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电动车连续三年称霸古德伍德,腾势Z零百1.96秒杀入顶级超跑阵营

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1. 古德伍德速度节落幕,最快冠军竟是这辆电动福特野马! 今年古德伍德速度节又热闹收官,各种老爷车、超级跑车和赛车齐聚。最终爬山赛最快的是那辆超级野马Mach-E!法国车手罗曼·杜马斯驾驶它,以41.98秒的成绩夺冠,这是他连续第三次、职业生涯第五次在古德伍德称王。 就在三周前,这辆为派克峰设计的电动猛兽还让杜马斯拿下冠军(8分18秒202)。对比之下,电动方程式赛车手丹尼尔·蒂克图姆只跑出42.46秒。第三名是开1974年老古董Shadow赛车的亚历克斯·萨默斯(46.31秒),Travis Pastrana开Subaru Brataroo也跑了46.77秒。 宝马还带来全新纯电M3概念车和两台经典老M3庆祝40周年。电动车又一次在速度节大放光彩!#汽车资讯##古德伍德速度节#

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8. 2026年古德伍德速度节最快的10辆车,福特Super Mustang Mach-E占据榜首

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14. 1.96秒百公里加速!英国古德伍德速度节被“中国速度”爆表了|快讯

15. 腾势Z正式开启预售

16. #腾势Z和其他品牌的性能跑车相比如何# 腾势Z和其他品牌性能跑车相比,各有千秋。从价格和性能参数看,腾势Z优势明显。它硬顶版预售价68万,有1605马力,零百加速2.25秒。而保时捷Taycan基础版89.8万起,仅408马力,零百加速5.4秒;特斯拉Model S Plaid国内售价约100万,1020马力,零百2.1秒。 不过,超跑比拼可不只看零百加速。像保时捷、特斯拉在性能车领域耕耘多年,品牌力强。再对比比亚迪早期的S8,腾势Z进步巨大,S8当年设计有模仿痕迹,而腾势Z原创度高。总之,腾势Z有性价比,但品牌沉淀还需时间。 |

17. 三电机综合输出1605马力腾势Z动力性能参数详解

18. 比亚迪腾势Z的赛道版性能如何

19. 腾势Z最新实拍:三电机1600匹马力,硬顶、敞篷都有

20. 腾势Z官宣7月9日上市,三电机超1600马力

21. 比亚迪又一款超级跑车!腾势Z“黑武士”实车曝光

22. 全新腾势 Z — 1604 马力中国纯电超跑(整车设计细节解析)

23. 腾势Z正式登场预售价68万起

24. 全新腾势Z亮相,搭载三电机,2秒内破百,将于7月9日上市

25. 腾势Z,全球首款智能电动超跑!

26. 比亚迪腾势 Z 赛道版通过工信部申报:搭载 500+340+340kW 三电机,极速 300 km/h比亚迪腾势Z

27. 130 万起!比亚迪造起了百万级超跑?1604 匹的腾势 Z 全球上市

28. 400米直线加速赛,法拉利SF90遇“纯电怪兽”Rimac Nevera,完败!

29. 电车VS油车:维护成本大比拼 ■ 常规保养成本 ▼ 保养项目差异 1. 燃油车 每5000公里必换机油机滤,空滤和燃油滤芯也得定期更换 发动机、变速箱这些精密部件需要专业维护 节气门清洗、喷油嘴检查、三元催化保养一个都不能少 2. 电动车 核心就三电系统:电池、电机、电控 省去了机油、火花塞这些传统项目 主要检查高压线路,定期换刹车油和空调滤芯 ▼ 保养频率与单次费用 1. 燃油车 每跑5000-10000公里就得进一次修理厂 小保养500起步,换个全合成机油直奔1000 大保养更吓人,变速箱油一换就是2000 2. 电动车 1-2万公里才需要保养一次 基础保养300-800元搞定 大保养也就是换个齿轮油,500元足够 ▼ 长期保养总支出 1. 6年9万公里周期 燃油车累计要花8800元 电动车累计4000元 算下来省了55%的保养费 ■ 易损件与维修成本 ▼ 动力系统维护 1. 燃油车 发动机积碳清理一次500-1000元 变速箱大修能花掉半辆车钱 排气系统部件两三年就得换 2. 电动车 电机基本不用修,寿命超长 电池质保8年起,2026年新规延长到10年/20万公里 高压电路维修必须找4S店,工时费不便宜 ▼ 制动与悬挂系统 1. 燃油车 刹车片2-3万公里就得换新 悬挂系统负担轻,相对耐用 2. 电动车 能量回收减少刹车磨损,寿命延长50% 但电池重量大,悬挂部件磨损更快 ▼ 电子系统维护 1. 燃油车 12V电瓶寿命稳定 线路老化可能引发偶发故障 2. 电动车 中控大屏死机维修成本高 充电接口、车载充电机要定期检查 ■ 隐性成本与长期持有 ▼ 保险费用 1. 燃油车 保费相对稳定 6年平均每年5000元 2. 电动车 比同价位油车贵15%-25% 首年保费7000元,6年平均5800元/年 ▼ 保值率差异 1. 燃油车 6年后还能卖半价 技术更新影响小 2. 电动车 6年保值率只有35% 电池衰减是贬值主因 特斯拉等头部品牌接近油车水平 ▼ 极端情况成本 1. 燃油车 发动机大修1-2万元能搞定 变速箱维修约半辆车价 2. 电动车 过保后换电池要5-15万 一体化车身碰撞维修费高 好在质保期内电池问题免费处理

30. 电动车和燃油车的成本差距到底有多大?

31. 保值率最高的燃油车排名前8名的都有谁?

32. 法拉利F8 Tributo全面选购解析|纯燃油V8超跑收官之作竞品对比

33. 电机+V8=完美,保时捷帕梅Turbo E-Hybrid深度试驾

34. 全新AMG V8发动机年内问世 前几年奔驰AMG围绕小型化内燃机和电动化技术展开了一系列探索,包括C63这样的车型推出了四缸插混系统,但是销量未达预期,因为消费者依然怀念V8。AMG听到了粉丝的呼声,决定在一些车型上恢复V8,不过不再会是C级这样的入门车型。 V8发动机将出现在更大、更昂贵的车型上。

35. 宝马确认,电动版M3不会命名为iM3 自从宝马宣布将推出电动版M3以来,网上很多猜测,认为新车将命名iM3。不过宝马M部门负责人亲自在古德伍德速度节上确认了,电动版和燃油版一样,都将保留M3的命名,“M3永远都是M3。无论它是四缸、六缸、V8发动机,还是配备M xDrive智能四驱系统,它都只是简单

36. 腾势Z全球首发!比亚迪携旗下品牌再次亮相英国古德伍德速度节

37. 保时捷的黄金时代落幕?一台V8,莲花能让超跑大洗牌吗

38. 来看看今年古德伍德爬坡赛最快的十款车 没有比古德伍德速度节更精彩的活动了,这不仅仅是一场华丽的车展,还有数百辆车在1.16英里的山坡比拼速度。今年速度最快的十款车名单已经揭晓,速度最快的两款车都是电动汽车,其中福特经过高度改装的Super Mustang Mach-E占据了榜首,比排名第二的第四代电

39. 宾利电动车将采用交响乐团来模拟V8引擎的轰鸣声 为了即将上市的电动SUV Torcal,宾利聘请了一支完整的管弦乐队来模拟V8发动机的轰鸣声,打造了一段名为“宾利动态交响曲”的动力系统音效。 宾利的这款电动SUV是添越(Bentayga)的替代车型,销量至关重要,因为添越已经是宾利旗下最畅销的车型。

40. 看了奔驰M177 EVO发动机的讨论,没想到关注V8发动机的人依然很多。 这里面资料比较多,说一个我之前了解的。 #汽车知识##懂车老王##汽车安全知识# 这张图里面有句话很重要, Authentic V8 sound despite Flat-Plane layout,就是即便是平面曲轴也可以发

41. 比亚迪腾势 Z 电动超跑国内预售开启,起售价 68 万元,你看好其市场前景吗?

42. 为什么一些人觉得燃油车的「驾驶乐趣」是电动车无法取代的?

43. 腾势 Z 纯电跑车申报最高 350km/h,将如何影响豪华跑车市场?

44. 如果发动机效率能达到90%以上,发展电动车是否就没有意义了?

45. 腾势Z开启预售!国产超跑站起来,参数让保时捷沉默 7月13号,腾势Z开启国内预售,价格一出,不少人直呼“贵”,但心底却涌起一股自豪:国产超跑,终于硬气了!三电机1600匹、零百1.96秒的硬核参数,哪怕是保时捷见了,恐怕也得沉默。 腾势Z一亮相,就站上了与法拉利296、保时捷911同场的舞台,直面“

46. 法拉利高管称中国车企像开发快消品,驾驶情感仍是明显短板,怎样看待他的言论?

47. 除了贵,无其他任何优势!保时捷panamera 对比 全新腾势Z9GT

48. 开出燃油钢炮的感觉,一款非常有驾驶乐趣的电车,试驾IONIQ 5 N

49. 电车车主开燃油车是何体验?东风标致5008让老司机重拾驾驶乐趣?

50. DBX 707的V8声浪和电动车加速有何不同?

51. 逛古德伍德被惊喜到!中国新能源车成全场焦点

52. 腾势Z登陆英国古德伍德,国产超跑惊艳海外市场

53. 2026提速快的车怎么选?从5秒级家用到2秒级超跑,全价位闭眼入指南

54. 零百1.55秒!2026顶级超跑加速榜洗牌,电动还是燃油?+FAQ

55. 纯电超跑赛道遇冷 混动接棒跑车电动化下半场

56. 四款百万级跑车对决:电动与燃油的极致驾驶哲学

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