翼菲科技推轮式人形机器人底盘,已通过车企产线验证

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06-26 18:11

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1. #造车的企业正在发力造人形机器人# 目前国内:小鹏IRON计划年底量产,比亚迪"尧舜禹"项目2026年内部部署2万台,广汽孵化慧仑科技,奇瑞已实现批量交付。国外:特斯拉Optimus、宝马、丰田均加速产线测试与部署。车企借汽车制造与AI技术同源优势,抢占第二增长曲线。为啥一起发力造机器人?核心是技术高度同源,感知、三电、AI算法、供应链重合超60%可直接复用。汽车行业内卷利润承压,万亿级具身机器人赛道能开辟第二增长曲线,车企规模化制造能力更是量产关键!

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8. 小米最近这排面真的实打实,五天拿下两个国家级认可既能上国宴撑国产科技门面,领导还专门去工厂看AI生产。AI质检准确率99.9%以上,机器人直接上车企产线干活,不是实验室样机,是真的在汽车产线稳定干活。五年砸2000亿做研发,能明显看出来是下定了决定在做技术、加搞实业的,现在国产科技是真的越来越靠谱了

9. 在GTC台北大会上,英伟达CEO黄仁勋宣布,搭载Sharpa Wave的英伟达Isaac GR00T参考人形机器人将正式面向开发者亮相。据了解,此参考人形机器人由Sharpa、英伟达与宇树共同推出,以Isaac GR00T开发平台为底座,将Sharpa的触觉灵巧操作能力、宇树的H2人形机器人本体、英伟达端侧算力与Isaac GR00T开发流程,整合到同一套已验证配置中。

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