越野跑夜间赛段好搭子，FenixHM65R-T头灯，黑暗中可靠的引路者

这些年大大小小的越野赛跑了不老少，虽然成绩不咋样，但每一场基本都是认真对待，确保稳定发挥，自从2022年跑完柴古唐斯，我就再也没跑过50KM以上的比赛了

时隔两年我打算再一次重新踏上百公里的赛道，1月份刚参加了广州一百的70KM组别，作为今年的首场以赛代练，完赛时间13.5小时，既不用熬夜，也可以经历夜间赛段，作为适应性比赛是非常不错的选择

夜间赛段就离不开一个强制装备——头灯，自从崇礼百公里以后，我就一直在用Fenix的HM65R-T头灯，亮、续航好，也跟很多人安利过，现在它的升级版HM65R-T V2.0也来了，我也入手一个，让它继续成为我今年赛场上突破黑暗的“引路者”

这款头灯特点简单说就是轻、亮、久。头灯总重量仅有140克，机身部分采用的是镁合金材质，只有53克，比同样体积的铝材质还要轻出30%，比上一代也要轻了约13克，机身宽度也是从上一代的29.4mm缩小到了25.3mm，更加轻巧

头灯带也从上一代的单向调节旋钮升级成为双向快调旋钮，可以自由收紧和放松，不用把头带勒的很紧也可非常稳定，确保一路不管怎么颠簸和摇晃也不容易跑偏，只需要专注于脚下的路，不用担心头灯会掉落

对于越野跑头灯来说，照明性能绝对是核心。Fenix在这方面实力不浅，从上一代的1500流明升级到V2.0的1600流明，170米的射程，让周边的环境和白天一样，什么山路树林、路上的碎石树枝都能照的清清楚楚，包括在视野比较开阔的地带，连远处的路况标识牌也能轻松看清

HM65R-T V2.0将上一代的单一中白光升级成为支持从3155K-26K四档调节的暖白光，用穿透力强的高亮档在雨雾天气确保视野不会受阻

到要休整、补给这些近距离活动时，可以调整到较为柔和的低亮档，非常实用。白光和暖光可以通过顶部的对应的实体按键进行切换，操作非常便捷

除此之外，V2.0的灯光还比上一代多了一项SOS模式，可以支持600小时的续航时间，非常重要且实用的功能

此外，这款头灯的续航能力也很强大，素有“充电一次，跑完百英里”的美誉。机器自带一块APB-L18-3400电池，Type-C快充3小时就能充满，最大使用时长可以达到300个小时。即使普通模式下的白光照明也可以达到24小时，充一次电完全可以满足一场越野比赛的使用需求。另外它还可以兼容两节CR123A电池，可以轻松更换。在参加超远距离比赛时，也不会有续航焦虑

这款头灯还有一点就是非常耐造，2米的高度掉下来依旧坚挺。IP68的防护级别，什么暴雨泥沙统统不在话下。而且它的耐寒耐热性也极高，在-35℃-45℃的温度下都可以正常工作

除此之外，头灯带快拆、加宽的镂空灯带以及大面积反光这些设计也是细节满满，另外还比上一代增加了求生哨，更多一份安全保障

这一代的颜色除了延续上一代的黑色以外，又新增了星云紫和暗夜紫两种颜色，非常好看。无论是外观设计、照明性能、续航能力还是操作体验，都有了很大的提升。和上一代产品相比更加成熟，也更加符合越野跑者的需求。久经“沙”场的它，相信会是一位不错的越野伙伴