28万买的车，17项功能你可能只用过一次_新能源车

1. 什么是好的新能源车企？做好营销不如做好产品好服务 #超哥直播回放 #新能源汽车 #车企 #口碑

2. 几十万的车机为啥比不过手机？车企想要做好人机交互，究竟有多难？

3. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

4. 30岁应该有多少钱？能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车

5. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

6. 现在大家买电车，对能耗、续航非常关注，充电方面的体验，主要是以看充电速度为主。但是我们发现，其实在充电速度之外，体验的差异还是很大的。为了搞清楚区别到底在哪，这次我们集齐了小米、理想、极氪、鸿蒙、比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉 8 个品牌的车型，做了一次详细的对比，在本期视频中你将看到：-如果以油车的方式开电车跑长途，车机能给我们提供哪些帮助？区别在哪？-这 8 个品牌的车型，车机自带的长途补能规划好用吗？-现在电车的续航焦虑根源在哪？感谢观看！#新能源大牛说# 类星频道的微博视频

7. #为什么坐电车更容易晕车# 这一点我感同身受啊，早期我打车的时候看到是电车我都不打，我打燃油车的出租车。其实就现在为止，大部分网约车的或者出租车的电车也都是很容易晕车呀。但很多新能源车他们现在在优化刹车方面做的也很不错啊，所以如果你想带来更好的一个乘坐体验，我建议你在驾驶时选择舒适模式，或者直接把动能回收关掉或者改成低，这样会有很大的提升。动能回收开到高，或者单踏板模式，真的很容易晕车。[允悲]

8. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

9. 中东战乱，油价暴涨！怎么买车更理性？ #乐道l90 #电车 #换电 #中东

10. 一汽奥迪A5L，懂新手司机的所有不安，姐妹们，冲#她的奥迪有乾崑#一汽奥迪A5L乾崑智驾®版

11. 十万出头你会买油车还是电车？ #欧拉5 #欧拉5年轻人的严选车#内容太过真实

12. 开着爽又不踩坑，年轻人十万级别纯电车到底应该怎么选#纯电车 #年轻人的第一台车

13. 只换不修的新能源车，是时候管管了【X.PIN】

14. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

15. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

16. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

17. 治好选择困难症，原来只需要一脚电门？#选电车何必取舍#奥迪E5巡展共启电动新境

18. 人生第一辆车要怎么买？五买五不买！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源

19. 电动车暂时难以解决的问题有哪些？成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰？

20. 你离危险，可能就差一枚实体按键【X.PIN】

21. 真方便还是伪创新？体验新能源车新功能#智己LS9#极氪MIX#领克900#仰望U7#小鹏P7

22. 新能源汽车：魔改有余、创新不足：新能源车企的伪创新早已被主流媒体诟病。隐藏式门把手、全景天幕等设计沦为形式主义的牺牲品。前者为追求车身线条流畅性，却在北方严寒天气频繁冻住无法弹出，碰撞事故中车门弹出成功率仅 67%，远低于传统机械门把手的 98%。后者号称通透开阔，实则在夏季使车内顶部温度飙升至 60℃以上，成为移动烤炉，国内新能源车企集体陷入冰箱彩电大沙发的配置狂欢，座椅按摩、车载大屏等功能扎堆出现，甚至推出车上吃火锅、打麻将等花哨功能，但这些功能日均使用不足 15 分钟，却推高购车成本数万元。更严重的是，屏幕换挡、触控方向盘等所谓智能功能，迫使驾驶员分心操作，导致事故率同比上升 12%，完全背离汽车作为交通工具的安全本质。传统车企却能始终聚焦核心功能创新，比亚迪的 e 平台 3.0 通过电池与车身的一体化设计，既提升空间利用率，又强化车身刚性；吉利 SEA 浩瀚架构实现不同车型的灵活适配，工业化生产效率提升 30%，长城汽车针对中国乡村路况优化的车身结构，既保留实用属性，又通过底盘调校技术提升通过性，展现出工业化设计与实际需求的深度融合。创新不是形式上的魔改，而是技术沉淀与用户需求的结合。新能源车企沉迷于外观噱头与功能内卷，本质是核心技术突破乏力后的避重就轻。这不是中国汽车产业应有的发展方向。种斌Marco的微博视频

23. 记住这五个点，今年买电车不后悔！避坑指南

24. 新能源汽车销量彻底崩了？年前买车记住这五点

25. #为什么坐电车更容易晕车# 根据中汽研实测报告：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62% 原因一：无声的加速度当加速度变化率超0.3g/s时，人类的前庭系统便会即刻产生眩晕信号。原因二：动能回收系统动能回收系统强制介入时，减速度突然达0.3-0.5g（相当于急刹车）。这种非线性能量回收产生的顿挫频率，与人类前庭神经共振频率高度重合。原因三：静音，失去声音的锚点电车行驶噪音仅53分贝（燃油车约 72分贝），因而人类大脑失去传统引擎轰鸣的节奏参照。神经学证实：听觉缺失会使视觉-前庭冲突加剧40%，人类因此更容易头昏。

26. #雷军称新SU7门把手完全符合新国标#安全配置的升级，是为意外兜底，而非纵容冒险。新SU7门把手并非简单改款，而是针对电动车极端事故逃生痛点的工程升级，这些都是我们非常关注的焦点问题，现在三重安全冗余设计，全面满足新国标要求。总之，被动安全是底线，主动守法是根本。安全，从来都不止于配置，更在于每一次谨慎驾驶。

27. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

28. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

29. 相同预算买二手笔记本，转转/闲鱼/爱回收，谁最坑、谁最值？

30. 粉丝连麦：买车千万别超预算，买高端新能源有风险 #超哥直播回放 #懂车帝AI选车 #奔驰GLC #问界M7

31. 粉丝连麦：预算20万想买二手电车哪个合适？想清楚自己的需求再 #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #乐道L60

32. 2026年新能源购置税新规，1篇给你讲明白

33. 续航多少公里，电车才能没有里程焦虑

34. 深蓝S05用下来是款很懂日常需求的车✨。北方冬天开也省心，续航没那么虚，补能快，不用长时间等充电，热泵空调够暖和。后驱开着很顺手，操控灵活不笨重。空间利用率挺高，前备箱能塞零碎物件，后备箱分层设计实用，露营时外放电还能带动不少设备🔋。车机反应流畅，AR-HUD导航很直观，不用老低头看屏，联名语音助手也添了点小趣味。整体兼顾了实用性和小细节，不管通勤还是短途出游都适配，安全感也够足🌿。

35. 东风日产的第二次OTA更新很快就要来啦！这次更新亮点还挺多，最主要的是会加上“城市记忆领航辅助NOA”和“记忆泊车辅助”这两个实用功能，另外还有不少新功能上线，之前的一些使用体验也会优化。大概10月中下旬就会开始推送，感兴趣的朋友可以多留意，等着更新就行～#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# 平车少女的微博视频

36. 享界 S9 真实车主交流，终于懂了豪华车的新答案！

37. 近日，一位领克Z20车主在夜间高速行驶时，通过语音指令要求车机“关闭所有阅读灯”，车机系统错误识别指令，将大灯也一并关闭，导致车辆瞬间失去照明，车主多次尝试语音唤醒车机重新开灯，但系统始终无法执行开灯指令，最终车主在完全无视野的情况下，车辆撞上隔离带。#领克致歉语音误关大灯##满谈汽车#2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军发文致歉，承认是语音误操作控制关闭大灯。与此同时，领克第一时间完成语音控制优化方案，通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，语音无法再关闭大灯。在我看来，语音助手在车辆行驶中关闭大灯，严重涉及行车安全，即便是语音能够控制大灯开关，在车辆行驶过程中，应该有二次确认，这是很多汽车厂商的做法，而领克的做法是，直接“一刀切”让语音控制大灯，明明可以优化识别逻辑。此外，领克早期车型采用Linux车机，承诺的OTA升级长期未兑现，CarPlay功能被阉割，应用生态匮乏，老车主一度被“背刺”。领克致歉语音误关大灯小满的微博视频

38. 测测荣威M7 DMH的豆包AI车机，8万的车，语音交互做到这个水平，大家给评个分吧？#2025广州车展##大V聊车# 郭弋搏-小郭同学的微博视频

39. 油价暴涨，现在到底该买油车还是买电车？ #中东局势 #买车 #超哥直播回放 #油价

40. 粉丝连麦：新手司机买什么车？买车后要感受油门到底和刹车踩死 #超哥直播回放 #买车 #新手司机 #安全驾驶

41. 86%爆选华为版！奥迪电车用户炸裂数据全网首曝

42. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

43. 特斯拉推出“廉价版”Model Y，成本还能这么省？

44. 告别通勤焦虑！深度体验唐 DM-i 175KM 长续航版在北京，每天上下班这几十分钟的通勤路，真的是一种消耗。那么我对座驾的要求，不仅要省钱、智能、舒适、能装，它的颜值和质感也必须在线。今天，我决定用最真实的方式，看看它能不能成为我的“通勤最优解”！#微博中长视频扶持计划##十分钟视频助燃计划##我与汽车的日常# 宋晨曦cici的微博视频

45. 我觉得吧，用户真正在意的，是极端场景下能不能用得放心。这次没玩虚的，直接把二代刀片电池的测试拉到零下30度，冻透24小时还能实现超闪充，也就十分钟可以冲到1000公里，这种“反常识”的表现，其实戳中了核心痛点，这次是真的硬核闪充技术树立行业新标杆。以前北方朋友选电车，总被“冬天充电慢”劝退，“电车不过山海关”本质是技术没跟上用户需求。但这次闪充技术的落地，不是单纯堆速度，而是让极寒地区的补能体验追上常温环境——这意味着选电车不用再看气候脸色，也不用为了季节妥协。

46. 车企降价！年底哪些新能源电车不能买？

47. 小鹏P7+上市至今的市场表现，用“持续稳健”来形容最为贴切，如今累计交付正式突破80000台，这个数字背后藏着两个值得关注的市场信号。#小鹏P7+累计交付超80000台#每两台P7+中就有一台来自燃油车置换，这说明它精准打动了对传统燃油车有使用惯性的用户——而“全系标配”的设定，正是打破这种惯性的关键，让更多人无需额外付费，就能直接体验到高阶智能带来的出行改变，这是纯电车型吸引燃油用户的重要突破口。超80%的车主是95后，且多为年轻家庭选择。这印证了P7+在“轿跑定位”与“家庭实用性”之间找到了很好的平衡，既满足了年轻人对车型设计和驾驶乐趣的追求，又没让家庭用户在空间、功能上做出妥协，最终成为这一群体选纯电轿跑时的优先选项。#95后年轻家庭成小鹏P7+购车主力#从燃油置换率到用户年龄层，P7+的80000台交付量，更像是一份市场对“智能纯电如何契合用户真实需求”的答卷。

48. 普通人年底买车，选油车还是电车，哪些车不能买？

49. #坐网约车晕车竟和电动车有关# 也不完全是电车的问题，和司机的开车习惯也有很大关系。有些人开车习惯频繁刹车油门，可能油车还好，电车加速快，松油门就有动能回收，一来一回就晕车了。所以容易晕车的朋友，建议让司机把动能回收关小点，会有很大程度缓解。 #雷军回应新su7销量#

50. 2026年选油车还是电车？小周给你中肯的建议是..

51. 为什么坐油车不晕，坐电车就晕？

52. #岚图泰山首搭鸿蒙座舱语音大模型# 别看大家都有语音交互能力，但是大部分都是固定几个词才能唤醒，根本就不理解车主乘坐者的意图，解决的根本就是要上大模型。尤其是现在车机交互极简化趋势下很多按键都没了，着急的时候想叫车机爷爷都不答应，那是干着急。#大v聊车#

53. #和N7一起告别通勤焦虑#你能想象，一个合资品牌十万多一点的纯电新能源车，也提供记忆领航功能吗？同级别自主品牌，还没全部都有的哦！更值得关注的是，提供这个能力与提供这个能力且保证安全。#东风日产n7# 东风日产的微博视频

54. 一口气说清可回收火箭：火箭技术的圣杯，到底有多难？ #燃起来了大国重器 #直男财经一箭封神 #抖音精选app #创作阶梯计划

55. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

56. 买新能源要怎么避坑？这五句话告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

57. 真实环境大PK！谁是新手司机的泊车好帮手？

58. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

59. 东风日产N6体验：合资车机支棱起来了吗？

60. 油价如果涨到10元时代，电车和油车怎么选

61. 【10万预算】女生第一台电车怎么选？

62. 一领克Z20车主夜间行车时发出语音指令“关闭所有阅读灯”，系统误识别为“关闭大灯”，导致车辆瞬间失明，多次语音唤醒失败后，车辆撞上隔离带，车机却回应“暂时还不会哟”。领克汽车销售副总经理穆军发博回应：第一时间完成语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，行驶状态下大灯仅支持手动关闭。那个视频我看了，夜间行驶突然关闭大灯确实非常危险，各大厂商都自检一下吧

63. #理想AI眼镜Livis#理想也做眼镜了，看了下发布会，1699元起功能挺多的，除了是正常的眼镜之外，多了很多语音交互和车机交互的功能：1、语音拍照2、语音打开后备箱3、语音控制车辆往前走4、语音打开侧滑门5、语音打开空调6、语音打开方向盘加热等功能当然了，还有日常的语音对话，你就当它是车机来用就行了，还挺方便的过两天拍个评测视频

64. 现在你会买油车还是买电车？ #超哥直播回放 #油车 #新能源汽车 #买车

65. 粉丝连麦：小伙老婆想换车省油钱，要看到另一半真正的需求 #超哥直播回放 #买车 #缤越 #五菱宏光miniEV #夫妻关系

66. 低成本养好自己～晨间篇

67. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

68. #2025广州车展# 鸿蒙智行享界S9新品上市，纯电续航816km，配备华为最新的乾崑ADS 4智驾，智能体验是核心亮点，投影大灯，隔空操控，哨兵模式远程对话以及车内的隐私设置，对用户来说舒适度和情绪价值拉满了乖乖Show的微博视频

69. 聊天框之外，AI 交互正在被哪些「新界面」重写？

70. 新能源汽车普及后，至少有两个很容易被忽视的好处。第一个就是外循环，以前油车多的时候，外循环几乎没法打开，全是各种尾气，现在可以放心大胆的跟在电车后面，开着外循环了。第二个就是电车的起步速度，肯定要比油车快，也变相的提升了交通效率，尤其是在等红绿灯的时候，如果来得及提前选道，我肯定要看一眼，跟在电车后边等。

71. 车企天天开发布会有必要吗？理性买车才是真！ #超哥直播回放 #买车 #车企发布会 #国产新能源

72. 买油车还是买电车？优缺点一次讲清楚！ #超哥直播回放#油车#电车#买车

73. 粉丝连麦：海豚海豹怎么选？别忘了买电车是为了什么！ #超哥直播回放 #比亚迪 #新能源汽车 #海豚 #海豹

74. 粉丝连麦：姑娘20万想买新能源汽车，纠结品牌应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #混动车极限续航 #懂车帝独播

75. 近两年汽车的语音大模型也迎来了一轮爆发和升级，成为智能座舱的重要一环。在之前，车内的语音交互可能仅限于执行命令、查询信息，活人感、交流感不强。如今在大模型的加持下，车内语音交互已经能够做到理解口语化的指令、理解人的意图，并在音色和回复上更加拟人。

76. 木头姐给出的14个科技趋势（上）：可回收火箭，英伟达，全球GDP增速，AI竞争格局，都聊到了#木头姐 #可回收火箭 #BIGIDEAS2026 #英伟达 #AI#AI泡沫

77. #雷军回应小米SU7再获满意度第一#去年小米SU7获市场关注新车-轿车用户满意度第一名，今年又获得纯电动中大型轿车用户满意度并列第一名，连续两年获得中国质量协会的权威认可，这实力不用多说了吧。用户的好口碑来自于好产品，今年还不同于去年，去年更多是欣喜是期待，今年大部分用户都开了很久了，能再获满意度第一说明用户对产品的全面认可，更好开更智能更安全，当然还有售后服务。消费者买车就应该参考这些，真实用户的口碑才是大众应该参考的。网络上的那些喧嚣大部分都懂得都懂，小孩都懂。

78. 估值 7 亿美元的 AI 语音输入产品：语音输入的关键问题是听写，不是转录

79. #为什么坐电车更容易晕车#晕车的原理，是前庭平衡感知的“动的感觉”和身体其他感官感知的“静的感觉”打架，身体判定体感异常，从而引发恶心的反应。电车的线性加速和动能回收，会放大这种“动态体感”，但电车的NVH 通常更好，又会弱化身体对“运动”的感知，双重作用下让感官冲突更强烈，所以更容易晕车～开习惯了电车，今天在老家开了朋友的老油车，提速慢，噪音大，再加上没有动能回收的拖拽，确实不容易晕车

80. 新能源时代买车思路有变化吗？多看这四点 #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

81. 买电车一定要看说明书，这3点和油车不一样

82. 3分钟带你实车体验L3自动驾驶#L3级自动驾驶#行车安全#辅助驾驶

83. 别了，新能源车的老问题

84. 「Github一周热点105期」Rust 版openclaw，本地语音克隆工具，Qwen3.5， AI 渗透测试系统和精美源码图片生成工具

85. 【大家测】好玩！399元预售土豆子2号开箱体验一款可以随身携带的智能语音

86. 因为我平常喜欢看新能源车，现在越来越觉得，各大车企在品牌的运营营销上，要做支柱，少做杠杠。不少案例都表明了，杠杠带来的只是一时间的噱头和关注度，这类有风险的营销方式只是一针兴奋剂，可持续的是品牌的支柱。另外其实很多车都是有宣传点的，可以单个点的让自媒体去宣传是车的整个体系如何完成的，并不需要一大堆功能技术同时宣传，这样并没有带来重点和太多效益。#新能源汽车#

87. 冬天充电慢？电车隐藏功能实测

88. 告别冬季充电焦虑！电车电池预热功能，新手必看

89. 冬天电车充电慢到抓狂？这个隐藏功能90%车主不会用！

90. 电车功能开眼界佛系开车只图稳。#生活随笔 #用车感悟 #开车日常

91. 汽车十大鸡肋功能🚫别花冤枉钱！

92. 好看不中用，让用户交智商税，盘点电动车最“鸡肋”的5个配置

93. 汽车十大鸡肋功能🚫别花冤枉钱，白送都嫌占地方

94. 电动车装导航是“智商税”？揭秘新国标车的“智能捆绑”套路！

95. 新能源车这些“反人类”设计，坑了无数车主，实用性为零

96. 春节买电车别盲目！安全实用才是王道，别为这些鸡肋配置花冤枉钱

97. 新能源车4个非常鸡肋的配置，看着高大上，其实在和车主对着干

98. 新能源车的7个隐藏功能，不解锁等于白扔几万，现在看还不晚

99. 智驾泊车

100. 激光雷达加持，自动泊车在暴雨夜与无划线车位才见真章

101. 自动泊车到底靠不靠谱？实测6种车位告诉你答案！别再当摆设了

102. 别让自动泊车成摆设！用好这些技巧，新手秒变老司机

103. 自动泊车翻车现场

104. 理想i6自动泊车如何开启及使用感受

105. 自动泊车入位怎么用？老车型可能也有隐藏功能

106. 汽车的自动泊车功能，到底靠不靠谱？

107. 停车困难户福音

108. 智能泊车功能用户需求分析

109. 还在担心老婆开大车不会停车？自从有了自动泊车后就再也不怕了

110. 自动泊车是刚需？80% 车主表示“有点坑”

111. 实测

112. 2026第一天被自动泊车吓到了

113. 自动泊车不敢用？搞清楚它的“视觉盲区”在哪里

114. 自动泊车投诉增长快，连古老的自动泊车都做不好，能做好智驾？

115. 电动与燃油车自动泊车大比拼

116. 油车也能自动泊车，为啥非要买电车？远程控车才是“真香”定律

117. 辅助驾驶这方面，华为真的有点说法

118. 我开了三年电车才发现，动能回收越用越费电，多数人都想错了

119. 动能回收开到最大，司机多赚三成，我吐了3次

120. 电车后排像过山车？揭秘动能回收的舒适陷阱，车企其实能做得更好

121. 电车开动能回收的人都是怎么想的🤔

122. 电车一松油门就充电？动能回收是省电神器还是驾驶噩梦？

123. 电动车动能回收太强？调到中档最安全，别让乘客晕车了

124. 电车动能回收伤电池？90%车主都搞错了！真实影响藏在操作细节里

125. 电动车能量回收系统

126. 用好能量回收多跑几十公里，电动车节能驾驶必学技巧

127. 电动汽车动能回收全攻略

128. 2026 混动车型能量回收强度怎么调最合适？续航与乘坐舒适如何做到最佳平衡？

129. 能量回收等级拨片，真的适合城市道路驾驶吗？

130. 东风奕派008科学驾驶模式与动能回收建议

131. 能量回收等级拨片到底是啥？一次给你讲明白！

132. 乘电动汽车易晕车，也许源自一个不合理的称呼——“动能回收”一词的歧义如何导致错误的驾驶习惯

133. 星愿驾驶模式选哪个？节能、舒适和运动区别，能量回收和制动怎么设置好？

134. 能量回收等级拨片，在城市道路使用到底合不合适？

135. 市占率暴跌至7.6% 特斯拉补语音短板行业风向变了？

136. 特斯拉春节OTA曝光 10项功能加持智能座舱迎新局

137. 2026款新能源汽车语音助手唤醒不灵怎么调？灵敏度设置方法有哪些？

138. 汽车智能座舱语音交互体验深度测评与优化建议

139. 特斯拉春节 OTA 后语音唤醒失灵？不是 BUG！这个设置必操作，还有这些细节要注意

140. 车机不卡顿｜智趣烈马车机系统，语音+中控实测体验

141. 2026年起语音唤醒成新车标配，特斯拉、日系及自主品牌全面普及

142. 实测5款热门电车语音助手，谁的反应最懂你？结果太意外！

143. 2026新能源汽车语音助手怎么维护？唤醒灵敏度调节与指令库升级有哪些技巧？

144. 车载语音助手成通勤好伙伴，缓解驾驶孤独感让旅途更轻松

145. 车机语音实测大比拼！谁家最聪明？用起来真的爽吗？

146. 车机语音！这10个隐藏指令和设置技巧，新手司机必学

147. 语音控制真的实用吗？开天窗、设导航很方便，但有时候很智障

148. 新能源车哨兵模式正确用法

149. 一起来看看，领克Z20哨兵模式。

150. 别再羡慕电车哨兵模式了！有它的车主，其实根本不舍得开

151. 这个哨兵模式是真的狗

152. 如今的电车时代，你能看懂哨兵模式的利与弊吗？透贴膜车窗成像才是关键

153. 浅谈智己哨兵模式利与弊

154. 特斯拉【哨兵模式】将迎来“重大优化”，OTA 软件版本 2024.38.4

155. 为什么不建议唐DMI车主常用哨兵模式？毕竟我们电池包太小了

156. 新能源车的哨兵模式如何工作？

157. 极氪车主必看！哨兵模式这样用省电又安心

158. 一文了解理想汽车哨兵模式

159. 智己LS6的哨兵模式，专治各种不服和懒惰

160. 功耗腰斩！新小米SU7哨兵一晚仅1度多电雷军

161. 汽车的哨兵模式，你会正确使用吗？

162. 新能源电车隐藏的5个实用“宝藏”功能，第3个太安心了！

163. 高速跟车盯尾灯？小心电车这个“隐形杀手”功能！

164. 买新能源车，这5个功能才是真刚需，有钱一定上，没钱也咬牙上

165. 零跑新车智能语音好用！唤醒快，指令识别准

166. 卡罗拉锐放车机系统卡顿：高频故障与优化指南

167. 自动泊车：炫耀资本还是“真香”体验？

168. 自动泊车系统大揭秘！

169. 电车动能回收伤电池？真相是：不仅不算循环，还能延长寿命

170. #特斯拉语音助手逻辑解析。特斯拉语音助手不是不好用，而是有两套逻辑模型。新的语音助手和传统按键式语音助手是分开的。比如打开后备箱，无法通过语音唤醒，只能用按键，但关闭后备箱可以语音操作。这是因为语音助手支持在车内任何座位唤醒，而像开关车门、车窗、后备箱这些涉及安全的操作必须由驾驶员完成，这与其他车企任何人都能操作的逻辑不同，能最大程度保护驾驶员安全。另外，特斯拉只用一套模型，而很多国产新能源用一套模型，容易出现误操作。比如有的车停在路边，车外的人喊打开车窗就能打开，但特斯拉不会，它的主动权始终在驾驶员手上，避免了不安全行为。这种逻辑让它更智能也更安全，把安全牢牢掌握在驾驶员自己手里。 #汽车技术#智能驾驶#特斯拉

171. 新能源车的几大最实用功能，你会用吗？

172. 小米su7pro自动泊车撞杆处理

173. 自动驾驶产品经理入门：自动泊车定义与分级

174. 宝马X1语音唤醒不答应，三招教你解决

175. 自动泊车与自动刹车：哪些问题困扰用户？

176. SU7自动泊车功能升级

177. 能量回收等级拨片，究竟如何改变日常驾驶习惯？

178. 不怕开车怕停车？教你一招！

179. 欧拉汽车的语音操控给人感觉怎么样？

180. 领克06车机智能语音助手，免手动操作，提升驾驶安全性

181. 汽车最鸡肋的配置（一）

182. 新能源车哪些功能才是真刚需

183. 欧拉汽车的语音操控感觉如何？

184. 汽车最鸡肋的配置（二）

185. 宝马X3自动泊车体验燃油车也不比新能源差

186. 实测多款热门车自动泊车

187. 能量回收等级拨片，竟能重塑你的驾驶习惯？

188. 小米自动泊车撞车：“刹车失灵”，是技术的傲慢还是信任的危机？

189. 实测多款热门车，自动泊车

190. 自动泊车堪比老司机？试驾A0级电车新生东风纳米01

191. 停车困难户的救星？比亚迪海豹自动泊车体验实录

192. 兄弟们进入新能源电车时代智能座舱已经变成各家车企的必争之地但在这一点上我认为还是新势力车企会做得更好一些就像我的小鹏G6 就在昨晚还更新了系统就是为了优化语音助手在连续执行命令的体验但我最喜欢、最常用的智能座舱功能还得是朴素的急速升温以及急速降温可能你不在北方你不知道车在外面撂一天夏天有多热冬天有多冷但如果你开的是电车那你就可以享受不论车窗外是否一片白雪茫茫还是鸣蝉的夏季我想遇见你车内都是四季如春所以现在坐公司的老旧燃油车真的受不了上了车还需要等水箱升温才能享受空调而且水箱老化严重的那种更是遥遥无期所以小赵儿还是推荐给大伙儿电车电车电车重要的事情说三遍 #小鹏汽车 #年度最爱的智能座舱功能 #小鹏G6 #新能源汽车 #用车知识

193. 开车不想喊唤醒词？试试这个设置！🚗以前总习惯喊“理想同学”才唤醒车机，有朋友在时总觉得有点尴尬。其实不用这么麻烦，教你一招直接免唤醒！ ✅打开车辆设置，找到小车标图标 ✅点击语音选项，选择自由对话 ✅打开后再点全车免唤醒，就能直接下指令啦还能在蓝色小字体里看到很多免唤醒词列表，比如导航、播放音乐这些常用的都有，用起来超方便！开车时不用多余动作，直接说出指令就行，既快捷又有科技感～ #汽车小技巧#用车技巧#理想汽车

194. 奕派008的智能语音助手分享

195. 特斯拉新车主必看｜哨兵模式怎么用？保姆级

196. 海鸥自动泊车实拍‼️

28万买的车，17项功能你可能只用过一次

精选参考来源