10月22日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天放出了第三代秦PLUS的内饰官图，把这套座舱称作“智感阔境座舱”，还直言这次设计很“听劝”。做法是先减法后加法：减掉多余线条，四辐方向盘换成两幅式多功能方向盘，出风口改为半隐藏式，氛围灯调得柔和；加上大面积柔和包覆材质、更多储物空间、更大的全景天窗和更舒服的座椅。至于标题里的打分，先给结论：在八万元级的家轿市场，这套配色方向值得高分；但质感和性价比，要等实车说话。微博 · IT之家微博 · 比亚迪王朝路天
“听劝”砍掉的，正是被吐槽最多的那一条
这几年被吐槽最狠的就是钢琴烤漆。这一代最明显的改动就是取消大家吐槽很久的钢琴烤漆，换成双幅方向盘、半隐藏出风口，搭配柔和氛围灯，车内看着清爽很多。路天的微博下，“副驾前面没有钢琴烤漆了”出现在最早一批评论里。太平洋汽车对官图的比对还点出：半隐藏式出风口将空调调节功能保留为手动操作的同时，大幅压缩了中控台的视觉开口面积；氛围灯采用“见光不见灯”的处理方式，光线从饰板缝隙中柔和溢出。微博 · 车轮上的小梦微博 · 比亚迪王朝路天知乎 · 太平洋汽车
配色：浅蓝与米白双拼，替代过去的单调深色
官图里整套座舱呈“上深包边、下浅铺底”的分层：中控台层次很干净，浅蓝+米白双拼配色，看着清爽柔和，不再是以前单调的深色内饰。配色也比较简单，不再像以前那样复杂，明显更高级、更好看。微博 · 是天雨同学微博 · LH手机科技爱好者
一个容易混淆的细节：上周亮相的“海岛蓝”是车身颜色，灵感来自海风拂过海面的清透质感。内饰这边，官图未披露配色命名、是否提供多种方案以及浅色是否全系可选——它直接决定最后有多少车主真能摸到这套视觉效果。毕竟以前很多人吐槽秦PLUS内饰廉价感重，这一代明显是想把质感往上提一提。 质感要靠用料表兑现，而配置表是上市当天才会揭晓的部分。微博 · 比亚迪王朝路天微博 · 是天雨同学
想把这套座舱变成订单，还差三个变量
“变亮”的底气来自整车变大：新车长宽高分别为4840/1900/1498mm，轴距达到2800mm，对比现款秦PLUS，轴距增加了82mm，车长和车宽也同步放大。车顶增加激光雷达，也就意味着天神之眼B上车。新车已完成工信部申报，预计将于10月下旬正式上市。知乎 · 太平洋汽车微博 · 超凡时速微博 · 车市热门
最大的变数是价格。网传的预扣款从8.5万元起、共三款车型，但爆料本身就标注：该价格是经销商备货预扣款，新车最终上市售价，以官方发布为准。参照现款，24款秦PLUS 55km最低配的行情价为7.98万元。 若预扣款属实，第三代将比现款起点高一档，这套配色和内饰就成了承接溢价的筹码。知乎 · 迪fans微博 · 字幕君GOUBA
所以最终评分拆成两半：设计方向给高分，减法逐条回应了廉价感、沾指纹、视觉单调这些旧账，双拼配色把这套国民家轿的内饰从“重色”拉进了“清爽”；实际质感和性价比的分数，留到10月下旬上市再给。一位数码博主的总结很实在：图片好看是一回事，摸起来又是另一回事。上市前盯住三件事就够了：浅色内饰是否全系标配、下车体软包比例能否经受上手检查、最终起售价离现款有多远。微博 · 是天雨同学
