神舟二十号舷窗裂纹事件：航天器安全性能是否值得信赖？全网观点大PK_无人机

1. 神二十舷窗裂纹如何维修？飞船必须有“窗”吗？详细解读

2. 神舟二十号飞船舷窗裂纹维修细节披露

3. 神舟二十号成功返回，舷窗裂纹立马被盖上不让看，有什么机密？

4. 神舟二十号舷窗现裂痕

5. 因飞船舷窗出现裂纹！神20航天员乘坐神21飞船返回！已撤离空间站

6. 舷窗一道裂纹，改写神舟二十号结局

7. 神舟二十号返回舱舷窗现裂纹，初步判断为空间碎片冲击所致

8. 神舟二十号飞船成功返回地球中国空间站太空应急行动圆满收官

9. 神舟20号首次遇碎片推迟返回！别慌，航天员安全无恙静候归期！

10. 中国航天

11. 神舟飞船首次遭遇碎片撞击，中国“方案”从容应对，返回计划推迟

12. 神舟二十号返回舱受损细节公布

13. 神舟二十号受损情况严重？央视发声，神舟二十号航天员乘神舟二十一号返回地球

14. 神舟飞船首次遭遇碎片撞击？中国为这一天已准备多年

15. 神舟20将带伤返回，担负特殊使命，无论成败，都是里程碑事件

16. 中国航天应急有多牛？太空碎片撞裂飞船后，神20乘组安全返回地面

17. 撞击神舟二十真凶锁定，太空出现大量不速之客，推迟返回有危险吗

18. 神舟二十号航天员亮相了，神舟二十号飞船也要回来了

19. 神舟二十号飞船舷窗现细微裂纹，是在轨材料出了问题吗？

20. 神二十舷窗玻璃出现细微裂纹为啥就不能载人了？

21. 神二十舷窗裂纹引热议

22. 神20舷窗裂纹维修方式披露

23. 神二十舷窗被撞出2厘米裂纹！为啥我国坚决不取消这“脆弱窗口”？

24. 神舟二十号舷窗事件

25. 神二十因舷窗裂纹留轨试验，中国航天安全标准再受瞩目

26. 快讯

27. 神20舷窗裂纹维修细节披露！为什么飞船必须有舷窗？

28. 遭遇微碎片撞击，神舟二十号成功返回，3000度高温考验舷窗修复

29. 神二十返回舱玻璃裂纹呈三角形，初判为不足1毫米空间碎片撞击导致

30. 玻璃出现裂痕，对神舟20号有啥影响？

31. 神舟二十返回舱发现玻璃裂纹，比预想严重，中国将如何处理?

32. 神舟二十号舷窗受损细节公布，中国第一次太空修飞船，究竟多重要

33. 神20返回舱受损细节公布

34. 神二十返回舱玻璃出现贯穿性裂纹后如何维修，专家详细解读

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36. 【航天】神20返回舱受损细节公布

37. 神二十受损细节公布

38. 都在关注？我们是否会进行首次太空救援？

39. 神舟二十号推迟返回

40. 神舟二十号飞船舷窗出现裂纹，专家披露

41. 神舟二十号玻璃出现细微裂纹！航天员乘神舟二十一号载人飞船返回舱回家！

42. 神舟二十号航天员，乘坐神舟二十一号飞船返回

43. 官方丨神舟二十号航天员乘组乘坐神舟二十一号返回舱，今天回家

44. 神舟二十一号载人飞船顺利撤离空间站组合体神舟二十号航天员乘组将踏上回家之路

45. 神舟二十号航天员今天坐神舟二十一号返回

46. 神舟二十号航天器遭遇空间碎片撞击，航天安全面临挑战！

47. 已飞近一个月，神舟二十一号航天员亮相

48. 怪不得不让看！神舟20被撞维修细节曝光:神舟22发射时带了东西

49. 神舟二十号舷窗裂纹事件

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52. 神舟二十号事件

53. 神舟二十号疑遭空间碎片撞击，返回任务被推迟

54. 因飞船舷窗出现裂纹！神舟二十号航天员乘组乘坐神舟二十一号飞船返回！已撤离空间站

55. 神二十飞船疑遭空间微小碎片撞击，返回任务推迟，最新进展如何？

56. #一觉醒来神20神21会师# 中国空间站上演历史性会师！6名航天员首次太空齐聚，神舟二十号、二十一号乘组在400公里高空胜利会师。未来5天，中国空间站将首次迎来两个乘组共同驻留的难忘时刻。这是中国航天的又一座里程碑，展现我国载人航天工程的卓越能力。为中国航天骄傲，期待更多太空奇迹！🚀 #中国空间站6人太空会师##中国航天员第7次太空会师#

57. 神二十返回舱受损细节公布，玻璃裂纹是三角形，从内到外已贯穿，还能修复吗？

58. 理想MEGA事件解读，安全是最大的豪华！ #超哥直播回放 #理想MEGA #电车自燃 #新能源汽车

59. 欢迎回家！太空“出差”204天，神二十乘组成功返回地球！ #神二十乘组成功返回地球 #神二十 #感动瞬间

60. #神二十疑遭撞击后续怎么办专家最新回应：“预案很多”！“问题不大”！一条视频揭秘，你不知道的“太空出差历险记”！#空间微小碎片是什么

61. #神20乘组成功返回地球#2025年11月14日，神舟二十号乘组陈冬、陈中瑞、王杰成功返回地球，这场“太空接力”堪称硬核。原定11月5日返回的神舟二十号，因遭太空微小碎片撞击推迟归期，最终乘神舟二十一号飞船回家，这背后是中国航天“安全至上”的坚守。空间站始终保有状态正常的载人飞船，是保障应急撤离的“安全冗余”原则体现。乘组在轨203天，完成4次出舱、7次载荷进出舱，开展多领域研究，成果丰硕。东风着陆场构建的空地一体化搜救体系，为航天员安全归来保驾护航。此次返回，既是一次任务终点，更是空间站常态化运行新起点，彰显了中国航天从技术突破到体系成熟的跨越，未来探索太空之路必将越走越稳。#秒懂热点就用智搜##冷知识百科#神20乘组成功返回地球康斯坦丁的微博视频

62. #神舟二十号将以无人状态返回##神舟二十二号航天员乘组永远空缺#真的是没有对比就没有伤害。不仅有备份方案迅速把航天员从太空接回，还顺便利用返回的空舱做科学实验获取数据。乘员舱不需要载人和搭载生命保障系统的时候能多出来很多有效载荷。

63. #神舟二十二号航天员乘组永远空缺# 太空里的一道裂纹，照见人间最沉的道理。神舟二十二号的空缺，不是数字的断层，是对生命的俯首。往昔谈航天，多赞星辰拓荒的豪情，却少提那“发一备一”的隐忍——当毫米级碎片划破舷窗，不是硬闯的蛮勇，而是暂停返回、飞船换乘的审慎。十六天改造无人飞船，为空间站送去救援与修补之具，这空缺的乘组编号，恰如一面镜子，照见“100分才是及格线”的较真。太空不是浪漫的游乐场，而是布满荆棘的征途。这永久空缺的编号，不是遗憾，是刻在星辰上的箴言：征服宇宙的前提，是先敬畏生命。所谓航天精神，从来不是一往无前的狂飙，而是知险而慎、为生命让路的清醒。神舟二十二号航天员乘组永远空缺

64. #极氪9X执行神舟返回保障任务画面曝光# 神舟二十号延迟返航后，返回舱终于在内蒙古安全着陆。一辆极氪9X出现在戈壁搜救现场。不是摆拍，而是真实参与国家级搜救任务。此前，神舟二十号因疑似遭遇太空碎片撞击导致返回舱窗体裂痕，返航被推迟，整个搜救流程都在高风险、高强度的状态下进行。在这样的任务里，一辆民用新能源SUV能进入搜救编制，意味着它在底盘可靠性、通讯系统、耐候性能上，都经得起“国家标准”的检验。

65. #军事航天部队方队首次亮相#等等，什么叫“有效维护太空持久和平和共同安全”？在2025年9月3日举行的纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上，军事航天部队方队首次以战略兵种名义庄严通过天安门广场，接受祖国和人民检阅。这是军事航天部队领导管理关系调整后，作为独立战略兵种的首次公开亮相，标志着中国军事航天力量建设进入了全新发展阶段。此次受阅的军事航天部队方队由军事航天部队牵头组建。中央军委调整军事航天部队领导管理关系一年多来，这支部队大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，聚力备战打仗，加快创新发展，全面提升安全进出和开放利用太空的能力，显著增强了太空危机管控和综合治理效能。作为和平利用太空的新域新质力量，军事航天部队有效维护太空持久和平和共同安全，为建设航天强国提供战略支撑。军事航天部队肩负着多重使命任务，包括监测太空目标、保障航天器安全运行、应对太空安全威胁等。这些受阅装备均为我军自主研发，是我军现役电子对抗主战装备，形成了“侦、攻、防”三位一体电子战能力，是抢占战场先机的“电磁利剑”。在当今信息化战争中，制天权已成为赢得现代战争的关键因素之一，军事航天部队正是维护国家太空利益、保障太空安全的重要力量。此次阅兵中，军事航天部队方队队员身着新型作战服，佩戴着象征太空的深空蓝色兵种军旗臂章，展现了新时代航天尖兵的精神风貌。那面崭新的军旗，鲜红的八一军旗旗面映衬着深空蓝的色彩，象征着他们进军浩瀚太空的斗志和信心。正如一位军事航天部队擎旗手所说：“军旗，是我们的战斗旗帜，更是中国军人荣誉、勇敢、光荣的象征。”军事航天部队的建设发展，体现了中国和平利用太空、积极维护太空安全的坚定立场。这支部队不仅具备太空监测、航天器在轨维护等能力，还能够执行太空态势感知、太空交通管理等任务，为和平利用太空提供重要保障。在全球太空竞争日益激烈的背景下，中国军事航天部队的建设发展，为维护太空持久和平和共同安全提供了重要支撑，也成为建设航天强国的战略力量。#阅兵##微博超有用视频大赛# 军事航天部队方队首次亮相夜尘锋刃的微博视频

66. 神舟二十号载誉归来，东风着陆场的暗夜戈壁上，通过航天级极限测试的民用旗舰SUV，用全域自研技术护航航天员回家路#极氪9X执行神舟返回保障任务画面曝光#不是所有车企都有勇气和实力去护航航天任务，特别像戈壁滩、沙漠、极寒天气，这些复杂的环境对车辆可以说是“噩梦”了。从航天工业的自立自强，到汽车产业的技术突围，极ke不仅通过了一系列极端测试，还超越了航天任务的要求。民用科技能扛住航天级考验，自主研发能征服太空与戈壁的双重挑战，这就是我们的底气与骄傲！这种可靠性和全地形适应能力，完全值得信赖。

67. 真不错//@偶脚得偶还可以抢救一下:有大风洞就是好啊//@航天爱好者网:是的，效率非常高，利用现有已经返回的返回舱舷窗，进行了风洞烧蚀试验，发现裂纹会扩展，所以会对航天员安全产生隐患，所以决定换船下行。//@碳化的硅晶体:卧槽，几天时间就做了仿真烧灼风洞实验了

68. 【疑遭空间微小碎片撞击，#神二十返回任务将推迟进行#】据中国载人航天工程办公室，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。（央视新闻）共青团中央的微博视频

69. CNN主持人一句话引评论区疯狂阴阳NASA！你说为啥是9天太久了。CNN报道神舟二十号航天员返回地球，说是因为太空碎片击中神舟二十号宇宙飞船的舷窗，导致不得不推迟9天这么久才返回。他说，飞船不是想回来就回来的，座位其实是针对每个航天员进行了专门设置，所以乘坐神舟21飞船回来，就需要重新调整位置，达到最佳，所以才要几天。因为以前美国上去宇航员上去严重延误好几个月，比中国航天员轮值都久，所以被鄙视了前HR本人的微博视频

70. 一条视频讲清玻璃自爆的那些事。

71. 售价34999微星EdgeXpert小主机，AI性能干翻RTX5090D？

72. 【6大旗舰净水器横评】，谁才是真正的“纸老虎”？

73. #极氪9X执行神舟返回保障任务画面曝光#欢迎航天英雄回家！！11月14日16时40分左右，神舟二十号乘组在东风着陆场圆满着陆，我国航天员陈冬、陈中瑞、王杰状态良好，历时204天的太空任务完美收官！而在戈壁无人区的搜救现场，极氪9X以中国智造实力为航天返航保驾护航。大家都知道，荒漠戈壁到处都是碎石路，以及随时会出现沙尘暴等极端天气，航天保障必须要有硬核实力。极氪9X采用了91%以上高强钢与铝合金车身搭配2000兆帕热成型钢，41600牛米每度的扭转刚度；兆瓦级电驱系统与900V高压架构提供持续动力。这次合作意义非凡，神舟二十号在轨完成空间生命科学、微重力物理等多项前沿实验，刷新国际空间材料加热温度纪录。真心向每一位航天人致敬，也为中国智造的硬核成长喝彩！未来，让我们继续见证更多中国力量！

74. 今天来深扒神舟二十号搜救任务里的技术细节！很多人不知道，返回舱回收可不是“找到就完事”，整个流程严谨到每一步都有标准动作：着陆后先做外观结构检查，确认无破损再断电、放气、开舱，航天员出舱后还要立刻进行心肺功能、平衡能力等全方位体检，返回舱则要被拆解分析数据。而完成这一切的前提，是搜救车辆能在极端环境下精准抵达——东风着陆场的夜间低温、复杂地形，对车辆的要求堪比航天设备。能参与其中的车辆，必须通过四项硬核测试：戈壁碎石高速耐久性、12级沙尘暴稳定性、沙漠陡坡攀爬力、泥地脱困能力，还要具备无盲区通信、精准定位（精度达0.5米）等技术，才能满足“空地一体”的搜救需求。这场跨界背后，是民用技术向航天标准看齐的突破，也是中国科技实力的双向奔赴～ #极氪9X执行神舟返回保障任务画面曝光#

75. 汽车要安全，到底藏着多少成本？

76. 咋没带上我，我去给修神舟20号，免费//@许政_ECC:新华社快讯：神舟二十二号飞船为无人状态，装载了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、针对神舟二十号飞船舷窗裂纹的处置装置，以及空间站所需的备品备件等。还有针对舷窗裂纹的处置装置，工科男蹲一波。

77. 神舟载人航天返回任务圆满完成，极氪9X作为返回任务保障车，跑遍全场。极氪9X是以任务保障车的身份出现，这份专业的背后就是极氪9X的超强实力。因为航天的要求远比汽车行业要高很多，需要在戈壁无人区通过航天级测试。比如说，砂石坑洼路面的安全性，稳定性，超低气温下的可靠性，超级大风天气下的行驶稳定性，方方面都有着极高的要求，这也侧面反应了极氪9X的实力。选择极氪9X，就是选择了更高的安全和可靠。#极氪9X执行神舟返回保障任务画面曝光##神舟返回任务现场国产高端车引关注#

78. #6名航天员共同在空间站约5天# 11月1日4时58分，神舟二十号航天员乘组在轨打开中国空间站舱门，迎接神舟二十一号航天员乘组入驻，实现中国航天史上第7次“太空会师”。两批乘组共6名航天员拍摄太空“全家福”并向全国人民报平安，随后将共同在空间站工作生活约5天，完成在轨轮换及各项既定任务。

79. 经受3000度高温考验! 裂了舷窗的神二十安全返回: 加固技术果然牛逼

80. 40倍显微镜，确认神舟二十号飞船三角裂纹，有多严重？还能用吗

81. 中国第一次太空应急救援的21天

82. 神舟二十号，一道裂纹，三个多月的秘密任务。

83. 首次在轨修飞船！航天员下次出舱将检查并处理神舟二十号损毁舷窗

84. 损坏的神舟二十号飞船成功重返大气层，神舟二十三号抵达航天港

85. 舷窗玻璃被贯穿，撞痕为三角形！神舟二十号飞船撞击情况首次披露

86. 【技术·航天】神舟二十号舷窗玻璃裂纹细节揭秘

87. 神舟二十号舷窗裂纹怎么修？后续还有哪些太空使命？

88. 面对裂纹的挑战：神舟20号带伤返航，创造航天新历史

89. 神舟21号乘组在轨修复飞船，舷窗的裂纹返回时会扩大，如何修复？

90. 神舟二十号延迟返航，航天员安全如何保障？｜凤凰聚焦

91. 神舟二十一号航天员：首次神舟飞船在轨维修，修好后怎么处理？

92. 中国空间站舷窗裂缝、太空碎片致命、航天员九天上演生死救援。

93. 40倍显微发现神舟二十舷窗裂纹，若没航天员的仔细，后果多严重？竟是40倍显微设备下发现的裂纹！神舟二十号还能用吗？多严重？

94. 神20返回舱玻璃裂纹是个三角形！受损细节公布

95. 神舟二十号受损细节公布：玻璃出现三角形裂纹，从内表面到外表面贯穿

96. 神舟二十号载人飞船这次出现险情的地方是飞船返回舱的舷窗玻璃，拍到了细微裂纹的照片，经判定最大可能是受空间碎片外部冲击导致，不满足载人安全返回的放行条件。因此，神舟二十号载人飞船将继续留轨开展相关试验。目前神舟二十一号载人飞船与空间站组合体已成功分离开启返程之旅。这次受伤的地方不巧，正好是舷窗。神舟的舷窗是三层结构的，最外层是熔融石英耐热耐辐射防护玻璃，是防冲击的最外道防线，中间层是热绝缘层，受用惰性气体隔离，除了防辐射，还起到防凝结作用，内层是耐压层，就是透明玻璃，供观察用。舷窗是个脆弱的地方，即使再小的裂痕，在再入振动和温度冲击下，都有可能会让裂纹失稳扩展，高温气体沿裂纹渗入层间结构，甚至在着陆冲击前就会让结构完整性丧失，其失效可能连锁影响航天员生存保障。现在，用神21送神20的乘组回家，然后发无人的神22上去，这一策略体现了中国航天“万无一失”的原则，神二十还是会回收的，即使在轨没办法做X光监测，也要无人返回后做，通过撞击坑形貌反推碎片质量、速度，看是否超出现有材料损伤容限，以积累数据改进下一代神舟的舷窗涂层。随着空间碎片环境的日趋恶化，航天器空间碎片防护的任务越来越艰巨。小的物体之所以能造成如此大的伤害，是因为速度。太空垃圾（不止是微小的陨石或者炸毁卫星飞散出的碎片，哪怕是一块剥落的油漆碎片）的速度有时比子弹要快多了，所以空间站的窗户玻璃至少要比防弹玻璃还要结实，才能保证航天员的安全。

97. 神舟二十返回舱发现玻璃裂纹，比预想严重，中国将如何处理？

98. 神舟20归途暂延：疑遭碎片撞击，中国航天的应对与远谋

99. 神二十舷窗裂纹有救了！从“在轨修补”到“载货返回”

100. 已有虚拟舷窗技术，神舟和梦舟载人飞船，为何仍坚持实体舷窗？

101. 神舟二十号返回舱安全着陆，舷窗裂纹处置创中国航天应急新范式

102. 神舟遇撞，返回推迟，中国太空应急预案首次实战检验，也是机会

103. 神舟二十号在轨期间疑似遭遇空间微小碎片撞击！

104. 撞击神舟二十真凶锁定，太空出现大量不速之客，推迟返回有危险吗？

105. 神舟二十号舷窗裂纹将会如何修复？

106. 中国神二十返回舱玻璃裂纹为三角形，“肇事”空间碎片不到1毫米

107. 神舟二十号玻璃有三角形裂纹，太阳耀斑爆发，航天员有危险吗

108. 神舟二十号飞船回来了！返回舱成功着陆，舷窗情况如何？

109. 总设计师爆料神舟二十受损多严重，从舷窗三角形痕迹到太空贯穿伤

110. 神二十返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，不满足载人安全返回条件，将继续留轨

111. 神舟二十号返回舱玻璃裂纹事件背后的科技挑战

112. 神舟二十一号航天员即将首次出舱检修神舟二十号飞船返回舱舷窗？

113. 航天员用40倍显微设备发现，神舟二十号飞船裂纹，还能修好吗？神舟二十号飞船出现裂纹！40倍显微镜下发现，它还能安全返回吗？

114. 神舟二十号舷窗玻璃受损详情公布：玻璃被贯穿，撞痕为三角形

115. 神舟二十号乘组平安安全返回

116. 神舟二十号飞船疑遭碎片撞击，如果修不好，神舟二十二或紧急升天

117. 舷窗裂纹的神舟二十号将如何处理？计划在轨处置之后无人返回→

118. 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，不满足载人安全返回的放行条件，将继续留轨开展相关试验

119. 不足2毫米！神二十飞船舷窗裂纹究竟怎样发现？

120. 美西方笑早了！神舟二十号乘务组已着陆，中国早就藏着应对招

121. 神舟二十号事件核心进展：2025年11月5日，神舟二十号载人飞船在返回前监测到疑似空间微小碎片撞击，为确保航天员安全，中国载人航天工程办公室决定推迟返回任务，目前正进行全面检测评估。神舟二十号撞击事件关键信息事件时间线 2025年11月1日：神舟二十一号飞船完成对接，空间站进入六人共驻状态。 11月4日：飞船执行规避机动时监测到异常震动信号。 11月5日20:20（原定返回时间）：官方宣布推迟返回并披露撞击事件。撞击物特征溯源：1975年苏联"宇宙-778"卫星抛物面天线残片（10×8cm，0.42kg）。24 轨道数据：最小轨道高度387公里，与飞船轨道最近距离仅1.1公里。4 撞击速度：相对速度约7.5km/s（相当于步枪子弹速度的10倍）。太空环境威胁与中国应对风险评估机制多层监测：采用机械臂高清摄像头+5米/15米延长臂360°检测。压力测试：连续5天监测返回舱气压变化，评估泄漏累积效应。冗余设计：推进系统、燃料管路等关键组件三重备份。36 太空垃圾治理现状监测能力：全球仅能稳定追踪4.4万件10cm以上碎片。中国贡献：发射"遨龙一号"主动清除卫星（2022年）。推行"发一备一"机制，常备应急救援飞船。航天安全保障进展当前处置进展空间站状态：核心舱段压力稳定，太阳能帆板供电正常。航天员状况：两批乘组共6人驻留，物资保障充足。返回预案：最晚11月15日前启动，备用着陆场完成部署。

122. 硬核! 顶住了空间碎片撞击, 神舟二十筹备返回: 或携回国宝级航天服

123. 太空救援！神舟二十号飞船遭撞击！

124. 神舟20号受损事件的回顾

125. 神舟二十号飞船破损舷窗用的裂纹处置装置终于亮相！

126. 耽误航天员回家的“空间碎片”，危害到底有多大？

127. 神舟二十二号急援太空！带“修窗神器”3.5小时精准对接

128. 神舟二十二号发射任务已启动，满载货物上太空，能修好神舟二十吗

129. 神舟二十号舷窗裂纹怎么修？可能会用到哪些材料？

130. 神二十推迟返回专家：厘米级空间碎片可致航天器损坏

131. 【#神二十裂纹或为1毫米空间碎片所致##飞船舷窗裂纹或为击穿状态#】近年来，空间碎片数量呈现激增态势，对在轨运行的航天器、人造卫星乃至航天员的生命安全构成的威胁与日俱增。2025年11月5日，因在飞船舷窗上发现裂纹，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦介

132. 【每日科普】耽误航天员回家的“罪魁祸首”，危害到底有多大？

133. 牛！顶住了空间碎片撞击, 神舟二十准备返回：或带回国宝级航天服

134. 裂纹呈三角形，玻璃被贯穿……神20飞船将如何处置？

135. 神舟20险情曝光！返回舱舷窗出现裂纹，中国航天火速启动换乘预案

136. 神州二十号为什么换船回家？

137. 神舟二十号飞船舷窗玻璃出现裂纹，继续留轨；航天员乘神舟二十一号返回

138. 神舟二十号修复后安全返航！舷窗被撞细节公布：裂纹近2厘米长

139. 带伤穿越3000度火海却毫发无损？神舟二十号的这次“无人撤离”，暴露了中国航天两张不为人知的底牌

140. 神舟二十号飞船舷窗的裂纹怎么办？两个处置方案：舱外“打补丁”或舱内做加固。未来，神舟二十号会以“无人模式”返回地球，科研人员将对受损舷窗进行撞击机理“解剖调查”，为打造下一代飞船更强“护甲”提供宝贵数据！同时也期待朱雀三号火箭发射，我国航天火箭回收技术，我国航天科技力量，永远值得期待，为中国航天点赞！近期还有多场海南文昌火箭发射现场观礼。#中国航天 #载人航天 #火箭发射 #科技 #神舟二十号

141. 中国空间站太空应急行动主要任务圆满完成

142. 为何从飞船到航天飞机，一直到万米级的深潜器，都不能取消舷窗？

143. 神舟二十号乘组还能乘坐神舟二十号飞船返回吗？谈谈飞船修复返回

144. 神20返回舱受损细节公布：玻璃裂纹是个三角形，整个玻璃从内到外已贯穿，初判“肇事”空间碎片不到1毫米

145. 神舟22号带了处置装置！神舟20号将在轨加固后再返回，方案已确定

146. 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，最大可能是受空间碎片外部冲击导致，将继续留轨开展相关试验

147. 新华社快讯：经综合评估，神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，最大可能是受空间碎片外部冲击导致，不满足载人安全返回的放行条件，将继续留轨开展相关试验

神舟二十号舷窗裂纹事件：航天器安全性能是否值得信赖？全网观点大PK

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