极光L后排能翘二郎腿,后备厢却装不下全家行李?
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06-20 12:31
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实测揽胜极光L:后排能翘二郎腿,后备箱却露了馅
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兄弟们,极光L开了两个月,快3000公里了,今天来懂车帝交个作业。
1、为啥买它?
说实话,看了一圈豪华紧凑型SUV,X1、Q3、GLB都看了。最后选极光L,一是因为帅,这外观真没谁了,悬浮式车顶、隐藏式门把手、R-Dynamic套件,停那就是精神;二是加长之后后排确实能用了,轴距2841mm,比老款长了160mm,我178cm坐后排还能翘个二郎腿。
2、开起来怎么样?
我买的是2.0T + 48V轻混 + 9AT,249马力,365牛·米。起步挺轻快,中段加速也有劲,高速超车不虚。不过低速(20码左右)偶尔会顿一下,这是9AT的老脾气了,能接受。底盘很扎实,悬挂偏硬但韧,过减速带不散。重点是全系标配适时四驱,雨天、烂路开着心里有底。
3、油耗别想太美
市区通勤走走停停,11-12个油很正常,高速能压到8个左右。买路虎就别太纠结油耗,爽就完了。
4、空间和配置
后排是真给力,加长没白加,坐垫也够长,对大腿支撑不错。后备箱中规中矩,日常够用。
配置我挑几个实在的:
· 双10.2英寸中控屏(上面调导航,下面调空调,逼格拉满)
· 流媒体后视镜(雨天后视镜看不清?不存在的)
· 全景大天幕(不能开,但采光绝了)
· 360影像 + 透明底盘(停车像开上帝视角)
5、吐槽几个点
· 储物空间太少,手机、水杯放完就没地儿了
· 车机偶尔反应慢,开机要等几秒
· 保值率别指望,但买二手准新车性价比贼高
总结:
极光L不是一台完美的车,但它是同级别最个性的车。如果你在乎颜值、四驱、品牌调性,不太在乎油耗和保值率,那它很香。别听网上瞎喷,去试驾,坐进后排踩一脚,你就知道合不合适了。
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