后天，8月25日，对F1老车迷来说是个值得标记的日子。
35年前的1991年，一个22岁的德国小伙子在这天第一次站上F1发车格；30年前的1996年，同样是这天，他第一次开着红色赛车赢下比利时站。他叫迈克尔·舒马赫，这条赛道叫斯帕。把这两件事放进他的整个生涯看，会发现一个罕见的巧合：首秀、首胜、破纪录、封第七冠，他职业生涯最重要的节点，几乎全集中在同一条7.004公里的赛道上。微博
从首秀到首胜，只用了一年
1991年8月25日，舒马赫紧急顶替因冲突事件入狱、无法出赛的加肖，为乔丹车队出战斯帕。排位赛他拿到第7，把一台中游赛车开出了不该有的位置；正赛却因离合器故障第一圈就退赛。贝纳通没看走眼，下一站蒙扎就把他签走了。
1992年8月30日，还是斯帕。雨势反复无常，领跑的塞纳坚持不进站，舒马赫抓住窗口期完成换胎，等赛道干湿分界清晰时已经拉开差距，拿下个人F1生涯首胜。小红书今年，他这场首胜的座驾贝纳通B192-05首次公开拍卖，预估价850万欧元，最终以508.2万欧元（约合4172万人民币）成交。微博
在斯帕赢六次，到今天还是纪录
1995年8月27日，他从第16位发车，在干湿交替的路面上杀穿全场，压住希尔的追击夺冠，创下当时最低发车顺位夺冠纪录。1996年8月25日，他第一次开红色赛车赢下斯帕；1997年，又赢一次。
1998年8月30日，斯帕史上最著名的火气之一：大雨中他套圈时撞上库特哈德，赛车只剩三个轮子开回维修区，随后直奔迈凯伦车库理论。那场比赛希尔夺冠，也是乔丹车队史上首胜。2000年8月27日，名场面属于对手：哈基宁借助套圈车宗塔作掩护，在凯梅尔直道一次超掉两车带走胜利，至今仍是F1超车集锦的保留节目。
2001年9月2日，他在斯帕拿下生涯第52胜，超越普罗斯特保持的51胜纪录，同场布尔蒂在Blanchimont弯重撞，比赛出示红旗。2002年9月1日，他第6次赢下斯帕。斯帕6冠，至今仍是单个车手在这条赛道的最高胜场纪录，塞纳5次，汉密尔顿也是5次。
2004年8月29日，斯帕最后一次决定车手总冠军归属：舒马赫以亚军完赛，提前4场锁定第七个世界冠军。微博那场比赛的冠军是莱科宁，而舒马赫在这里完成加冕，成了这条赛道最重的一次落幕。
20年后：从第24位追到第5
2011年8月28日，首秀20周年，舒马赫回到斯帕。排位不顺只拿到第24位发车，正赛一路追到第5，单场提升19个位置，至今仍是斯帕单场提升位置最多的纪录。微博
为什么偏偏是斯帕
斯帕全长7.004公里，是目前F1赛历上最长的赛道；Eau Rouge和Raidillon组合弯要求车手对赛车毫无保留地信任；阿登山区的天气说变就变，半边雨半边干是常态。长赛道考验节奏，高速弯考验胆量，多变天气考验判断，这三样恰好都是舒马赫最擅长的。斯帕没有偏爱他，只是把他身上最硬的东西放大了。
往后还有三件事值得留意
第一，今年的斯帕已经由新一代接管：7月的比利时站，安东内利从杆位一路领跑夺冠，积分榜领先优势继续扩大。知乎那是他本赛季的第6个分站冠军。第二，9月8日还有一个30周年：1996年的那天，舒马赫在蒙扎第一次为法拉利赢下意大利站，下个月值得蹲一场纪念。第三，舒马赫家的下一章还在继续：儿子米克今年以新秀身份跑满印地赛车全赛季，还带回了印第安纳波利斯500的最佳新秀；而在2021年首秀30周年时，他驾驶过父亲那台乔丹191首秀赛车完成纪念拍摄。微博
后天就是纪念日。最后问一句：你对舒马赫在斯帕的第一印象是哪一幕？1998年的车库对峙，2000年的凯梅尔直道，还是1992年那场雨里的首胜？评论区聊聊。
