脱胎换骨！第二代蓝山放弃圆润路线，方盒子设计+2.0T插混，坦克慌了？
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3. 魏牌突然杀入方盒子战场，这台新车能让蓝山起死回生吗 9月4日，魏牌官方丢出了一张预告图。 没公布全貌，但几个字信息量足够大——“方盒子即将问世”。 同步流出的谍照里，一台方正魁梧的SUV出现在镜头中，尺寸接近刚上市就爆单的长城H10。车轮上是魏牌车标，头灯外方内圆，车尾背着“小书包”备胎。车顶顶着激光雷达，底盘能看到空气悬架的影子。 这不是坦克，也不是哈弗，魏牌第一次把自己“方”起来了。 魏牌CEO赵永坡之前放过话——2026年第四季度推出蓝山序列全新产品，SUV品类的创新突破。时间节点和这台方盒子完全对得上。 简单说，魏牌要把那台主打家用的蓝山，变成一台硬派方盒子。 谍照显示，这台车第三排车窗几乎和第二排一样长，大概率保留三排座椅布局，继续主打家庭出行。 动力方面，参考同平台的长城H10——1.5T Hi4混动，440kW，722N·m，零百4.9秒。魏牌定位更高，发动机很可能升级到2.0T插混。长城汽车董事长魏建军还透露，这台车采用承载式车身，配后桥机械差速锁和智能中锁——“同价位方盒子里独一份”。 魏牌这步棋走得挺聪明。 一方面，方盒子是当下最热的赛道，消费者就吃这套“硬汉”气质。长城H10预售12小时订单破2.2万台，市场已经用钱投票了。 另一方面，魏牌没有为了跟风牺牲自己的底子。空气悬架、激光雷达、一体式全景屏——说明它想做的不是一台单纯的硬派越野，而是一台能带着全家人舒服出行的“豪华方盒子”。 但挑战也摆在眼前。 目前35万级市场，理想L9、问界M9已经站稳了脚跟。有媒体预测这台新车售价在35.98万到44.98万之间。如果最终真定这个价，它将直接面对这些在智能化和家庭用户口碑上根基深厚的对手。 魏牌需要证明，除了一个好看的外壳，它在智能座舱和驾乘体验上也能拿出让人信服的实力。 说到底，魏牌这两年太难了。蓝山销量不温不火，V8X刚上市还在爬坡。这次把蓝山变成方盒子，是一次豪赌——赌消费者愿意为“豪华方盒子”买单，赌魏牌能在硬派和舒适之间找到那个平衡点。 预计9月工信部新车申报目录就能看到它的具体参数。 能不能成，很快就有答案了。
今日头条 2026-09-05 00:00:00
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今日头条 2026-09-04 00:00:00
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