10月28日晚，2026款理想i6上市，全国统一零售价24.98万元，2026年11月30日24时前下定可享首销限时权益价23.98万元，磁力蓝、风信紫、云朵黄三款特殊车漆同步限时免费。 发布会一结束，订购通道即刻开启，大量用户同时涌入，理想汽车App购车页面出现卡顿、加载失败甚至无法支付定金的情况。 理想汽车产品线负责人李昕旸随后在微博致歉，称发布前已扩容服务器、但仍低估了抢购热情，经紧急处理后准现车和定制通道均已恢复，可流畅下单。理想汽车官方快科技知氪科技
崩的不是系统，是"瞬间决策"叠出来的流量洪峰
从用户反馈看，这次"崩"更像高并发下的限流保护：购车页面反复加载失败，有用户晒出截图证实，页面直接弹出了"熔断"提示。 也有用户反映App登不进去时，微信小程序仍可正常访问——即请求被挡在购车业务链路，而非理想整体服务瘫痪。微博老炼说车
真正把流量顶到峰值的，是这次首销把买车决策压缩到了几分钟之内。2026款i6只保留一款配置，四驱、双马赫芯片、铂金音响等均以选装形式提供，用户不用再在高低价位里反复对比。 指导价与2025款持平但标配全面升级，首销再直降一万元；更关键的是同步开放了准现车通道，最快1至2周即可提车、11月初起交付。 作为对比，上一代i6刚上市时，36氪记录到的提车周期是9至11周，对等车焦虑的用户来说，"今晚下单、下个月提车"的机会窗口只有首销这一程。初晓敏繁繁_leon36氪
想现在下单，认准两条通道和一个截止日
恢复后的App里仍是两条路径：准现车适合急着用车、能接受既有配置的用户，名额有限，当晚已有用户晒单反映准现车"转瞬即失"、App反复打不开，其具体投放数量和剩余量官方未披露，能否买到存在不确定性。 定制新车则可按需选装配置，用户可到店体验后通过App定购，官方口径11月初起交付。 两类订单都要在11月30日24时前下定才能锁定23.98万元的首销权益价。微博知乎
如果再次遇到页面拥堵，与其反复强刷，不如错峰提交订单，或直接改走未受影响的入口；锁单前想清楚选装清单，比抢进度更重要。
一次改款首销，为什么能"抢"出崩溃
理想i6的体量是热度的底座。官方口径显示，这款2025年9月发布的纯电五座SUV上市一年累计销量已近19万辆，2025款发布时的定价同样是24.98万元。 2026年4月，其第10万辆量产车正式下线。 增配不加价、再叠一万元限时优惠，等于把原本分散在几个月的意向订单集中到了开售一刻释放。雷递36氪第一财经
李想10月27日刚公开表态，希望i6成为理想汽车在全球销量最高的车型，这款车的每一轮动作都被放在放大镜下。 这次服务器被挤崩至少说明需求端不缺订单，真正的考题是11月交付启动后，产能与交付节奏能否接得住这波被压缩出来的预期。截至发稿，官方尚未披露首销订单数据，市面上关于"卖出多少台"的说法都出自用户体感和二手转述，尚无官方口径；评估这款车的热度，更应盯住11月初的实际交付量，而非App卡顿本身。车圈能见度
