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6万级纯电SUV空间王!88.1%得房率+能冲洗的后备箱,这设计绝了

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06-28 17:39

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6. 实拍零跑A10展车静态体验! 今天零跑A10展车到店 我就迫不及待的想去体验一下实车 说实话 零跑A10第一眼的感觉 比我想象中要大很多 零跑车型外观的设计不得不说 在行业中也算是名列前茅的存在 前脸的微笑大灯加上尾部的哈哈大灯 很有亮点 今天拍摄的这款A10 搭配的是225R18轮胎 轮毂气场十足 进入车内 把驾驶位调整到我合适的位置 主驾驶座椅是可以电动高低前后调节的 本人身高170不到 看看后排竟然还有30多公分的空间 坐好以后腿部空间也有20来公分 头部到顶也有15公分左右的距离 后排座椅深度有46公分以上 而且采用的是纯平地台设计 中控台到后排座椅也足足有30来公分 一般成年人的脚放下完全没问题 这台车给我印象最深刻的还是后备箱的设计 简直就是给钓鱼佬及户外爱好者量身打造的 除了普通的后备箱设计意外 竟然还有隐藏下沉式的储藏空间 今天特意带了卷尺 给大家量了一下 下沉式储物格的尺寸 长宽高分别是75*50*25公分 拿掉后备箱的盖板 后备箱的尺寸来到了惊人的90*70*50 而且这个下沉式的储物格 还有排水孔 以后再也不用担心后备箱不好清理的问题了 随时随地用一瓶矿泉水就能解决了 这个贴心的设计真的要给一个大大的好评 如果把后排座椅再放倒的情况下 那空间更是达到了1.7米长度 实话实说这款车大家可以去店里实际体验一下 绝对要比你想象中更好 现在就是期待上市价格的公布了 按照零跑以往的定价 我相信零跑A10绝对又是一款爆款产品#我的零跑生活 #零跑A10

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11. 零跑A10实车空间揭秘! 随着零跑A10的展车到店 大家可以跟随我的镜头 一起看看这台车的真实空间及外观 这台车虽然定位是一台小型SUV 但是在空间得房率方面竟然达到了88%以上 对比其他品牌的竞品 拥有同级领先的空间利用率 同时还有多大十余处的储物空间 大家可以看到 这是前排中控台下面的超大镂空式储藏格 长度超过30公分 高度也有25公分 还有中央扶手箱 深度也有十几公分 而且前排还自带两个水杯架 满足日常储藏需求是完全没问题 在驾乘空间方面 前排调整到合适位置 后排座椅也有30来公分的距离 包括纯平地台的位置也是非常的宽敞 完全超出小型SUV的空间 再来看看后备箱 而且后排座椅是支持放倒的 可拓展空间非常的不错 最让我感到吃惊的就是这个下沉式的储物格 106L的可冲洗后备箱 配有排水孔 不仅能装货还能养鱼 简直就是钓鱼佬的福音啊 在外观方面 零跑A10的时尚设计深受好评 自带前脸微笑大灯 后排哈哈尾灯 悬浮车顶以及六种配色 外观方面完全不输某马的MINI 个人是非常喜欢这台车的设计 一起期待4月份的上市吧#我的零跑生活 #零跑A10

12. 这后备箱储物太能装 趁着爱车进店保养,闲来试驾感受一把零跑A10,最让我惊艳的就是零跑A10百变后备箱空间,实打实上手丈量装车,亲眼见识什么是空间魔术。零跑A10官宣有着88.1%超高车内得房率,常规后备箱容积602L,随便塞个婴儿车、加些整套露营用具再加一只28寸行李箱,大件全数收纳之后空余位置依旧富余,零跑A10还藏有106L可水洗下沉舱,掀开底板就能看见,实测现场简单注水演示,用完直接冲洗打理,户外泥沙脏物收纳再也不用发愁。零跑A10第二排座椅还能60比例向上翻折,凭空多出39L隐秘暗格,零碎小物件、随车工具都能妥善收纳不杂乱,需要搬家或是短途露营时放倒后排,后备箱直接拓展至1549L纯平大空间,大件家具、全套露营物资随便堆放毫无压力。反复折腾多款装载场景,从日常带娃出行、近郊露营到临时小件搬家,零跑A10靠着分层储物设计都能适配各类用车需求,分层舱体各司其职,大件小件分区摆放不乱糟糟,现在才明白零跑A10的空间设计全是围绕家用刚需打造,多变储物结构解决了多数家用车装载局促的痛点,家用选车看重储物的肯定爱了,一定要实地摸摸零跑A10的后备箱就懂有多实用,一款紧凑型车需要大后备箱么,欢迎大家到评论区给点意见。#我的零跑生活 #零跑A10

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15. 零跑A10空间魔术,简直太能“装”了! #后备箱储物盒 #我的零跑生活 #零跑A10 #后备箱新选择 零跑A10这台车 别看外观尺寸不大 实际体验过这台车的人都知道 里面的空间魔术 让你有意想不到的惊喜 先给你们看看这后备箱的装载能力 常规情况下有602升的空间 后备箱里竟然能塞这么多 就这样还不算下沉式可冲洗的储物舱 隔板下面竟然还有一层 这个设计不得不说 还是挺新颖的 就这个下沉式储物柜竟然还是可直接冲洗的 带一个排水孔 钓鱼佬肯定喜欢 把后排座椅放到的情况下 可以做到一个纯平空间 放个充气床垫 出去露营的时候 妥妥的一个移动的小卧室 个人感觉最有意思的一个地方 给大家看一下啊 就是这个后排座椅下面 竟然还有一个储物格 后排的座椅是可以60°上翻 这里面也是可以放不少物品 这台车整车也有88.1%空间得房率 完全不像是这个尺寸的车型能带来的这么大的空间 A10这波是真的给装到了

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29. 零跑A10露营续航实测。53度电池化身移动电站四天三晚用电无忧 一、出行路程:短途通勤耗电友好 本次露营地距离市区35公里,全程正常路况行驶。 出发满电状态前往营地,抵达目的地后车辆剩余电量90%,单程35km仅消耗10%电量,日常近郊出行续航表现十分扎实。 二、四天三晚营地:全车供电,电器全开无压力 实测设备清单如下: 2台电风扇,1台电磁炉,2台车载冰箱+1台制冰机,露营灯带,手机、相机等各类充电设备 1. 驻车露营模式 每晚全程开启车内露营模式,保障车内恒温、通风与舒适环境。 实测单晚露营模式耗电量约6%,三晚合计耗电:18%,夜间用电成本很低。 2. 日间生活电器综合耗电 电磁炉做饭、冰箱制冰机持续工作、风扇与照明开启。 车辆抵达营地剩余90%电量,营地静态总耗电70%。扣除三晚露营模式18%电量,各类生活电器四天总计耗电:52%。多款大功率设备同时运转,电量消耗平稳,外放电输出稳定,没有出现断电、降功率情况。 三、返程收尾:余电充足,全程无焦虑 露营结束准备返程时剩余20%电量,从营地返程市区,依旧35公里路程,行驶到家后车辆最终剩余电量10%。 四、实测总结 整趟行程往返70公里+四天三晚高强度户外用电,依托零跑A10 53kWh大容量电池完美支撑: 1. 行车续航:近郊短途出行耗电低,日常出游毫无压力; 2. 外放电能力:兼容电磁炉、制冰机等大功率设备,多电器同时工作运行稳定; 3. 露营模式:夜间驻车能耗可控,兼顾舒适与省电; 4. 整体续航:四天三晚长线露营,全程自给自足,结束后仍保留剩余电量。 #零跑A10 #我的零跑生活

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