极氪OTA升级是诚意还是埋雷?谨慎型用户看完再买

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05-12 12:30

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4. 2026开年,我的极氪7X就收到了OTA 6.7版本更新,从自己和小伙伴试驾感受,再到社交平台各种用户反馈,全新的G-ASD系统进步之大确实超出预期。#千里浩瀚G-ASD#不仅仅让我们的行程更安心、更从容,也由此看见了在未来一年里千里浩瀚辅助驾驶系统的进化空间。所以本期,我特别想和大家分享一下关于千里浩瀚G-ASD新版本的一些使用体验和观察。#极氪##极氪OTA# 科技九洲君的微博视频

5. 讲真,极氪在车机升级上还是很有诚意的。大部分品牌都是通过削减功能来换取更高的推送频次,显得更“跟趟”,但是极氪是很务实的一直在不断的升级规模,OTA 6.7的升级总量比上一代多了大约50%。你看,智驾六大维度更新、智舱数十项功能升级优化,确实是拳拳到肉,极氪真的是一步步的很踏实地在提升自己的智能化水平,挺好,加油!#极氪#

6. 极氪辅助驾驶软硬件系统更换的众筹项目来了- 搭载激光雷达的 2024 款极氪 001:13500 元- 搭载激光雷达的 2024 款极氪 009:18500 元更换后的千里浩瀚 H7 具备 NZP 全域领航辅助,HPA 记忆泊车辅助,G-AES 通用障碍物自动紧急转向等组合辅助驾驶功能。老车主们冲吗?#极氪##极氪001##极氪009#

7. 「老款变新款?!极氪 7X 升级千里浩瀚G-ASD智驾有多强!」极氪7X,在拥有它一年零三个月,开了2万多公里后!这次极氪OTA让我有一种换新车的感觉。升级#千里浩瀚G-ASD# 辅助驾驶有什么升级?城区地狱级道路,能不能更从容?#极氪# #极氪OTA# 吴小杰WJie的微博视频

8. 车若初见 极氪硬件OTA众筹项目终于启动了,2024款极氪001和009激光雷达版,从Mobileye Q5H升级到Thor-U,和最新款的极氪一样。极氪001价格1.35万,目标3000人,极氪009 价格1.85万,目标1500人。一万多块钱就能享受新的体验,听起来挺诱人,老车主们会选择升级吗?

9. #极氪8X#开工就爆猛料!新一代G-ASD正式上车,背靠集团百亿公里真实智驾数据,千里浩瀚已稳居第一梯队。最新OTA后,窄路通行、多把掉头都更从容丝滑,日常用车的痛点场景都能稳稳搞定。再加上9X同款SEA-S架构与超级电混,性能均衡、底盘扎实,极氪马年就是靠硬实力说话,不玩虚的。技术稳步迭代、体验持续落地,极氪8X确实是今年高端新能源市场里,很有竞争力的务实选择。#极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术#

10. 极氪辅助驾驶更换众筹项目,搭载激光雷达的2024款极氪001和009,分别众筹3000人和1500人,价格分别是13500元和18500元,这个价格还是挺香的,车主们可以按需参与更换成英伟达Thor-U芯片,升级后支持NZP全域领航辅助,HPA记忆泊车辅助,G-AES通用障碍物自动紧急转向等功能。#极氪##极氪NZP##新能源汽车#

11. 前两天看到央视点赞焕新极氪7X安全性的报道,还是挺有感触的,提极氪7X也有一年多了,作为真实车主想分享几个安全性方面的体验 首先是本身机械素质方面,极氪“金箍棒”、8横9纵防撞梁,这些安全配置相信大家有所耳闻。之前我也是作为车主去参观了极氪7X在中汽研的碰撞测试。56km/h 正面碰撞后,三电工作正常、车门均可打开、SOS系统正常激活、安全气囊正常开启、车头溃缩区域有效吸能。作为车主不希望在道路上见到碰撞场景,但在测试场地亲临见证碰撞,还是更安心了。 除了机械结构的部分,我这一年里极氪7X大多作为通勤车,在去年年底推送城区NZP之后,辅助驾驶能力也跟上第一梯队。高速、城市快速路、城区都可以激活NZP,做到有路就能开。并且AEB也防患于未然,我自己开车就遇到鬼探头AEB及时介入,避免危险发生。 所以央视背书的安全性还是很有保障的,极氪7X除了安全性配置,在驾驶操控、空间表现、三电能耗做的也都很优秀,算是同级别车型里非常值得推荐的一款。前段时间焕新版上市,三电普及900V、座舱算力升级、舒适配置免费送,推荐朋友们可以到店体验。#焕新极氪7X##安全标准制定者#

12. JD Power刚出了2026年新能源初质量报告。平均231个问题/百辆,比去年多了5个。听起来像退步,其实背后原因很有意思—— 新功能堆太快,用户期望也跟着涨。 OTA能解决的问题越来越多,但也越来越依赖软件稳定性。换句话说: 硬件质量在进步,软件问题在"接棒"。这对消费者是好事还是坏事? 看你买的这个品牌,OTA有没有真的解决问题。有些车企OTA是加功能,有些OTA是修BUG,差距就在这。#新能源汽车#涨知识# #JD Power#

13. 26款极氪001 这俩天音响全面OTA了新增了【调音极客音效】功能可以精细化的调整29个独立的喇叭不会调的也可以通过分享码,添加别人的调音4680瓦的音箱能更好地发挥优势了这个价位极氪001的音响体验是独一份的#极氪001##极氪##极氪001全能神车# 太空橘子的微博视频

14. 极氪现在整体的智驾辅助能力,肉眼可见的进步啊。这次OTA 7.1以后,元旦假期,刚好体验了一下全新的端到端,从上高速到下匝道过ETC都很从容,风险预判精准,变道超车干净利落!OTA 6.7 版本也有诸多变化,极氪车友坐等更新体验吧 #极氪##我与汽车的日常#

15. 极氪OTA 6.7重磅上线,辅助驾驶全维度升级~千里浩瀚G-ASD依托世界模型+VLA新架构,面对复杂路况已能如人般从容思考、流畅应对,眼前的OTA6.7让人陌生又熟悉。回来了,一年前的感觉都回来了。#千里浩瀚G-ASD##极氪##大V聊车# 帆视界-EV的微博视频

16. 2026开年,#极氪# 千里浩瀚辅助驾驶,带来了车圈2026首个大版本更新。新版OTA6.7融合了「VLA」和「世界模型」两大先进模型能力,风险能预判、博弈决策快,典型的复杂场景应变都能游刃有余,已经有非常接近人的“思考加行为”能力,从老司机变成了好司机。新的一年很期待极氪千里浩瀚的表现。

17. 关于极氪OTA,官方最新公告来了1.辅助驾驶 千里浩瀚平台车型(H7及以上版本)· 预计三季度完成千里浩瀚G-ASD 4.0升级体验2.座舱系统✅8155平台车型· 极氪001、009:5月中旬起陆续推送OTA· 极氪X:预计6月开启OTA推送✅8295平台车型· 后续可升级 Zeekr AI OS7 与超级Eva· 预计6月底开启,三季度内完成推送xdm,转起来🎉#车帆仕##新能源汽车#

18. OTA 6.7升级终于端上来了,太不容易了@极氪大白 这次的OTA不仅有丰富新潮的功能, 8295平台的全系车主也都会收到6.7更新,让优质体验上车不分先后。从解决“华为手机钥匙”这种广泛需求,到特别贴心的“晕车舒缓”模式,再到座舱大模型变得更主动精准服务。所有这些,都深刻说明了极氪真正以“用户需求驱动”做更新。#极氪# 在智能化上有在积极听劝

19. 极氪OTA7.2正式推送:G-ASD 4.0智驾+AI Eva焕新+全维安全升级

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29. 007ŵOTAһֱûж Ҫ

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46. 极氪推送OTA6.7版本🚀。极氪官方官宣啦🥳 OTA6.7版本已完成软件开发验证,各车型进入最后准备阶段,最快2026年1-2月推送~ 极氪001、007、009、7X、MIX等搭载8295平台的车型都能更,狠狠期待住了🚗💨 👇评论区聊聊 1. 最期待OTA6.7哪个功能? 2. 极氪车主扣1集合! 3. 你开的是极氪哪款车? #极氪 #极氪007 #极氪001 #极氪车主#极氪7x

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