公交司机开车用手机被开除,安全红线该不该这么严?898+网友深层解读

源自83位全网作者

03-15 12:26

内容由AI生成

精选参考来源

1. 工会说法104

2. 公交车驾驶员开车途中使用手机被开除,索赔13万余元被驳回

3. 司机开车玩手机,公司能否将其开除?

4. 公交车驾驶员开车途中使用手机被开除,公司是否违规?法院判了!

5. 司机边开车边看/发微信,你会怎么做?

6. AI高清摄像头下,开车玩手机等于自投罗网。

7. 呼和浩特一出租车司机开车玩手游,官方

8. 手握方向盘,心思斗地主,营运路上分神一秒,危险找上门跑不了

9. 开车看短剧,车撞稀烂!这些司机开车玩手机被曝光→

10. 全市驾驶员注意!襄阳警方已对这种行为处罚!

11. 列车司机手机使用有啥规定?

12. 道路运输安全【每周一课】|第六期

13. 公共交通总公司安全管理规定

14. 【玩手机报警】守车宝安全教育警示

15. 公交车司机叫你别再耍手机了

16. 从规范到习惯

17. 开车接打电话,TA们已被抓拍!(第36期)

18. 【鹿小法说】坐公交也有“法律红线”!

19. 今日起驾驶座最多放两部流动电讯装置 业界期望政府整合多个召车平台

20. X行动丨手机管理硬规矩,这些行为要不得!

21. 荷兰“专门抓手机驾驶”的新型抓拍器

22. 景德镇一家三口被撞身亡案宣判!生命只有一次,容不得半点漠视! #景德镇一家三口被撞案宣判 #抖音热评 #交通安全

23. 别再冤枉新能源车不安全了!160km/h碰撞坦克也扛不住

24. 辅助驾驶存在缺陷,小米SU7被召回怎么看? #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

25. 粉丝连麦:小伙买车一定要辅助驾驶,别迷信车企安全稳定才重要 #超哥直播回放 #买车 #辅助驾驶 #安全 #买个der

26. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”!

27. 新华社关于L3级自动驾驶大规模落地还有多远的文章。“优先在风险相对可控的区域开展小规模道路测试,待安全性和运行可控性得到充分验证后,再逐步拓展应用场景。”刘法旺说,随着自动驾驶技术持续迭代、试点工作扎实推进,以及社会各界对其安全规律认识的不断深化,在试点动态评估与调整机制的引导下,相关限制性条款有望在保障安全的前提下逐步有序放宽,从而更加积极、稳妥地推动自动驾驶技术的规模化应用落地。最后一段话就是总结了,没那么快,还是以保障安全为前提的稳妥推进。

28. 独家解析,奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

29. 比亚迪汉L第4次OTA实测体验,油耗降低,天神之眼5.0辅助驾驶更加智能!

30. 新国标正在公开征求意见!安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全

31. #智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考#我的答案是:该!大家都知道现在的智能辅助驾驶上路出现的问题层出不穷。当然,这其中的原因也很复杂。一旦出现问题,那是技术原因还是驾驶行为不当,说实话很难去衡量和判断。所以呢,很有必要从源头来解决的一些问题。一方面是企业方面,宣传要明确界限,不能有误导倾向。就像比亚迪的承诺一样,就很明确了只要是搭载了它家的智驾,就会为泊车场景下的安全兜底。这波不仅是对技术的自信更是自身社会担当和责任感的体现。那另一方面就是大家所说的“驾考科目五”,这一方面,公安部也明确表示了,将探索把辅助驾驶操作规范纳入驾考范围。现在的“智驾”系统都是辅助驾驶,驾驶人依旧是安全第一责任人,“脱手脱眼”刷视频玩手机,不仅有安全隐患,还可能面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责。一系列的“科目五”的探索,说白了就是为了让大家更明确的认识到辅助驾驶≠自动驾驶。同时还需要更多的像比亚迪一样的企业,承担起对用户和社会的责任,也为道路交通安全作出自己的贡献。 阿疯说车的微博视频

32. 近期电池路线讨论引发关注。东京车展沟通会上,比亚迪李云飞表示,希望大家对中国动力电池产业有信心。虽固态电池有优点,但现有电池方案基础好、配套全,能满足需求。比亚迪一直坚持磷酸铁锂路线,在售及未来车型都会如此,因为安全是基本。中国公交电动化 15 年,电动大巴用磷酸铁锂电池未发生恶性燃烧事件。最后,他呼吁行业参与者重视安全,也希望各品牌慎重选择电池路线。数据显示,磷酸铁锂电池已是绝对主流。#促进动力电池行业发展# 背包客nic的微博视频

33. 沃尔沃为何能成为安全的代名词 #沃尔沃 #汽车文化

34. 比亚迪央视科晚现场分享汽车辅助驾驶系统的安全应用!

35. 这才是权威!中汽研辅助驾驶安全测试,#鸿蒙智行# 是唯一一个超满分!#我国组合驾驶辅助技术水平在国际领先# 叫我科技暴龙的微博视频

36. 30年司机对战驾驶机器人

37. 每年春运,人多、车多、变量更多。全国道路上约有 280 万处高风险盲区,春运高速常见风险就多达 24 类,很多事故并不是技术不行,而是来不及反应。这也是为什么这次高德联合 中国安全生产科学研究院 启动“温暖回家路·鹰眼护平安”春运保障计划,把“超视距预警”真正落到路上——提前看见、提前提醒,给驾驶员多争取那几秒黄金时间。当然,技术只能兜底,安全驾驶永远是前提。春运返乡路上,全程开启高德导航与语音播报,让 高德地图 的鹰眼守护多替你盯一眼前方,但方向盘,还是要稳稳握在自己手里。回家路,慢一点,才是真的快。#多部门提醒春运返乡打开鹰眼##春运高速上的24类风险需小心#

38. 现在辅助驾驶已经成了新车主流配置,但辅助驾驶不等于自动驾驶,公众关于辅助驾驶的误解也很多,2025年7月23日公安部新闻发布会上表示探索将辅助驾驶操作规范纳入驾考范围,明确驾驶人永远是安全的第一责任人,“脱手脱眼”驾驶需承担法律风险。同样在7月比亚迪率先承诺为所有搭载天神之眼的车型在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,体现了对天神之眼的技术自信,也是对消费者负责到底的态度。关于#智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考#的话题,我觉得越来越有必要,新形势下的智能辅助驾驶“科目五”对于向大众普及辅助驾驶知识很有意义,而且车企在交付智能辅助驾驶车辆的时候也应该做好讲解培训,设置辅助驾驶科普考试和入门辅助驾驶时长门槛。 大D有态度的微博视频

39. 辅助驾驶到底好不好用?看完这条视频你就懂了! #超哥直播回放 #买车 #辅助驾驶 #l3级自动驾驶

40. 首先,这辅助驾驶的版本,确实不好用。其次,公开道路有风险时,别测试辅助驾驶。第三,辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记!好好开车,平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

41. #智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考# “科目五”真的要来了?!看到比亚迪这波操作我直接respect!不仅联合谭sir搞科普,还主动推动辅助驾驶进驾校,这是要把“安全规范”刻进DNA啊!最硬核的是直接给天神之眼泊车功能全面兜底——出了问题比亚迪买单!这底气这担当,简直在说:技术我搞定,安全你放心!现在学车哪能只教方向盘?智能辅助驾驶早该从驾校学起了!为这种既搞技术又管科普的车企点赞! 阿笨汽车观察的微博视频

42. “20项基础安全能力+4项独有安全能力,ADS Pro做到人无我有、人有我优,安全越级领先!”靳总这句话,精准戳中车主对安全的核心需求。20项基础安全覆盖L2国标常见风险,比同级激光雷达车型测试表现更优;4项独有功能更是解决驾驶痛点:侧向障碍物防碰撞、异形障碍物识别、防误踩加速踏板、驾驶员失能辅助,从日常到高速全守护。雨天Limera传感器刮净即清晰,安全不打折扣,让驾驶安全感实实在在。#华为乾崑生态共赴热爱#  #华为乾崑#  #安全背后大有乾崑# 牛丸科技的微博视频

43. 小米端到端辅助驾驶HAD增强版「小米汽车广州车展发布会」

44. 看到新华财经和中国汽研这份报告,挺有感触。安全这种事,本来就该听专业机构的,而不是被个案和情绪带着走。报告里把几个常见误区讲得很清楚:电池受损不等于必爆燃,隐藏式门把手也不是什么“定时炸弹”L2 辅助驾驶更不能当自动驾驶用。 现在的车,被动安全、电池防护、热失控预警都在进步,很多车型在中保研、中汽研的测试里表现都不错。但再强的车,也扛不住极端超速和危险驾驶。北京交管那句“160km/h 事故死亡率 100%”很残酷,却很真实。 技术能兜底一部分风险,但兜底不了所有侥幸。对用户来说,把辅助驾驶当工具、把安全驾驶当底线,比什么配置都重要。对企业来说,把功能讲清楚、不夸大、不误导,也是一种责任。#汽车隐藏式门把手存量超千万##澄清9大新能源车安全误区#

45. 谁是辅助驾驶舒适天花板?华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶,你最先关注什么?是面对突发状况时能否守住安全底线?是早晚高峰能否提升通行效率?还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景?当然,在辅助驾驶的发展中,安全永远是不可突破的下限。而舒适性,则是衡量智驾体验上限的关键标尺,所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现,一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家,另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」?本期视频,你将看到:- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适?- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验?- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何?感谢观看! 42号车库的微博视频

46. 停电就趴窝?智驾不能只靠云端。 #大咖观察 #红衣聊AI #智能驾驶 #能源

47. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照?特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

48. 买车必须得真安全,真安全还得是华为乾崑智驾ADS。#辅助驾驶全优生##买车就买乾崑智驾# 科技Daily的微博视频

49. 新一周蔚来主动安全合集来了。上周,蔚来主动安全系统帮助用户化险为夷67,809次。这两周我们展示的主动安全案例中,有不少是为「反直觉」场景进行的安全兜底。比如,绿灯亮了,直觉告诉你要加速前进,可前车却突然刹停,或者两侧突然冲出闯红灯的二轮车,当人很有可能因为直觉而对风险反应不及时,主动安全应当在场景下及时发挥作用,帮助用户完成避险。智能辅助驾驶以安全为先,希望大家都能安全驾驶,出行平安。 蔚来马麟的微博视频

50. #问界M9主动刹停避让盲区6个小孩#我们生活中很容易遇到开车盲区的驾驶问题,尤其是在地库或者一些有视线遮挡的地方,以前能做的就是凭借应急反应和预判规避风险,但往往都会不如人意,智能辅助驾驶系统对于驾驶安全的提升则很好的弥补了人力所做不到的事情,正如徐先生的经历一样,凭借AEB系统安全避让6个小孩,也避免了潜在的危险发生,买车的意义不就是如此!#60万的车此刻值59万#

51. 什么是真正的“智能安全卫士”?在#消失的前车惊险瞬间#,系统不仅瞬间识别危险、自动开启双闪警示后车,还能平稳制动并智能选择安全时机变道离开,日常出行中,“消失的前车” 等突发场景常给驾驶带来措手不及的风险,而智能汽车的主动安全,正成为大家购车时关注的核心。尚界H5其搭载的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统精准识别突发障碍物,eAES增强型自动紧急转向功能在碰撞风险来临时实现 “边刹边让”,轻松化解。它的及时响应不仅展现了技术实力,更传递出 “智能服务于安全” 的核心逻辑。#尚界H5复刻消失的前车# AI大数据时代的微博视频

52. 李肖爽 :小米汽车一直以来的安全观,从来没有变过!!!

53. 我已经刷到好多炫耀辅助驾驶回家的视频了,兄弟们还是要注意力集中啊!自己看路啊!不要用智驾神器欺骗!不要使用安全带插片欺骗!安全行车哦~新年快乐~~#辅助驾驶 #行车安全 #2026春节出行攻略 #春节出行开什么车有面儿 #开着爱车回家咯

54. #小米召回11.7万辆标准版SU7# 小米召回部分标准版小米SU7,总计11.6万辆,数量非常巨大,几乎是全召回了(OTA)。召回原因: 部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全风险。措施:看样子这是个软件OTA就可以解决的问题,算法更新即可,不需要返厂。

55. 新能源配置越来越多,哪些是真的好用? #超哥直播回放 #新能源汽车 #电吸门 #辅助驾驶 #买车

56. 小米的辅助驾驶增强版,达到头部水准了吗?#小米#辅助驾驶#新车24小时#小心试车#抖音新车季

57. 3分钟带你实车体验L3自动驾驶#L3级自动驾驶#行车安全#辅助驾驶

58. 自动驾驶技术成熟后,会诞生哪些有意思的商业模式#自动驾驶 #Robotaxi #城市机器人 #无人驾驶

59. 刘姝威教授再次为小米站台,称非常期待小米汽车完成升级软件,以消除安全隐患,保证我以后开启领航辅助驾驶时更安全。原文如下9月19日(周五)我驾驶小米SU7标准版行驶了一百多公里,用时两个多小时。这是我第一次这么长时间驾驶小米汽车。我以前驾驶油车时,绝对不可能持续驾驶两个多小时,腰部受不了。小米汽车的座椅很舒服,坐在驾驶座位上两个多小时,没有感觉疲劳和不适。在高速公路上,当道路不拥挤时,我使用了领航辅助驾驶,当准备驶出高速公路时,我手动驾驶。领航辅助驾驶减轻了驾驶疲劳,这也是我能够持续驾驶两个多小时的重要因素。到达目的地后,我打开手机,看到国家市场监督管理总局发布《小米汽车科技有限公司召回部分SU7标准版电动汽车》,我的小米SU7标准版也在此次召回范围内。 根据该公告,本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。 我非常期待小米汽车完成升级软件,以消除安全隐患,保证我以后开启领航辅助驾驶时更安全。 我国新能源汽车是我国新一轮经济增长的引擎。通过不断的完善和升级,我国乘用车的智能驾驶会稳步发展。 最近我阅读汽车行业上市公司的中期报告,智能驾驶水平领先的上市公司已经得到市场的认可,整个行业在智能驾驶方面争先恐后,奋起直追。 我相信小米汽车和其他汽车制造上市公司一起能够为我们创造出越来越安全、便捷和漂亮的乘用车。 照片是我到达目的地后拍摄的,我穿的服装是海澜之家的女装品牌——OVV。海澜之家是我国男装的第一品牌,我相信OVV也会成为我国女装的第一品牌。

60. 给大家整理了不能放在车内的物品。玩偶和悬挂饰品:悬挂饰品会分散驾驶员的注意力,并且在车辆发生碰撞时成为伤害人员的潜在危险物品。比如气囊爆开时爆炸的力度会使悬挂物品变成子弹。座椅套:这些物品可能会限制安全气囊的部署,从而增加受伤的风险。电话支架:分散驾驶员的注意力,并且阻碍视线。尤其是架在方向盘上的手机支架,气囊一弹,支架会已每小时280公里的速度直接进脑袋里。空气清新剂:某些气味可能会导致驾驶员头晕或分散注意力,从而增加驾驶风险。夹在太阳遮挡板上的物品:比如驾照呀文件呀之类的,可能会在弯道或急转弯时掉下来,分散驾驶员的注意力。非原厂脚垫:由于做工和型号的关系,和车内底部空间不那么契合,会影响使用制动器和油门。#不要在车里放小玩偶了##微博超有用视频大赛# 孙大诚的微博视频

61. #多部门提醒春运返乡打开鹰眼#春运自驾返乡进入高峰期,超视距安全守护科技成为驾乘人员的 “出行保障”!日前,由中国安科院与高德联合打造的鹰眼守护预警系统完成全面升级,现已实现全路网、全使用场景、多种出行方式的全覆盖,无论行驶在高速还是乡道,驾驶小客车还是货车,系统均能提供实时守护;即便在极简或静音模式下,重大交通异常也会通过语音+地图界面双重播报预警。该系统依托高德10亿级用户构建全民安全网络,越多人开启预警越精准。多部门也联合倡议,春运途中请开启高德鹰眼守护,让科技添保障,同时牢记谨慎驾驶才是安全出行的根本。#春运高速上的24类风险需小心#http://t.cn/AX5iuc7s

62. #AI接管手机有风险吗#豆包手机助手的走红,让AI接管手机成为热议焦点。其跨App自动操作的便捷性令人瞩目,但淘宝、闲鱼等多款App的登录限制,以及金融类App的风控升级,恰恰暴露了安全隐忧。AI实现智能服务的核心是权限开放,而无障碍权限、屏幕读取等高敏感权限的启用,相当于向AI敞开了手机里的所有“抽屉”,聊天记录、交易信息等隐私数据面临泄露风险。尤其金融类应用,涉及资金安全,AI自动操作可能引发误操作或盗刷风险,谨慎对待实属必要。风险管理需双管齐下:一方面要明确权限边界,建立“双重授权”机制,让用户自主掌控数据使用;另一方面企业需强化技术防护,对数据全周期加密,同时行业应尽快统一安全标准。唯有平衡便利与安全,才能让AI手机走得更远。#秒懂热点就用智搜# ai接管手机有风险吗

63. 哪些人群容易感染流感病毒? 家有老人孩子孕妇的,流感季节需要做好防护,都有哪些人群是感染流感病毒高风险人群?哪些人群感染后容易成为重症病例?#抖出健康知识宝藏 和 #我的年度健康盘点#涨知识

64. 今天,我为大家带来一场“AI制片”实验。 用户仅凭纳米AI,就为保时捷、小米、仰望、小鹏、理想五家车企生成了风格迥异的广告大片。没有天价团队,没有漫长周期,只有出色的效率和亮眼的创意。在评论区,为你最喜欢的大片投票,一起见证AI如何用“低成本高效率”重新定义广告行业。你想做什么类型或者品牌的片子?也可以在评论区告诉我,下次老周亲自为你做!#大咖观察 #AIGC #广告制作 #红衣聊AI

65. 川APH351、川ABH3013……开车打电话,曝光!

66. 《大巴司机驾驶时刷手机 安全红线岂容“忽视”》 11月19日凌晨,IP属地为四川的网友发布视频曝光:一辆满载乘客的大巴车行驶途中,司机使用手机支架刷手机。该行为严重违反《道路交通安全法》中“驾驶时不得拨打接听手持电话”的规定,引发公众对公共交通运营安全的高度关注。 视频核心画面:画面显示,大巴车坐满了乘客,司机将手机固定在支架上,频繁低头头查看屏幕。车内乘客拍摄时,司机仍未停止看手机行为。 该网友称:后面有提醒司机专心开车,不要看手机! 安全隐患警示:司机分心刷手机将进一步降低反应速度(研究显示,驾驶时视线离开路面2秒以上,事故风险增加2倍)。若遇前车急刹、道路障碍物等突发状况,极易引发严重交通事故。 #四川 #行车安全 #大巴司机驾驶时刷手机 #你怎么看 #社会

67. 豫AF87292、豫AFN7126......全部抓拍曝光!

68. 川Y767F9、川AZ05A9……开车打电话,曝光!

69. 开车接打电话,TA们已被抓拍!(第33期)

70. 开车别连手机!各州P牌司机禁用Apple CarPlay规定一览,违规可致停牌

71. 用手机导航罚$400,扣5分?!悉尼女司机痛哭:我真不知道

72. 出行安全无小事,开车别做“低头族”

73. 一位公交人分享的驾驶员行为规范及处罚标准,比起你那里如何呢

74. 这些贵C车主开车干这个?全被抓拍了!

75. 景德镇新增电子眼拍开车玩手机,司机直呼看不懂,新规真能治堵?

76. 曝光!海宁这些司机开车使用手机被抓拍!

77. 驾车时勿违规使用手机的温馨提示

78. 呼和浩特一出租车司机被罚!

79. 开车接打电话,TA们已被抓拍!(第34期)

80. 注意!加州司机再也不能这样做了:连红灯都不能摸手机!

81. 香港交通新规!明年1.25起搭商用车须戴安全带 司机位不可放多于两部流动装置

82. 开车时使用手机的罚款加倍

83. 现在新时代科技发展,老少人群都喜欢手机,害了学生玩手机学习不上进步,有的司机开住车都看手机,有的人出路行走都离不开手机,手机确实害死人,好容易在路上出現不安全的聿,但是在家里玩手机都有好处,看看朋友发出的视频,大家欢乐。我祝福大家还是在外出路上不要玩手机,对自己的生命安全第一,欢乐出门,回家平平安安,。家庭幸福,万事如意。

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章