小米SU7 Ultra机盖争议案一审落锤:法院认定不构成虚假宣传,仅支持解除购车协议

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03-03 02:26

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1. 【#小米汽车挖孔机盖外观专利获授权# 】选装了的用户有福了!11月11日消息,小米汽车科技有限公司申请的“汽车的机盖”外观专利于今日获授权。专利摘要显示,本产品的整体用于汽车,本产品的局部用于汽车的机盖。设计要点在于形状。此前报道,今年2月,小米发布了SU7 Ultra量产版汽车,全系可选配碳纤维双风道前舱盖,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计。今年5月,小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉,对于未交付的订单提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖。今年10月,小米宣布SU7 Ultra汽车“碳纤维双风道前舱盖”选配车主可获“空气动力学免费升级服务”。2026年3月起,用户可通过拨打400或专属服务群预约小米汽车服务中心到店享免费升级服务。相应前舱空气动力学升级套件可智能控制前舱空气流量,在高速行驶下,实现空气定向导流,进一步提高整车下压力。

2. 深度分析小米成都事故,敲响安全警钟! #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车

3. #小米汽车挖孔机盖外观专利获授权# 专利摘要显示,本产品的整体用于汽车,本产品的局部用于汽车的机盖。设计要点在于形状。 此前,小米汽车对此在5月8日发文回应时表示,小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。“我们对此前信息表达不够清晰深表歉意,我们将采取以下措施:对于未交付的订单,我们将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户,将赠送2万积分以表诚意。”

4. 【#小米诉自媒体侵权案一审胜诉#】#小米获赔500万#2月24日消息,@小米法务部 今日发布公告,起诉自媒体账号“AutoReport 汽车产经”侵权一案迎来一审判决。全文如下:近日,就此前起诉自媒体账号“AutoReport 汽车产经”侵权一案,我司收到法院一审判决。法院认定:被告使用前述账号在多个网络平台传播事实核查不足、“张冠李戴”、明显贬损的内容,侵害小米公司名誉权,损害小米品牌声誉,判令被告删除侵权内容、公开赔礼道歉,并向小米公司赔偿 500 万元。我们欢迎并接受社会各界的批评、建议与监督,但对于误导公众的虚假信息,以及侵犯小米权益的侮辱、诋毁等,我们将运用法律武器,坚决捍卫合法权益。感谢大家的关注与支持。#时代微观#(小米法务部官方微博)

5. 【小米法务部:起诉自媒体账号“AutoReport汽车产经”侵权一审判决,向小米公司赔偿 500 万元】小米法务部发布公告,起诉自媒体账号“AutoReport 汽车产经”侵权一案迎来一审判决。附全文如下:近日,就此前起诉自媒体账号“AutoReport 汽车产经”侵权一案,我司收到法院一审判决。法院认定:被告使用前述账号在多个网络平台传播事实核查不足、“张冠李戴”、明显贬损的内容,侵害小米公司名誉权,损害小米品牌声誉,判令被告删除侵权内容、公开赔礼道歉,并向小米公司赔偿 500 万元。我们欢迎并接受社会各界的批评、建议与监督,但对于误导公众的虚假信息,以及侵犯小米权益的侮辱、诋毁等,我们将运用法律武器,坚决捍卫合法权益。 #自媒体账号侵权小米被判赔偿500万#

6. #小米起诉自媒体获赔500万# 小米起诉自媒体“AutoReport汽车产经”一审胜诉。法院认定该账号发布不实、张冠李戴、恶意贬损内容,侵害小米名誉权,判令删除侵权内容、公开赔礼道歉,并赔偿500万元。小米法务部表示,欢迎理性监督,对造谣抹黑将坚决维权。网络不是法外之地,自媒体需对内容负责。#小米汽车##小米#

7. 小米起诉自媒体AutoReport汽车产经侵权一审判决被告向小米公开道歉并赔偿500万元,你怎么看?

8. #小米汽车未交付催收尾款案一审宣判#海南省海口市美兰区人民法院一审判决小米汽车双倍返还消费者定金1万元,认定其未履行格式条款提示义务且违反验车承诺,构成违约。事件时间线:2024年7月19日:消费者张女士支付5000元定金订购小米SU7,约定验车后支付31.39万元尾款。2024年10月22日:因资金问题申请订单顺延,客服同意保留订单360天但未告知尾款支付风险。2024年12月4日:小米突然要求7日内付清尾款,消费者未能支付后被单方面解约并没收定金。2025年7月5日:消费者提起诉讼,法院于同年11月18日判决小米双倍返还定金1万元。––––––––––––––––––––

9. #小米su7ultra# 网传小米SU7 Ultra车主指控小米汽车虚假宣传案宣判,江苏省苏州市中级人民法院驳回小米汽车上诉,二审维持原判,消费者胜诉,小米汽车需退还消费者定金2万元,并按选装价款三倍赔偿12.6万元及律师费1万元。#小米汽车#

10. 小米汽车「未交车催收尾款」案一审宣判,相关公司返还消费者双倍定金,怎样解读?这一判罚具有哪些意义?

11. 小字横评!各家宣传有多离谱?小米、华为、苹果、OV、三星的广告小字到底谁最会“藏”?

12. #小米汽车挖孔机盖外观专利获授权#旧事重提,并且是哪壶不开提哪壶。 大家都已经淡忘了小米汽车挖孔机盖的事情了,但是很多媒体今天又报道了外观专利授权的事儿,就是提醒大家:要配合资本一起做空小米,获得短期收益。可不管咋说,小米Yu7,Su7销量行的很,订单排半年,引得特斯拉现在都出来找媒体投放广告了,就是要对标小米#大v聊车#

13. 新华社点名小米汽车!车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

14. 来自@东方财富网 新闻:近日,海口市美兰区人民法院对全国首例小米汽车“未交车催收尾款”案件作出一审判决,认定小米相关公司《购买协议》中“未验车即需7日内付尾款,否则没收定金”的格式条款无效,判令海口小米景明科技有限公司向消费者李女士(化名)双倍返还购车定金共计1万元,小米景明科技有限公司对该债务承担连带责任。各位,怎么看?

15. 起诉小米虚假宣传的小米SU7Ultra车主彻底被搞崩溃了!小米这边都已经说的非常直白了,雷总6小时左右就删除了内容,不能视为对消费者误导!看到没?这就是专业!这位车主放弃起诉吧!及时止损!你再这么搞下去就是无理取闹。小米汽车压根就不涉及虚假宣传,别再死犟了!

16. 小米最新进展

17. 如何看待对话挖孔事件起诉小米汽车车主,小米临时提交84页证据:雷军反复提醒别买?

18. 太好了,#被网暴小米车主胜诉#,法院判定对方向车主赔偿并道歉。有些人真的心理黑暗,人家买个车高兴发个动态,招谁惹谁了。可别被别人引导着当枪使了啊。另外除了小米,理想、小鹏、蔚来也被提到了,这背后究竟有没有水军企业推动?产品和品牌力打不过,就通过车主来诋毁品牌形象,像理想车主停车舆论风波也是这种!#小米汽车高管回应被网暴车主胜诉#

19. #被网暴小米车主胜诉# 好事啊,有法律处罚,这些网络喷子就不敢那么肆无忌惮了。我发布的小米汽车的视频下面,也有不少人发诅咒的语言的,啥全家死光,火化啥的恶毒语言都有,非常坏。还有我在视频平台看到很多美女车主提车视频下也是有这种诅咒的评论,非常恶毒。人家开开心心提个车,他们不点赞就算了,还恶语相向,真的是坏。其实不只是小米,其他品牌也有类似的情况,只是小米车主被恶语相向的情况比较严重,只怪小米卖的太好,让人嫉妒了。相关法律法规和平台还要进一步严打这种行为。#小米汽车高管回应被网暴车主胜诉#北京交通广播的微博视频

20. 有个话术经常在我的评论区出现:车企要是虚假宣传,有本事你去起诉呀!那么这一条就从法律角度,讲讲为什么车企可以肆无忌惮地虚假宣传,而个人起诉车企却困难重重?难点1:“上当”的消费者才有资格起诉。法律上,虚假宣传损害的是消费者的利益,只有权益受损的消费者才有资格起诉。而我作为汽车科普博主,没买车,那车企虚假宣传并没有损害我的权益,我就没有资格去起诉车企。那有大聪明说了,你买个车就是消费者了,就有起诉资格了呀!那又有问题了,如果我为了告车企去买车,那我就不是“被虚假宣传误导的消费者”了。这相当于我没“上当”,那我“上当受骗”的赔偿请求也就不成立了。难点2:证明“虚假宣传”举证很困难车企是深谙此道,免责条款玩得明明白白。最常见的就是小字写着“以实际交付为准”,说白了就是:你买回去的车达不到宣传的表现也别来找我。更难的是举证。法庭上要讲证据,法庭认的是第三方权威检测结果。但问题是,且不说检测费用动辄几万几十万,有些权威检测机构根本不接受个人送测。想证明车企“虚假宣传”?钱包和路径都有很大障碍!难点3:损失难以量化。“虚假宣传”往往不等于车辆故障或者是质量问题。风阻系数差一点、麋鹿成绩慢一些,车照样能开,不影响基本功能。那么,这对消费者造成的具体经济损失是多少?法律上很难界定。即便你胜诉了,克服了所有难点,法院也认定是“虚假宣传”,最好的结果,恐怕也只是“解除合同,原价退车”。而用户付出的是巨大的时间、金钱、精力成本,完全划不来。这就解释了,为什么至今车企“虚假宣传”依旧层出不穷,即便官司打输了也不需要付出多少代价。“违法成本太低,维权成本太高”是根本原因。

21. 新华每日电讯:汽车销售模式创新,不能突破公平交易红线//海口法院作出一审判决,认定小米汽车《购买协议》中部分格式条款无效,要求小米相关公司向消费者双倍返还定金//汽车销售模式创新......而不应成为车企单方面规避责任、谋取利润的工具//车企在探索销售新模式时,必须将消费者权益置于首位

22. 小米su7 ultra原本准备卖80多万的车,为什么能降到52.99万?

23. #小米汽车被判返还双倍定金# 前段时间,小米汽车在未能交车的状态下,给客户打电话催收尾款,并提醒如不缴尾款提车时间将重新排队。没想到被客户起诉,然后客户还获胜了,小米汽车被判返还双倍定金。未交车就催缴尾款,小米汽车是第一个,车企向客户返还双倍定金,小米汽车也成了首例,就是不知道会不会引起连锁反应,引来更多不满催缴尾款的客户对小米汽车的起诉!

24. 【小米汽车挖孔机盖外观专利获授权】近日,小米汽车科技有限公司申请的“汽车的机盖”外观专利与今天(11月11号)获授权。专利摘要显示,本产品的整体用于汽车,本产品的局部用于汽车的机盖。设计要点在于形状。今年 2 月,小米发布了 SU7 Ultra 量产版汽车,全系可选配碳纤维双风道前舱盖,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计。今年 5 月,小米就 SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖争议致歉,对于未交付的订单提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖。今年10月份,小米宣布 SU7 Ultra 汽车“碳纤维双风道前舱盖”选配车主可获“空气动力学免费升级服务”。在2026年3月起,用户可以联系专属服务圈预约到店享免费升级服务。#小米SU7 Ultra#

25. 小米SU7 Ultra专属销售团队「解散」,曾月薪3万招人,如何理解该调整?是否说明市场表现未达预期?

26. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌?

27. #小米汽车挖孔机盖外观专利获授权#11月11日,小米汽车“汽车的机盖”外观专利获授权,设计要点在形状。今年2月小米SU7 Ultra可选配挖孔碳纤维前舱盖,5月因该舱盖引发争议,小米致歉并提供改配服务,10月宣布选配车主可享空气动力学免费升级,2026年3月起可预约到店升级。

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46. 小米SU7“挖孔”事件开庭进展:雷军反复提醒别买 今年5月,有小米SU7 Ultra提车后发现,价值4.2万元的“挖孔”设计和当初宣传的功能与效果并不完全一致,最终部分车主选择起诉小米。 据“懂车帝”报道,该案件在昨日开庭有了新进展,由南京秦淮人民法院审理,根据原告车主的说法,这起案件光是走到开庭就已经花费了半年时间。 原告车主表示,宣布开庭后小米律师向法官提交了长达84页14组证据,由于小米方的证据突袭,审理又推迟到了本月20日。 面对法官提出为何临时提交证据的质疑,小米方表示获得证据的时间较晚。 值得关注的是,在小米的民事答辩状中提到,关于碳盖的宣传中,雷军一直在强调不要买,之后部分表达可能让用户误会了,但是小米都及时该删除的删除,该修改的修改了。小米还强调,量产车的碳盖从造型、挖孔位置和尺寸都和原型车一样,所以也没有虚假宣传。 在答辩中,小米方还表示,宣传内容并未写进合同,所以并不存在违约。 对此,专业律师向懂车帝表示,消费者基于宣传内容下单,所以宣传内容在法律上也有可能构成要约邀请,即便没有写入合同,宣传内容也会成为合同内容,如果商家没有兑现,依然是构成违约。#小米SU7挖孔事件开庭进展

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