不会用那么小的,估计太浩一样的发动机
全都是进口税
你确定要在中国吃瘪后,再回家?
不是通用想配2.7啊...排量税了解下?国内有这玩意,直接就是断了大排量车的路
国土面积排世界第三,路么窄的要命,大多还是双向两车道的乡村路,要这么大的车干嘛?
还不如买GX550
本来就是皮卡的构架
这不配个4.0T大V8就完全没意思了
千呼万唤SHI出来!在已经没人在意谢幕时代,姗姗而来
肯定是2.7T的,和之前的太浩一个动力总成
优惠20万
破农用车也来收割
没说排量,不会就是别克凯迪拉克公用那个2.0T吧?
这个长度,轴距却不到三米一。这些美国大车都是加到屁股上了,极度不协调,太难看了,不是原生大车,还是得等保定车王教他们怎么造大车
预留了60万的降价空间
不知道楼上的几位,从文章里面哪一段看到排量信息的啊
那就更没有理由买这个车了
那不见得有二十万的成本,哈佛H5定价才十几万呢
全文没说几缸,啥排量,估计就是4缸了
人家说的是向下兼容,你直接向上兼容,不得不说你包容性真强
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全都是进口税
你确定要在中国吃瘪后,再回家?
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国土面积排世界第三,路么窄的要命,大多还是双向两车道的乡村路,要这么大的车干嘛?
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本来就是皮卡的构架
这不配个4.0T大V8就完全没意思了
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不知道楼上的几位,从文章里面哪一段看到排量信息的啊
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那不见得有二十万的成本,哈佛H5定价才十几万呢
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