比亚迪最新两款车型Z9和Z9GT纯电续航均突破1000公里，这一突破性表现标志着比亚迪在电动车续航技术上的重大进展，将对同级同价位车型形成强大竞争压力。
智能速览
比亚迪Z9续航1068公里，Z9GT续航1036公里
两款车均搭载122.496千瓦时电池组
腾势Z9GT混动版续航提升至301公里
比亚迪多款车型有望续航破千
精华内容
续航突破1000公里，比亚迪正在重新定义纯电出行的可能性，让长途旅行不再是电动车的短板。
续航突破
工信部最新免税目录显示，比亚迪两款新车型续航表现亮眼。Z9最长续航达1068公里，Z9GT最长续航1036公里。两款车均搭载122.496千瓦时电池组，电池组总质量862.4千克，这样的续航水平已经超越了市面上大多数同级车型。
这一续航表现意味着日常通勤完全足够，甚至跨省出行都不需要规划充电桩，大大提升了使用便利性。
技术升级
比亚迪在混动技术上也取得显著进步。腾势Z9GT混动版电池容量从38.5千瓦时提升至63.82千瓦时，增幅达65.77%，CLTC标准续航来到301公里。现款车型续航仅400公里左右，提升幅度明显。
这种技术升级显示比亚迪开始重视大电池混动路线，将在豪华车型竞争中占据更有利位置。
产品布局
从目前趋势看，比亚迪多款车型有望实现续航破千。包括大唐、大汉、海豹08、海狮08等车型都有很大概率突破1000公里续航。王朝宋Ultra纯电续航已达到620公里起步，长续航版710公里。
PinMax还有一款车型纯电续航630公里，电池容量64.315千瓦时。比亚迪正在全系推进续航提升战略。
竞争策略
面对市场竞争，比亚迪选择在技术、续航和安全层面发力。既然价格卷不动，那就卷技术、卷续航、卷安全。这种策略正在逐步显现效果。
续航破千对于同级同价位区间的车型来说确实具有很大冲击力，将迫使竞争对手加快技术升级步伐。
比亚迪续航破千技术的实现，不仅提升了自身产品竞争力，也为整个新能源汽车行业树立了新的标杆。未来纯电出行将更加便捷，但实际冬季续航表现如何，还需市场检验。
关键评论
续航破千跨省出行不用规划充电桩了，这体验提升不是一点半点啊
测试冬天零下20度续航达成率，续航1000公里大概能跑多少公里
