家里有油车也有电车，为什么还会想开雷克萨斯？_轿车

1. 开着雷克萨斯LS 赴一场优雅奢华的D级车之约

2. 11年前32万选“最肉”雷克萨斯NX，我后悔么？

3. 雷克萨斯NX怎么选，不同车型差别在哪，买低配行不行

4. 一口价21.99万起，雷克萨斯ES200才是真的正品牌走量车！

5. 直降8万后，雷克萨斯ES300h 29.99万起！它其实比56E更独特！

6. 你们根本不懂雷克萨斯。你们根本不懂什么是丰田生产体系。你们根本不懂为什么雷克萨斯是这个世界上质量最好的汽车品牌。你们根本不懂为什么我会说：对工人不好的车企造不出好车。所以，今天再说一点，希望帮你们理解：丰田的员工真的是视公司为家的。并且很多人并不懂，汽车生产是一件特别艰辛的工作，丰田的保全们寒冬腊月半夜两点被喊起来去公司解决问题，那是常有的事。一站就是一天，只为调整一个小小的部品精度。而为什么丰田的员工这么拼命？原因只有一个：公司视员工为家人。并且真的做到了视员工为家人。即便员工犯错，丰田也不会以罚款责骂解决问题。而是寻找问题发生的真因，去努力做到问题的再发防止。丰田的生产体系，就是在这样的工作环境下积累打磨出来的。有丰田生产体系这样的运行体制，一家车企怎么可能生产不出好车？而雷克萨斯作为丰田的高端品牌，自42年前成立以来，一直都是这个世界上质量最好的汽车品牌。很不多人买不起雷克萨斯，其实这本质是一个问题，而丰田最值得学习的是，他们一直把“解决问题”视为推进公司发展的核心动力。为此，他们创造了八步问题解决法，并被其他的汽车公司和行业外公司学习。 “买不起雷克萨斯”对我来说也是个问题，我会持续学习丰田，努力早点解决这个问题。

7. 汽车价格战！雷克萨斯，凭什么销量那么好？

8. 雷克萨斯ES200一口价21.99万！数据不强悍，但销量说明一切！

9. 晚上在琢磨一事儿：等我的雷克萨斯新ES提回来，其实可以和去年回家的理想i8拍一期，这俩车都是每次发网上争议巨大，但现实中又完美符合目标用户预期的好车。你要论好开，我认为目前电车里，理想的产品是毫无争议的第一梯队！这么说我甚至都很保守了，单就产品本身，我敢笃定骂街的大部分人，可能都没开过理想i8，但凡你体验过，都不能那么胡说八道。雷克萨斯的新ES同理，你随便说它丑，毕竟审美自由，但产品本身的驾驶感受，绝对一开一个不吱声，这是目前我开过驾驶感受最细腻的新雷克萨斯混动车。动力肯定不如BBA，买它的人也没那么在意，但对于它的用户群体，这是非常棒的产品。这俩车，在各自领域都是非常优秀的产品。#凯文聊车#

10. 18万，拥有牛头标，5.1米带双枪空悬的纯电轿车，配有雷克萨斯供应商的木质与皮质内饰，外加丰田标准的安全要件以及丰田GR/雷克萨斯调教的底盘，这不就是在曲线将雷克萨斯国产么？铂智7的供应链管理能力真的，动用丰田全球供应链，外加本土的华为，MMT，小米等，贯通中外。#媒体首测铂智7动态表现##丰田铂智7全面开启试驾29日上市##新能源汽车# http://t.cn/AXfoUc8L

11. 稳定优惠3万，40万预算入手！雷克萨斯RX350h比GLC更值得买吗？

12. 不敢加价了？雷克萨斯ES大幅优惠 #雷克萨斯 #雷克萨斯ES #新车24小时 #降价真探 #峰驰电掣

13. 2月上险量对比：奔驰E级均衡走量，雷克萨斯ES华南为王2026年2月，奔驰E级以7533辆的上险量领先雷克萨斯ES的6164辆，差距1369辆。近半年累计数据奔驰E级同样以60719辆对54141辆保持优势，但两车市场版图截然不同——奔驰依托全国均衡布局取胜，雷克萨斯则凭借华南市场的压倒性优势固守阵地。在市场格局上，奔驰E级与雷克萨斯ES同属中大型豪华轿车细分市场，前者代表德系传统豪华，后者代表日系进口豪华，是德日在该细分市场的核心竞品。从近半年趋势看，两车均呈现年末冲量后2月回落态势，奔驰月均约10120辆，雷克萨斯月均约9024辆。奔驰E级扮演细分市场领跑者角色，雷克萨斯ES则以差异化进口身份保持挑战者姿态。在全国上险量上，2026年2月奔驰E级上险7533辆，雷克萨斯ES上险6164辆，奔驰领先约22.2%。近半年累计数据奔驰E级为60719辆，雷克萨斯ES为54141辆，累计差距6578辆。环比看两车均受春节因素影响下滑，奔驰从1月12779辆降至7533辆，降幅41.0%；雷克萨斯从9940辆降至6164辆，降幅38.0%，两车降幅相近。在城市覆盖上，奔驰E级呈现全国均衡布局，各区域均有稳定产出；雷克萨斯ES则高度集中于华南及华东沿海。从七大区域数据看，奔驰E级华北957辆、华东3261辆、华南766辆、西南863辆分布均衡。雷克萨斯ES华东2462辆、华南1640辆两区合计占总量66.6%，其中华南以1640辆对766辆大幅领先奔驰。在区域布局上，奔驰E级形成华东为核、多点支撑的格局，江苏929辆、广东623辆、山东620辆位列前三，在华北、华中、西南等内陆市场均保持对雷克萨斯的绝对领先。雷克萨斯ES以广东1515辆、江苏709辆、浙江658辆为基本盘，在广东单省领先奔驰达892辆，在福建、辽宁同样反超奔驰。华南是雷克萨斯的绝对堡垒，但华南之外的市场号召力明显递减。在核心城市分布上，两车前五城市呈现明显分化。奔驰E级前五为上海243辆、北京232辆、成都222辆、苏州194辆、郑州182辆，均为区域中心城市；雷克萨斯ES前五为广州306辆、深圳267辆、东莞258辆、苏州220辆、上海217辆，珠三角城市占据三席。两车在苏州、上海重合，但雷克萨斯在广深莞的集群优势突出，广州以306辆对126辆领先奔驰。奔驰前五城合计1073辆占总比14.2%，雷克萨斯前五城合计1268辆占20.6%，雷克萨斯对头部城市的依赖度更高。在用户画像上，基于热销区域及车型定位推断，奔驰E级用户以40至55岁商务人士及企业主为主，家庭年收入60万元以上，遍布全国各级城市，品牌溢价与商务属性是核心购车动机。雷克萨斯ES用户以35至50岁私营企业主及专业人士为主，高度集中于华南沿海发达城市，进口品质、保值率与低维护成本在决策中权重更大。2月数据显示，奔驰E级以全国均衡布局保持总量领先，雷克萨斯ES以华南深度占据构筑区域壁垒。两车竞争的核心变量在于，奔驰能否在华南遏制雷克萨斯的区域优势，以及雷克萨斯能否将华南势能向华东以外市场溢出。#大V聊车#

14. 雷克萨斯ES终于换代了，咋感觉还不如老款？

15. 雷克萨斯NX200 FUN入手29.98万有优惠，只谈精致不看性价比！

16. 雷克萨斯也有个性车？情绪价值到位，NX200 FUN卖到30万贵不贵？

17. 有温度的豪华！雷克萨斯车展打造“岭南风情”

18. 油电混动车，真的是目前最均衡的家用选择吗？

19. 造车审美降级？雷克萨斯LX700H能否扛起品牌大旗？ #汽车知识 #用车知识 #我与汽车的日常

20. 雷克萨斯的销量扛把子全新一代雷克萨斯ES开启预售，30.88万元买ES 300h，还有1.2万和3万的两个选装包。1，全新的造型，开始有点新能源的辨识度。2，在配置，沙发彩电也跟上潮流了，前排座椅通风/加热都是标配，双14英寸的中控屏给到了，还有中国市场专属的多媒体系统，“可见即可说”、连续自然对话和免唤醒操作，雷克萨斯也可以很智能。3，2个选装包里，看着3万的会更诱人，马克莱文森音响几乎和雷克萨斯划等号，没了它总感觉你的雷克萨斯缺点什么。乘坐上和用料上，ES不用担心，这是它的强项之一，和其他豪华品牌相比，雷克萨斯相对低调，彰显一种有温度的豪华，懂的人自然懂。最后，这车全国销量最好之一就是广东地区，有没有广东的朋友来说说，你为啥就这么死心塌地喜欢买雷克萨斯？

21. 长期开油电混动车，你觉得它有哪些不为人知的优点和缺点？

22. 雷克萨斯ES，你为什么会选它

23. 新一代雷克萨斯ES发布以来，外观一直饱受争议，我发现大家难接受的点，是雷克萨斯设计风格的巨变。去年在厦门，我问了新车设计师我的疑惑，他说：“雷克萨斯ES最大的市场在中国，所以新一代车设计之初，他们研究半天中国市场都喜欢什么样的车。”我盲猜啊，我盲猜他肯定是看了不少现在的新能源的设计，然后看到了超高的销量，默认了新能源风格成了目前国内市场的主流审美，其实这点完全正确，没毛病。只是喜欢雷克萨斯的人，其实是目前市场中相对传统，对设计细节、特别是东方化风格设计很认可的这部分，风格巨变自然会引发争议。说实话我看到第一眼也捏了把汗，但还好啊，还好，看过实车以后，很明显这车骨子里那股劲儿依旧是一部标准的雷克萨斯。昨天问了下4S店，说4月底到车，到时候可以去看看。#凯文聊车#

24. 赛道体验雷克萨斯全新一代ES 底盘支撑性提升明显

25. 雷克萨斯ES卖的那么好，到底是哪儿香了？

26. 路虎揽胜和雷克萨斯LX700H应该怎么选？ #汽车知识 #路虎揽胜 #雷克萨斯lx700h #大型SUV

27. 雷克萨斯es悬挂是如何做到顶级的？

28. 曾经一车难求的雷克萨斯 ES，如今裸车 19.99 万元也开始打折卖，造成这一现象的原因是什么？

29. 在本届广州车展上，雷克萨斯竟然造出了一个「景点」。他们还原了老广州的街景，把最经典的老 LS 摆在了当中。都说「时光知味」，雷克萨斯在中国的 20 年，就是走入中国街头，中国生活的 20 年。而新能源的浪潮到来之时，雷克萨斯也拿出了自己最有中国味道的新车。那就是全新一代 ES。#时光知味##广州车展##雷克萨斯中国20周年##ILEXUS# 常岩CY的微博视频

30. 雷克萨斯L字母车标的来历 #雷克萨斯 #汽车文化

31. 赛道上手，全新一代雷克萨斯ES 300h #雷克萨斯ES##车评精选# http://t.cn/AXMyQ5Mn

32. 雷克萨斯ES亮相 218马力混动+4.4L油耗，静谧体验贴近日常出行需求

33. 2025 还选雷克萨斯？老车主用 8 年体验告诉你

34. 为什么总有人拿bba比雷克萨斯？🚗雷克萨斯ES的优雅，bba真比不了。车身线条流畅，像流动的艺术，内饰用料高级，座椅包裹性很好，开在路上感觉很从容。

35. 全新雷克萨斯ES用东方豪华内饰，比BBA有质感吗？

36. 雷克萨斯RX vs 同级豪华SUV？128位用户真实体验告诉你答案

37. 行色匆匆时代的老火慢炖，雷克萨斯成为阅尽千帆后的最终选择

38. 放弃了奔驰，宝马，奥迪选了雷克萨斯

39. 别乱买雷克萨斯！劝你先看完这篇再下手

40. 5.5L油耗+250马力！2026款雷克萨斯RX，家庭豪华SUV真香

41. 2025年雷克萨斯热门车型选购指南,这些升级款值得重点关注

42. 五大维度全面跃级，雷克萨斯ES 4S店预约试驾体验豪华新境

43. 你为什么会选择（凌志）雷克萨斯？

44. 雷克萨斯是否值得购买？

45. 雷克萨斯的可靠性一直被过分夸大，真正回归现实，或许差距并不大

46. 雷克萨斯有哪些优势和不足？与同档次的车型比较如何？

47. 雷克萨斯伴我前行

48. 2018主流车市服务质量评价指数回归消费者真实的反馈之雷克萨斯

49. 2018主流车市服务质量评价指数回归消费者真实的反馈之雷克萨斯

50. 雷克萨斯终于睡醒了？全新ES到店实拍，这次是真把家底掏出来了！

51. 我敢说！RX是多娃家庭的刚需SUV

52. 新一代雷克萨斯ES vs 现款燃油版？68位用户真实体验告诉你答案

53. 雷克萨斯是世界质量最顶尖的汽车品牌，你认同吗？

54. 2026款雷克萨斯LX曝光：油电混动无痕切换，静谧动力线性加速拉满

55. 20万级豪华轿车新选择！雷克萨斯ES直降8万，配置还升级

56. 全新2026款雷克萨斯ES亮相，218马力2.5L混动+ECVT+自适应悬架，静谧座舱+超长续航+匠心内饰，豪华舒适家轿首选

57. 2026款雷克萨斯ES曝光，4.3L/100km混动油耗+685km纯电续航

58. 2026款雷克萨斯ES尺寸大涨！BBA这次真的慌了？

59. 2026款雷克萨斯ES上市！搭2.5L插混，纯电续航80km，油耗4.4L

60. 雷克萨斯混动车真实油耗多少？驾驶安静又省油，豪华混动优选

61. 买车混动和纯电到底怎么选？老司机掏心窝建议，看完不花冤枉钱

62. 雷克萨斯车主们的真实用车感受

63. 雷克萨斯ES 和电车你怎么选

64. 雷克萨斯混动好在哪？城市通勤安静省油，豪华体验一步到位

65. 台湾市场新款ES来袭！油电双选+降价，雷克萨斯终于放低姿态

66. 雷克萨斯＂急了＂，50万级SUV，降到25.88万，2.5L混动+油耗5.5L

67. 雷克萨斯LX700h使用手册🧐

68. 10个无法拒绝ES的理由！你选哪个？

69. 2026 买车，纯电还是混动？一句话说清

70. 2026款雷克萨斯RX曝光！新增双动力版本，纯电续航可达700km！

71. 新能源汽车到底买纯电还是买混动？

72. 跑了1500公里后才发现，奥迪A6和雷克萨斯ES，差距明显不能比！

73. 纯电真不如混动？实测+8年成本账，谁是王者一目了然

74. 权威数据论证：雷克萨斯质量优于主流品牌

75. 雷克萨斯ES300h是一辆 “非插电式油电混合动力” 车，它本质上还是需要加油，无法像纯电动车（特斯拉等）那样外接充电并长距离纯电行驶。它的“电”只是辅助，帮你更省油，而不是替代油。具体原因和限制如下： · 纯电续航极短：即便满电，纯电也只能跑约4-5公里。电池容量很小，且藏于后座下，目的就是为了短暂、低速的场景（如出地库、挪车）省油。 · 纯电速度有限：纯电模式通常只能在时速低于40km/h且平稳行驶时激活，一旦深踩油门或速度上去，发动机立刻介入。 · 系统会强制用油：为了保护电池，系统会强制启动发动机。比如电池过热、电量极低、甚至满电下坡时，发动机都会启动。 · 无需且不能充电：它不用充电桩，靠刹车、滑行时自动回收能量自充电。车上压根没有充电口，也没“纯电优先”模式。所以，开它完全不用担心充电问题，当普通油车开就行，核心优势其实是4.8L/100km左右的超低油耗。#雷克萨斯es300h #汽车冷知识 #雷克萨斯混动电池

76. 雷克萨斯ES油耗电耗实测：混动标杆的节能与实用平衡

77. 轰蚊子、送黑胶、铺冷热地板：雷克萨斯20年的砥砺前行

78. 车盟快讯：刚刚，厦门车展现场，全新一代雷克萨斯ES跃级上市。本次新车仅推出300h一款油电混动车型，售价29.99万元起，同步推出两款专属定制选装套装；即日起至5月31日下订，可尊享三大核心购车礼遇。第八代雷克萨斯ES以东方美学为核心，采用无边界纺锤车身，内饰融入竹元素等中国专属设计，车身及轴距全

79. 雷克萨斯耐用安静的5个硬核真相，看完服了！

80. 雷克萨斯＂急了＂，50万级SUV，降到25.88万，2.5L混动+油耗5.5L-1

81. 纯电真不如混动？8年成本账+实测数据，谁更值一看就懂

82. 续航不焦虑！雷克萨斯 LS 油耗与续航实用指南

83. 丰田“掀桌子”了！雷克萨斯SUV下调6W，2.5L才6.5L油耗，提速6.5s

84. 2026 年混动 VS 纯电怎么选？内行人实测 30 天3 类人选混动2 类人选纯电

85. 雷克萨斯 ES 用车成本全解析：豪华中型车的养车经济性考量

86. 美国消费者报告汽车品牌排名：宝马第2，丰田第5，特斯拉进前10

87. 新款雷克萨斯 ES 来袭，2.0L+2.5L 混动任选，国产后或成豪华车黑马

88. 混动技术优化！2026款雷克萨斯LS曝光，E-CVT变速箱无换挡顿挫感

89. 海外全新2026款雷克萨斯ES详解：与国内在售版差别一目了然

90. 纯电车和混动车的优缺点，那个性价比高好何选择？

91. 2026年美国最可靠汽车品牌_JD Power

92. 雷克萨斯ES静谧性实测：声学奢侈品的真实体验

93. 原以为雷克萨斯ES还是老派轿车 2026款雷克萨斯ES这次真变脸了

94. 凯迪拉克和雷克萨斯哪个品牌好点？从核心维度看选择逻辑

95. 【波哥推车087】代步神车｜2015雷克萨斯CT200h 油电混动，到手零投资，性价比拉满！

96. 今天带大家看看雷克萨斯rx ，视频来源某书

97. 普通工薪家庭买车怎么选：电车、混动还是油车？

98. 雷克萨斯ES300h真实油耗和缺点混动值得买吗

99. 你不开雷克萨斯你当然不懂它的好

100. 雷克萨斯的混动技术到底有多强

101. 雷克萨斯混动#雷克萨斯#可靠性#混动#省钱#真实生活分享计划

102. 全新2026款雷克萨斯 ES 亮相，2.4T 380N・m+L2 辅助驾驶 + 42.9 万指导价，硬刚 BBA

103. 真心推！油电混动雷克萨斯NX350h，可油可电⚡️ [看R]2.5L+ECVT变速箱 371匹马力 😎驾驶感平顺线性丝滑 😎综合油耗也才5.13L，甚至更低 🥳享6年15万公里免费保修保养 🥳有预算且追求动力的朋友直接上NX350h，毕竟省下的油钱抵了车钱！这个春天开上它来一场露营聚会吧🤩 #雷克萨斯NX350h#雷克萨斯NX#雷克萨斯#趣享NeXt#新NX

104. 混动车型怎么选？省油又省心的几款推荐

105. 别被油价吓退！雷克萨斯值得买的3个真相✨

106. 23万起！雷克萨斯突然官宣全新ES混动，2.0L油耗才4个多，4月就能买到

107. 全球质量最好的车，为何总是雷克萨斯，它到底凭啥能长期霸榜？

108. 这么有优势车不选它对得起自己么？雷克萨斯NX300h，锋尚版，2018年2月上牌，实表11.9万公里，2.5L自然吸气，油电混合，百公里油耗仅6-7L左右，很省油的一款油电混合车型，配置高，外观内饰都新，价格很合适很合适，别犹豫，喜欢油电混合就选它，没错的666 #二手车 #雷克萨斯NX300H #雷克萨斯#抖音汽车 #都是好车

109. 混动车型到底值不值？省钱真相+优缺点实测，看完不踩坑

110. 全新雷克萨斯ES300h预售推出，搭载2.0L油电混动系统，预售价30万

111. 全新雷克萨斯ES家族来了，外观内饰升级“翻天覆地”！

112. 40万雷车RX混动实测！真香or踩雷？💡 刚提雷克萨斯RX 2026款 350h 两驱悦享版，优点全掏心窝分享👇 🔥 五大真香警告！定价王炸💥 40.5万起竟配L2辅助驾驶+全车隔音玻璃！对比同级豪华SUV，不少品牌是没有真皮方向盘和后排独立空调，雷车这波配置碾压🚗 油耗惊掉下巴⛽️ WLTC综合5.37L/100km！实测满油电跑980km，市区通勤一个月只加一次油，混动系统低速纯电模式安静得像电车⚡️ 静音天花板🔇 双层夹胶玻璃+主动降噪，120km/h高速只有轻微胎噪！后排睡觉完全不受干扰，比试驾过的BBA安静两个level～安全武装到牙齿🛡️ 全车10气囊（含膝部/座垫气囊）+LSS+系统！移动物体预警救我躲过小区乱窜的小孩，自动刹车距离比手册还短3米！细节控狂喜✨ 秋山栗内饰配色超显贵，仿皮座椅带腰部4向调节，方向盘加热冬天救命！电动天窗带防夹手，对宠物家庭太友好🐶#雷克萨斯RX #豪华SUV真实测评 #混动车优缺点 #购车避坑指南 #40万级SUV对比

113. 重磅首发！全新雷克萨斯LS实车曝光，3.5L混动零百5.4秒

114. ES200臻享版真香or踩雷？实测大揭秘

115. 放弃宝马最终选择雷克萨斯，我不后悔你呢？#雷克萨斯 #雷克萨斯es #选车 #车型对比 #抖音汽车

116. 听我一句劝：买混动别选轻混，插混的实用性才是天花板

117. 开了8万公里的雷克萨斯LS 500h，车辆混动系统电机易出现噪音

118. 等还是买？全新雷克萨斯ES亮相，油电齐发，内饰彻底变了

119. 插电混动车型真实使用体验：充电通勤油电混合长途超省心

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