充电桩强制CCC认证落地，十五五规划超充翻倍
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聪明小田 2026-07-28
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是喵王呀 2026-07-28
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1. 7月20日国新办上半年工业和信息化发展新闻发布会上，工信部点赞比亚迪第二代刀片电池搭配兆瓦闪充系统，这项全球首发技术被列入国家级重大创新成果，一举打破快充、长续航、长寿命、低温表现无法兼顾的长期行业瓶颈。依托多年全产业链垂直整合布局，比亚迪实现核心技术自主可控，交出了一份颠覆性补能答卷。常温环境下，这套系统可实现5分钟电量从10%充至70%，9分钟即可充至97%接近满电；即便身处零下30℃极寒地带，充电耗时也仅比常温多3分钟，彻底攻克了全球纯电车型充电效率低、低温补能乏力的普遍性难题，刷新全球量产车充电纪录。来自国家级官方的认可，是对中国新能源车企自主研发实力的最高印证，彰显我国新能源产业全球领跑的地位。未来比亚迪将持续深耕底层技术研发，以硬核创新助推新能源汽车产业高质量升级，不断完善绿色智慧出行全生态建设。
新浪微博 2026-07-28 00:00:00
2. 43天、横跨11个国家、行驶15000公里，从意大利罗马一路抵达深圳，比亚迪全程护航“马可波罗新丝路”。万里丝路绿色同行，车队穿越欧洲、中亚进入中国，也经历了不同国家、不同气候和复杂路况，对车辆续航、可靠性和补能效率都是一次长距离检验。这次比亚迪不只是把车开到了海外，还把新能源汽车和闪充补能网络带到了古丝绸之路上。依靠“5分钟充好、9分钟充饱”的补能技术，纯电车队完成了跨越欧亚大陆的行程，也让中国新能源技术走向全球这件事变得更具体。700多年前，丝绸之路连接的是商贸和文明交流。今天，比亚迪用新能源汽车重新走过这条路，连接的是技术、绿色出行和不同国家之间的交流。我觉得这种跨越山海的意义，不只是完成了一次长途挑战，更是在向世界展示，中国新能源已经从产品走出去，逐渐变成技术、标准和绿色出行方案走出去。
新浪微博 2026-07-28 00:00:00
3. 【#电动汽车充电桩CCC认证今起强制实施##无证充电桩不得出厂销售#】8月1日起，市场监管总局（国家认监委）对电动汽车供电设备（充电桩）的CCC认证管理开始强制实施。未获认证的产品不得出厂、销售、进口或用于经营活动。认证重点包括防触电、短路保护、耐火耐燃等安全测试及企业质量保证能力检查。8月1日前已投运设备，经营者须确保其符合人身财产安全要求。下一步，监管部门将加强监督，严查无证出厂、冒用标志等违法行为，从源头保障产品质量安全，营造放心消费环境。
新浪微博 2026-08-01 00:00:00
4. 下周重点关注三个方向！为什么？1. 新能源汽车！新能源汽车！新能源汽车！2. 电力设备！电力设备！电力设备！3. 石油！石油！石油！核心逻辑和数据支撑：1. 新能源汽车：销量集体炸裂，我国车企正在接管全球市场· 销量爆发：比亚迪7月总销量419,211辆，海外销售179,841辆，同比增长124.3%。奇瑞7月出口202,533辆，成为我国首个单月出口突破20万辆的车企，同比增长70.1%。零跑7月交付101,267辆，同比增长102%，首次突破10万台。极氪交付35,837辆，同比增长111%。蔚来交付35,934辆，同比增长71%。七家造车新势力单月合计交付超23万辆，创历史新高。· 出海加速：比亚迪7月海外销量环比增长近50%；奇瑞新能源累计出口突破150万辆。福特CEO在内部员工大会上明确表示，尽管美国设置了诸多贸易壁垒，福特正在为未来5到10年内，我国车企进入美国市场做准备：“他们来了，我们必须做好准备。”· 政策加码：8月1日起，西安推出汽车消费补贴新政，新能源新车最高补1万元，新款车型增加2000-3000元，二手乘用车补贴最高4000元。充电桩CCC认证今日起强制实施，行业门槛大幅提升。2. 电力设备：用电负荷历史新高+特高压投资翻倍，电网设备景气度爆表· 负荷新高：江苏电网最高用电负荷首次突破1.6亿千瓦，达1.609亿千瓦，今夏第四次刷新历史纪录，成为国家电网系统内首个最高用电负荷突破1.6亿千瓦的省级电网。7月全国最高用电负荷达15.53亿千瓦，三创历史新高。· 投资翻倍：“十五五”国家电网特高压在建总体规模将为“十四五”期间的两倍。特高压输电技术是解决我国能源资源与负荷中心分布不均的关键，随着沙戈荒大基地建设加速，特高压设备招标有望持续超预期。· 事件催化：罗马尼亚因干旱导致发电量下降，宣布全国整个8月进入警戒状态。德国南部林火失控，多地高温叠加干旱加剧能源紧张。江苏、山东等多地电网负荷历史峰值频现，电网升级改造需求迫切。3. 石油：中东再添新叙事，美油月涨近22%· 价格大涨：国际原油期货7月份大涨，WTI原油期货主连累涨21.83%，布伦特原油期货主连累涨23.59%。7月31日晚间，国际油价再度走高，布伦特原油突破88美元/桶。· 新叙事开辟：胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运，称以封锁回应封锁，已迫使8艘沙特油轮改道。沙特被迫绕过霍尔木兹海峡和曼德海峡，经埃及绕行非洲出口原油，海运时间从19天延长至48天，燃料成本从126万美元增至287万美元。· 盈利验证：埃克森美孚二季度盈利145.25亿美元，环比大增247%（Q1仅41.83亿美元）；雪佛龙二季度盈利120.72亿美元，环比暴增446%（Q1仅22.1亿美元）。美伊冲突持续升级，五角大楼拟动用上百亿美元采购爱国者和萨德拦截，中东地区供应风险仍在加剧。销量爆发+用电高峰+油价大涨，三重共振！新能源汽车（销量集体创新高+出口加速+海外巨头恐慌）→ 电力设备（负荷历史峰值+特高压投资翻倍+能源紧缺加剧）→ 石油（油价单月大涨22%+红海新叙事+沙特被迫绕行），三者共同构成“我国智造出海+能源基建爆发+地缘冲突溢价”的核心链条。比亚迪月销突破41万、江苏电网负荷首破1.6亿、国际油价7月大涨近22%，三重催化叠加，下周关注度有望持续升温！
新浪微博 2026-08-01 00:00:00
5. 750年前，马可波罗开启了一段连接东西方文明的旅程；如今，比亚迪用新能源汽车再次踏上新丝路，万里丝路绿色同行，让绿色科技成为新的“桥梁”！历时43天、行驶15000公里，这场“马可波罗之旅”最终在深圳圆满收官。一路上，比亚迪新能源汽车和闪充补能网络，不只是完成了一次长途挑战，更展现了中国新能源技术走向全球的实力。从古丝路的商贸往来，到今天科技推动的全球互联，时代变了，但连接世界的意义没有变。新能源不只是交通工具的升级，更是绿色生活方式和可持续发展的新答案。比亚迪正在用技术创新，让中国科技与世界产生更多连接。
新浪微博 2026-07-28 00:00:00
6. 广芯微1kW双向四模户用微储方案解析
微信公众号 2026-07-29 00:00:00
7. 星会员，新体验｜2026星星充电828低碳节即将开启
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
8. 历时43天、跑了15000公里的比亚迪马可波罗新丝路之旅，7月25日在深圳正式收官。古时马可波罗打通东西方交流通道，现在比亚迪纯电车搭配闪充补能网络，万里丝路绿色同行，比亚迪成了新丝路上的绿色科技使者。 收官当天，南方科技大学办了青年科创论坛，哥伦比亚大学萨克斯教授、华大尹烨、比亚迪高管还有一众科创大佬齐聚现场。大家聊起一带一路、全球可持续发展，纷纷点赞深圳科创实力，刚登顶全球创新集群的深港澳片区，也成了大家热议的焦点。 在我看来，这场活动早已超出车企路测的范畴。过去中国出海多靠基础商品，如今新能源汽车带着自研补能技术走向世界，是制造业升级最直观的体现。丝路不再只承载商贸，更变成展示中国低碳方案、开展跨国思想交流的舞台。 这场跨国远行不只是一次长途车辆实测，更是一场跨国文明交流。比亚迪车队穿越欧亚多国，实打实展示了国产新能源的硬实力。
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
9. #同样预算买增程还是买纯电#今天七点小米澎程技术发布会，或许会给我们更好的答案，但在发布会前咱们简单聊聊✅ 优先选【纯电】1. 有固定车位，可以安装家用充电桩；2. 日常以市区通勤为主，一年长途自驾≤4次；3. 所在地区气候温和，很少零下低温；4. 追求极致安静、更低年均用车成本；5. 家里第二台车，长途另有燃油/增程车备选。✅ 优先选【增程】1. 无法安装家充，只能依赖公共充电桩；2. 家庭唯一车辆，每年多次长途、节假日返乡、山区自驾；3. 北方寒冷地区，担心纯电冬天续航腰斩；4. 极度讨厌“充电排队、里程焦虑”，想要说走就走；5. 经常多人出行、长途露营，需要随时补能灵活性。
新浪微博 2026-07-30 00:00:00
10. 存量时代到来，新能源竞争看向汽车后市场
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
11. 从 “鄙视链底端” 到 “巨头抢入”，换电赛道怎么突然反转了？
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
12. 首批新国标充电宝阵容扩至8款，产品形态进一步丰富
微信公众号 2026-07-31 00:00:00
13. 行业颠覆性保障政策落地！铂智7首届用户大会，电池起火全兜底
哔哩哔哩 2026-07-28 00:00:00
14. 43天、15000公里、横跨11个国家，如果放在几年前，很多人可能会觉得，这是燃油车才能轻松完成的旅程。但这一次，完成挑战的是中国新能源汽车。万里丝路绿色同行，车队从意大利罗马出发，一路穿越欧洲、中亚，最终抵达深圳。相比一次简单的长途自驾，看似是重走“ 马可波罗新丝路”，但我更愿意把它看成是一场面向全球用户的真实验证。没有实验室里的理想环境，没有固定路线，面对的是不同国家的路况、气候和补能条件，这一路考验的是车辆最真实的综合实力。过去，很多人对新能源车最大的顾虑是跑不远、补能慢、长途不方便。而这次跨越亚欧大陆的旅程，恰恰回应了这些疑问。依托领先的补能技术和稳定的产品表现，迪子完成的不仅是一段15000公里的征程，更让大家看到，中国新能源汽车已经具备了适应全球复杂场景的能力。700多年前，丝绸之路连接的是东西方文明；今天，中国新能源正沿着这条古老的路线，把绿色出行和中国技术带向世界。在我看来，这场旅程最大的意义，不是重走丝路，而是让世界重新认识中国新能源汽车。
新浪微博 2026-07-30 00:00:00
15. 充电后桩端和车端电量对不上？原来是这样
微信公众号 2026-07-29 00:00:00
16. 特斯拉正在美国组织 Model YL 的媒体试驾。他们重点讲了热管理的系统：新款 Model Y L Premium 在热管理方面的部分改进如下： * 座舱制冷速度提升高达 15% * 在阳光充足的环境下，座舱制冷时间最多可缩短 15 分钟 * 高温天气下热效率提升 23%，实际续航里程增加 7 英里 * 高温天气下进行 25 分钟超级充电（Supercharging），可额外补充 10 英里续航 * 采用新型可钎焊 AlNi3 合金，以减少热量流失并提升 HVAC（空调）系统效率 * 车顶玻璃反射的太阳能最高增加 8 倍 * 进入座舱的太阳能最高减少 30%*与 2024 款及更早期的 Model Y 车型相比
新浪微博 2026-07-31 00:00:00
17. 告别方案盲选，2026（秋季）亚洲充电展一站式直通源头厂商
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
18. 从西安钟楼出发跟着 2026 丝绸之路万里行车队跑了一路，感触还挺深的。千年前驼马驮着丝绸、瓷器、茶叶、香药往来通商，现在换成一整排比亚迪新能源车，沿路打卡亳州药草、景德镇瓷、杭州丝绸、武夷山茶，一路开到深圳再扬帆出海，古今这条路的浪漫算是接上了。之前一直怕电车跑长途充电闹心，这次全程体验直接改观。闪充几分钟就能补能上路，沿途充电站布局很全，不管高速还是乡镇都不用慌。长途开车最累人，车上的智驾系统能分担不少，山路、城区拥堵都能稳住，整趟行程轻松很多。车轮代替驼铃，新能源载着东方文脉往前走，万里丝路智行山海。新能源汽车不只是代步工具，更是走到世界各地的中国名片，实实在在感受到咱们国产新能源的底气。
新浪微博 2026-07-31 00:00:00
19. 小米新国标充电宝如何实现信息读取？这颗芯片是关键！
微信公众号 2026-07-29 00:00:00
20. #新能源汽车电量显示偏差不得超5%# 电池标多少就是多少，这个朴素愿望，终于有了个标准了。新国标规定车载电量显示偏差不得超过5%，虚电空间被彻底压缩。其实更值得关注的是虚拟里程这个新概念。车停着开暖风、听歌、哨兵模式耗掉的那些电，常被厂家悄悄抹平，造成里程虚标。这次标准要求把非行驶放电，结合车辆实际能耗，折算出等效里程，且折算值与实测值的偏差必须控制在3%以内。这一刀，切中了非驾驶用电这个潜规则。标准是好标准，刀刃向内。但要让数字不敢造假，光有规则还不够，关键在于落地的刚性。检测怎么测？处罚怎么罚？不能让实验室数据漂亮，实车一跑就现原形。#大v聊车##热点观点#
新浪微博 2026-08-02 00:00:00
21. 为什么这些人连家充都要反对？家充是最幸福的补能体验难道不是公认的吗？用家充充电，才能体会到电车完整的美好。利用晚上睡觉的时间充电，可以不浪费白天的任何时间。而且凌晨谷电才3毛钱一度电。我坦克700的用车成本也才1公里1毛钱左右。不就是下个楼而已吗？下楼方便还是开车出去找桩方便还需要争论吗？这人是不是没有充电桩啊？还是说连车位都没有？我4个车位两个桩。不行停我这，免费让你充一段时间体验一下。我怎么也想不明白。用家充充电怎么就成了老咕噜棒狗腿子了…
新浪微博 2026-08-02 00:00:00
22. 很多人吐槽小鹏L03还是400V，觉得不上800V就是没诚意。但我想替它说句话。800V确实先进，可400V不等于充电一定慢。实际补能速度还要看电池倍率、充电曲线、热管理和充电桩功率。车支持800V，也不代表随便找个桩都能跑满。如果家里能装充电桩，平时主要城市通勤，每晚慢充，400V和800V对日常体验区别不大。只有经常跑长途、依赖公共快充，800V的优势才更明显。如果省下来的成本换来更低售价或更大电池，400V也可以接受。800V是加分项，但不是购车的唯一标准。#新能源汽车##大V聊车#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
23. 雷电暴雨天气，能给电动自行车、新能源车充电吗？
微信公众号 2026-08-01 00:00:00
24. 好极限，没给我抛在路上充电 17.3公里，续航2公里17.7公里，续航0，因为一脚提速21.5抵达充电桩归零后又跑了差不多4公里，我也不敢挑战更极限的了，因为没人帮我推车250A充电桩基本跑满，155kw尚界Z7 ultra居然比我增程智己Ls6充电还慢不少等充满了看看充电桩一共耗电多少度。
新浪微博 2026-07-30 00:00:00
25. 拆解报告：倍思160W 3C1A车载充电器
微信公众号 2026-08-01 00:00:00
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