特斯拉于北京时间10月16日上午(当地时间10月15日)在美国得克萨斯州的SpaceX测试场发布了第二代Roadster,全场最轰动的环节是这台车真的离了地:它沿大型弧形坡道向上行驶,在接近倒置的状态下保持附着不掉下来,随后借助推进器从坡道顶端跃出、空中翻转、平稳降落,还从Cybertruck等多款车型上方腾空掠过。 媒体对这场演示的概括很克制:实车短时悬浮,并非特效,只支持短时离地,现场下压力接近5000公斤,不能持续飞行。 但"能飞吗"这道题的准确答案要拆成两半:它能的是短时离地的受控跳跃和空中姿态调整,不是飞机式的持续飞行;而且三个版本里唯一能满足公共道路法规的Performance版,根本没有装飞行推进器。第一财经钛媒体微博
怎么"飞"的:一半负压吸附,一半冷气推进器
特斯拉公布的信息显示,这套系统由高功率风扇、车身底部吸力装置及冷气体推进器组成,车辆搭载10个推进器,配备总容量约600升的高压空气储存系统,与传统燃烧燃料的火箭不同,主要利用压缩空气产生推力。 推进器搭载全电作动机构,可在毫秒级完成姿态微量调整,用来稳定车辆飞行姿态。 说白了,倒挂不落是负压吸附的功劳,推进器负责把车顶离地面、在空中转身、再减速落地。特斯拉没有披露腾空高度和滞空时长,有物理博主按气瓶容量估算一罐压缩空气只够支撑几秒到十几秒的悬停,这属于个人计算,官方口径里它本来也只被定位成辅助起步、过弯和姿态控制。钛媒体第一财经
三个版本:飞行能力与合法上路互相排斥
官网把Roadster分成三个版本:Performance版定位道路使用、采用双座布局,配备主动空气动力学和多模式吸力系统;Thrust版则增加车尾冷气体推进器,限量发售、主要面向赛道。 真正"会飞"的Rocket版采用单座布局,冷气体推进器环绕车身布置,可向前、向上加速并支持侧向旋转机动,但特斯拉明确标注它未获准在公共道路行驶,且只接受邀约预订。 也就是说,"能飞"与"能合法上路"目前是互斥的:你在公共道路旁看到的Roadster不会起飞,会空翻的那台买不到也上不了牌。钛媒体第一财经
加速方面,三个版本0至60英里/小时的目标分别低于1.6秒、0.9秒和0.59秒,发布会演示画面中车辆完成该项目仅用0.81秒,但这一数据来自特斯拉自身展示,尚不能视为经过第三方独立验证的量产车成绩。钛媒体
想买一台"会飞的车":价格没公布,交付要等2028
目前能付的只是预订意向金:美国市场Performance版为5万美元、Thrust版为25万美元,Rocket版仅接受邀请,且预订协议明确写着预订不等同于正式购车订单、交付时间无法保证。 中国官网只开放Performance版预订,意向金33.2万元并标注全额可退,最终售价尚未公布,马斯克在发布会上称新车预计2028年开始生产。钛媒体第一财经
等了九年,部分参数反而缩水了
第二代Roadster最早于2017年11月亮相,此后反复推迟,连这次发布活动都因天气原因改期过一次。 与九年前最初的口径相比,新车加速指标大幅前进,续航目标却从约1000公里调整至约483公里,最高车速有所降低,座椅布局也从四座变为最多两座。 "会飞"倒是九年前预告的兑现:2017年首秀时马斯克就展示过这套SpaceX冷气推进套件的设想,一年后一台初代Roadster还搭乘Falcon Heavy火箭飞上了深空。当年停留在PPT,如今成了可复现的现场演示——只是演示的离地时长和实力量级,都还经不起按"交通工具"的标准去较真。界面新闻钛媒体
飞完之后:投资人两极,"是科技还是杂技"吵上热搜
投资圈的评价明显分化:Deepwater的管理合伙人Gene Munster把演示概括为一场工程炫技、除了让传统车企难堪之外没有商业价值,Gerber Kawasaki的Ross Gerber则反问"我为什么需要一辆车来悬浮",并判断这款车可能只造几百辆。 中文舆论场的争论更直接,胡锡进发文感叹自己二十多年前提出的"堵车时飞起来"设想被做成了真车,随即遭到大量反驳,有认证汽车博主直言"明明就是杂耍表演"。 更有信息量的分歧集中在"这算不算飞行汽车":技术博主普遍拿它与真正做载人适航的eVTOL对照,指出秒级跳跃与"开车上天通勤"之间隔着整套适航和路权规则,美国一家飞行汽车初创公司甚至发布自家车从Roadster上空掠过的视频公开叫板。第一财经微博
市场的即时反应倒是干脆:发布会次日上午,A股特斯拉概念板块多股涨停。第一财经
回到最初的问题,特斯拉Roadster"能飞"三个字,每一个都要单独验收:车确实离了地,但那是受控跳跃不是飞行;套件确实造出来了,但能上路的那版不装、装的那版不能上路。发布会之后值得盯的信号有三个:0.81秒的加速成绩会不会出现在第三方实测里,Rocket版对道路与航空监管问题给出什么说法,以及马斯克这次把生产定在2028年——对一款已经跳票九年的车来说,交车时间表才是最终的演示。