智几l6你值得拥有哦，坐车挺舒服

外观方面，基本延续了智己品牌设计元素，柳叶形大灯组设计，以及封闭式的前脸两侧智已标志性的“E”符号元素采用分体式设计,将大灯组全部集成在上部狭长的灯组区域，下部调整为出风口设计。

内饰方面，新车整体内饰延续LS6的内饰设计，

中控台采用仪表盘+中控屏+副驾驶屏组成的超大尺寸3连屏,搭配纵置空调触控屏，形成4屏联动的设计布局。方向盘采用了半/全辐式方向盘设计。最新一代IMOS 3.0智能座舱系统，该系统是智己L6模型的一大亮点。这一系统的亮点在于其集成了多项创新的智舱技术应用。配置超远距高精度激光雷达和英伟达Orin X芯片，高通骁龙8295°芯片。引入了DZT动态区域追踪技术， L6屏幕提供补盲功能和雨夜模式，能够实时追踪并高亮标记交通危险信息，为驾驶者提供准确的路况判断，增强驾驶安全。

配置方面，全系车型均配备1颗126线激光雷达Q、12颗超声波雷达，英伟达Orin-X算力芯片，总算力达254TOPS, 支持高速NOA和城市NOA。底盘配备的是初级VMC(VehicleMotion Control)灵蜥数字化底盘技术，该技术集成了包括后轮转向系统、电控主动减振器，空气悬挂系统以及电力驱等先进的底盘技术。通过这些技术的融合，使得汽车在加速、制动、转向和减震方面实现了高度的协同，确保车身能在XY,Z轴上的六自由度中保持协调，并能够执行像“蟹行”

动力性能：提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，后驱和四驱版本最大功率分别为216千瓦、248千瓦、300千瓦以及200千瓦和379千瓦。四驱车型零百加速可达2.74秒，动力输出强劲，在同级别车型中有一定优势。

续航能力：根据车型不同，提供618km、688km、850km、780km 等多个版本续航，搭载100kwh 电池包的车型，官方续航可达780km。在实际测试中，续航达成率表现不错，以有车以后的光电测试为例，最终成绩定格在721.5km，续航达成率为101.6%，平均能耗为13.9kwh/100km。车辆电量低时，表显剩余续航里程消失后，还能行驶近80km, 且空调制冷效果依旧良好，动力不会马上下降，中高速超车仍较轻松。

底盘操控：全系标配灵析数字底盘.将后轮转向、智能电控减振器、空气悬架、电驱系统等底盘硬件统筹联控，实现整车x、y、z三向六自由度的车身姿态协调控制，并能够通过四轮同向偏转进行“蟹行”移动、前后轮方向偏转实现横向平移以及原地掉头等功能，最小转弯半径仅为4.99米，操控灵活，在城市中停车、掉头较为方便。

智驾系统：全系标配英伟达 OrinX 芯片和一颗激光雷达，能够实现包括ACC 自适应巡航、车道居中保持、城市领航(NOA) 等在内的高阶辅助驾驶功能，全系具备L2级的智能辅助驾驶，拥有倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像等辅助安全驾驶功能。