开上我心爱的小蚂蚁,它永远不会堵车—带媳妇回娘家,顺便测试省道上EQ1(路上还是被打脸了)

2021-02-10 20:09:05 99点赞 100收藏 216评论

创作立场声明:自身的实际使用经验,中立客观,供大家参考。

嗨,大家好,我是萝卜丝,一个直男,白嫖怪,寒冷的日子过去了,温暖的春天已经到来,电动夕夕终于要迎来大翻身,扬眉吐气,确实,电动车的百公里费用只有6块钱左右,相当于汽油车的10%-20%,实在是太省钱了,所以现在一般200km以内的行程我都是开电动车,我媳妇家在县区,离我家80多公里接近90公里,还没有高速,国道转省道,开车得2个钟头,很是让我惆怅,之前开手动挡的大众,左脚离合,右脚刹车油门,右手还要挂挡,特别是省道还容易堵车,这时候谁再跟我说什么手动挡的驾驶乐趣,我要锤烂它狗头!所以,在腊月二十七,我跟媳妇商量了下,开EQ1回娘家。

刚开始媳妇还不同意,觉得东西多,还要带她妹妹回家,后备箱约等于无,东西都要放后座上,放不开,我在脑海里想象了下情况,认真规划,觉得还是可以的,就在早晨先试了试,本次回家携带物品有:大米10kgX2,食用油5LX2,面粉10kg,羊腿9斤,香油2瓶,调味品礼包,两只宰杀完毕的土鸡,以及以防万一的充电线。一位驾驶员两位乘客,乘客+物品合计255kg左右。(大家可以猜一猜我们三个人体重分别是多少)

最后采用了我的办法,箱子里放了两桶油+两袋大米+香油,把箱子和调味品礼包放在驾驶员后方的座椅上,然后把面粉套上塑料袋,放后排脚垫上,其余东西都往上摞,最终,三个人+这堆东西把小车塞得满满当当。所以说,大家如果想买电车的话,最好考虑清楚自己的使用场景,如果拉东西比较多,还是要挑尺寸大一些的。

过年省道上有摆摊的集市,所以我们早点出发,想要避开拥堵的时间,结果还是躲得过初一,躲不过十五。大约8.40出发,此时续航308km,我为了记录数据,特地清零后做了记录,因为天气暖和,没有开暖风,全程基本ECO模式,偶尔超车时开了S模式,回家开始一切顺利,但是,但是,当我拐到省道上之后,我就绝望了,集市都摆到路中央了,还有大货车压着速度,各种三轮车乱窜,还有逆行的汽车给拥挤的交通雪上加霜,没办法,紧跟着前车一步步向前挪,我特地拍了张逆行车的照片,记录下这种垃圾司机的不文明驾驶行为。

洗得干干净净的小车车洗得干干净净的小车车

开上我心爱的小蚂蚁,它永远不会堵车—带媳妇回娘家,顺便测试省道上EQ1(路上还是被打脸了)

这是清零前的数据这是清零前的数据

这是到媳妇家之后记录的数据这是到媳妇家之后记录的数据

回家后忘了拍照了,这是第二天开车时记录的数据。回家后忘了拍照了,这是第二天开车时记录的数据。

车辆续航变化

众所周知,锂电池活性受温度影响特别大,开车当日平均气温10℃,有太阳,车内没有开空调,基本全程eco模式,除了堵车和红绿灯,基本速度维持在70-80km/h,偶尔超车打开s档,从家到媳妇家,路程为81.5km,续航从308掉到了221km,减少了87km,实际里程比例约为93.67%。

从媳妇家开回来是下午3-5点,开车激烈程度同上午基本一致,实际路程82.7km,续航从221掉到了138km,减少了83km,实际里程比例为99.63%。

同样,为了方便大家阅读,我整理成了表格同样,为了方便大家阅读,我整理成了表格

费用

一共开了164.2km,充电的话,大约需要16.7度电,充电费用约10元,折合费用约为6元/100km。

综合分析本次行程

上午堵车时间约1小时,本来两个小时的车程硬生生开了3个小时,在堵车时,开了外循环,2档风,同时也在听歌,这部分也消耗了电量,所以导致上午的里程折扣比较大,实际里程比例为93.67%,下午比较顺畅,2个小时就到家了,实际里程比例为99.63%,也就是说,在70-80km/h的速度下,eq1的305km续航还是能跑满的,这个很让我惊讶。以后再去外地旅游或者开会,我会优先考虑开电车去的,路上几个服务区都有充电桩,并且我前两天去了趟曲阜东高铁站,路上服务区的充电桩基本都有空位。

本次行程如果是我开燃油车,百公里约6.7L的油耗,目前我们这95号汽油价格为4.5元/L,油费约49.5元,过日子就要精打细算,电车的使用成本真是低,当然它也有自身的限制,做家庭的第一辆车有很大的局限性,我不建议家庭第一辆车就买新能源电车,但是,只要你能在自己家充电,作为家庭的第二辆车使用,真是香得很,免购置税,免车船税,车保险也便宜,一年一次保养,约200块,这么算下来,用车成本仅仅是燃油车的10%-20%,目前我买车赠送的充电桩还未到位,等安装好以后,充电会更快,进一步提升我的使用体验。

最后,再说下EQ1的不足之处。

1、座椅包裹性太差了,就是一个板凳一样的座椅,前两天开了下我的大众才有明显的对比感觉,大众座椅是整个把你包裹住,包裹性很强,拐弯什么的人基本不会有什么位移,EQ1拐弯的时候特别明显,人会有移动的倾向。

2、起步时还是不够线性,特别是堵车时,起步刹车,前后晃得非常厉害,我这个老司机都差点晃吐了。

3、隔音太差,开到80km/h的时候,胎噪风噪比较大。

希望奇瑞能够有针对性的改进,还是期待国产车能够有更好的表现,毕竟自主品牌才是国家的希望,谢谢大家的三连,我会持续更新EQ1的各个季节和状态的使用情况,关注我不迷路。

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216评论

  • 精彩
  • 最新
  • 全文的亮点是,95油4.5元L

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    额,盲生你发现了华点。

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    亮点难道不是手动的大众加95号油?看来是辆小钢炮啊还谈什么省油。

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  • 不,只要有固定私桩完全可以当家庭第一辆车,但买好点大点吧。我卖了油车了,有电车油车积灰。

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    再奋斗两年,攒点钱,看看国内新能源车发展地怎么样。

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  • 最大的问题是刹车距离过长,不对,是根本刹不住

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    这个是硬伤,只能保持长一些的跟车距离。

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    反正别人都刹住了,硬是我撞了上去。。。。这车还看运气,出现小乌龟就蛋疼

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  • 95号油4.5!!!你是在哪个国家啊!

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    鲁国,布丁布丁。

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    这几天鲁国有几个加油站打骨折。。。。一升便宜两块。。。兴奋的小脚都敢死踩油门了

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  • 这玩意还需要一年保养一次。?保养什么?

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    齿轮油啊,布丁。

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    变速箱油一般都6到9万公里更换,一对齿轮也要一年一换齿轮油?完全是忽悠人

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  • 油车A4L,在买了model3之后就基本积灰了 要是出个小一点动力又好操控又好的小电车就好了

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    可以看看大众id4之类的,反正现在新能源车多,没事多去试驾呗。

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    id4也不小啊 比model3都大台了吧 id3的性能版倒是有点期待的

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  • 三个人 500!斤 [锁眉]

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    连人带货500斤 [抽烟]

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    [尴尬] 喝完酒的我是不清醒的

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  • 19年双11给老婆买的小蚂蚁,城市代步神器,好停好开敢超车,一直开的sport模式,红绿灯起步永远敢冲第一,觉得刹车隔音不好的,可以换185/60R15的轮胎 [邪恶]

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    敢问老哥换的哪个牌子的胎,多少钱,我也想换了。

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    有钱的选米其林、固特异、马牌等一线大牌,没钱就选佳通、朝阳等就行了

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  • 这车最值的是去年共享汽车下线车,非营运那种。二百多续航版本,两万块钱,三四万公里,还在保修期内。

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    没赶上,布丁布丁。

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  • 小蚂蚁刹车制动效果差一些。注意好车距就行了。上次追尾一个A8,因为只有交强险,除了2000,又多赔付了6000。这个车的锂电池还是不错的。我是卖二手车和新能源的。 [喜极而泣]

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    我买了100w三者,就怕出点啥事 [狂汗]

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    出门在外安全第一。

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  • 保险不算便宜吧?毕竟交强险三者险跟车型无关

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    车损便宜一些,不过我没买车损,车险改革后车损险有点坑爹。

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  • 大济宁值友,点赞点赞

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    额,跟济宁挨着,同鲁西南地区。

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    6.7石化 [喷血]

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  • 我的荣威E50没有齿轮?怎么从来没换齿轮油这回事啊

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    不清楚,等我过了年首保去看看。

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    我这车叫减速箱油

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  • 给兄弟暖文。 [高兴]

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    谢谢老哥 [得意] ,开心。

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  • 关键是得有车位可以装充电桩。在魔都要有个固定停车位可以装充电桩的房子太难了。

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    魔都生存大不易啊

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  • 感谢楼主分享,上次坐网约车是个艾瑞泽电动,师傅说网约车那边他那个车续航相对不错,看来奇瑞新能源还是有点东西的,至少续航冬天没有血崩 [赞一个]

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    可以的,在零下14度,开暖风的情况下,续航有接近60%,我是挺满意。

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    用应该用的我们公司捷威的电池 [抽烟] [抽烟] [抽烟]

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  • 问下eq1234有什么区别。其实这种车上班族开最爽。单位充电。只不过大家都心照不宣。

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    看奇瑞目前产品线,eq1外号小蚂蚁,还有一款大蚂蚁是suv,eq234好像还没有规划。

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    不是有不同续航版本吗

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  • 济宁老乡?

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    临市的,我媳妇家离金乡很近。

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  • 曾经路过鲁Q加过4.1的95,临走还送纸巾毛巾

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    不错,我这有家京博石化活动价95的油3.68,加满才花170块,震惊了我。

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  • 上周去保养,基本保养收我240,还有换齿轮油刹车油空气格之类要宰我1000多,果断不保了,反正电车能有啥,就一个电池一个马达

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    我日,这么坑的么。

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    逆变器,控制器。电动机。

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