折叠电动自行车"的终极升级：80元蓝牙锂电保护板！

新车购买四个月内，升级了前车灯、电压电量表与自行车码表，现在刚升级了蓝牙锂电保护板。

前大灯升级

电量百分比显示，可设定电压值范围

自行车码表，能显示实时速度、总里程与当前时间(避免上班迟到)。

前灯的实时电压

为什么要升级锂电保护板？原电池就自带锂电保护板。

同口15A 锂电保护板

原车带的电池

48V 13串 20AH

这个电池拆开后，发现严重虚标，实际只有一半。

拆开后的实际容量48V10AH

拆开后，架子是6并联的18650圆柱锂电芯，配了4并联的2.5AH电芯，实际容量48V10AH。难怪充电最多只能充进500WH，俗称半度电。

白色品字头放电插头与黑色卡侬小充电插头2A

品字头放电插头与卡侬小充电插头2A(那么细的线，也只能承受最大2A的充电电流)，在保护板侧是并联在一起，称为同口保护板。
电动车最核心的指标是什么呢❓

一是安全。锂电都带保护板，对充放电有断电保护，不允许不过板的使用。充电器一定要用锂电专用充电器，充电电压要对应电池的满电电压，我这个电池需要13x4.2V，也就是54.6V。做到上面二点，就有了双保险。

二是速度。这个小车有三档，慢档20码，中档25码，快档30码。速度上足够快了。控制器还自带了巡航功能，只要速度保持十秒后，放开电门转把，就按原速度跑。所以控制器就不用去折腾了。

三是续航。决定续航最主要的就是电池容量，我的电池号称48V20AH，在中档(气温20度)实测为29公里，拆开后实际为48V10AH，每AH能达到2.9公里，因车重25公斤，骑手70公斤，负重95公斤，总体还是满意的。更换蓝牙保护板后，能看到充放电电流和精确的SOC电量，还是很有意义的。之前买的电压电量表不太准，想买的库仑计也不需要。在杭州本地找到了维修锂电池的实体店，去之前询价为百元，与外地寄修的报价差不多，优点是一小时完成更换，不影响第二天的使用。

20A同口蓝牙保护板

安装的主要工作是焊按，这个自己没有大功率的电烙铁的话，强烈建议自己不要去焊，按触时间一长，就会废掉电芯，还是花钱交给专业的人去做。

放电开关，还能在停车时单独关闭，拧上钥匙🔑也开不走，省电。

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