10月的方盒子SUV销量榜刚出炉，最扎眼的数字在榜尾：坦克300燃油版，当月1200辆，在方盒子前20名里垫底。新能源版还留在榜单上，燃油版则一路滑到了底。12缸汽车
看榜单头部，钱去了哪里很清楚。第一名方程豹钛7，10月卖了23663辆，其中纯电版12152辆、插混版11511辆，断层式领先。车主指南12缸汽车
第二名北京越野BJ30，13647辆，车型诞生以来第一次月销破万，原因简单得没什么悬念：9.99万元的指导价给了3万元终端优惠，入门价做到6.99万元左右。第三名长城H10，11006辆，8月才上市，车长超过5.1米、提供6座、标配高阶智驾和车载冰箱，明摆着对标钛7。车主指南12缸汽车
把这几台车放在一起，公式已经变了。过去买方盒子，看的是大梁、硬派外壳，坦克300是那个阶段的受益者；现在大家用钱投票的是方盒子造型+新能源+家庭空间+智驾这一组合。钛7、长城H10、BJ30卖的都把这台车当家庭第一台或第二台车，越野热情降为加分项。燃油版的退场和越野能力关系不大，只是“硬派”本身不再是大家掏钱的第一理由。
11月的新车潮还在同一条线上推进。北汽星钽5X已经上市，限时焕新价12.69万元起，可以选装华为乾崑智驾。广汽传祺越7两驱智驾版定在11月18日上市，把以往仅顶配四驱版本才拥有的高阶智驾，下放到两驱车型。捷途环游者11月16日开启预售，是捷途品牌首款纯电SUV，外观还是那套方盒子路线。连原本主打家用大六座的魏牌蓝山，也正式变身方盒子，预售价28.98万元起。连销冠自己也开始被唱衰——小红书销量讨论帖的评论区里，不少人认为钛7领先靠的是之前没对手，四季度新车型会挤压它的空间。这是车主的个人判断，但方向不假：方盒子的入场门槛，正在被新能源和智驾踩到10万级。燕赵车评汽摩频道爱驾天下大旗侃车小红书小周的车
对正在挑方盒子的人，这份榜单至少给出两个能用的读法。其一，如果真要去爬石头越野，坦克300 L这类带大梁的新能源方盒子依然有得选，24.98万元起、轴距加到3010毫米。但想买燃油版，就得把不断萎缩的市场算进保值预期。其二，如果只是家用，照榜单圈定候选就行，但11月新车潮已经压到眼前，BJ30的3万元终端优惠说明这个价位的弹性不小——价格和权益可以再等等，价格战还没打完。车主指南
