预售先降12万,新款凯迪拉克XT5能否换来销量?

2024-09-26 11:27:09 18点赞 23收藏 64评论

今天咱们来聊聊最近闹得沸沸扬扬的凯迪拉克XT5。

预售先降12万,新款凯迪拉克XT5能否换来销量?

这车刚一亮相就搞了个“12万优惠”的大动作,着实让不少人眼前一亮。

但是这个“真香”的价格背后,到底有啥门道?

新款XT5能不能凭这一手“以价换量”扭转局面?

今天就带大家一探究竟。

PART01

一、外观内饰:美式豪华的新诠释

预售先降12万,新款凯迪拉克XT5能否换来销量?

新款XT5在外观上可以说是下了一番功夫。

前脸采用了家族式设计语言,大尺寸进气格栅配上分体式大灯组,看着就比老款霸气不少。

侧面腰线更加流畅,尾部造型也更具立体感。

内饰方面,XT5延续了美式豪华的一贯风格。

用料扎实,做工细腻,中控台采用了对称式布局,看着就舒服。

值得一提的是,新款XT5还升级了10英寸全液晶仪表盘14.5英寸中控大屏,科技感满满。

预售先降12万,新款凯迪拉克XT5能否换来销量?

PART02

二、动力系统:轻混技术加持,更环保更省油

新款XT5搭载了2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合。

这套系统最大功率达到237马力,峰值扭矩为350牛米。

虽然数据看着不算顶尖,但实际驾驶中动力响应相当迅速,超车加速都不在话下。

最让人惊喜的是油耗表现。官方数据显示,新款XT5的综合油耗仅为7.8L/100km。这个成绩在同级别豪华SUV中可以说是相当亮眼了。

PART03

三、智能配置:科技感十足,但仍有提升空间

预售先降12万,新款凯迪拉克XT5能否换来销量?

XT5在智能化方面也下了不少功夫。标配了L2级辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等功能。比起一些国产品牌的高阶自动驾驶系统,XT5在这方面还是有些差距的。

车机系统采用了凯迪拉克最新的SmartSystem智能交互系统,支持语音控制、OTA在线升级等功能。在实际使用中,这套系统的流畅度和功能丰富程度与一些中国品牌相比,还是有一定差距的。

PART04

四、空间舒适性:美系大车的优势尽显

作为一款中型SUV,XT5的空间表现可以说是相当出色。2870mm的轴距保证了后排乘客有充裕的腿部空间。后备厢容积达到810L,日常使用绰绰有余。

预售先降12万,新款凯迪拉克XT5能否换来销量?

座椅舒适性方面,XT5采用了Nappa真皮材质,坐着就是舒服。再加上主动降噪系统的加持,即便长途驾驶也不会感到疲劳。

PART05

五、价格策略:12万优惠是馅饼还是陷阱?

说到重点了。新款XT5的官方指导价是39.97-56.97万元,但预售价却低至27.99-44.97万元,整整便宜了12万。这波操作确实让人眼前一亮,但细究起来,还是有几个问题值得我们注意:

1.这是限时优惠,只在9月30日前有效。2.需要在10月31日前完成提车。3.还设置了“早鸟礼”、“保值礼”等附加条件。

坦白说,这种营销手法确实有点“套路”的味道。对于真正有购车需求的朋友来说,这波优惠确实很香

PART06

六、横向对比:XT5vs奥迪Q5Lvs宝马X3

在同级别豪华SUV中,奥迪Q5L和宝马X3是XT5的主要竞争对手。相比之下:

1.价格:XT5优惠后的价格优势明显。2.空间:XT5的后备厢容积最大。3.动力:三款车型表现相当。4.油耗:XT5轻混系统在油耗方面略胜一筹。5.品牌力:不得不说,XT5在这方面还是有差距的。

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64评论

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  • 其实这车还是不错的,就是价高。如果把一些豪华装具去掉肯定能卖好,就是对品牌以后发展够呛。我十年前买的这个牌子,店里最便宜车都三十出去了,开了十年,还没出过问题就是油耗高,家里帕萨特开的也不多,发动机故障灯亮好多次了

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    我的经常亮变速箱故障灯,据说是通用9at发动机通病,p档归位检测有问题,每次都需要找修车店去清故障灯

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    不知道,我是6At,咱们直接还隔着一个8At后来才成的9。我的技术比较落后,费油,但是也是成熟不容易出问题。

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  • 我们是XT5线束的供应商,这破车一个月就那么点线束的订单,有个毛销量

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    啊哈哈哈

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    杀人还要诛心

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  • 这货降十几万不是基操吗

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    这不是刚上市吗,让子弹飞会儿 [邪恶]

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    凯迪拉克疫情没降那么多,带头的是别克,因为武汉第四工厂在2020Q1停产三个月,然后为了保全年计划2020年4月6号开始先试探3w两个月后狠到5w,主打英朗和君威,为了赶交付连方向盘按键都省了一直到年底才恢复。要知道2020年A级合资车卖7w多当时把隔壁长安的6w5直接看傻了,隔壁上汽大众的朗逸还在卖12w,马路三大妈也在卖10-15w,然而那个时候没第二家跟进卷,一直到三年结束时候,大家才恍然大悟。

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  • 再降5万才有性价比

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    那我也要浴皇大帝了

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    凯迪拉克用别克的定价,别克用雪佛兰,雪佛兰用长安,长安用五菱宏光,宏光咬咬牙,变成了雅迪的形状 [龇牙]

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  • 空间不大,跟星越似的

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    这么一说,是不是星越还不错的。哈哈

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    星越L本来就不错,国产最美SUV的宣传,还是有点实力的

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  • 油车没有未来了,这车9月份才生产了2000辆不到

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    我就不买电车。油车又稳又安全。不差那点油费。

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    电车的养路税,购置税交了之后,电车才没优势好吧。妥妥的电池炮 [傻笑]

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  • 2.空间:XT5的后备厢容积最大。 [偷笑]

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  • 33万可以上宝马x3

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    遥想疫情前,X3哪怕国产了还是裸车38-42,现在前有60w的X5L丐版,后有X1加长到4米6只卖20w,快凉了

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    年初买的x1.2.0,要忍住今年年底我应该买x3了

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  • 好看!

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  • 定一百万,怒降70万,多好啊

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  • 这个油耗是不可能的

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    看平均时速的,时速高可以的

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    顺风,常直下坡。路况优秀。我觉得可以做到。真不行,台风天找条路试试

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  • 老款试过,坐后排,坐直了顶头

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  • 这不就是君越的内饰 看看君越什么销量 48v那还拿来说 这个应该算缺点 有的店还吧这个48v轻混当有点 忽悠说是混动

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  • 这个价加点bba更有排面

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  • 先降为敬,很有自知之明啊

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  • 直接梭哈一把降到位20万

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  • 再降12万我就换

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  • 这价格在目前的市场,感觉还是高了

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  • 还是有点贵了

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  • 降20才有市场

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