全新一代路虎·揽胜极光惊艳上市！

2019年7月31日，全新一代路虎·揽胜极光在上海正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为35.58-41.78万元。

7月31日，全新一代路虎揽胜.极光在上海正式上市，新车共计4款车型，售价区间为35.58-41.78万元。下面就来看看新车的外观与配置究竟如何。

外观方面，全新一代路虎揽胜.极光采用了最新的家族式设计语言，头灯的内部结构仿照星脉的风格，视觉感也锐利了不少。黑色小尺寸倒梯形进气格栅，搭配头灯下方的进气口，是路虎家族标志性设计。

新车从侧面看整体风格偏向城市SUV，侧面的线条与现款相比变化不大，取消了黑色的轮眉设计。双色车身设计保留了新鲜感，门把手升级成和星脉一样的隐藏式设计，也降低了风阻。轮毂的设计不够走心，造型没有换新，顶配车型采用的也是235/50 R20尺寸的轮胎。

尺寸方面，新车的长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm。

车尾部分，“RANGE ROVER”位于一对尾灯之间，十分的醒目。新一代揽胜极光同样采用狭长的灯组造型，与车头形成呼应。保险杠造型进行了重新设计，双边共两出排气与车尾更贴合。

内饰部分，有着很强的星脉风格，相比上一代车型增加了一块屏幕，多功能方向盘的功能区换成了控制面板，更显科技感。新车终于加入了全液晶仪表，换挡机构也由之前的旋钮式换成了电子挡把。

新车还首次采用了ClearSight Grand View技术，可以显示汽车前方180°视觉盲区的路面影响，这就相当于整个发动机舱变为透明的，更利于车辆爬坡状态下进行路况观测。

动力部分，新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造，依旧是捷豹和路虎共用的2.0T发动机，只不过这次加入了48V轻混系统，调教后提供249马力和365牛·米的账面数据。传动部分，新车采用了9速手自一体变速箱。

底盘方面，前悬架依旧采用麦弗逊结构，后悬架加入了H型下控制臂，稳定性得到了提升。新车还升级了第二代智能全地形反馈适应系统，在越野性能方面得到了加强。