不足一千给小车换上飞跃龙腾轮胎,体验如何?
本人目前的车是19款雷凌,因为经常走乡下石子路,并且日常停在户外,每日风吹日晒,不知道各位有没有像我一样只有户外车位的车主。
虽然总体行车里程不多,但是原厂轮胎已经有不少破损和明显裂纹了,4年期间车胎也被扎破了多次,龙年还真应该换新胎了。
雷凌本身车子不贵,原厂车胎是优科豪马的,京东价格在300出头,换新轮胎预算也就300内,在途虎上看了一圈后,发现不少丰田用户选择了飞跃龙腾,官方推荐也是在首位,价格200+一条,99.6%好评,车主评价是静音舒适,主打性价比,省油省钱,完全符合我的更新需求。
途虎下单发货到当地门店的话,第二天就可以预约安装了,过年期门店不算太忙,随时到店里就行了,整个安装过程大概一个半小时,服务非常快,旧轮胎如果有回收途径的话,客户可以自己带回去,不然就按照报废处理,我这里小区有几个秋千都是旧轮胎改造的,所以我还是把轮胎带回去了。
飞跃龙腾作为一款低价轮胎,其本身质量并不差,像中国强制3c、美国dot、欧洲ece、巴西inmetro这些标准它都是通过的,另外它还还通过了iso9001质量管理体系、iso14001环境体系,所以购买使用我还是比较放心的。
看下胎纹,旧胎磨损近一半高度的,新胎扎实多了,飞跃龙腾使用的非对称花纹,在行驶过程中,对称花纹产生的噪音会相互抵消,同频噪音会大幅度减少。
除了减少同频噪音外,飞跃龙腾还有消音仓的设计,消音仓会消除特定频率噪音的峰值,从而较少噪音量。
我这里实测了同一路段新旧轮胎的噪音,发现车内噪音确实降低一点点,因为我这个车本身风噪比较大,胎噪对噪音数值影响没那么大了,对了,静音方面,飞跃龙腾有德国TUV认证,所以各位不用担心低价位轮胎胎噪会大的问题。关于网友评论说车胎偏软,我是比较认同的,过路障的时候颠簸感有所降低。
最近雨雪天气比较平凡,防滑性能也是车胎选购的重点,这方面飞跃龙腾使用了多少沟槽设计,可以更快排水,车胎内部使用了多少钢片设计,提升轮胎表面硬度的同时,增加轮胎和地面之间的压强和摩擦力,以此提升防滑能力。
雷凌是我第一辆车,新手开车时多少有些刮蹭,我的前轮毂就被马路牙子划损过,其实车胎对轮毂是有一定保护的,毕竟车胎的外围是突出于轮毂的,飞跃龙腾就是双层胎侧的设计,抗冲击能力更强,新手可以有效减少轮毂磨损概率。
关于耐用性方面,飞跃龙腾耐磨指数为460,属于比较耐薄的,不过很多人评论这款胎没有那么耐磨,对于我来说,雷凌属于家用买菜车,一年长途次数屈指可数,原车胎磨损高度也不算很多,主要是风吹日晒的裂纹明显,所以我对于是否耐磨就不太敏感了。
最后来个总结吧!200元车胎有选择,但确实不多,对于10W左右车更换配件,成本考量是首要因素,在这个基础上,飞跃龙腾有静音认证、避震认证、操控稳定认证,途虎下单无安装费,整个替换过程比较省心,入手还是很超值的。关于雷凌这辆车,其实近几年国产新能源车把用车体验提升到了一个很高的高度,传统日系品牌确实很难更得上,家里人也是觉得不要在这辆车上花费太多增值成本了,所以车机、编织座椅、倒车影像等我都没有升级过,等这辆车用个10年,自己有实力了可以大大气气的买个国产新能源,嘿嘿~~
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