高端电摩真能替代150cc踏板?通勤半径超30公里的人千万别冲动

源自152位全网作者

04-11 14:10

内容由AI生成

精选参考来源

1. 新手第一辆摩托选中上排量摔死的概率多大?

2. 打卡爱玛旗下高端电摩品牌#零际品牌全球发布会#,这波明显对标小牛、九号,电摩赛道卷度拉满!#零际#X7太戳眼,设计灵感源自猎豹,1850mm车身搭配未来感造型,和市面常见电摩画风完全不同。核心配置很能打:3000W博世电机撑得起90km/h时速,CLTC续航 200km满足通勤,4小时就能充满;前后博世双通道ABS+前单摇臂中置避震,安全和舒适性都在线,还有三段可调鞍座超贴心。今年12月开启试驾,明年一季度交付,真心盼着价格能不过万!#把世界甩在身后#

3. 315曝光租赁电动自行车乱象,点名哈啰租电动车等违反新国标,暴露了哪些问题?如果出了事故责任算谁的?

4. 为什么没有厂家做混动摩托车?从市场与技术上看,可行性如何?

5. 再见,燃油车!

6. 电动车身上有一个很吸引我的点,就是简单,比如我的特斯拉。嗯 就是简单,不需要打火,挂挡就走,没有这个机油温度,那个变速箱油温乱七八糟的事情要担心。 也没有空调的负担,想开热就热,想开冷就冷,不会影响动力,不会影响经济性(几乎不影响)。把很多之前开油车需要注意的事情,全部都抛掉了,加上特斯拉的动力响应系统做的特别优秀,电门和加速之间的逻辑性特别的通畅,特别的正向逻辑,这种加速体验一旦习惯了之后,任何有档位的车都是一种严重的落后,就算是ZF8AT和PDK,动力响应和降档提速的方式,都让我觉得这是错误的。我恰巧最近买的3个车都是ZF8AT和PDK PDK,它们在动力响应上都做的很优秀了(燃油车领域),但和电动车(哪怕是优化很差的电动车) 依然有差距。电动车这件事,一旦你开了5000公里以上了,想回去还是很难的。

7. 今天现场还发布了九号M5 P千万台纪念版,限量1999台,已经售罄,两万元的电摩都卖的这么好,真的强。1、原厂超级电池,超长续航:搭载新能安 72V90Ah大单体电池;M5 P 工况续航185km,这个续航比很多老头乐都长2、头号空间,更强装载力:超大空间+333mm斜踏/426mm*410mm平踏+加大双前置物盒+加深立方座桶(可轻易放下带尾翼的全盔or两顶小尺寸3/4盔)3、头号底盘,骑行更稳:达喀尔车队专业调校AXC-S车架(扭转刚度高达1154.3N·m/deg)+双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统+33芯前减震+预载无级可调气瓶后减震+前:240mm五孔固定式制动盘+对向四活塞辐射卡钳/后:200mm固定式制动盘+对向双活塞卡钳+玛吉斯半热熔轮胎4、更多细节,体验值拉满多重人机适配(132°大角度斜踏/1.65m-1.85m舒适驾骑体验)+ 四点式铝合金后扶手(后座乘客双手自然垂下即可握持)+前轮机械式驻车(斜坡停车不怕溜坡)+铝合金环式挂钩(颠簸无惧物品脱出)+椅垫开启支撑设计(最大开度可固定)+座桶内挂钩 (空间分层/挂眼镜袋等物品或饮料便当)+20A充电器头号性能:更快更好骑零极X1000控制器(M5 P 千万台纪念版),5、极速120km/h,电机额定功率10kW,峰值功率16kW满配智能配置:5英寸TFT RideyFUN智驾系统+鼹鼠控+真智能3.0+玩家模式 NEW+陡坡缓降NEW+双路行车记录仪+双向油门+ALC全境光幕大灯(近光15000cd,远光65000cd)宽体运动机甲外观,配色经典耀眼· 纪念版配色,夜行更耀眼。今天晚上抽奖一等奖是一台九号M5 200,售价18999元,快两万元的电摩托,被一个穿始祖鸟的九友抽走了,好运啊。恭喜这个九友。 常州·九号科技有限公司

8. 新国标电动自行车每辆价格 4000 元上下,你认为贵吗?还会选择电动自行车出行吗?

9. 张雪机车夺冠后,各地是否会因此重新评估或调整禁摩令政策?

10. 大家希望放开摩托禁令吗?

11. 五羊本田NWT150深度评测

12. 为什么突然实行电动车新国标,电动车以后还有什么用呢?

13. 【#清华教授建议放开禁限摩#】近日,随着电动车新国标正式施行,出现了一些争议。对此,清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩,把选择权还给老百姓。李稻葵指出,新国标要求的最高时速为25公里/小时,“很多消费者出行的速度和方便程度就下降了,确实太不切合实际了”,李稻葵说,长期以来禁限摩的政策导致需求出现错配,让电动自行车被迫承担起了本应该有摩托车承担的使用场景需求。小调查:你支持放开禁限摩吗? 网页链接

14. 电动车新国标因通勤慢、接娃难被吐槽,民众究竟需要怎样的电动车?确保安全的前提下,如何调整会更好?

15. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

16. 爱玛旗下高端电摩品牌#零际品牌全球发布会##零际#X7发布,设计灵感源自猎豹,1850mm车身搭配未来感造型,和市面常见电摩画风完全不同。核心配置很能打:3000W博世电机撑得起90km/h时速,CLTC续航 200km满足通勤,4小时就能充满;前后博世双通道ABS+前单摇臂中置避震,安全和舒适性都在线,还有三段可调鞍座超贴心。今年12月开启试驾,明年一季度交付,希望价格美丽点!#把世界甩在身后#

17. 武汉市区户口可以给摩托车上牌了,本地人再不用找公司户或城郊外地户上牌了。虽然城区禁摩还没有解除,但这个政策无疑是对喜欢玩摩托车的朋友们一大好消息,或许不久的将来对摩托车的禁限程度会慢慢减少,摩托车能逐渐成为正式的城市代步工具。摩托车 武汉

18. 2025飙车大赏:燃油、纯电和混动,谁才不交智商税!

19. 国庆节的时候,我提了个问题: 如果油车和电车用车成本持平,你选油车还是电车?一半的人选择继续电车,一半选择回归油车。我觉得这个问题是有意义的,展开聊聊:1,电车用车成本不会一直这么便宜图2: 汽油的价格组成里,包括城市建设费(以前的养路费),教育附加费,增值税等,占了汽油价格一半。也就是说,每一辆汽油车在马路上跑,都需要为马路的折损付费,而电车没有这部分费用。等新能源汽车的规模上一个台阶,油车成为少部分,汽油消费大大降低,这部分费用迟早回到【充电价格】里去。2,未来会提高充电电价公用充电桩的价格很好调控,而家用桩,因为跟居民用电的电表是分开的,所以也可能会提高电价。未来电动车充电电价,至少会是居民生活用电的一倍。居民用电会一直便宜,但是电车充电不见得会一直便宜一下,也许会跟商业用电看齐。3,需要考虑电车和油车能量密度有差异有人说,电价永远也不会比汽油贵,这倒是真的。但是也要考虑到一升汽油能跑多远,而同样费用的电,能跑多远。比如一辆油车百公里7L油耗,折算下来百公里用50块钱。而一辆电车,如果平均百公里电耗18度电。如果未来电价超过2.7,就不划算了。这还要考虑高速电耗远不止这个数。高速电耗百公里一般20-25。4,但是电车省的是平时的保养,油车需要定时保养,且贵。而电车几乎不怎么需要保养。但是考虑到电车保险费用贵,电车保险费用大概是油车1.5-2倍。未来针对电车的各种优惠政策何去何从也不知道,购置税马上也回来了,所以如果不考虑智能化的方面,10年后消费者选择油车,还是电车呢?#大v聊车#

20. 刚刚,#315曝光狂飙的租赁电动自行车#哈啰租赁电动车被点名!这哪里是自行车,简直是“马路杀手”!#哈啰电动车超速#直击痛点,揭露危险
还在租电动车代步?这次315晚会真的把人看傻了!根据2025年新国标,电动车时速必须卡死在25公里/小时。但记者实测发现,市面上的租赁车根本刹不住车:普通店租的车能跑80km/h,连哈啰这种头部品牌的车也能飙到75km/h!这哪是合规车,分明是挂着羊头卖狗肉的“电摩”,把马路当赛道,太吓人了!深挖内幕,揭露手段
为什么这些车能这么嚣张?记者卧底发现,行业内幕简直触目惊心!为了绕过新国标,商家玩起了“狸猫换太子”:要么用旧牌照生产超标车,要么直接买假牌照给摩托车挂上。所谓的“合规租赁”,其实就是把安全隐患直接甩锅给不知情的消费者。呼吁安全,引发共鸣
这不仅是违规,更是拿大家的生命开玩笑!电动自行车肇事占城市事故的10%,超速是主因。这种“狂飙”车,你敢骑吗?建议大家近期千万别图方便乱租车,安全第一!当然也有网友说,25公里每小时的电动自行车也确实慢了点,有点不合理,你觉得呢?

21. 【星恒发布高性能电摩锂电池 瞄准全球两轮车电动化转型】星恒发布高性能电摩锂电池 瞄准全球两轮车电动化转型 全球两轮车“油改电”进程正在提速。作为国内两轮电动车锂电池头部企业,星恒电源股份有限公司于1月22日发布两款面向电动摩托车和电动三轮车的高容量锂电池,支持车辆实现约100公里的续航里程。  星恒电源董事长冯笑用新能源汽车类比电动摩托车的发展里程碑。他认为:当电池一次充电可支撑约百公里续航,即达到燃油摩托车的一半水平时,电动摩托车市场将进入明显加速期。新能源汽车正是在续航提升到300公里至400公里后,才迎来真正的规模化普及阶段。

22. 新国标电动车实测,爬陡坡吃力得靠人推,如何看待这类现实痛点?实用性与安全性如何兼顾?

23. 如果电动车限速 25 的话,是不是又回到自行车时代了,人人都换回自行车?

24. 本田全新全尺寸电摩来了米兰国际摩托车展(EICMA 2025)上,本田终于揭开了其首款全尺寸电动摩托车WN7的神秘面纱。WN7不像本田过去推出的那些仅仅为了满足法规要求而生产的摩托车或小型踏板车,它是一款名副其实的全尺寸摩托车,不过定位仍然是一款通勤摩托车,而非适合长途旅行的车型。WN7属于本田“FUN”系列街车,最大功率50千瓦,性能与600cc燃油摩托车相近。凭借100牛·米的扭矩,WN7在城市或高速公路上都能拥有迅猛的加速和灵活的操控性。本田在这款车上没有采用传统的摩托车车架,而是无框架车架设计,将坚固的铝制电池盒本身作为核心结构部件,不仅减轻了重量,还提升了操控性。新车搭载了一块9.3kWh固定电池,支持快充,30分钟内可从20%充至80%,单次充电续航里程可达140公里。目前本田尚未公布WN7的售价和确切的上市日期,但确定将在日本生产。#本田#

25. 为什么国内老是跟电动自行车过不去?

26. 有点儿异类,有点儿潮酷,骑上还能称体重,零际首款电动摩托车X7发布。#零际X7# 郭局的微博视频

27. 关键是摩托车的需求就是真实存在的,但是摩托车属于机动车,进了机动车道就和汽车抢道,碍了老爷们的眼。搞出一个名义上是电动自行车但实际上是轻便摩托车的怪胎。但又带来了安全问题。说实话,中国道路总比欧洲老城好一点。欧洲老城也不禁摩托车。拧巴政策带来拧巴后果。//@钟鸿钧:👍//@王晔Ken:这方面我是觉得台湾的机车模式不错:明确机车属于机动车,驾驶员持照驾车,这样道路上都是同速车辆(机动车),车道和路口的冲突就少很多。而大陆城市道路名义上是机非两种车,实际上是汽车、电动车、自行车三种速度完全不同的车辆,车道和路口的冲突自然就复杂很多。以现在的经济技术水平,应该朝电动摩托车方向发展才对//@钟鸿钧:转发微博

28. 315曝光租赁电动自行车乱象,点名哈啰租电动车等违反新国标,暴露了哪些问题?如果出了事故责任算谁的?

29. 电动车新国标新规下,日常通勤是买新国标还是买摩托车?

30. 如果新能源汽车发展出了充电五分钟,续航500公里的技术,传统燃油车会被彻底淘汰吗?

31. 12 月 1 日电动自行车新国标实施,为什么要求车速超过 25 公里/小时,电机就不再提供动力?

32. 最近稍微了解了一下电动自行车和电摩市场,发现四千多能买很高性能的电摩了,而深圳禁摩所以想上牌只能电动自行车,而且必须要在12月前上牌,因为这是旧国标,新国标的速度和体积都差太多了。也就是说本来我能花四千多买到超强的电摩,但是就是不允许但是深圳依然很多门店销售电摩,就是卖给那些不需要上牌的(可能就在赌查不到他)...但现在路口查牌照又特别严。

33. 电摩旅行感觉像和巡航车友跑一样,吃喝玩乐游山玩水,不管怎样,也是一种体验。就广西这种小景色和水墨画一样的山,大车有一些突兀,高性能踏板反而更惬意。现在对电摩这种新鲜事物非常感兴趣,这是个动力变革的年代,最幸运的是可以同时选择电和油两种风格,有意思。#狗眯的壮游之旅##我与汽车的日常##带着微博去旅行#摩托车 南宁

34. 电动自行车新规:16周岁及以下未成年人可搭乘

35. #小牛电动车# 总结:1.一款能换电的电摩,对于外卖员来说应该会是一个很方便的选择;2.整体的外观造型设计的很帅,在路上骑会很亮眼,电动车技术的进步,对于电摩来说,做工也越来越好了,配置上面明显跟摩托车更贴近了。 农民新八的微博视频

36. 老百姓代步通勤终极对决

37. “燃油踏板车已经足够舒适,为什么还需要电摩”

38. 油摩VS电摩【通勤之王】竞逐赛圆满落幕!

39. 2026年摩托市场风云变幻

40. Deepseek通透人间

41. 2026年油摩巨头集体转向电摩赛道 行业分化下油摩替代之争引关注

42. 350公里续航!比亚迪锂电池、半固态电池都已上车,电摩会替代油摩吗?

43. 电摩正在替代油摩?这几台就是答案

44. 比亚迪350公里电池上市,电摩真能取代燃油摩托?我可不认同!

45. 续航200km+电摩 真能干掉125踏板 通勤神器的终极对决

46. 跨界踏板车的电摩——锐龙i60,搭载侧挂电机,价格22800元

47. 续航350km、2小时快充、16kW中置电机!2026电摩真能替代燃油车?

48. 告别补能焦虑!2026 年原厂带汽车快充合规电摩全盘点

49. 2026电摩新选择!锐龙i60 ADV踏板实测,230N·m扭矩表现如何?

50. 每天用车在100公里以内的话,这个车完全可以平替掉125的燃油踏板。

51. 新国标限速25km/h太憋屈?3款高速电摩实测推荐,极速破百还能装!

52. 九号两款电摩天花板!E300和M5对比,谁才是你的出行最优解?

53. 深度体验九号M5-200T的体验

54. 续航195公里,极速110km/h,适合长途通勤的电动车九号M5来了

55. 比亚迪级电摩

56. 油摩VS电摩!升仕150X&九号M5 发动机&整车拆解详测! 【双轮实验室】

57. 如何看待张雪机车爆火出圈,真正受益的却是中国电动摩托,而非燃油摩托?

58. 话题讨论|城市冬日通勤,选择燃油踏板摩托车还是电动自行车?

59. 我评论了 的作品

60. 大功率爬坡电摩哪种值得买?介绍几款主流品牌车,爬坡有劲安全配置更放心

61. 没买车的可以笑了!3款高功率电摩上线,价格3000多,能跑150公里

62. 南方飞鲨150 续航700公里 还要啥电摩啊

63. 锋鸟F280C登场 11度半固态电池 直流快充 350km续航改写高端电摩格局

64. 终极对决,1万预算选电摩还是油摩?附高性价比车型推荐

65. 2026年燃油摩托车会消失吗?3个信号暴露真相,老骑手都在观望

66. 两会定调2026摩托行业

67. 电摩的春天来了!2026年摩托车上路迎新规 13年强制报废或迎新变化

68. 今天想听听各位对电摩和油摩有什么看法?油摩的优势没有续航焦虑、声浪有灵魂、机械感强,劣势就是油价贵、噪音声音大、保养成本比较高;电摩的优势安静平顺、智能化程度比较高、用车成本相对比较低,升级空间巨大,劣势有续航焦虑、电池贵、高速掉电快、冬天续航打折。但无论怎么说,电摩是趋势,政策在推,技术在进步,充电桩也在铺设。现在的电摩已经不是几年前的“玩具”了。但趋势归趋势,目前阶段油摩和电摩还不是“谁取代谁”的关系。油摩玩的是自由和声浪,电摩玩的是科技和低成本。怎么选,看你自己!

69. 300公里续航+汽车桩直充!这电摩让燃油党集体破防

70. 28城松绑禁摩令,新国标电摩可安心骑,通勤更顺畅

71. 4月1日摩托新规落地!3大变化直击痛点,骑摩托的人都要注意

72. 2026年4月1日摩托新规落地!禁摩调整,出行迎来大变化

73. 1万元的预算,可挑车型很多,入门级车友选电动摩托车更合适

74. 5000左右电摩怎么选?这3款高性能车型,值得一看

75. 【盘点目前人气最高的三款电摩】

76. 万元级的电摩标杆锋鸟FA280C,能否引领未来电摩之路?

77. 卷疯了!雅迪白鲨Ⅱ 4999元标配钠电池,拿下万元内智能电摩榜首

78. 别再买错!电单车/电摩最全款式分类,绿蓝黄牌一次分清

79. 2026买电摩必看!新国标车型怎么选?避坑指南在此

80. 铃木150cc燃油踏板即将上市,续航自由出行新选择

81. 油耗仅2.5L“黄金排量”150cc水冷踏板评测

82. 铃木UY150真要来了 平踏为王 这才是150级踏板的刚需答案

83. 150cc踏板车续航好的车型有哪些?

84. 新国标落地!大骨架电摩走红,三大核心原因很实在

85. 电摩性能碾压还能装,为啥更多人选电动自行车?5个核心原因讲透

86. 同时拥有电摩+油摩,才知道的真相!

87. 新国标劝退无数人,电摩销量暴涨,原因很现实

88. 外卖车大战升级,爱玛、台铃、小牛力推大功率电摩,3大原因揭晓

89. 城乡结合部通勤首选—踏板摩托车(燃油)

90. 发现没有个电动两轮车,出行还真不是很方便

91. 50cc小踏板续航300公里,电摩怎么比?

92. 50cc摩托车想抢电摩饭碗 别做梦了 根本不是一个赛道的对手

93. 电摩续航焦虑,被这辆极核 AE8S+ MY25 一次性治愈了

94. 算完这笔账,新手第一台踏板我拍桌子喊你选150!

95. 摩托车与电动车哪个更省钱?骑摩托车与骑电动车究竟哪个更省钱?

96. 电动摩托车有什么样的优势 有哪些局限性

97. 车圈难题

98. [白眼]油摩与电摩的成本对比

99. 电动摩托车能否替代燃油车,混动摩托车是不是下一个风口?

100. 万元预算买电摩?九号、小牛、极核,这三款可以闭眼入!

101. 让电动摩托车上绿牌!全国人大代表发声!解决电自限速25码争议,给骑车人多一点路权!

102. 1万换电摩电池vs5年燃油费?2025年真实成本大揭秘

103. 两会代表:给电动摩托车上“绿牌”,给一点路权,释放电摩活力,解决电自限速25码的争议

104. #踏板摩托车 #电摩 #燃油踏板车 #电摩vs摩托 #摩托车 电摩VS油摩(每一年跑1.2W公里) 电费0.5元每度电VS油费每公里0.2元 电摩强险80元VS油摩强险120元 电摩轮胎200元VS油摩200元 电摩3年换一次电池VS 13年强制报废 电摩保养(成本太低不计)VS油摩保养一年保养2次,300元。 电摩年审150元VS油摩年审150元(相同) 电摩充电时间长VS油摩加油时间1分钟 电摩3年后出卖不值钱VS油摩每年减1000元 电摩载人和速度(耗电快)VS油摩载人速度(影响不太大) 长途旅行里程400公里 电摩充电2-3次(次日达),油摩1-2次油(当天达) 电动摩托车和燃油摩托车哪个更划算实用?

105. 续航300公里、百公里成本不到2元!比亚迪电摩“掀桌子”

106. 锋鸟FA280C电摩值得买吗?16000W动力+300公里续航,价格有点炸裂啊!

107. 西班牙推Rieju Ray 7.7电动踏板车:持汽车驾照可骑,续航超130km

108. 极速125km/h,凭汽车驾照就能驾驶?又一款高性能电动踏板来袭

109. 爱玛绿源2026款电摩上新4000元档动力续航双在线

110. 5280拿下150踏板!油耗2.4L,续航300+公里,比电摩香太多!

111. 2026年,高端电摩会强势爆发?九号、极核还能稳坐钓鱼台吗?

112. 1万元预算,我买跨骑,踏板还是电摩?

113. 混动摩托车是燃油摩托的续命丹,还是新能源的过渡桥?

114. 3款全新电摩亮相,配大功率电机,实用性强,最高续航330公里!

115. 2款真电摩重磅登场!极速100km/h+续航300km,性能党彻底告别焦虑

116. 电摩vs油摩费用精确对决 10万公里花多少钱 选车答案藏在明细里

117. 蓝牌踏板比电摩香? 50cc燃油小摩托凭啥成为通勤新宠

118. 300km长续航+125km/h极速!这款电动大踏板号称“性能最强”

119. 13599元起,极核AE7系列电摩了解一下?

120. 从电瓶车到摩托车 新手纠结150cc车型的真实心路 这些问题谁能帮我

121. 新国标限制太多?不妨看看这三款5000元档电摩

122. 九号M5 200:高性能电摩能否改写两轮车江湖?

123. 3月1日起电动摩托车出行新规实施 3严查2不戴需依规遵守

124. 九号M5系列电摩对比!这配置直接卷疯了🤯

125. 为什么LiveWire 的新款电动大型踏板车或许能让美国人爱上踏板车?

126. 电摩新规落地!新国标释放3大利好,行业迎来合规发展新机遇

127. 电摩速度超50km/h,没有限制速度,为什么对电动自行车严格限速?

128. 150km续航,特斯拉级压铸底盘技术 这台国产踏板电摩将亮相米兰展

129. 4月1日摩托新规落地!禁摩范围大调整,事关每个骑车人

130. 4–5千元预算大功率电摩怎么选?智迈/极核/小牛三强对决!

131. 电摩vs油摩,百公里1块钱?

132. 2500W动力+大电池 爱玛第三代猎鹰电摩来了 长途通勤终于有解了

133. 500km+双通道ABS+TCS!光阳DINK G150逆袭150cc踏板

134. 5 千多直接上 150 踏板!豪达 NEX150 刺激电动车市场:电摩还有必要买吗?

135. 7款天下行高速电摩,外卖骑手爬坡载重神器月入翻倍!

136. 电摩VS油摩,百公里1块钱?

137. 爱玛绿源2026款电摩实测:4000元档藏着全能王

138. 不到1.9万!九号M5200携宁王电池杀到,250CC燃油踏板真要凉了?

139. 这5款高性能电摩,动力强劲、皮实耐用、质保3年,适合跑长途车主

140. 实测续航107公里!九号M95C电摩值不值

141. 125踏板摩托车 vs 电动摩托车:谁才是城市通勤的性价比之选?

142. 5280元买150cc踏板!豪达NEX150凭啥让电摩用户心动?

143. 解禁摩托车,别折腾了!央视发声、教授呼吁,“禁限摩”能解禁吗

144. 电动自行车新规后,125/150踏板怎么选? 电动车新规落地后问题一堆,限速25、不能载人还会超速断电,感觉整个两轮通勤市场要重新洗牌了。电动车优势没了,安全短板明显,违规成本也高,以后估计得考驾照。 最近纠结换125还是150踏板的人不少,说真的125虽然能代步,但载人、上坡、赶时间都挺吃力。150动力更稳,载人不费劲,湿滑路面有ABS和TCS还更安全,甚至能跑长途。 现在家庭通勤人多、场景复杂的话,150踏板确实更合适。 #摩托车

145. 视频直击 - CYBER-XP三人行,斗山爬坡挑战!

146. 7000元预算,哪款电摩最值得入手?极核AE4 、九号M3 95C MAX?

147. 城市里摩托车越来越少,禁摩声音却越来越大,技术标准悄悄改规矩

148. 南宁禁摩政策与霓星新车下线:一场政策与产业的正面交锋

149. 代步电摩再添新品,爱玛猎鹰实测续航108公里配置解析!

150. 5000元内最强!他们刚刚发布新款电摩,最高速达80公里/小时!

151. 半岛调查丨新国标电动自行车销售遇冷,平替的电摩火了

152. 4000元档电摩新标杆:爱玛绿源2026款车型实力对决

4
扫一下,分享更方便,购买更轻松
13评论

  • 精彩
  • 最新
  • 说的对,超过30公里通勤的不合适,30公里内通勤首选电摩

    校验提示文案

    提交
  • 我就想问一下uy150是哪款车?

    校验提示文案

    提交
    好踏板,AI造。 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    我差点想下单了,终于出uy150了

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 很中肯了,根据自己实际需求购买

    校验提示文案

    提交
  • 还的等等电摩降降价,续航跟极速提高点

    校验提示文案

    提交
    现在什么东西都涨价,短期内想降价不太可能

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 电摩的优势是混在电自里面,油摩能吗 [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    怎么混?但凡你出行里程超过5公里,必然有设卡查电动车的

    校验提示文案

    提交
    那我在上海怎么骑的好好的,市区也是重点查小牛九号

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 摩托车扰民太厉害了,深恶痛绝

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章
相关兴趣推荐