加价神话破灭!路虎官方直降19万,高端稳中端滞,抄底前先看清这4点

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27. 直降17万!路虎卫士从90万跌到73万,BBA集体"骨折价", 二手车商:干不下去了转行卖烧烤 8月10日,汽车圈被一条消息刷屏了: 路虎卫士110 HSE限时降价17万,从89.9万直接砍到72.8万。 17万啊,一台速腾的钱,说降就降了。 但这只是开始—— 奥迪Q6优惠13万、奔驰GLB优惠10万、宝马iX1库存车按揭17万出头就能开走。 以前买豪车要加价排队,现在4S店销售追着你送万元礼包 。有经销商直接说大实话:卖车已经不赚钱了,全靠售后撑着。 更惨的是二手车商,有人吐槽"车价一周一个价,42万的路虎极光跌到16万8"。 为啥崩得这么狠?数据说了大实话: 今年上半年,40万以上的车,新能源卖了24万辆同比涨46%, 燃油车才19万辆同比跌27%。 高端市场新能源渗透率已经冲到56%。 说白了,以前花40万买路虎的人, 现在花同样的钱买国产高端电动SUV,空间更大、智能化更强、用车成本更低。 BBA在华销量分别跌了19%、12.5%和5%,豪华车的"品牌溢价"正在被技术平权打穿。 如果是你,50万预算,你选路虎卫士还是国产高端新能源? 你觉得豪华品牌降价是抄底好时机还是还会继续跌?评论区见👇 #懂车帝车友圈##BBA##合资汽车##豪华汽车##路虎卫士#

28. 路虎卫士110官宣大幅降价17万,现车充足,还会有人买吗?

29. 直降17万!路虎卫士突然宣布降价 8月10日,捷豹路虎宣布,自2026年8月1日(含)起至2026年9月30日(含),针对路虎卫士畅销车型110 HSE推出“驭强限时价”,72.8万元起售,最终成交价格以消费者与经销商协商后的实际成交价格为准。官方资料显示,路虎卫士110 HSE此前的官方指导价格为89.9万元。 据新京报消息,在北京某路虎4S店,销售顾问介绍,“路虎卫士目前优惠幅度接近16万元,购车还能赠送万元礼包。不过需要搭配店内的一些消费项,例如加装饰、店内贷款等”。 值得注意的是,乘联分会数据显示,2026年上半年40万元以上乘用车累计销量43万辆,同比微增1%;其中40万元以上新能源车型销量24万辆,同比大涨46%,同价位传统燃油车销量19万辆,同比下滑27%。高端市场内部结构正在重构,新能源渗透率快速抬升,由2025年的44%提升至2026年上半年的56%;传统燃油车份额同期下滑12个百分点。#路虎卫士突然宣布降价

30. #路虎卫士110 HSE限时降价# 路虎卫士110 HSE限时直降超17万至72.8万,主因有三:一是国产高端新能源(仰望U8、问界等)及保时捷、陆巡等竞品挤压市场;二是品牌电动化滞后,在华新能源占比不足5%,燃油车需求承压;三是进口车销量大跌、库存高企,需冲量稳业绩。 此外,卫士自身也有短板:低速顿挫、高速油耗偏高(18-20L/100km),内饰缝隙大、后排座椅不适,车机卡顿死机等问题影响口碑。 国产平替选择丰富: 方程豹豹5(23.98万起)搭DMO混动+三把锁,兼顾越野与低能耗;捷途旅行者(10.49万起)“方盒子”造型配智能四驱,适合轻越野; 奇瑞纵横G700(32.99万起)鲲鹏混动续航1400km,涉水深度达970mm; 猛士M817(29.99万起)融合军工技术与华为智驾,配空悬后轮转向,补齐传统越野舒适性短板。国产车正以高性价比重塑硬派SUV格局。【来自懂车帝车友圈】

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47. 【#路虎揽胜极光跌至17.98万元#?销售:属实】#销售回应路虎揽胜极光跌至17.98万#2026年6月,汽车圈炸出震撼消息——路虎揽胜极光L官方指导价42.98万元起,而部分终端市场成交价格已经下探至17.98万元甚至更低。不到三年时间,新车价格腰斩;与当年接近90万元的落地价相比,跌幅甚至超过七

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52. 如今非常热闹的豪华车市场,其实已经陷入了一种不太健康的发展环境,一轮又一轮的降价,表面上是把利润空间让渡给了消费者,但是,价格体系的崩盘,对于品牌价值来说,也是会降低不少。 而且,老车主的维系也成了问题,买车一年就贬值很多,二手车的价格也越来越低,整体朝着一个不好的方向前行。 然而,在众多的品牌

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55. 【#宝马7系降价约27万#,网友:感谢新能源】#新年BBA车价大降#!据报道,春节期间看车选车的市民不在少数。尤其在豪华品牌燃油车市场,受国补、厂补等因素推动,优惠降价促销仍是主旋律。(21世纪经济报道)http://t.cn/AXccT7Or

56. 看看国产品牌,豪华品牌再也笑不出来了。 大六座SUV有一个特别尴尬的事儿,一线豪华品牌价格太贵,二线豪华品牌又在空间、配置上差点儿意思,各路新能源车倒是也都在这一两年推出了不少大六座SUV,但是要么就是纯电的,可选性单一,要么就是尺寸豁大,家里没有固定停车位的实在是太不方便。 你问我为啥知道?因

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