2026款保时捷911 Turbo S上市:T-Hybrid混动加持,纽北7分03秒刷新性能纪录

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03-15 12:22

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3. 买一台12年前的自吸保时捷,现在要花多少钱? 行动代号“911”,深入二手性能车市场 极速全网匹配心仪座驾,严检隐患、精整车况 让经典末代自吸991.1满血而归,圆梦每一份性能车热爱。 一场关于速度与信任的双向奔赴,#猎车旗舰店 竭诚为您服务。 #保时捷 #二手车 #汽车 #保时捷911

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8. 保时捷这几年的在华表现差,背后的原因主要是两个:➡️从宏观层面看,面临经济热度回落带来的压力。典型例子就是911和帕拉梅拉这两款受新能源冲击较小的车型,销量同样表现疲软。➡️从微观层面看,还面临着国产新能源车型的冲击。其中,最便宜的Macan受冲击最为明显,过去四年的年均复合增长率(CAGR)直接低至-36%。而Taycan作为纯电车型,与国产新能源车型相比,性价比差距明显;想买跑车可能直接去看911了#保时捷中国总裁谈销量下滑##霸天数据##保时捷#

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20. 保时捷,越老越香? 经典车体验——356 B 1600 S Roadster,911 S Targa(F-Model),911 Carrera 2 Cabriolet(964),914-6,928 GTS #汽场全开# http://t.cn/AX2pdXvv ​​​

21. 进化,而非革命:保时捷911的62年设计密码

22. #欣哲驾驭# 别再对混动耿耿于怀!有了400V混动的992.2代911 Turbo S,不仅马力数值得到提升;动力响应、底盘科技、纽北圈速,通通大幅跃进!对,重量上涨85kg,但性能收益远大于损失,是比划算的交易。如此便利舒适与超强性能的结合体,我反正没想到,谁能是911 Turbo S真正的对手?#欣哲频道# #保时捷911turbos# #车评精选# #一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频

23. 又推出911,这次会是乐高机械组911的新起点吗?(乐高lego 42224 保时捷911绿龙测评)

24. #长视频# 关于#保时捷# 如果你在连续驾驶了: 911 F-Modle(初代911 Targa) 914-6(中置跑车 Boxster的远祖) 928(前置引擎八缸GT Panamera的远祖) 之后,还对这个经典跑车品牌心如止水的话……那可能你确实不太喜欢汽车[挖鼻]#我和汽车的日常# http://t.cn/AXU451GI ​​​

25. #纽北官方首次开通中国社媒账号# SU7 Ultra和法拉利296 GTB、保时捷911 GT3 RS在纽北赛道同场竞技,表现还不落下风。无论从哪个方面都说明了中国汽车工业的进步,不知道为啥总有人不肯承认 #中国车在保时捷主场不落下风#

26. 感谢波子的圣诞礼物,打开一看居然是一台“保时捷 911 Carrera RS 2.7 ”!911+鸭尾+RS,这款车是保时捷在50多年前为了参加Group 4 Special GT组别的赛事打造的量产车,本来计划生产500台,最后一共卖出了1580台!说两个经典成就:它是当时最快的德国量产车,也是首款带前后扰流板的量产车!#保时捷##保时捷911##米帅的车生活#

27. 粉丝连麦:家人投五百万年入两百万想买车,要让自己人生创造价值 #超哥直播回放 #买车 #宝马M3 #保时捷911 #买个der

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29. #欣哲评车# 不开玩笑,这就是能合法上路的德国赛车。保时捷911 GT3 RS,一镜到底开给各位看一下~#欣哲频道# #保时捷# #保时捷911GT3RS# #车评精选# #一分钟视频创作创作季# 谢欣哲的微博视频 抽奖详情

30. 开完1969款第一代911 Targa,1992款首次全系标配四驱的964 Cabriolet,以及保时捷第一款量产V8车型928 GTS…… 就感觉,之前对保时捷的了解还是片面了点儿#欣哲频道##保时捷##保时捷911# 上海·上海国际赛车场-旅游景区

31. 最新的保时捷911 Turbo S讲解会过一会儿就开始了,我溜到会议室看到了两台引擎的展具,右边新款T-Hybrid 3.6L H6的引擎明显比之前的动力单元要更扁平,但宽度更大。总体来讲,新引擎的重心应该也会更低。#欣哲频道##保时捷911turbos##保时捷911# 西班牙

32. 对标911,捷尼赛思首款中置引擎超跑 Magma GT 正式官宣量产。11 月 29 日消息,海外媒体于 11 月 28 日发布博文报道了这一消息,捷尼赛思官方已明确确认该车型的量产计划,同时打算效仿保时捷 911 的产品布局模式,推出涵盖多款衍生车型的完整系列。这一量产消息是在法国举办的 Genesis Magma 全球首发仪式上正式公布的,捷尼赛思品牌首席创意官 Luc Donckerwolke 在活动现场向媒体证实,Magma GT 已确定进入量产阶段。#捷尼赛思##保时捷911#

33. 最新款911 Carrera(992.2)有多“全能”?上得山巅刷圈速,下得街市买生鲜!#保时捷911##保时捷# 汽车志的微博视频

34. 俄罗斯保时捷集体被锁,智能车的边界在哪?

35. 保时捷911Turbo S详解+纽北解说992.2TBS 保时捷街车王解说。#保时捷 #911 #911turbos #纽北

36. 今天来上海的进博会,看到了一台古董 911 Targa 和梦中情车 992.2 Turbo S,最强的保时捷代步车。开心啊。 flypig的微博视频

37. 售价高达734.8万元的保时捷911,却没有空调保时捷911 GT3R rennsport,这是保时捷推出的一款限量版赛道专用跑车,被誉为保时捷迄今为止“最强大的赛道用车”。该车全球仅限量生产77辆,国内售价为734.8万元。为了车辆减重,采用大量碳纤维材料,取消了空调系统,使用座椅冷却概念,整备质量仅1240公斤。

38. 911限量版又来了,这台是真漂亮!911 GT3 90 FA,基于GT3 Touring打造,外观和内饰设计灵感源自F.A. Porsche先生在20世纪80年代驾驶的G系列911,特别定制部门Sonderwunsch出品,将限量生产90台#保时捷911##保时捷#

39. 粉丝连麦:富哥想给自己和女友买车,要想清楚车要给自己带来什么 #超哥直播回放 #买车 #保时捷911 #宝马i7 #驾驶

40. 保时捷911

41. 保时捷911限量车型,4.0升自吸发动机+手动变速箱,全球限量

42. 保时捷911

43. 2026款保时捷911

44. 一些关于我对911的见解…911,这星球最特别的跑车,后置后驱,水平对置六缸,太完美,太纯粹。

45. 保时捷 911 — 传奇的延续。今日主题车

46. 911是真的酷,不愧是经典。❤️‍🔥❤️‍🔥

47. 保时捷911: 60年不换代的传奇,凭什么?

48. 保时捷911

49. 经典诞生“保时捷911”

50. 品牌历史之保时捷911

51. 经典保时捷911,永不过时的传奇。💨

52. 保时捷911进化史🔥60年传奇!哪代戳中你

53. 经典跑车的电气化悖论

54. 2026款保时捷911上市,混动加持,巩固跑车标杆地位。

55. 极具纪念意义的保时捷911,经典永恒!

56. 保时捷表示"911不能更大",表明了没有插电式混合动力车计划的理由

57. 保时捷911堪称跑车界的传奇经典,与同级别如法拉利Roma、阿斯顿·马丁Vantage相比,优势尽显。

58. 一口气讲清保时捷全系跑车!从129万到700万,别再花冤枉钱了

59. 直线加速这件事,别跟911讲道理

60. 【传统与叛逆之战】AMG混动铁锤出击!816马力GT 63 S E - Performance叫板保时捷911王座

61. 全新2025款奔驰AMG GT

62. 经典跑车,你的金牌🎖️之选。911 和 AMG GT,像两种性格鲜明的跑车哲学。

63. 保时捷911

64. 保时捷911的进化之路

65. 保时捷 911 Carrera 4S

66. 这才是新款911!992.2现车到店,全面进化!

67. 保时捷 911 购车指南,经典跑车标杆!

68. 保时捷混动911 Turbo S,还是911那个味儿吗?

69. 豪华车特辑——体验保时捷911

70. 摒弃浮华、追求精炼——911前世今生

71. 85%的车主还在选燃油版,纯电911卡在了哪一步

72. 保时捷不做增程的真相曝光

73. 2026款保时捷911亮相

74. 史上最强911诞生!2026款保时捷911混动版0-60英里加速仅2秒!

75. 保时捷 911 Targa 六十周年,时光车队驰骋上海赛道

76. 【保时捷911 GT2 RS】不是所有911都叫“蛙王”,纽北最速量产传奇申请加入你的车库!

77. 从甲壳虫到911

78. 全球限量1963台的保时捷911你见过吗?

79. 被划入“保时捷经典车”范围的保时捷有哪些?

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81. 【𝑯𝒐𝒓𝒊𝒛𝒐𝒏𝟓|𝟒𝑲】铁骑英豪 冠军常客 保时捷911 GT3 R'23 外观展示+歌利亚环岛 无倒转11:01

82. 保时捷高管:911暂不推插混车型,因需改动车身布局

83. MINI GT!保时捷!新车登场

84. 保时捷911为什么一直用“水平对置+后置后驱”为什么超爱刷纽北

85. 能硬刚法拉利的保时捷911 Turbo S,为啥现在没人聊了?

86. 全新保时捷911怎么样?2026款实测解析:混动加持下的经典进化

87. 2026款保时捷911 Turbo S曝光,搭载3.8T水平对置引擎,

88. 保时捷要复活扁鼻911?纽北赛道拍到测试车,性能参数相当炸裂!

89. 保时捷911turbo(930)80年代的狠货——保时捷911turbo(930)📸📸📸 ❶1975年~1989年间生产 ❷保时捷首款量产涡轮增压车型,也是第一代911turbo的最终进化版本,也是最后一批搭载风冷发动机的911turbo(后续964系列改用水冷) ❸初期:3.0升单涡轮增压发动机,260匹马力;后期3.3升单涡轮增压发动机,300匹马力,5.2s可完成0-100km/h的加速,达到1980年代初的超跑水平 ❹宽体+鲸尾尾翼:后轮拱比普通911宽约12cm,搭配后期“茶盘式尾翼”(内置中冷器),即是空气动力学设计,也成了保时捷经典的视觉符号,至今仍是“性能911”的设计溯源 #保时捷 #经典老车 #保时捷930turbo #保时捷911turbo #汽车街拍

90. 传承塑经典 新款保时捷911

91. 日产350Z改装的尽头竟然是“911”!

92. 保时捷911再进化!谁还说这不算顶级超跑?

93. 保时捷911 Turbo S(993)限量珍藏版发布

94. 超跑三巨头终极对决!GT-R/911/488硬核对比

95. 更强、更重、更贵,会更好吗?首试保时捷911 Turbo S给出答案

96. 1976年130万公里的保时捷911 Turbo 这位加拿大老先生从1976年购买他的保时捷911 930 Turbo后,开着她49年,上山下海,上班下班,开了超过一百三十万公里的里程数!人与车的关系和感情就是在每日的驾驶中建立的,车子就是要拿来开的,这也体现了保时捷的耐用和可靠! 你们的爱车是否常常开呢? #保时捷 #保时捷911 #保时捷911turbos #保时捷930 #保时捷930turbo

97. 当超跑界的性能猛兽同台竞技,谁能俘获你的心? 迈凯伦620 R,3.8T V8迸发612Ps,1386kg轻量化车身,3.3秒破百,403万起带你感受赛道基因的纯粹; 奔驰AMG GT BS,4.0T V8狂轰720Ps,3.1秒破百的凌厉加速,460万起彰显AMG的暴力美学; 保时捷911 GT3,4.0L F6输出510Ps,3.4秒破百,220万起延续自吸传奇与实用兼容的独特魅力。 三款顶级性能座驾,各有锋芒,你更钟情于谁的极致性能与设计?#超跑 #迈凯轮620r #奔驰amggtbs #保时捷911gt3

98. 2026款保时捷911亮相,353kW/480PS+570N·m+8PDK,2450mm轴距+后轮转向+主动悬架

99. 法拉利和保时捷,哪种才是你的梦中情车?

100. 保时捷993代911

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107. 2张图带你了解保时捷历代911

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110. 我的911第一次进厂“体检”,这些项目你做了吗

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112. 保时捷911 德国保时捷公司生产的经典跑车,自1963年诞生以来,已历经八代车型。  - 车型及价格:保时捷911有2门2座硬顶跑车、2门4座硬顶跑车、2门4座软顶敞篷车等多种车身形式,驱动形式包括后置后驱和后置四驱。2026款车型的价格区间为116.88-266.60万。 - 动力系统 :2026款911 Carrera搭载3.0升双涡轮增压水平对置发动机,功率为290kW(394PS),最大扭矩450Nm,零百加速4.1秒。911 Carrera GTS则搭载3.6升超轻量化高性能混动系统,系统总输出功率达398kW(541PS),总扭矩达610Nm,零百加速仅需3.0秒。 - 外观设计 :新款911前脸将照明功能集成于带矩阵光束的LED大灯中,采用四点式车灯设计,前包围进气面积更大。车尾采用LED贯穿式尾灯,部分车型配备可自动展开的后扰流板。Carrera GTS车型还配备了主动式冷却空气导流板和自适应前扩散器,以优化空气动力学性能。 - 历史沿革:911的原始名字叫保时捷901,因标致公司抗议,批量生产时更名为911。从最初的后置六缸水平对置发动机,到后来各代不断升级的动力系统、悬挂系统等,911在保持经典设计的同时,不断融入新技术,成为中后置引擎跑车的代表作之一。#保时捷#保时捷911 #性能车 #最美轿跑 #气场全开

113. 2026款保时捷911:经典与革新共生

114. 迈克·格洛弗 1980 年保时捷 911SC 拉力赛

115. 911逆势刷新纪录,保时捷利润承压坚守价值内核 - 哔哩哔哩

116. 新款保时捷911Turbo S国内272万起,0.2秒就能超车,普通人都买得起?

117. 保时捷911暂不推出插混车型,设计哲学与重量控制是主因

118. 2026款保时捷911亮相,353kW/480PS+570N·m+8PDK,2450mm轴距+后轮转向+主动悬架,性能玩家神器

119. #这是保时捷911(992代)Turbo S,它属于保时捷911系列的顶级性能版本之一,传承了911家族经典的后置发动机布局与溜背造型。动力上搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,能爆发出强劲动力,零百加速仅需2.7秒左右;外观上通过宽大的进气格栅、空气动力学套件和大尺寸尾翼彰显性能身份,图中这台的芭蕾粉改色则为其增添了柔美气质,是性能与美学的结合体。#懂车帝 #抖音汽车 #dou是好车 #保时捷992

120. 911 车型交付再破纪录,保时捷 2025 年销量结构暗藏亮点

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129. 德系精准VS美系暴力!911和GT350赛道硬刚,结果万万没想到

130. 当保时捷911和AMG GT在赛道上狭路相逢,就像是一场“后驱精灵”与“前中置猛兽”的奇妙派对。911那后置发动机就像藏在车尾的小调皮,总在你激情驾驶时,冷不丁来点“甩尾小惊喜”,仿佛在偷偷说:“嘿,看我给你变个魔术!”而AMG GT呢,那前中置引擎就像个大力士,闷头往前冲,动力输出直接得像个大直男,简单粗暴。那么问题来了,要是你开车去参加一场疯狂的赛车派对,你是想带着911这个爱搞怪的精灵一起嗨,还是和AMG GT这个大力士一路狂飙呢?#抖音汽车 #每天推荐好车 #懂车帝 #dou是好车 #保时捷911

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135. 全新2026款保时捷911亮相,456马力+8速PDK变速箱+PASM自适应悬架,操控党闭眼入?

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141. 新一代保时捷911 Turbo S正式登场,采用双涡轮T-hybrid技术!

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148. 性能标杆- Porsche 911 S

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