比亚迪海豹07 DM-i实测充电温差引争议：官方称15分钟充至80%，民间实测耗时23分钟且电芯表面达76.42℃_新能源车

1. 为啥比亚迪闪充技术发布以后，蔚来的 KOL 这么激动？

2. 最近连续做了几个关于比亚迪闪充的视频，评论区其实出现最多的就是两个问题：充这么快会不会伤电池？功率这么大会不会拖累电网？先说电池寿命。很多人一听到“闪充”，第一反应就是充得越快越伤电池。但这次比亚迪第二代刀片电池，其实是专门针对这个问题做了技术优化。通过打造锂离子高速通道和全温域智能热管理系统，让闪充时产生的热量更低、散得更快，所以基本不会对电池寿命造成影响。而且比亚迪还把电池质保再加码，电池容量低于77.5%就免费更换，电芯依旧终身保修。说白了，如果闪充真的会伤电池，企业也不可能给出这么有底气的承诺。其实这些原理王传福在发布会上也已经讲得很清楚了。第二个问题是电网压力。很多人觉得功率这么大的闪充桩，一旦大规模铺开，会不会把电网搞得很紧张？其实比亚迪给每个闪充桩都配了超级快放储能系统，相当于先把电存起来，再在需要的时候快速释放。这样既不会冲击电网，也能保证多车同时充电时功率稳定。关于这一点，王传福在发布会上也解释过，闪充体系本身就是按对电网友好的方式设计的。简单说就是一句话：硬核闪充技术树立行业新标杆。快，不只是快，还把寿命和电网问题一起解决了。 http://t.cn/AXVCH2bz

3. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

4. 闪充影响电池寿命安全？一条视频全看懂！

5. 从“闪充中国”看比亚迪对新能源汽车未来发展的战略思考

6. #比亚迪闪充站建设真的猛# 比亚迪发布了第二代刀片电池以及全新的闪充技术，同时仰望带来三款旗舰车型的升级。为了让这种补能效率真正落地，比亚迪还开发了单枪功率高达1500kW的闪充桩，并计划在全国建设两万座闪充站。当补能效率开始接近燃油车时，电动车最大的使用门槛终于被打破了。 http://t.cn/AXV2z0lN

7. 比亚迪计划截止今年年底，建成20000座闪充站。其中18000座闪充中站，城区内90%的区域，5公里以内就有闪充站。其中高速2000座，每隔100公里就有闪充桩，2026年五一前，首批建成1000座闪充站。截止2026年3月5日，已建成4239座。同时所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主还享受免费1年的闪充权益！除此之外，比亚迪的闪充站向全社会开放。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪第二代刀片电池#

8. 闪充伤害电网？伤害电池？别急！比亚迪都解决了。我看到不少网友对比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术有疑问，大家可以看比亚迪的官方回复。问题一、比亚迪的闪充会伤害电池，影响电池寿命？答：不会！比亚迪第二代刀片电池实现“闪充与长寿命兼得”。比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，让闪充尽量少产热，而且让热量更快、更均匀地散出去，让闪充对电池寿命几乎没有影响，既充得快，又很耐用！硬核闪充技术树立行业新标杆。问题二、比亚迪的闪充桩会对国家电网造成负担？对电网很不友好？答：不会！比亚迪闪充桩绝不会伤害电网！是对社会友好的充电解决方案！比亚迪给每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统，存电的时候，是电能的「蓄水池」;放电的时候，又是功率的「放大器」。所以比亚迪的技术，大家完全可以放心。

9. 比亚迪发布闪充，大家都在聊比亚迪XX发布闪充，大家还在聊比亚迪…为啥呢？因为只有比亚迪能聊出点啥比亚迪有媒体、用户实际见证的闪充全过程，光是我都现场看了起码五次以上比亚迪有实际交付的闪充车，宋Ultra、钛3、海豹06GT等等，用户能聊实测能聊体验比亚迪有闪充网络的规划和建设，目前闪充站超过5000座，今年规划20000座，车主有圆梦建站的美好想象，第三方充电企业有一起赚钱的美好愿景，用户有便利的充电体验比亚迪有更丰富的闪充场景，零下三十度的极端环境也能闪充，东北老铁也能感受科技的进步说白了，很多人看不惯比亚迪，但最终还是只能聊比亚迪，是因为比亚迪有太多东西可聊了啥都没有的话能聊出啥呢？对着SOC和时间大眼瞪小眼吗？看多了容易近视#比亚迪闪充##大v聊车##新能源汽车#

10. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

11. 比亚迪发布史上最快充电！9分钟充饱，增程车天塌了

12. 昨晚看完了比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会的直播，给我最大的感受就是“电车的便捷性将不再被电池限制”，下次换车真的可以选择新能源了。总结一下，比亚迪第二代刀片电池解决了“充电慢”、“低温充电难”的问题，“闪充、高能量密度、长寿命、高安全”都能兼得。常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟[点赞] http://t.cn/AXVweO5m

13. 这期我们对三台 20 万级磷酸铁锂纯电车进行充电横评分别代表 400V、800V、900V 的高压平台从 600kW、华为 480kW 到常见 250kW 三类充电桩完整记录 10%～90% 的充电时间、峰值功率和曲线差异拆解电压平台、协议适配和限流策略对磷酸铁锂补能速度的影响。#大v聊车##车评精选##十分钟专业分享# 于云彤的微博视频

14. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

15. 比亚迪第二代刀片电池：不止闪充，更见长远！｜#微博vlog大赛##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充充饱只用9分钟# 3月5日我参加了比亚迪第二代刀片电池的发布会，六年磨一剑，这一剑以硬核实力定义动力电池新标杆。常温5分钟充好，9分钟充饱，零下30度低温仅多3分钟。这就是比亚迪革命性的闪充技术！闪充可能会带来两个问题：寿命与安全，鱼与熊掌可以兼得吗？比亚迪依托于技术带来的产品底气，承诺质保容量保持率整体提升2.5%，电池终身保修。喜欢做试验的比亚迪工程师用三组试验证明了闪充的安全性：500次闪充循环后边闪充边针刺试验，热扩散实验，10倍新国标撞击能量的测试，全程无热失控、无冒烟起火、无爆炸，充分验证了极端场景下的安全稳定性。超越新国标标准，极致安全守护！开了19年的燃油车，我对新能源车一直持谨慎保守的态度，最核心的因素就是续航和充电问题，而比亚迪闪充彻底消除了我的顾虑。革命性新技术的诞生，从来都不是冰冷和遥远的，它总是充满温度和能量，贴近民众的真实生活，为日常生活提供最完美友好的解决方案。比亚迪做到了！http://t.cn/AXhWTp47 http://t.cn/AXfw8o88

16. 聊聊比亚迪大唐和腾势的第二代刀片电池，硬核闪充技术树立行业新标杆

17. #比亚迪回应闪充是否影响电池寿命# 很多人看到“5分钟充70%、9分钟充到97%”的闪充技术，第一反应都是同一个问题：充这么快，电池会不会更容易坏。比亚迪最近正面回应了这个争议。官方表示，搭载第二代刀片电池的闪充技术不会影响电池寿命，反而在电池容量保持率上还有提升，整体提升约2.5%。按照比亚迪公布的数据，这套电池循环寿命可以达到大约4000次充放电，基本可以覆盖约15年的正常用车周期。同时，新电池配合1500kW闪充系统，在常温环境下就能实现。简单理解就是，过去快充伤电池，是因为电池技术跟不上。现在，比亚迪的思路是先把电池结构和热管理升级，再去做极限快充。换句话说，闪充不是单独的技术，而是一整套电池系统升级。http://t.cn/AXVywXve http://t.cn/AXVcm6Bm

18. 比亚迪推出第二代刀片电池+闪充，-20℃抢先实测，充电有多快

19. 不要以为比亚迪闪充离你还很远，三月底，比亚迪第5000座闪充站在兰州青兰高速接驾嘴服务区投运，全国首批闪充高速站也同步落地多省市。这是比亚迪3月5日发布“闪充中国”战略后的阶段性成果，目前其闪充站已覆盖全国297座城市。有效解决了新能源车主长途充电痛点。比亚迪计划在2026年底建成20000座闪充站，搭载第二代刀片电池的闪充车车主可享1年免费闪充权益。比亚迪未来还将持续完善闪充网络，助力新能源汽车普及与绿色出行发展

20. 闪充温度争议？全产线自主就弗迪一家，叠片断档领先。你在供应链根本买不到同等设备，看着才像科幻片。技术代差面前，少见多怪很正常。不理解闪充温度，有没有可能是比亚迪已经太科幻#比亚迪# #新能源汽车# #大v聊车# 白菜研究所Jarvis的微博视频

21. #美丽觉醒计划# 前几天去深圳参加了发布会，化了一个美美的妆。心情大好有些用户留言问，闪充不影响电池寿命？因为车最重要的就是电池嘛，我特意问了一下官方，第二代刀片电池，相比第一代刀片电池，寿命更长。因为对第二代刀片电池有足够的信心底气，官方宣布电池质保政策再加码！第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电池容量低于77.5%就免费包换，电芯依旧是“终身保修”。第二代刀片电池用实力说话，给所有用户安心承诺！如果闪充真的影响电池寿命，谁敢做出这样的承诺？

22. 比亚迪二代刀片电池一出，换电模式已死？

23. 终于有车企把两个大家最关心的问题，一并解决了。很多人担心：闪充会不会伤电池？会不会给电网添负担？答案是：都不会。第二代刀片电池通过“锂离子高速通道”和全温域热管理，让闪充对寿命几乎没有影响。电池质保标准还提升了——容量低于77.5%就免费换，电芯终身保修。敢这么承诺，是因为真有底气，硬核闪充技术树立行业新标杆。至于电网压力，比亚迪给每个闪充桩配了储能系统，既是“蓄水池”又是“放大器”。哪怕多车一起充，每把充电枪都能稳定输出，不抢电、不崩溃电网。充得快、用得久、还不对社会添负担——这才是技术该有的样子。#大v聊车# http://t.cn/AXVNtV0R

24. 比亚迪今天发布的闪充，是真正实现了从峰值快到全程快的质变。担心闪充伤电池？不怕！比亚迪刚刚宣布第二代刀片电池质保政策再加码！只要第二代刀片电池容量低于 77.5%，比亚迪就免费包换！而且电芯终身保修！这波给用户的安心承诺我只能说：真香！！从10%到70%，充电时间只用:5分钟！再次刷新了充电速度的新纪录。而且今年年底之前将建成20000座闪充站，告别续航焦虑。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池#

25. 有粉丝发这个才神道视频说开着30°C的热空调闪充，还有它的成份很清晰，这些其实都是表面，你们都没有抓住重点：1.我看了下对方已经删掉抖音上的视频，但没用，整个抖音上大小博主都是用的它视频内容包括截图在引导舆论，而且收获大量流量，当打手的代价就是被利用当出头鸟，比亚迪法务已经固定证据；2.本质上测试方法是极其不科学的，而且取的是单电芯的局部峰值，并不是代表整个电池包的平均温度，这个调后台数据都能一清二楚；3.闪充质保是加码的，不谈保障那就彻底是耍流氓了；不横向对比那就更是耍流氓了；4.不是有好几家企业都说比比亚迪闪充更快吗？到时候同样的条件、量产车，同样的测试条件，这个才神道再测一次看看，不要做手脚哦5.比亚迪闪充已经给大家打样了，第一年免费送、建2万座闪充站，还加了质保，能跟上的友商就把条件完全对齐比亚迪闪充，要不然也别在背后下黑手了劝那些丧良心的黑子，做个人吧~

26. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

27. 这两天很多人都盯着比亚迪的闪充技术，既觉得“9分钟充饱”真强，但又会嘀咕：充这么快，电池受得了？电网扛得住？其实，不用担心。比亚迪把大家担心的两个问题都给解决了。先说闪充伤不伤电池？比亚迪给电池做了两件事：一是打通“锂离子高速通道”，让离子跑顺畅了，析锂的风险就小了；二是加上智能温控系统，热量散得快、散得匀。说白了，就是让快充对电池的影响微乎其微。为了让大家放心，比亚迪直接把质保标准往上提了：6年或15万公里内，电池容量低于77.5%就免费包换。敢这么兜底，说明比亚迪是真有底气。再说这么大功率的闪充桩，电网扛得住吗？比亚迪的解法很聪明，每个闪充桩都配了储能系统。晚上用电低谷的时候慢慢存电，白天车主来充电时，储能和电网一起放电。这相当于每个桩底下藏了个“充电宝”，既能保证每把枪都输出稳定功率，又不让电网过载。即便多辆车同时充，充电速度也不会掉下来。所以，比亚迪技术过硬，敢承诺，大家完全可以放心。特别是从500次闪充循环后还能通过针刺测试，再到给每个桩配上储能系统，可以说硬核闪充技术树立行业新标杆。#比亚迪# http://t.cn/AXVp83oW

28. #比亚迪高管回应闪充对电池寿命影响#比亚迪第二代刀片电池不仅充得快，更是打破了快充伤电池的魔咒。通过创新的锂离子高速通道和全温域智能热管理系统，比亚迪实现了闪充与长寿命兼得。相比第一代，容量保持率整体提升2.5%，电芯终身保修，电池容量低于77.5%直接免费包换。如果不够耐用，谁敢做出这样的承诺？大家说是不是这么个理？

29. 关于比亚迪的第二代刀片电池，我看到网友们顾虑比较多的就是安全问题，闪充这么快，电池质量能有保障吗？会不会电池很容易充坏？面对质疑，比亚迪敢把安全做到透明！比亚迪第二代刀片电池，不仅把充电速度提高，更是把安全底线拉到最高。它用技术消除疑虑：温控更稳、损耗更低、寿命更长，再加上质保政策调整，给用户长期保障。用极端针刺、热扩散到底盘撞击等等极限测试，来证明不吹概念，只靠成绩。充电快、寿命长、够安全，比亚迪都做到了：比亚迪第二代刀片电池，重新定义电池安全标杆！

30. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

31. 百媒见证极寒充电

32. 很多人担心闪充伤电池、伤电网，今天一次性说清。比亚迪第二代刀片电池，带来硬核闪充技术树立行业新标杆，闪充完全不影响寿命，还超安全。通过高速通道与智能热管理，闪充发热少、散热快，用再久也耐用，质保还加码，容量低于77.5%免费包换，电芯终身保修。长期闪充依旧通过针刺、热扩散、十倍撞击等超国标测试，安全拉满。闪充桩自带储能系统，像电网蓄水池，不加重电网负担，多车同充也稳定不掉速，充得快、对电网友好、耐用又安全，真正解决所有顾虑。 sara_楠的微博视频

33. 博主测了方程豹钛3 闪充电池温度。不仅读了 BMS 的温度数据，还自己安装了 NTC 传感器贴在电芯上读取实际温度。最终用时 9 分 9 秒充到 97%，电芯测出最高温度 76 度，BMS 读取的温度也有 71 度。这确实有点打破过去的认知，不过新技术嘛也正常。

34. 如何看待有博主直播比亚迪闪充，磷酸铁锂电池单体电芯最高温达到 76℃？

35. #比亚迪第二代刀片电池# -20℃还不够，比亚迪又在-30℃的环境下进行了实测，把电池冻透后再进行充电，电量从10%-97%依然不到12分钟，比其它车型零上30℃的充电速度还要快，“电车不过山海关”在比亚迪第二代刀片电池车型这里成为了历史~

36. 闪充和电池寿命真的可以兼得吗～比亚迪第二代刀片电池直接给出答案。闪充不影响电池安全！大家都担心大功率充电会产生大量热量，影响电池寿命。但比亚迪的锂离子高速通道和全温域智能热管理系统，从源头减少发热，再让热量更快、更均匀地散出去，既充得快，又超耐用。还通过一系列超越新国标的安全测试，确保电池全生命周期安全稳定！要是还担心电池寿命，比亚迪直接把电池质保政策再加码，第二代刀片电池质保容量保持率整体提升 2.5%，电池容量低于 77.5% 就免费包换，电芯依旧终身保修，这底气真的太足了！比亚迪用实力说话，硬核闪充技术树立行业新标杆，给用户满满安心承诺～

37. #比亚迪二代刀片电池质保加码# 电池安全，还有电池使用寿命，这是很多人选电车时重点考虑的两项指标，因为电池不仅决定了续航，还是电车安全的重要保障。众所周知，电动车的动力电池会随着时间和行驶里程衰减。为了打消用户的顾虑，比亚迪在第二代刀片电池发布会上宣布质保政策再加码，把质保的「容量保持率」，整体提升2.5%。不要小看这个2.5%，这对厂商来说是很大的成本压力。举个例子来说，之前6年或15万公里内，电池容量低于 75%免费包换，现在是电池容量低于77.5%免费包换。而且，第二代刀片电池的电芯则是终身保修！目前，大多数家用车一年行驶1万公里左右，15万公里需要15年左右。所以，大家完全不用担心，因为很多家庭的车基本10年就换掉了。

38. 比亚迪第二代刀片电池+闪充强在哪，频繁闪充，会影响电池寿命吗

39. 「万字说明书」二代刀片电池+超大7座布局+云辇-A，比亚迪大唐配置有多夸张？

40. 广州车展比亚迪直接包馆！仰望超跑、兆瓦闪充，全阵容新技术一次看够

41. 一条视频了解：闪充是否会影响电池的寿命？是否会对电网造成冲击？

42. 最近被闪充刷屏了，真的好牛啊！行业里也有一些声音，很多人好奇闪充会不会伤害电池，会不会影响电池寿命？这个可以回答你：不会因为现在第二代刀片电池实现“闪充与长寿命兼得”的技术了。不仅不影响电池寿命，而且相比第一代刀片电池，寿命更长。因为对第二代刀片电池有足够的信心底气，还有电池质保政策再加码！质保：1️⃣“容量保持率”整体提升2.5%2️⃣电池容量低于77.5%就免费包换3️⃣电芯依旧是“终身保修”。要不然谁敢做出这样的承诺？不怕自毁吗？#硬核闪充技术树立行业新标杆# 薛--子的微博视频

43. “闪充会不会影响电池寿命”？不会！比亚迪第二代刀片电池实现“闪充与长寿命兼得”。大家都很关心“这么快的闪充，会不会影响电池寿命？”有疑惑是非常正常的。充电速度与电池寿命，是矛盾体。大功率充电，会在短时间内产生许多热量，对电池的寿命造成影响。但是，比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，让闪充尽量少产热，而且让热量更快、更均匀地散出去，让闪充对电池寿命几乎没有影响，既充得快，又很耐用！

44. 方程豹钛7EV闪充版｜闪充+续航实测

45. #比亚迪全球首创闪充桩来了#很多人都担心，闪充太快会伤电池。比亚迪第二代刀片电池给出明确答案：闪充不影响寿命。它通过锂离子高速通道与全温域智能热管理，控制发热、均匀散热，把大功率充电对电池的影响降到最低。搭配9分钟充饱、低温也快充的能力，真正做到快与耐用兼顾。重新定义电池安全标杆，长期用闪充也放心，日常用车更省心~

46. 超越比亚迪闪充，吉利发布最快充电！但小字引争议

47. 比亚迪第二代刀片电池首搭车型,闪充仅5分钟

48. 比亚迪第二代刀片电池这次真的把"闪充伤电池"的老观念打破了。硬核闪充技术树立行业新标杆，他们搞的"锂离子高速通道"让充电快的同时产热少、散热匀，500次闪充循环后还能边充边针刺不起火，相当于开了15年依旧稳。容量保持率整体提升2.5%，低于77.5%直接免费换，电芯终身保修，没点真底气谁敢这么承诺？腾势车主估计要笑醒了，冬天跑长途终于不用算着充电桩过日子。

49. 比亚迪零下30度闪充实测，电池在零下30℃极寒环境静置24小时深度冷冻情况下，电量从20%到97%仅需10分钟，实测视频全程实拍、无加速。在第二代刀片电池的闪充技术加持下，“电车不过山海关”将成为历史，新能源汽车冬季充电慢的痛点更被实质性突破，这才是从南到北的“技术平权”。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##满谈汽车#http://t.cn/AXVAqnOu http://t.cn/AXVAomAH

50. 蔚来李斌称频繁超快充伤电池，超充再快也没换电快，怎样看待他的说法？电动汽车用户该如何选择？

51. 在发布会现场，今天还实地参观了比亚迪闪充的常温、极寒充电实测，不管是纯电还是混动车型，从10%到97%常温充电不到10分钟，补个妆、上个厕所的功夫，对于新能源汽车的意义，绝对是划时代的颠覆，在北方寒冷环境下，从20%到97%居然还能不到12的分钟，彻底告别新能源的续航焦虑。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪全球首创闪充桩来了# 值得一提的是，比亚迪闪充桩的T字造型，不仅有识别度，还兼顾实用性，充电枪零重力，枪线还是悬挂式的，解决了当前充电桩“太重、太脏、太乱”的通病。此外，比亚迪第二代刀片电池再次提升了安全强度，配合全新的闪充技术，再进一步提升新能源车辆续航里程基础上，让车主彻底告别续航焦虑，当充电和加油一样省事、省时间，加上更省钱、更智能的优势，新能源汽车的市占率还将继续提升。http://t.cn/AXVzHQwK

52. 体验腾势N8L闪充版，搭载二代刀片电池和闪充，纯电续航超400KM

53. 比亚迪闪充技术：闪充一下，全都不怕！

54. 低温充电为什么难？简单说就是一冷就“充不进、充不快”，车和桩都得保守限功率，最后就是你等得怀疑人生。这次比亚迪把测试直接搬到零下30度：电池先冷冻到完全冻透，再开始充，从20%到97%计时，结果不到12分钟。更有意思的是，官方还拿它去对标别家在零上30度的充电速度——这信号很明确：不是把参数吹大，而是把最难的场景先解决。真能普及的话，极寒地区用电车这件事会更“像正常出行”。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#

55. 最近看到一些关于换电和闪充的争议，话里话外似乎都暗示换电是闪充兵锋所指。但所有的技术创新其实都是为了促进新能源行业的发展，现阶段闪充和换电并没有构成直接的竞争。王总在发布会讲得很清楚，新能源渗透率在超过50％之后，渗透速度已经实打实的衰退下来。其实原因很简单，一些寒冷地区的用户，对于新能源车型，无论是补能速度还是极寒环境下的折损续航，都还不够信任。而第二代刀片电池，不仅实现了在极寒环境下的快速补能，也实打实的增大了容量，在很大程度上能缓解这种焦虑。现在闪充、混动、换电其实都主要是为了抢占燃油车的市场份额，正是新能源的补能形式百花齐放，才让消费者有了更多的选择。众所周知，无论是火电站还是水电、核电站，都是不会停机的，这部分发出来的电如果不消耗掉就白白浪费了，所以才会有峰谷电价。服务于新能源汽车的储能业务，可以起到削峰填谷的作用，晚上储能，白天再用储存的电能进行闪充和换电。这不仅能让企业和消费者从中获利，也能更大程度上充分利用国家资源，是一件多赢的好事。而换电和储能闪充就算以后不干主业，也是能切换成优秀的储能站，继续为国家的能源安全事业发光发热。要知道，我们国家是明确支持民营企业投资新型储能的，换电和闪充，本质上都是为了储能，可谓殊途同归。另外我们国家的石油长期依赖于进口，而交通运输消耗了这里面的一大半，并且我们生活中很多的产品也都离不开石油化工行业。因此大力发展新能源汽车，能极大地缓解中国能源安全的核心矛盾。所以，与其纠结于换电和闪充那种形式好，不如枪口抬高一点，对准燃油车的基本盘继续发起冲锋，现在新能源的渗透率也才刚过50%，新能源汽车的发展仍大有可为，各家也仍需要继续努力。 http://t.cn/AXVK056A

56. 全车11块屏！第二代刀片电池+闪充，天神之眼5.0，零压云绒座椅，全家出行看看这辆！

57. 比亚迪3月销售300222辆新能源汽车，在国内外车企的新能源赛道一骑绝尘，得益于第二代刀片电池闪充技术在3月初的上线、布局，凭借深耕多年的技术加持，比亚迪打破行业痛点，引领新能源出行迈入全新阶段。#满谈汽车# 长期以来，充电慢、低温充电难、快充伤电池，一直是困扰新能源车主的核心痛点，也是制约新能源汽车全面普及的最后一道壁垒，比亚迪的第二代刀片电池闪充技术，彻底攻克这一系列行业难题，更突破了其他快充技术“峰值快、后半段慢”的困境。值得一提的是，比亚迪的闪充生态全面开放共享，兼容第三方高压平台车型，推动整个新能源行业补能效率升级。随着比亚迪3月销量登顶中国车企榜首，其新能源汽车累计销量已突破1580万辆，比亚迪还在创造新的行业标杆。

58. 比亚迪发布第二代刀片电池与闪充颠覆性技术，所搭载的新能源车续航大幅提升。#比亚迪全球首创闪充桩来了# 更是带来5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟的充电效率。#比亚迪宣布建设2万座闪充站# 硬核闪充技术树立行业新标杆，从此新能源汽车充电迈入闪充时代，开启纯电出行新体验！#比亚迪闪充充饱只用9分钟# 科技阿诚的微博视频

59. 二排吸顶屏+天神之眼5.0！二代刀片电池+闪充！百公里才6个多油，这车太香了！

60. 搭载比亚迪第二代刀片电池的车型，像腾势Z9GT直接做到了:1036公里，成为全球最长续航的纯电车型，其他车的续航，也做到了同级领先！比亚迪还对第二代刀片电池质保政策进行加码，只要电池容量低于 77.5%，比亚迪就免费包换，同时电芯终身保修！最最最香的就是给所有第二代刀片电池的用户免费赠送1年充电权益#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪第二代刀片电池#

61. 比亚迪即将推出很多新车，秦L DM-i还能买吗？ #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

62. #方程豹钛3闪充版上市发布会# 全新潮车+十项黑科技的方程豹钛3闪充版，主推620KM后驱闪充版，15.38万，这价格，大家觉得怎么样？Ps：比亚迪的闪充站，建设速度是真快啊！已经从4239来到了4597座，年底2万座，看来问题不大。方程豹钛3闪充版上市发布会

63. 比亚迪闪充发布会后，各种神奇言论层出不穷，其中最大的争议点就是第二代刀片电池真的有这么强吗？这个视频就带大家一起来聊聊这些热点问题。硬核闪充技术树立行业新标杆#比亚迪闪充##第二代刀片电池##大v聊车# 白菜研究所Jarvis的微博视频

64. 碳酸锂涨幅超黄金4倍，是价值回归还是资金炒作？ #零距离看懂财经 #2026经济风向标 #财经 #台积电 #算力

65. 关于比亚迪闪充在江浙沪、福建一带落地受阻一事，问了下豆包，说是背后有地方垄断、利益分成、排他协议等原因。此前，还刷到过“比亚迪闪充高温伤电池”的谣言，不知是网友自发造谣，还是有组织的抹黑？#满谈企业#面对恶意抹黑，@比亚迪李云飞没有摆什么证据，更没想着一查到底，而是邀请大家在最热的时候前往新疆，打卡吐鲁番火焰山，体验比亚迪闪充站。目前，比亚迪闪充车型及闪充站已进军欧洲市场，而欧洲对汽车安全标准更为严苛，比亚迪闪充技术通过各项高规格测试，充分印证其技术的可靠、领先。

66. #比亚迪二代刀片电池质保加码#还是很实在的，比亚迪第一代刀片电池的质保政策，以中间的6年或15万公里内为例，电池容量低于75%，就免费包换。现在同样是6年或15万公里内，电池容量低于 77.5%，就免费包换！电芯则是终身保修！这就是第二代刀片电池，给所有用户的安心承诺！看得出来，本次质保延长最核心的价值，是全方位打消用户关于闪充影响电池寿命的担忧，比亚迪真的很到位也很有自信！

67. 【比亚迪闪充之后，吉利的闪充也来了？】比亚迪在今年开年发布了闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，零下三十度只多3分钟。这样的技术发布之后，给市场带来很大冲击。并且比亚迪闪充站今年要建设2万座。现在吉利的闪充也来了，领克10宣布从10~70% 极速充电 1秒2公里。但是领克的与比亚迪的不同在于，比亚迪是自建闪充站，而领克是核心是900V 高压平台 + 神盾金砖电池（材料 + 结构）+ 全域热管理 + 碳化硅高压电控 + 高功率充电桩全链路协同，不是单一技术。这与比亚迪的 2代刀片电池+闪充站实现方式有很大不同。

68. @比亚迪新闻打假办公室 @比亚迪法务部终于是出手！！！真的，哪里都有这个才神道这坨搅屎棍，短视频又在散播比亚迪锁电！！！打假办表示已取证，将依法追究相关主体的法律责任！！！#8家车企被约谈##3家新能源车企OTA锁电被立案# #比亚迪辟谣被约谈# #近两年胖东来超9成案件为网络侵权#

69. 终于充上母乳了还是自家的闪充桩牛批，第一次拉满240kW的峰值，而且全线都吃的很满就我充电的经验，一些标称300kW以上的第三方桩，一来很难达到这个峰值，二来功率掉的比较快虽然我是“没有闪充”，但用了一次闪充桩就不想再用第三方的桩了迪子你快狠狠建桩，我想以后只用闪充桩#比亚迪闪充##海豹ev##新能源汽车#

70. 蔚来李斌称频繁超快充伤电池，超充再快也没换电快，怎样看待他的说法？电动汽车用户该如何选择？

71. 才神道实测超70℃，意味着什么？

72. 实测比亚迪闪充76℃高温！电池会不会炸？官方沉默引担忧！

73. 实测76.42℃！比亚迪闪充深陷“电池温升门”风波！

74. 闹笑话了，有人说才神道将二代闪充刀片的直冷板当成了液冷板。

75. 水军继续攻击比亚迪，测温者才神道和宁德时代关系密切

76. 兆瓦闪充居然达到76.4℃&71℃高温，究竟伤不伤电池？揭秘谜底（2）

77. 比亚迪第二代自豪的电池出问题？76.4℃真的？

78. 闪充温度77℃伤电池?李云飞最新表态一语双关

79. 比亚迪闪充76℃争议

80. 别被带节奏！比亚迪闪充充电70℃完全正常，越黑越显技术牛

81. 76.42℃，一场针对闪充的闹剧，却把比亚迪推向了一个新的高度

82. 比亚迪闪充实测76.42℃，真烧手还是被误读？

83. 兆瓦闪冲原来如此！这不蠢蠢的堆料王吗？比亚迪兆瓦闪充最多跑5分钟、先预冷、用高压储能、电池容量不大，但是高倍率。

84. 比亚迪闪充被黑，单体电芯最高温达到 76℃？

85. 针对网上攻击比亚迪闪充高温言论

86. 一分钟看懂比亚迪闪充关键技术，闪充为何不伤电池？

87. 比亚迪如何解决闪充过程中的散热问题

88. 比亚迪兆瓦闪充实测

89. 实测温度77度！比亚迪闪充伤电池实锤了？

90. 电池温度飙到76度，比亚迪闪充到底在赌什么？

91. 比亚迪76℃的闪充，是革命还是激进？

92. 比亚迪闪充吵翻了

93. 闪充不减寿！电网友好！比亚迪回应第二代刀片电池寿命、安全等问题

94. 闪充技术引发行业争议，真相到底是技术缺陷还是争夺未来话语权

95. 很多人关心闪充伤害电池？还担心电网会崩溃？看看比亚迪怎么讲！

96. 比亚迪的“闪充”底牌

97. 比亚迪闪充，不伤电池？

98. 比亚迪闪充，高温伤电池是真的吗？

99. 新能源汽车闪充实测

100. 5月高温来袭！电车电池4大禁忌千万别碰，做错直接缩短3年寿命

101. 三元锂热失控事故占比70%！三元锂和铁锂电池之争可以终结了

102. 70℃高温充电！比亚迪电池遭质疑，背后是友商下套？

103. 吐鲁番 “烤” 验闪充安全，比亚迪用国标实力回应质疑

104. 黑子破防预警！李云飞邀去新疆吐鲁番测闪充，这底气谁看了不佩服

105. 吐鲁番火焰山都敢晒，比亚迪闪充，才是真硬实力，还有人质疑闪充的温度?

106. 比亚迪李云飞谈“换电和闪充之争”

107. 李云飞的回应，藏着比亚迪最硬的底牌

108. 比亚迪闪充技术吵翻新能源圈，火焰山邀用户试真功，敢押极限环境玩背书

109. 他们听不懂啊！比亚迪高管疑似回应闪充温度，给支火焰山去了

110. 闪充被刷屏 “77℃高温危险”？完整时间线 + 拆解，别再被带节奏了

111. 闪充技术伤电池？成本高？冲击电网？我知道你们很急，但是先别急

112. 比亚迪第二代刀片电池的电芯有终身保修吗？

113. 比亚迪闪充给足保障！电芯终身保修，安全远超新国标

114. 比亚迪闪充电芯终身保修，具体覆盖哪些故障情况？

115. 比亚迪第二代刀片电池电芯终身保修，真能覆盖长期闪充使用吗？

116. 新能源电池质保政策

117. 比亚迪的电池真能终身质保？条款里这行小字，让90%车主白高兴！

118. 终身质保就等于免费换电池吗？终身质保保的是什么？比亚迪的真相没那么简单！

119. 比亚迪闪充技术

120. 比亚迪第二代刀片电池闪充，日常用5年容量保持率多少？

121. 别再误解比亚迪闪充了!真相都在这了

122. 闪充技术引发行业争议,真相到底是技术缺陷还是争夺未来话语权

123. DeepSeek分析：比亚迪闪充直播引发电芯温度争议，76℃究竟……

124. 比亚迪二代刀片电池太狠了！5分充好，9分钟充饱，10款车型全覆盖

125. 从闪充与换电争议，看车企高管公开发言的舆情边界

126. 这可太“燃”了，闪充温度直飙80℃

127. 比亚迪车机显示71℃，实测76.42℃：那5.4℃车主看不到

128. 比亚迪闪充技术使用的什么原理

129. 闪充时代！比亚迪二代刀片电池技术解读

130. 比亚迪闪充技术落地，方程豹钛3闪充版要来了，等等党胜利？

131. 比亚迪第二代刀片电池各项参数

132. 比亚迪要颠覆纯电车市场了！3月13日，方程豹钛3闪充版来了

133. 76.4°C，闪充电池在尖叫！丨人汽

134. 比亚迪第二代刀片闪充电池热管理技术：从电芯到整车的全面升级

135. 水军猛攻比亚迪，才神道与宁德时代关系不一般

136. 方程豹钛3闪充版来袭，620km续航+9分钟快充，瞄准轻越野青年

137. 高温争议？比亚迪喊你赴火焰山实测闪充温度

138. 谁说新能源汽车快充伤电池？内行人说出大实话

139. 闪充实测超惊艳补能速度再刷新比亚迪方程豹钛3闪充版体验

140. 方程豹钛3闪充版上市

141. 比亚迪高管回应闪充致电池高温：欢迎天气最热的时候到吐鲁番体验闪充！

142. 比亚迪闪充技术发布会——热管理专题

143. 兆瓦闪充2.0 vs 行业800V：比亚迪发布会背后的真实差距有多大？

144. 宝马官方强调安全需反复验证，质疑比亚迪闪充技术

145. 比亚迪又放大招！方程豹钛3闪充版来了，能买吗？

146. 电池工程师的视角：比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，到底难在哪里？

147. 别被车机骗了！比亚迪闪充实测76℃，5℃温差

148. 比亚迪二代刀片电池有哪些特点

149. 比亚迪李云飞疑似回应闪充温度高伤电池言论。最近，有博主实测比亚迪闪充时电池温度突破76℃，该测试引发广泛争议，一大堆媒体博主集体出动质疑比亚迪闪充技术，表示该温度已超出安全阈值、会损伤电池寿命。其实，比亚迪在第二代刀片电池发布时宣布，电池质保政策再加码，在8年或15万公里质保期内，若电池包容量保持率低于72.5%，用户可享受免费更换电池包服务，同时电芯提供终身保修。据悉，第二代刀片电池通过锂离子高速通道等技术，实现闪充过程中电池寿命不受影响，质保容量保持率较传统方案提升2.5%，安全标准全面超越新国标。刚刚，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交平台发文称：“夏天就要到了，我们的闪充站全国到处都有！欢迎大家七八月最热的时候，去新疆吐鲁番旅游，打卡火焰山，也可以顺带体验下我们的闪充。” 我们知道，新疆吐鲁番夏季极端高气温为49.0℃，地表温度多在70℃以上，该地区也是新能源汽车高温测试的重要场地，李云飞的此番表态或为针对“闪充高温伤电池”言论的间接回应。#比亚迪 #比亚迪闪充 #比亚迪电池技术 #第二代刀片电池 #比亚迪李云飞

150. 比亚迪又放大招！方程豹钛3闪充版即将上市，纯电出行更省心

151. 比亚迪李云飞回应闪充温度高伤电池言论

152. 比亚迪第二代刀片电池比第一代革新了哪些

153. 硬核拆解：比亚迪闪充的“双保险”与“小电网”如何颠覆快充体验？

154. 15.38万元起方程豹钛3开启闪充时代

155. 方程豹钛3闪充版正式上市，售价15.38万元起

156. 比亚迪第二代刀片电池，电芯终身保修含哪些？

157. 比亚迪又上新车！方程豹钛3闪充版来了，5分钟充电70%，真香！

158. 比亚迪三款闪充新车密集上市：实测电池76.4℃超60℃安全红线引争议

159. 比亚迪闪充技术进入量产阶段方程豹钛3闪充版15.38万元起售

160. 方程豹钛3闪充版首发！纯电续航620km，10%-70%充电5分钟

161. 比亚迪三电质保详解！满足这些，电池终身免费换

162. 比亚迪二代刀片电池，离全面爆发还有多远？

163. 比亚迪第二代刀片电池+闪充，到底强在哪？

164. 你的电车电池可能正在"悄悄发低烧"，而你根本不知道

165. 电动车快充真的伤电池吗？答案和你想的不一样，别再白焦虑了

166. 别被 “闪充” 迷了眼！吉某对某迪的评价

167. 比亚迪又上新了！方程豹钛3闪充版即将上市，实力如何？

168. 《比亚迪新宠方程豹钛3闪充版，选车要点+深度体验，别错过！》

169. 比亚迪第二代刀片电池闪充的热管理技术是什么？

170. 5分钟看懂比亚迪二代刀片电池：续航破千、5分钟快充

171. 方程豹钛3：黑科技打造豹力新体验

172. 比亚迪李云飞谈“换电和闪充之争”：是百花齐放，更是殊途同归

173. 比亚迪二代刀片电池闪充不损寿命还护电网技术底气何在

174. 比亚迪二代刀片电池，真有那么神？

175. 方程豹钛3闪充版，3.13上市620km续航+5分钟闪充太实用

176. 比亚迪发布二代刀片电池 5分钟闪充长质保改写动力电池规则？

177. 方程豹钛3闪充版上市9分钟充满620公里2026最值得买的精方程豹钛3闪充版上市9分钟充满620公里2026最值得买的精品车 2026年最值得买的A级纯电精品车方程豹钛3闪充版15万起，比亚迪二代刀片电池赋能，5分钟充好9分钟充饱闪充续航620公里。周末露营后排放倒秒变观星床。闪充网络完善，补能如加油般从容。方程豹个性化闪充站布局，最高把闪充站建到珠峰脚下最远在霍尔果斯国门豹式闪充惊艳来袭 #山西车评人 #方程豹个性化闪充站布局 #2026必买精品车 #豹式闪充惊艳来袭 #豹变出行钛3登场

178. 方程豹钛3闪充版来袭！5 分钟快充+L2辅助驾驶，家用真香

179. 比亚迪李云飞回应闪充伤电池寿命

180. 比亚迪：第二代刀片电池9分钟充饱

181. 二代刀片电池也分弱鸡版和满血版！

182. 比亚迪第二代闪充实测

183. 新能源救星！比亚迪二代刀片电池，选电池注意事项！

184. 刀片电池二代重磅落地比亚迪筑牢产业核心护城河

185. 闪充温度超70℃！快是快，但电池真的扛得住吗？

186. 比亚迪二代刀片电池真有那么神？换一块需要多少钱？

比亚迪海豹07 DM-i实测充电温差引争议：官方称15分钟充至80%，民间实测耗时23分钟且电芯表面达76.42℃

精选参考来源