先说两组最近在流传的数据。今年中秋国庆期间，平台上预订飞往巴西的机票量同比增长了3.6倍。知乎世界杯落幕后，广州飞往布宜诺斯艾利斯的机票搜索量一周里暴涨了6.5倍，阿根廷的住宿热度也涨了90%。中国新闻网
但很多人对去南美的犹豫，还停留在一个过时的印象里：那里太远，没有直飞，转机要折腾三十几个小时。知乎上讨论"为什么很少人去南美洲旅行"，浏览量最高的一批回答里，排第一的理由就是"北上广深香港都没有直飞南美的航班"。这个理由在2025年底之前是成立的，但现在不是了。如果你正盘算国庆或者年底第一次去南美，先把"到底有多远、该怎么飞"这件事搞清楚。
一、上海飞布宜诺斯艾利斯：25小时"一机到底"的全球最长航线
2025年12月4日凌晨，东航MU745从上海浦东起飞，经停新西兰奥克兰后飞抵阿根廷布宜诺斯艾利斯，单程航程约两万公里，是全球最长的单程商业航线。中国新闻网这条航线把中国到南美的航程缩短了四小时以上，也是上海第一条直达南美核心城市的航线。
这条线的关键信息：
去程MU745：01:50起飞，当地时间16:45落地；回程MU746：02:15起飞，次日18:10落地
波音777-300ER宽体机执飞，经停奥克兰但"一机到底"，不用换机，全程约25小时
目前每周两班；8月下旬票务端放出的消息是，今年12月5日起增至每周四班，去程逢周一、三、四、六。小红书
这条航线拿到了第五航权，经停奥克兰时也可以上下客。中国新闻网想一趟玩"新西兰+阿根廷"的，可以认真研究下这个操作。
为什么走经停新西兰的"南向通道"，而不是以前惯用的欧洲、北美"北向通道"？除了官方说的航程更短、时差更小，还有一个实在的好处：它不依赖美签。去南美的人里，美签是最大的变量之一，这条航线直接把这个变量从行程里拿掉了。
二、深圳直飞墨西哥城：16小时，门槛最低的一条
2024年5月，南航开通了CZ8031/8032深圳—墨西哥城航线，全长超过14000公里，飞行时间约16小时，A350执飞，每周两班。中国新闻网它是中国民航最长的直飞国际客运航线，也是中国第一条直飞拉丁美洲的客运航线。
这条线特别适合两种情况：
就玩墨西哥。墨西哥城是门户级目的地，宪法广场、人类学博物馆、城外的特奥蒂瓦坎金字塔，都值得安排
以它为中美洲枢纽。去危地马拉、哥斯达黎加、古巴，从墨西哥城中转，比从国内再跨一次大洋顺路得多
如果你的目标是"拉美"而不是非阿根廷、巴西不可，这条线的综合门槛是最低的。
三、去巴西：走"欧洲中转"最成熟
目的地是巴西的话，主流选择还是国航的北京—马德里—圣保罗航线，2024年4月正式复航，一张票、行李直挂，横跨三个大洲。中国新闻网
而且"经马德里进南美"这个思路，现在的选择越来越多：海南航空已经和西班牙欧罗巴航空启动代码共享，马德里可以衔接利马、圣保罗、萨尔瓦多、巴拿马城等多条航线。中国新闻网打算秘鲁、巴西、巴拿马多国串联的，可以沿着这条线比价。
四、中转也不是不行，但有一个坑必须避开
出发地不在上海、深圳，或者直飞日期对不上，中转方案也已经很成熟。按票务端放出的行程单，目前去布宜诺斯艾利斯的主要中转组合，全程耗时大致是：
国航+汉莎，经法兰克福：约28小时
荷兰皇家航空，经阿姆斯特丹：约29.5小时
埃塞俄比亚航空，经亚的斯亚贝巴：约31小时
阿联酋航空，广州经迪拜：约31.5小时
法航，经巴黎：约33小时45分
必须避开的坑是：有些看起来便宜的行程，中转点在美国城市。中转美国需要美签，美国机场没有"国际中转区"的概念，不出机场也要签证。别看到价格低就下单，到时候上不了飞机。欧洲、中东中转的门槛低得多，但下单前也建议把中转国的过境要求查一遍。
五、签证门槛：确实降了，快速过一遍
截至2026年8月，南美主要国家的入境门槛大致是这样。小红书
巴西：免签，今年5月11日起持普通护照可免签入境，停留不超过30天
阿根廷：有条件免签，持有效美签B1/B2可直接入境，单次停留30天内
乌拉圭：今年6月4日宣布对中国公民免签。中国新闻网但已在路上的旅行者反馈，航空和水路口岸还没全面落地执行，出发前建议再确认最新执行情况
秘鲁、智利、哥伦比亚：有条件免签，持有效美签或申根签可入境，秘鲁最长可停留180天
玻利维亚：需要提前办签证，在库斯科办最快
厄瓜多尔：注意，它是反例——2024年7月起暂停了对中国公民的免签，要提前办电子签
巴西免签后在入境章天数上的执行差异（有人被盖30天、有人被盖90天），此前已经专门写过一篇，这里不展开，国庆去巴西的建议先去翻一下那篇。
六、现在该出手买票的，和该等的
今年中秋和国庆之间只隔三个工作日，请3天年假可以拼出13天超长假期，截至8月中旬，中秋国庆出入境航线的机票预订量已经超过135万张。知乎8月下旬正是预订高峰，不同情况的策略不一样：
国庆就走的人：行程定了就别赌临期降价，远程航线舱位有限，早订早稳妥
12月—1月走的人：可以盯一下，东航12月5日起把上海—布宜诺斯艾利斯加密到每周四班，班次变多通常意味着价格空间变大；国航圣保罗航线也有加密动向，值得一起观察
有美签的人：航线选择余地大很多，直飞和中转的差价值得认真比
没有美签的人：优先东航南向通道和深圳—墨西哥城，中转方案里经美国的一律先排除
最后提个醒：南美这种超远程目的地，单程飞行就是25小时起步，行程建议至少留12天，别贪"10天三国"。黄热病疫苗、入境材料这些，跟着行程单提前核对；保险买含航班延误和医疗转运的，远程航线上这种小钱很值。
那个曾经"很少人去"的远方，现在免签、直飞、加密航班都安排上了，门槛是真的在降。想去的人，先把路线搞懂，再谈出发。
