新款小米SU7 Pro上市后，多家专业汽车媒体对其进行了全面的实测，其中懂车帝发布的深度评测数据，清晰地揭示了这款车型在多种极限与日常工况下的综合表现。
懂车帝进行了一项备受关注的高速续航对比测试，测试车型为小米新SU7 Pro、特斯拉Model 3长续航版以及小鹏P7超长续航版。在测试场地内，车辆以120km/h的速度匀速行驶，并配重375kg模拟满载状态，直至电量耗尽。根据公布的结果，小米新SU7 Pro的实测续航里程达到了533公里，续航达成率为59%，在本次横评中位列第一，也是该项测试中首款高速续航突破500公里的车型。作为对比，同场测试的小鹏P7和特斯拉Model 3的成绩分别为457公里和451公里。
除了续航能力，懂车帝还对车辆的其他性能进行了对比测试。在满载状态下，小米新SU7 Pro的100-0km/h制动距离为36.74米，表现优于另外两款车型，排名第一。极速测试中，SU7 Pro也以246.6km/h的成绩领先。不过，在满载麋鹿测试和0-100km/h加速测试中，SU7 Pro分别以75.3km/h和5.62秒的成绩位列第三。这些数据为消费者提供了多维度的性能参考。
综合多家媒体的测试结果来看，小米新SU7 Pro在不同工况下的续航表现呈现出多样性。除了懂车帝严苛的高速测试，在更贴近日常综合路况的测试中，易车测得其综合续航为785公里，续航达成率达到87%，平均时速为47km/h。而在汽车之家模拟城市通勤的测试中，车辆在乘坐三人并开启空调的条件下，以约50km/h的平均速度跑出了829.9公里的续航，达成率高达92%。特别是在城市工况下，有测试数据显示其续航达成率甚至超过了101%，显示出其在低速和中速行驶中拥有较高的能源效率。
这些实测成绩的背后，是新一代SU7在技术上的多项升级。资料显示，新车全系标配了V6s Plus超级电机和碳化硅高压平台，Pro版CLTC标定续航达到902公里。同时，在底盘、制动系统和智能系统等方面也进行了优化，旨在提升车辆的综合驾乘体验。整体而言，各家媒体的实测数据从不同角度验证了小米新SU7 Pro的性能，尤其是在续航和制动方面的表现，使其在当前市场竞争中展现出较强的实力。
