家用车生产力担当-瑞虎8两个月使用感受

去年底准备换车，考虑到实用性准备买一辆SUV，预算十二三万就在国产里选了，多年的制造业经验告诉我，工业产品销量基数和质量稳定性在一定程度上正相关，所以小众车型就不考虑了，平时开得多所以油耗不能太高，经常跑高速所以动力不能太弱鸡，家用主力用车所以空间不能太小，以上几条需求往市面的热销车型里一套，备选范围基本就出来了，试驾对比过程略去不表，我最终提了瑞虎8 20款1.6T精英五座，算上置换补贴，全款11.3W落地。

--------------------外观内饰--------------------

前脸设计一般，不如走大嘴路线的车型惊艳，侧面和车尾还可以，视觉上挺敦实。4.7×1.86米的长宽刚刚好，只比一辆紧凑型车稍大，停车并不困难，车内座位和后备箱空间都很大，有刚需的值友建议去店里试一下，不会失望的，年前走亲访友塞了一车的年货，运力比轿车强得多。

内饰挺好看的，这几年的新车设计水品普遍有提高，平价就能享受到青春版豪车内饰了，车内没什么明显异味，只有一股淡淡的皮革味，开一会外循环就什么都闻不到了。

--------------------配置--------------------

精英版配置挺丰富，常用到的有液晶仪表，LED自动大灯，后雷达，360倒车影像，氛围灯，座椅加热，电动尾门，自动雨刷，分区自动空调，车机支持手机映射，下半年生产的车还配备自动启停系统，配置足够我用了，想要联网和辅助驾驶功能的可以添几千块上豪华版。不太爽的一点是取消了副驾驶无钥匙开关，锁车只能按主驾把手或者掏钥匙，有时候会不方便。车机里还能设置一个自动解锁和锁车的功能，但和我的使用习惯不一致，被我关了。

--------------------动力油耗--------------------

奇瑞这台发动机号称国产最强1.6T，197马力290牛米，搭配格特拉克的七速湿式双离合，官方百公里加速时间8.9s，实际开下来，除了起步时有点笨重，其他时间动力很充沛，主观感受相比其他的备选车型要好一些。

油耗方面我每次加油都使用小熊记录，两个月开了三千多公里，实测综合油耗8.47，对比表显油耗高一些，我猜是表显不记录怠速油耗的原因。其中跑高速比较多那箱油耗6.4，跑市内比较多那箱油耗9.3，其余时间郊区上下班，单程稳定35分钟开20公里，均速34公里/小时。

这个油耗也小熊显示的车型实际报告8.8接近，对比其他备选车型报告（CS75plus1.5T 9.6 / 博越PRO1.8T 9.9 / 宋pro 1.5T 10）可以看出，奇瑞这套动力总成的油耗是最低的。

--------------------综合驾驶感受--------------------

这套动力总成我认为相当超值，加速超车什么的没压力，前后排座椅都非常软很舒服，隔音算及格水平，发动机噪音很小但是路噪比较大，在高速上很明显。悬挂整体偏硬，开平路还好，压井盖过减速带时候硬邦邦的，没有高级感。另外如果非常仔细的感受，怠速时（P/N档）方向盘是有轻微震动的。结合它的价位，我愿意给一个综合感受优秀，毕竟开平路时候多，充沛的动力+舒适的座椅对我更重要，如果改款车型能在隔音和底盘上再下点功夫，就更均衡了。

--------------------槽点&总结--------------------

用车过程中还发现以下几个槽点必须得提一下:

1.副驾没有无钥匙进入功能。把手上还有凹陷，但是按了没反应，原来是内部的传感器被阉割了，想象一下你从菜鸟取了几个包裹放在副驾，到家停完车先到另一边拿包裹，然后再掏钥匙或者回主驾锁车的场景，是不是很麻烦我隔几天就得来一遍

2.大灯照射宽度不够，这一点几个论坛上的车主都在抱怨，我下班时会经过一段没有路灯的小路，感受挺明显，左侧和右侧大灯照不到，拐弯时要仔细观察，确认没人再开，同样的路家里另一辆标致308就没这个问题，对比了一下照射范围确实比瑞虎宽不少。

借用其他车友的图，红圈就是照不到的地方

3.电动尾门都配了，却没配踢腿开门的功能。还是一个传感器就能解决的事，自己改又要拆饰板又要打孔麻烦得很，抱满年货腾不出手按开关的经历，大家最近没少体验吧。

4.低速控制逻辑还需完善。低速跟车时偶尔会出现轻踩刹车，速度降低到快停下时又会突然往前窜一下，有点像动力断开又突然联接上的感觉，幅度不大，但是会吓驾驶员一跳。

5.油箱仅有51升，就算榨到一滴都没有了，按8.5的油耗算也只能跑六百公里，每次跑五百多点就提示补充燃油，这个油箱容积对于一台定位中型SUV的车来说实在太拉跨，家里那台小标致的油箱都比它大。

总结一下，瑞虎8尽管有一些不足和槽点，但还远没到无法接受的程度，这个价位的suv无法面面俱到也可以理解，相比之下它的优点更突出，作为家庭用车的生产力担当是完全能胜任的。至于质量稳定性还需要时间来考验。

作为理工直男，原马自达车主，我对一些踏踏实实搞研发的品牌有先天的好感，奇瑞近些年没爆过负面新闻，也不像某些品牌营销在起名的道路上放飞自我，直觉告诉我这个品牌可以一试，希望它未来不要让我失望。

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