5-7天高效打卡河西走廊！锁定这班车次，窗外就是七彩丹霞+祁连雪山_国内出行交通

1. 这是中国唯一的、能够看长城的火车——长城号！落地玻璃窗、内燃动车组、2027年退出、要体验的抓紧！#凸峰运转 #挑战100次火车旅行 #中国铁路 #北京市郊铁路S2线 #NDJ3型内燃动车组

2. 去云南的最快火车京昆王牌直特，Z161次列车由北京西开往昆明

3. 【张掖丹霞漫祁连】#微博焕新非遗盛典##甘肃的每一天##厚道甘肃# 来甘肃，一定要看张掖七彩丹霞！“谁把锦绣铺山川，七彩斑斓映日妍”，这片藏在西北戈壁的 5A 级景区，是中国北方干旱地区最典型的丹霞地貌，更是国内唯一丹霞与彩色丘陵的复合奇观。红橙黄绿青灰白交织，亿万年风蚀水刻，恰如 “丹霞云海漫祁连，七色霞光接远天”，将山体晕染成流动的七彩画卷。航拍俯瞰洪波翻涌，七彩虹霞台静待日落熔金，神龙戏火、灵猴观海等奇景栩栩如生，难怪让人叹服 “此景只应天上有”。看《阿兰拉格达》光影秀，在诗画意境中解锁戈壁奇观的 N 种打开方式。这里是西北之旅抵达张掖不可错过的视觉盛宴，藏着大自然最磅礴的诗意！@甘肃网信 @甘肃省文化和旅游厅张掖赵林-甘露公益的微博视频

4. 【甘肃古浪土门的前世今生】 #新年扫街计划##三分钟视频助燃计划##甘肃的每一天# 我现在所在的位置就是土门镇，地处腾格里沙漠南缘、河西走廊东大门，汉朝揟次县故地，从汉代跻身丝路版图，土门就成了西北边塞军政博弈与商贸往来一幅历史长卷。汉代元狩二年（前121年），霍去病击败匈奴，收复河西走廊。汉武帝顺势在河西设武威、酒泉二郡。《汉书·地理志》记载“武威郡，故匈奴休屠王地……县十：揟次，莽曰播德”，寥寥数语，标定了揟次县的行政归属。揟次县成为了军政合一的边地行政单位，既要承担屯垦戍边、抵御匈奴的军事职责，又要保障丝路商旅通行与物资中转，成为中原王朝经略西北的重要支点。居延汉简中“媪围至揟次”的里程记录，以及“贾人过所”“买布卖姜”的简牍文字，也就是这里繁忙的佐证。魏晋南北朝的三百余年间，河西地区先后归曹魏、西晋、前凉、后凉、北凉等政权统治，揟次县建制虽得以保留，但隶属关系频繁变更，乱世之中，行政建制的存在感逐渐弱化，北周保定元年（561年），揟次县正式并入昌松县。唐代中期以后，吐蕃势力东扩，此地落入吐蕃掌控，成为吐蕃与党项部族的杂居之地，农牧业取代了传统的军政职能。《敦煌名族志》中“揟次故地，吐蕃、党项杂居”的记载，勾勒出当时的族群图景。西夏时期，这里属西凉府管辖。元代一统后，这片土地归入永昌路西凉州，成为蒙古部落的驻牧地。战后，元代在此设立驿站，为军政文书传递与商旅往来提供保障。明初，宋国公冯胜平定河西，为防范北元残余势力，在此屯兵设“哨马营”。明正统三年（1438年），哨马营正式更名“土门”，隶属古浪守御千户所，这个名字自此沿用至今。军事防御的强化，吸引了山陕商人的目光，他们沿着丝路而来，在此设铺营商，土门逐渐从军事要塞向商贸集镇转型，现在还完整保留着山陕会馆。清代，土门的商贸迎来鼎盛时期，民间流传的“要想挣银子，走趟大靖土门子”的谚语，更是道尽了此地的商业吸引力。商路的延伸，让土门的繁华持续了近两百年。清末民初，时局动荡，土门的商贸之路遭遇波折。直至1949年，随着西北全境解放，土门迎来新生。从西汉揟次县的军政要冲，到明清时期的丝路商埠，再到如今的农业文旅名镇，土门的千年变迁，是河西走廊发展的一个缩影。这里没有惊天动地的王朝更迭，却用一个个具体的历史切面，见证着西北大地的风云流转，也诉说着一座古镇在时代浪潮中，守正出新的生存智慧。关注我，下期带大家继续探索长城沿线的秘境。 http://t.cn/AXGtof0N

5. 一个人自驾河西走廊酒泉敦煌，看看戈壁荒漠中的千年古城现在是啥样

6. 从冬季敦煌大雪覆盖的沙漠戈壁，到青海湖畔白雪皑皑的草原牧场。这次与Y468丝路梦享号列车一起探索了敦格铁路与青藏铁路的一部分沿途风景。车内奢华的布置也与窗外极简的风景，形成了有趣的对比。这个超豪华列车可以说是中国版的东方快车了，现在运营了数条中国西北的度假路线，无论是列车沿线风景还是车上设施，都可以说是世界顶级了。列车有专门的车尾270度观景车厢，中餐厅车厢、西餐厅车厢、酒吧车厢也是都安排上了，车上甚至还有棋牌室和卡拉OK厅。车上房间则都是自带卫生间与浴室的豪华配置了，甚至还有两间超大套房。据说今年除了敦煌到西宁的线路之外（今年春节还有空位班次），还会有南北疆的17天奢华旅程，不知道大家觉得火车旅行这种旅行方式怎么样哩？ #星享铁旅##丝路梦享号##火车看中国##旅拍#

7. #莫高窟# 今天才知道女儿喜欢的绘本上的九色鹿的原创壁画居然出自莫高窟，真流传千年的史诗级IP 莫高窟不愧是人类艺术与文明的瑰宝。出于对文物保护，窟内所有壁画都不允许拍照，淡季人不多，和@张哲学Lab 花2小时逛完，亲眼看到跨越千年的艺术还是相当震撼敦煌·敦煌莫高窟

8. #做自然的朋友##与自然为友#在张掖七彩丹霞，我终于懂了什么叫“大地调色盘”。#带着微博去旅行# 清晨五点半，冷风扑面，我和素不相识的游客挤在观景台上等待日出。当第一缕光掠过山脊，原本朴素的岩层瞬间苏醒——胭脂红、柠檬黄、橄榄绿层层晕染，像大地打了个温柔的哈欠。我避开人流，独自沿着木栈道慢慢走。手指轻抚过那些纹理，粗糙的砂岩记录着亿万年风雨。没有护栏的地方立着牌子：“请勿踩踏，让色彩继续生长”。这一刻我突然明白，与自然为友不是去征服，而是像拜访一位长者，安静聆听她古老的心跳。午后阳光最烈时，色彩反而最浓郁。有个孩子指着山丘问妈妈：“这是彩虹住的地方吗？”是啊，这何尝不是地球写给天空的一封彩虹信？当夕阳把岩壁染成金橙色，我坐在最高处，看影子慢慢拉长。这一刻，我不是游客，而是赴了一场与地球46亿年时光的约会。贴士：一定要看日出或日落；穿舒服的鞋；带水但不留垃圾。这片彩虹山教会我的——真正的好朋友，会为对方的美丽而驻足守护。张掖·张掖七彩丹霞景区

9. 今年的新疆冰雪季，覆盖将军山、可可托海、吉克普林、天山天池、赛里木湖等数十家滑雪场和冰雪景区，白天滑粉雪、赏雾凇、看蓝冰，晚上住火车或温泉酒店，体验醉美新疆。这趟专列采用高品质“新东方快车”车体，夕发朝至、专人专铺，车上还配了雪具存放区、随车医生和列车管家，白天畅滑将军山粉雪，夜宿火车省时省心，后续还将滚动加开多趟，整个雪季想“坐着火车追雪”都能说走就走。

10. #壁画里的中国# 【世界艺术宝库--莫高窟】#发现非遗新物种##甘肃的每一天# 莫高窟才藏着它跨越千年的精神密码。这座被称作“千佛洞”的艺术宝库，起源于一场跨越时空的邂逅。传说公元366年，僧人乐僔西行求法，行至三危山与鸣沙山之间，忽见金光闪耀，似有万佛显现。他深信此处是圣地，遂在崖壁开凿第一窟，开启了莫高窟千年营造的序章。此后十六国、北朝、隋、唐至元，历代匠人、僧侣、信徒接力开凿，最终造就735窟、4.5万平方米壁画、2415尊彩塑的文化巨构。这里的遗产是“活的历史”：北魏彩塑的秀骨清像藏着玄学风骨，唐代壁画《飞天》《反弹琵琶》尽显盛世雍容，藏经洞出土的数万件文书，涵盖佛典、契约、诗词，堪称“中古时代的百科全书”。更难得的是，它融合了中原汉风、西域胡韵与佛教艺术，是多元文化交融的实证。沙砾掩不住璀璨，千年风沙中，莫高窟早已不是石窟集群，而是镌刻在崖壁上的文明史诗。#酒泉·敦煌莫高窟[地点]# 赵林-甘露公益的微博视频

11. ❄️冬游版｜敦煌西线，一日看尽沙州的尘与土

12. 10月河西走廊游学收官，在这条丝绸之路黄金通道上感受留下来的众多经典石窟，从早期的凉州模式到后期中原石窟对河西的影响，我们不仅能够看到外来文化在河西地区的凝聚和扩散，同时还能看到佛教逐渐中国化的历史进程。在河西走廊这条经典的地理通道上，不仅有众多动人的历史传说，还有相当精彩的文物古迹。（洞窟内不让拍照，部分为网图）

13. 站在嘉峪关城墙，才懂“天下第一雄关”的苍茫。明代夯土的城墙，在祁连山与戈壁烈日间巍然屹立。掌心抚过斑驳墙砖，粗粝的触感是六百年风沙刻下的印记。极目远眺，天地尽头仿佛仍有驼铃回响，与守城将士望穿故乡的目光。没有江南园林的精致，这座用黄土与意志筑起的防线，诠释着最深沉的家国情怀——用最坚韧的姿态，守护脚下的土地。当阳光为城楼镀上金边，我忽然明白：这长城西端的终点，守护的不仅是疆界，更是世世代代对安宁的向往。#丝路遗迹寻踪河西##带着微博去旅行# 嘉峪关

14. 大名品"马踏飞燕"同墓出土的青铜轺车。甘肃武威雷台汉墓的战马及轺车，现藏于甘肃省博物馆，国家一级文物。轺车在汉代是一种轻便快速的小马车，形制渊源于战车。它相当于今天的“公务用车”，一般为小吏外出办公或邮驿传递公文时乘坐。汉初时轺车为“立乘”，后来改为“坐乘”，可乘坐二人。目前此文物在国家博物馆#跃马扬鞭-马年新春文化展# 出差。

15. 从四川坐24小时火车去新疆，开启中亚之旅，带你看看中国最真实的绿皮火车，有没有勾起你的回忆？#带着微博去旅行##微博旅行家##新疆# 渺渺kan世界的微博视频

16. 带俄罗斯媳妇第一次坐绿皮火车哒莎到满洲里体验到回家的感觉#记录真实生活# 贝加尔阿楠的微博视频

17. #网友买高铁靠窗座位却遇面壁座#网友购广州南至茂名高铁3车厢1A“靠窗”票，上车发现是无窗“面壁座”，建议细化标识，12306与12327均表示会反馈。 “靠窗”标注易生歧义，未保障消费者知情权。部分车型设计导致座位“靠窗无窗”，铁路部门可参考飞机座位图细化标注，既满足观景需求，也让需安静休息的乘客精准选择，提升服务体验。 #冷知识百科##微博兴趣创作计划# 💐高铁选座避坑小贴士 1. 优先避开首尾排（如1A/1F、zui后一排），这类座位易因车厢结构“靠窗无窗”。2. 购票时若支持查看车厢布局图，重点看座位旁是否有窗户标识，无标识慎选。3. 短途想安静休息可尝试中间排两侧座位，长途观景优先选中间车厢的靠窗位（非首尾段）。4. 若遇“面壁座”，可与同程乘客协商调换，或联系乘务员寻求协助。 💐常用高铁车型座位布局规律（避坑重点） 1. 复兴号CR400系列：3/8车厢首尾排（1A/1F、16A/16F）易“面壁”，选5-12排靠窗位更稳。2. 和谐号CRH380系列：2/7车厢首尾1-2排靠窗位可能无窗，优先选3-10排。3. 短编组（8节）车型：首尾车厢（1/8号）的1A/1F风险zui高，中间车厢（3-6号）靠窗位基本有窗。4. 长编组（16节）车型：9号车厢为过渡车厢，两侧首尾排靠窗位易无窗，避开即可。

18. 乘坐在高铁上，穿越河西走廊，你可以闭上眼睛，幻想两千多年前探路者张骞孤独的身影；一位背负和亲使命的汉朝公主一路的风餐露宿；十七岁的军事天才霍去病大破匈奴，在此封狼居胥；白发将军李广为尊严血染大漠；大儒郭瑀为三千儒生授课；高僧鸠摩罗什为宣扬佛法开坛设讲。这里有“大漠孤烟直，长河落日圆”的沉寂，亦有“醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回”的豪情。有“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的苍凉，也有“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的奇观。河西走廊，独有的塞外风光，像一场千年的梦，正在为世人醒来。

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21. https://www.xiaohongshu.com/explore/692652c5000000001e0250d2

22. https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4OTM2OTMzMw==&mid=2651948859&idx=1&sn=901a134607c096d0ba849897901a78e0

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29. 天堑变通途。兰新客运专线，即兰新高速铁路，简称兰新高铁，是中国“八纵八横”快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分[__LINK_ICON]。以下是其详细介绍[__LINK_ICON]： - 基本概况：东起甘肃省兰州市，西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市，全长2423千米，其中兰州至精河段全线为双线电气化铁路，精河至阿拉山口段为单线电气化铁路。线路横跨甘肃、青海、新疆3省区，全线共设22个办理客运业务的车站，其中甘肃段10个、青海段6个、新疆段6个。 - 建设历程：2009年11月4日正式开工建设，2014年11月16日乌鲁木齐南至哈密段开通运营，2014年12月26日全线开通运营。2023年11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线电气化铁路全面开通运行，标志着兰新铁路全线实现双线电气化运行。 - 设计参数：设计时速250千米/小时，轨道类型为无砟轨道、无缝钢轨，轨道标准为1435毫米（标准轨），最小曲线半径7000米，最大坡度一般地段13‰，困难地段20‰，闭塞类型为自动闭塞，采用接触网供电，供电制式为50赫兹、25千伏。 - 设备设施：先后采用CRH5A、CRH5G、CRH2G等型号的动车组列车。其中，CRH2G型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时经受±40℃的高寒高温、能在11级大风下安全运行。 - 建设成果：兰新高铁新疆段途经4大风区，铁路建设部门在戈壁路段建设了钢筋混凝土挡风墙，在桥梁路段安装了挡风屏，还在百里风区核心地带的路基上拼装了防风明洞。此外，该线路的重点工程包括小峡湟水河特大桥、新疆哈密立交特大桥、祁连山2号隧道等。#兰新客专 #火车

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37. 一路祁连山脉美到哭，一定要做白天列车，冬季一定安排上午的车。包车七彩丹霞，冬季没看到日落，夏季日落应该更美！第二天由于体力没去平山大峡谷和马蹄寺，听说很不错！打卡张掖博物馆(免费讲解很详细，意外收获) 步行对面大佛寺，打车张掖湿地公园(天暖雪化了没拍到美景)。美食: 强烈推荐鹏鑫羊羔肉(西北羊肉确实不错)酿皮也不错类似凉粉，春节期间很多家不营业，还吃了肯德基😄#张掖 #张掖七彩丹霞 #河西走廊 #祁连山脉 #列车

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41. 天兰铁路（天水至兰州）修通后，毛主席发出了“庆贺天兰通车，继续努力修筑兰新路”的号召。 1952年10月1日，兰新铁路正式动工。 1954年7月，兰新线铺轨通过天祝乌鞘岭。乌鞘岭是打武线上（打柴沟站至武威南站）海拔最高的四等小站。打武线平均海拔2400米，短短130公里，有三分之二是盘山路，人们说：“九曲十八弯，火车绕山转，人和火车来赛跑，人比火车先到站。” 直到2003年，长达20.5公里的乌鞘岭特长隧道贯通后，这种盘山绕岭的运行方式才得以结束。在此期间，老一辈们耳熟能详的小站，如深沟、岔西滩、金强河、乌鞘岭、青河、沙沟台、龙沟等站点也不得不退出历史的舞台，成为过往。#铁路 #火车#乌鞘岭

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50. 从陇西站出发时，站台还萦绕着渭河平原的温润气息，列车西行不久，窗外的景致便悄然换了容颜——田垄渐疏，屋舍渐远，黄土高原的沟壑纵横被愈发开阔的平畴取代，标志着我们已然驶入河西走廊的怀抱。列车停靠的瞬间，漠风轻拂脸颊。从陇西的人文厚重到嘉峪关的边塞豪情，这段旅程不仅是地理的跨越，更是从农耕文明的温润走向丝路文明的壮阔。那些烽火连天的记忆、商队往来的驼铃，都藏在沿途的风光里，成为心底最深刻的西北印记。

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