直面MONA M03...埃安AION RT开始预售，埃安AION RT开始预售

A+王者登场，新颜控智驾轿车

12万买B级大空间

13万同级最长续航

15万激光雷达高阶智驾

AION RT预售11.98万元起

即日起下订，即享定金、焕新双重大礼

#A+王者登场_AION_RT预售

新车开启预售的同时，还推出丰富的预售权益，包括订金礼：下订可享99元意向金抵3000元购车款；焕新礼：至高可享25000元置换补贴。

和小鹏M03一样，AION RT同样定位于A+级纯电轿车，其长宽高为4780*1896*1445mm，轴距2775mm，采用了封闭式车头格栅设计，两侧大灯组呈现多边形样式，内部配备LED日间行车灯组。这款车提供四款车色，分别为紫色、红色、灰色以及米黄。

侧面来看整体造型采用了非常标准的三厢轿车结构，前后侧翼子板在贯穿式的腰线配合下，营造了宽体的视觉效果，还配备双三辐式的轮圈、隐藏式车门把手以及车顶激光雷达。

车尾采用了狭长的尾灯造型，后备厢中间内凹式的牌照框区域拥有较为丰富的立体感，后包围为双侧双层的设计，并搭配有双侧的反光条装饰，整体搭配后更显稳重。

值得一提的是，AION RT搭载了126线可变焦激光雷达，车规级全视角传感器达27组，同时还有英伟达Orin-X高算力平台加持，这套高阶智驾方案可覆盖254种用车场景，且无需高精地图，并实现高速+城市NDA，而且可以应对未来的L4级真自动驾驶。

内饰方面，采用了橙+黑配色，并配备有多色氛围灯，我觉得有较强的档次感，中控台上配备了全液晶仪表盘和触摸屏大屏，还有手机充电板块和比较实用的储物空间，两幅式的方向盘造型很特别，手感还是不错的。

中控屏幕内置了全新的ADiGO5.0系统系统，内置有多样化的车载APP以及AI大模型，支持4音区的AI语音交互功能，甚至还听得懂多国语言，看来外贸企业得选购一波了是吧。

而它的最大亮点，还在于空间与后排坐乘舒适性，就我1.7米的身高，坐进第二排，膝部余量有3拳，头部余量有1拳多，地板纯平，此外还有中央扶手、空调出风口、儿童座椅接口等等的配置。

与同价位其他新能源车型不同的是，AION RT的后排坐垫还进一步加厚，让乘客没有坐小板凳的憋屈感，而且头顶的分段式天窗，也能带来不错的透光效果，并且还带有遮阳帘，很难得。

此外，AION RT所配备的激光雷达、英伟达芯片与多种感应元件，可带来自动泊车与无图智驾功能，并覆盖了多样化的通勤场景，真正地达成了更高阶的智能辅助驾驶能力。

动力方面，埃安AION RT基于400V碳化硅平台打造，提供高、低功率两种纯电动力系统，均采用单电机布局，低功率电机最大功率150千瓦；高功率电机最大功率165千瓦，峰值扭矩均为240牛·米，官方0-100km/h加速时间为X秒，最高车速163km/h，CLTC综合能耗仅11.7kWh/100km。

续航方面，新车全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，提供容量为62.268千瓦时和75.26千瓦时电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为520km和650km。另外，新车支持快充，可以实现充电10分钟续航200km，SOC 30%-80%仅需18分钟，以及支持最大3.3千瓦对外放电功率，满足户外用电需求。

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