了。保险公司终究是要盈利的,定价肯定是综合算过能赚钱的。而买第三者险,其实是求个心安:万一撞上豪车,至少100万以上的保额能兜住,不至于让家庭一下回到贫困线。

15. 【#电车和油车进水保险理赔有啥不同#?】#暴雨过后淹水车如何申请理赔#近期,北方地区遭遇连续强降雨。29日,平安产险、人保财险、太保产险等多家保险公司客服人员均表示,只要投保了车损险(且不在免责范围内),因暴雨致损车辆均可获得理赔。在保险理赔方面,新能源汽车与燃油车有何不同?人保财险相关负责人表示,新能源车理赔总体上与燃油车无异,如投保车损险,可以正常赔付。在大型财险公司从业多年的王强(化名)告诉@中新经纬,燃油车存在发动机涉水后二次启动相关责任不予理赔的特殊情况,新能源车坏了就是坏了。新能源车电池包进水后理赔流程与常规流程一致,但新能源车电池包位于底盘,相对更加容易泡水以及其维修成本过高,所以被推定全损概率更高。他建议新能源车主在申请电池包涉水理赔时,需要更全面地留存相关理赔现场图片和资料。(李自曼) 暴雨之下,油车、新能源车保险理赔有何不同?

16. 保额≠赔付额,这是一个需要明确的地方。保险公司那帮人有多精,普通用户是算不过他们的,人家是按照二手车的残值来计算赔付金额的,你买车的时候花的钱是一个数,等到保险公司赔付的时候一定会比这个低,总而言之,几乎不可能按照维修产生的金额来赔付。毕竟,保额只是一个参考价值,全损的价钱足够你买一辆同等年份、同等公里数的车,开过的车本来就是属于二手。哪怕提车上牌第二天就出了全损事故,也不可能按照保额走理赔,高低也得是个“落地8折”。#女子67万奔驰被撞毁保险仅赔24万##保险公司回应67万奔驰被撞毁仅赔24万#

17. 买错车险天塌了!新能源车险和油车真不一样

18. #因暴雨汽车泡水保险公司拒绝理赔#正常情况下,买了车损险,车辆因暴雨泡水,保险公司理应赔偿。但现实是,车辆二次点火、未按期年检、司机酒驾等违法驾驶行为,都可能成为保险公司拒赔理由。车主们交了保费,关键时候却得不到保障,这不合理吧? #保险公司不能滥用自然灾害免赔条款# ​​​

19. #女子67万奔驰被撞毁保险仅赔24万#换谁谁也受不了啊。自己无责,今年投保52万,结果对方保险公司只肯赔24万,换谁都得懵吧?关键是车是试驾车过户的,对方保险按二手车价算,投保时,太平洋保险按折旧算的52万保额,现在两边估值差了28万。虽然律师说保险公司赔付合法,但我总感觉不太合理。所以大家买车险时,别光看保额数字,尤其是二手、试驾车这类特殊车型,一定要问清理赔时的价值评估标准。

20. 10个必须知道的汽车保险知识1. 交强险分项赔付,额度有限交强险虽是强制险,但赔偿分项严格:有责时:死亡伤残最高赔11万,医疗费1万,财产损失仅2千;无责时:死亡伤残1.1万,医疗费1千,财产损失100元18。若撞豪车或致人重伤,交强险远不够用,必须搭配高额三者险(建议200万以上)210。2. 三者险保额要“与时俱进”一线城市或豪车密集区,三者险保额建议至少200万。撞劳斯莱斯等豪车,单次维修费超百万的案例屡见不鲜,50万保额已不够用2510。3. 不计免赔险≠全赔不计免赔险可覆盖主险的免赔率(如车损险的15%),但部分附加险(如涉水险、划痕险)需单独投保不计免赔条款4710。此外,保险公司对酒驾、无证驾驶等违法行为绝对免赔36。4. 车损险包含范围扩大,但仍有盲区2025年后车损险覆盖玻璃单独破碎、发动机涉水(需额外投保涉水险)等,但以下情况不赔:改装件:加装音响、尾翼需另购“新增设备险”;地震:除非单独投保地震附加险6910。5. 涉水险的“二次启动”陷阱车辆涉水熄火后,若强行点火导致发动机损坏,即使买了涉水险也不赔!正确做法:熄火后立即呼叫拖车,切勿尝试启动3710。6. 全车盗抢险≠零件被盗也赔仅全车被盗(如整车被拖走)可获赔,轮胎、后视镜等零部件丢失不赔。若车辆停放不安全,建议加装GPS防盗器369。7. 车上人员险性价比低车上人员险每座保额通常仅1-5万,保费却占100-300元/年。不如单独购买综合意外险(年费约200元),保额可达50万且覆盖范围更广510。8. 法律“红线”直接拒赔酒驾、毒驾、无证驾驶、车辆未年检或报废车上路,保险公司一律拒赔!即使交强险垫付医疗费,事后也会向责任人追偿369。9. 车险保费“浮动规则”无事故优惠:连续3年未出险,保费最多降30%;出险惩罚:1次出险次年保费不变,2次上涨25%,5次以上可能被拒保258。小剐蹭(如维修费低于1000元)建议自费处理,避免保费上涨。10. 新能源车险的特殊条款新能源车险新增电池衰减、充电起火保障,但理赔需满足严格条件:电池衰减:需证明非人为损耗(如提供定期保养记录);充电事故:需使用合规充电桩且操作规范25。老司机忠告保单不是“护身符”:仔细阅读免责条款,避免想当然;理赔材料要齐全:事故现场照片、交警责任认定书、维修清单缺一不可;警惕“全险”话术:没有真正意义上的“全险”,按需搭配主险和附加险

21. 所以说那群人吹了半天的,能给你全部兜底的“智驾险”,原来是车险先理赔完,在超额部分再补偿10%,十几万的车损,只赔了两千块,最后还是车险去兜底,第二年保费该怎么涨就这么涨,这保险甚至还不是送的,是买的权益……再回想一下他们之前对智驾险吹上天的样子,怎么这么滑稽呢

22. 【买错车险天塌了!新能源车险和油车真不一样】买错车险天都塌了 尤其新能源车险和油车真不一样 #汽车保险 #买车那点事儿 老高验车的微博视频

23. 花67万买的车投保了52万,被严重追尾后几乎报废,对方全责其保司却只赔24万:按二手车市场价评估

24. “省下的油费,补不上保险的窟窿”!新能源车险调查→

25. 这次#北京冰雹#真不小,保险公司也要赔大了。不过保险是否会赔,主要取决于车辆是否投保了车损险。如果车辆投保了车损险,冰雹造成的车身凹陷、玻璃破裂等直接损失,保险公司会按照合同约定进行赔偿。如果仅投保了交强险或第三者责任险,则无法获得赔偿。

26. #案件速递# 【车辆因事故受损,车损险是否按事故责任比例赔偿?】2023年,郑某为其所有的货车在某保险公司投保了保险金额为13万元的机动车损失保险,绝对免赔额为0。保险期间内,驾驶员黄某驾驶该车辆与案外人陈某驾驶的车辆相撞,两车不同程度受损,经交警部门认定,黄某负主要责任,陈某负次要责任……下面一起来看@聊城市东昌府区法院 的案例吧~

27. 女高管花67万买的奔驰今年投保52万,被严重追尾后几乎报废,对方全责其保司却只赔24万

28. 太保承保、人保赔付!又一起车险 “高保低赔” 案件引发行业争议

29. 67万奔驰被撞毁仅赔24万?全损理赔困局

30. 保险金额与实际价值不符,留下保险公司代位后在风中凌乱!

31. 司法实践中如何认定机动车损失保险赔偿数额?—挑战阅读500个法律案例之25/500

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33. 巨额保费成“空头支票”!保险赔付的“潜规则”让人惊出一身冷汗

34. 全损知识最大误区

35. 全损到底是按照保额赔付,还是按照车辆实际价值赔付?

36. 车辆发生全损后,车损险是按“保险金额”还是“实际价值”赔付?

37. 车损险保额猫腻多!新手必看的避坑指南,别再白白多交钱

38. 车辆损失保险金额以投保时的价值还是以事故发生时的价值确定?

39. 【普法小贴士】车辆全损后,保险公司应按保额赔还是按实际价值赔?

40. 车辆全损,保险公司应按保险金额赔偿还是按实际价值赔偿?

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42. 投保52万的奔驰车全损只赔24万,4S店的试驾车为何是“二手车”?

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48. 车辆残值+维修费用﹥实际价值?保险公司拒赔超过部分,判了!

49. 车辆全损时,保险公司按投保金额还是车辆实际价值赔偿?

50. 高院再审明确

51. 保险公司如何应对车辆损失赔付金额高过车辆实际价值的司法裁判现状?

52. 车辆全损理赔懵了?一文说清

53. 天价修车费该谁买单?法院一锤定音

54. 高院再审明确

55. 发生交通事故后车辆维修费远超车辆实际价值,是按维修费全额赔偿还是以车辆实际价值赔付?

56. 超车相撞致车辆近乎报废维修费远超车辆实际价值是按维修费全额赔偿还是以车辆实际价值赔付?

57. 车辆全损后,保险公司该按什么标准赔偿?

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60. 别再相信保险公司的流氓说法了

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62. 全损理赔三大坑

63. “高保低赔”,车辆全损后保险公司该按什么标准赔偿?

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75. 【法官说法】当车损保险金额大于车辆实际价值时,车主可否要求保险公司应按照保险金额理赔?

76. 法行槐荫|车辆全损后,保险公司该按什么标准赔偿?

77. 67 万奔驰投保 52 万,被追尾报废仅赔 24 万!对方保司:按二手车价算

78. 车辆火灾赔偿:市价与折旧价的争议如何破?

79. 承保的车辆发生全损后,应按保额赔偿还是按实际价值赔偿

80. 车辆损失保险金额(含全损)能否要求保险公司按保险金额支付保险赔偿金

81. 67万奔驰被追尾报废,保司仅赔24万:车险全损赔付的争议与困境

82. 武汉女高管67万奔驰投保52万,追尾后几乎报废 对方全责却只赔24万

83. 52万保额奔驰被撞废,保险只赔24万?试驾车遭遇理赔难题

84. 车主投保52万被追尾几乎报废,保司只赔24万,按二手车赔付合理么

85. 女高管67万买奔驰被撞报废,对方保司赔24万,按二手车市场价评估

86. 车子多大损失才能推定全损?保险如何理赔?

87. 财产损失保险中单方委托鉴定的效力与保险公司的定损义务

88. 奔驰险案刺痛全网:投保52万只赔24万,保险坑藏在哪?

89. 车辆发生事故后达到全损标准保险公司应按照该车投保时车辆保险金额还是以事发时市场价值进行赔付

90. 特斯拉modely事故,从维修到满额全损。24年特斯拉model y保额23万,从二手行情19万到满额赔付23万全过程。 事故后保司只愿意赔付19万,理由是二手行情只有19万,而且一直都是这样赔的。 团队介入后,重新定损,勘察询残细节,分析二手行情价合理性。 法务直接给保司施压,推定全损不按二手行情也不按车损险保单金额,而是按照实际损失(即定损金额+残值),经过10天的协商博弈,最后满额全损23万。 #特斯拉全损 #全损车如何处理 #全损车怎么赔偿 #事故车全损 #保险理赔

91. 车辆全损,保险金额如何计算?法院判决明确理赔标准!

92. 车辆维修费用大于事故前的市场实际价值,应如何赔付?

93. 车祸理赔卡壳?法院这笔“明白账”,一看就懂!

94. 投保52万却只赔24万:全损理赔的\

95. 车辆保险金额与实际价值不符,该怎样赔付?

96. 九月金融宣传|以案说险车险"高保低赔"纠纷案

97. 机动车损失评估

98. 武汉:女高管67万多买奔驰今年投保52万,被严重追尾后几乎报废 对方全责其保司只赔24万:按二手车市场价评估

99. 花67万买的车投保了52万,被严重追尾后几乎报废,对方全责其保司却只赔24万:按二手车市场价评估

100. 新车价VS二手车价:67万奔驰事故后,谁在定义保险“实际价值”?

101. 水淹车到这程度,我的全损赔付终于搞定了!

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104. 女子67万奔驰被撞毁保险仅赔24万:保额52万与定损24万的差额之争

105. 今日案例——车辆全损后,保险公司该按什么标准赔偿?

106. 赔款少一截?特斯拉理赔案例。保单19.8个,实赔19个! 程序员王先生的Model 3发生碰撞事故, 保险公司以车龄过长为由, 仅同意按折旧价赔付16个。 我们现场勘查确认车辆存在B柱变形、 骨架弯曲等结构性损伤, 立即启动专业维权程序。 我们从三个维度突破: 委托权威机构鉴定结构损伤程度, 调研二手车市场获取精准残值数据, 依据保险法准备完整维权材料。 专业报告证实维修费叠加残值远超保单金额。 通过三轮专业谈判, 我们成功推翻保险公司的折旧方案, 最终为王先生争取到19个理赔。 #事故车理赔 #全损车 #事故车 #全损车如何处理

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108. 车辆全损:定损≠实际损失

109. 大众迈腾事故车,从10个到14.5个!车辆前脸严重撞毁,机舱部件裸露,底盘零件损伤。 理赔员用"折旧"话术压低赔付,只愿赔付10个 我们通过核算真实维修成本 (结构校正+气囊重置+部件更换)和残值损失, 证明维修加残值已大于保单。 最终争取到14.5赔付。事故车定损时, 切勿被"折旧"误导,要以维修成本+残值为准! #全损 #车险理赔 #全损理赔 #全损车如何处理

110. 2025 车辆全损新规落地:3 大判定标准 + 理赔陷阱,车主必看

111. 暴雨之后,车辆涉水、泡水、被冲走,车损险如何理赔?

112. 以案说险:定损单上的“修”与“换”,到底谁说了算?

113. 揭秘全损按二手价赔付陷阱:特斯拉全额到手。问题根源:车主24年特斯拉Model Y(保额24万)出险后,理赔员声称“全损只能按二手车行情赔”,试图压低赔付金额。车主投诉20天无果,反而因证据混乱陷入僵局。 破局关键: 咬定全损逻辑 维修费评估18万+残值12万>保额24万,维修成本已超过车辆实际价值,全损是保险公司的最优解。 保险公司无权单方面以“二手车价”替代合同约定的保额,除非合同明文规定(但实际无此条款)。 精准反击策略 停止无效投诉:车主此前盲目联系银保监,却未准备关键证据(定损报告、残值证明、保险合同条款)。 团队直接对接理赔经理,出示数据:维修费+残值>保额,证明拒赔全损反而让保司承担更高成本。 结果:理赔经理认可逻辑,放弃“二手车价”话术,全额赔付24万! 核心提示: 全损赔付标准以保险合同为准,勿信“行业惯例”话术。 车辆维修费+残值>保额时,坚决要求全额全损,这是保险公司的经济选择。 专业判断+数据支撑=底气! #特斯拉全损 #推定全损 #全损车 #全损理赔 #陈老师说全损车

114. 车辆能否全损和损失比例真的无关!!关于车辆全损需要达到的损失比例,各地流传的都不一致,有说30%、有说50%、有说70%的,你们听到的版本是多少比例? 其实车辆能否全损用损失比例去衡量是完全不准确的。 【损失金额+残值金额>车损保额】 满足这个公式就可以“按车损保额全损”,不满足的话就只有通过提高损失金额和残值金额来提高赔付金额。 【损失金额】又经常会出现漏报配件、换修争议、工时偏低、隐损配件未认可等情况。 所以!!提示到这里,你知道怎么去争取全损赔付金额了吗 #抖音能直接发文字啦 #车辆撞到什么程度可以走全损 #保险全损怎么赔付 #推定全损 #陈老师说全损车

115. 车损险保额按什么时候价值赔?🚗车损险保额的确定方式要看保险合同约定。一般情况下,投保时车辆的实际价值是确定保额的基础,保险公司会根据车辆的折旧情况等因素来评估。 就像某物流公司为车辆投保了机动车损失保险,保额是128800元。后来车辆发生事故,造成损坏,刘某负全部责任。物流公司索赔时,保险公司想按事故发生时的实际价值减去残值赔付,这其实是不对的。 因为根据保险相关规定和一般的保险理赔标准,车损险的保额应该以投保时确定的车辆价值为准,这样才能更准确地保障被保险人的权益。 #法律科普#保险知识#车损险

116. 【以案说险】以案说险|车险推定全损,赔付金额如何确定?

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121. 137万迈巴赫走推定全损遇到的五个全损误区 很多不懂全损的车主一直认为全损就是要按照保单全额赔,否则就是保险没有契约精神,买的时候足额按保单买赔的时候耍赖皮,这辆奔驰迈巴赫s480就告诉你,豪华如这个级别的车也没有说一定要按照保额全额赔付,推定全损的理赔关键在于你的损失是否达标,而不是取决于你保额多少。所以140万的迈巴赫都这样了,十几万的车你就歇了吧,这个视频过程中车主常常遇到的五个全损误区,列出来了,尤其是误区4和误区5,对大家走推定全损很有帮助,一定要认真理解! #迈巴赫 #迈巴赫s480 #迈巴赫全损 #奔驰全损 #推定全损

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