2017款帕萨特遥控钥匙电池更换记

前言

2020年的1月，开车前，汽车仪表盘提示钥匙电量不足，请尽快更换。这是自从2017年底入手帕萨特以来的第一次提示，所以随机在京东下单，因为电池不常用，且有质保期，所以就入手了一颗纽扣电池。帕萨特2017款遥控钥匙用的电池是比较薄的松下CR2025，所以电量不如CR2032，算下来，也确实该更换电池了。

实践过程

恍恍惚惚，后来又没有了提示，2020年上半年保养的时候，也没有任何提示，就这么一直用到了9月1日，提示信息又来了，而且描述语言较上次严重，让“立即”更换，看来厂家在提示信息上做足了研究，知道有一群拖延症的人会无视信息，或易健忘。

因为担心行车途中电量全无，导致意想不到的结果，所以就趁着金九一日更换一下。

2018年1月11日启用的钥匙包，外观还算好，但磨损也很大。分享一下当初入手的短文。

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这款钥匙包的好处是，螺丝固定不容易掉，坏处是拎手处是蜡粘的，时间久了容易脱落。

做好钥匙包的分离，钥匙还是保护的较好的。

但是一些划痕依旧。

自我欣赏一下，难的漏出全貌。

撬开钥匙壳前，先打开钥匙。

从缝隙中，看看情况。

拿了娃娃的小剪刀，包裹上两层抽纸。在尾部轻轻一转，尾部就撬开了，然后前部再稍微用一点力，就开启了。

分离开的车钥匙，可以看到盖子上有CR2025字样。

再看看电池，同样CR2025电池，3V。说明半年前入手的电池型号很正确。

珍藏了大半年的电池，终于可以用上了。

2019年11月生产，产地Indonesia，有效期5年。按照我开车使用频率，估计下一次更换大概率是2023年上半年1-3月份。

继续实践，用上了耳耙子，能插的地方，我就轻轻插入，轻轻撬8，一不留神，电池就出来了。

电池成功分离好了，虽然是微操作，但还是很高兴。

即将上岗的新电池。

安全入仓的新电池。

准备盖上电池盖。

盖子前有一小插片，轻轻插入，按一按，就可以了。

继续套上钥匙包，沧桑式的保护。

上个本次更换钥匙电池的全家福，真的是摸索中，啥都用上了。

小结

为啥要自己换车遥控钥匙电池？一是因为手痒，总喜欢自己动手，不想麻烦四儿子；二是在四儿子那里，看到一老板模样的老伯和俺同样的车，换个遥控钥匙电池居然花掉了接近100，然后还只用了三四个月又没电了，又换了一颗电池，哦哦哦，真是惊呆了！咱动手能力强，亲力亲为的事，绝对放心、省心！

话说，刹车片、刹车盘、机油等，咱都自己换的，这个遥控钥匙电池，必须自己干啊！

分享一波曾经的DIY，仅供参考。

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