我给宝马X1换了对国产天花板的朝阳一号新鞋

2022-05-21 22:11:59 182点赞 669收藏 606评论

老婆的x1刚好3年6万公里,原厂的马牌csc5轮胎在3万公里时候就已经前后对调过一次,前后花纹都刚好磨到警戒线,而且有一条轮胎有点漏气。广东地区又准备进入雨季,换胎就提上议程了。

原厂被动胎压监测报警原厂被动胎压监测报警

由于这车都是老婆开多,出于安全考虑,以及省心,不用扎钉没气骚扰我,还是继续用缺气保用胎。 当时组团买车时候都是马牌csc5和米其林3st抽签的,还好没有配置爆胎王普利司通,省下大几千。原厂马牌耐磨280,抓地aa,胎冠、胎侧2+6的组合确实不错。这次换胎开始也是想着换米其林跟马牌的,但是一上途虎看看价格劝退我了。马牌旗下的将军、熊牌研究了一番感觉还是差点意思。另外一台车用过米其林的普通胎ps4,给我感觉就是确实软,抓地力好,但是性价比确实不好。

原厂马牌csc5轮胎原厂马牌csc5轮胎

机缘巧合之下小黄鱼刷到了朝阳一号的轮胎。特意上网搜索了下测评,感觉充值得不错😊,而且京东、途虎原价要1000多一条,评论也不错,想想试下也可以。咨询了两个卖家都是报价720一条包邮不包装。给我感觉就是要钱不要货,但求尽快出手。不过两个都只能做物流,没有实体店只好作罢。不甘心又找了一遍,终于在隔壁区找到一家实体店而且报价还便宜625一条另外50动平衡加安装。谈好价钱就下定,第二天就去安装了。

国产天花板朝阳一号ARISUN1国产天花板朝阳一号ARISUN1

轮胎简易包装到店,22年第9周,生产日期不错。不过新轮胎那个橡胶味真的太厉害了。

我给宝马X1换了对国产天花板的朝阳一号新鞋

我给宝马X1换了对国产天花板的朝阳一号新鞋

我给宝马X1换了对国产天花板的朝阳一号新鞋

轮胎参数耐磨320,抓地力aa,胎冠、胎侧4+1的组合略感寒酸啊,安全性正常来说肯定没有原厂马牌的6+2好。不知道是不是有什么黑科技弥补。

传闻中的六边形战士???传闻中的六边形战士???

师傅很快手就做好动平衡上车了

朝阳一号带轮毂保护,上车效果不错朝阳一号带轮毂保护,上车效果不错

换胎后体验式不长,给我主观感受就是软,比原厂马牌更软,但是原车的悬挂避震就是硬,过减速带还是硬邦邦的。耐磨性有待观察,正常会比马牌耐磨点。抓地力确实不错,起步刹车都稳。静音效果不用测都知道肯定会静点,但是本身x1的隔音就不好,不换普通胎的话感受不明显的。

总体来说,这个价位体验下国产高端轮胎还是不错的,可以作为追求性能、舒适的平替品。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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  • 置顶 本人做橡胶贸易,和轮胎厂接触的多。说谁家轮胎好,太偏面,每家都有自己特别型号特别能打的。我只讲我见过,去过的厂家,看到的检测设备,和验收人家收不收红包来讲。国外牌子,米其林,马牌。别的牌子我打一个比方,在国内厂家都上自动化设备的时候,我在锦湖工厂里还能看到全身是炭黑的工人 [高兴] 我自己喜欢马牌,因为相对来便宜,但不得不说,对原材料控制抽检还是米其林厉害. 国内排名是玛吉斯 朝阳。玛吉斯就是厦门正新,国内好多厂好多技术,都是已在正新干过为荣,我也讨厌听到说新换一批正新来的人,因为他们会折腾,换新配方,我们这些供应商就要跟着转。还有一点,就检测设备,自动化来讲。正新的换代速度最快。别的刚评论提到的青岛的森麒麟,我接触,我只能说红包最会收,还不如原来青岛的黄海轮胎,哦黄海轮胎已破产

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    昨天下午五点才换的锦湖 [惊喜]

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    我好像记得大概2011年左右315曝光使用返炼胶问题召回过,自己不幸中蕉,从此黑名单

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  • 国产的配件有些时候可能还有一些顾虑,但是大家反馈的感觉还是蛮不错的,楼主的分享非常好,有机会的话我也试一试。

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    国产的崛起,就是需要大家去尝试支持。

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    那等你支持起来后我再买 [皱眉] 。你这逻辑给那些黑心国企利用起来都笑哈哈了。我辛辛苦苦赚的钱凭什么拿去支持他?我没钱的时候他支持过我了?

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  • 防爆胎还说啥静音啊

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    所以我就说静音效果不大啊,换普通胎实际点

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    国产天花板是森麒麟,我车本来用的是倍耐力的蝎子21寸,1700一个,森麒麟700一个,传说中的米其林代工厂。抓地和静音真的秒蝎子。。

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  • 我现在基本买什么都优先考虑国产了,国货崛起

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    这些年国产产品确实进步很大,有条件还是可以支持下的。

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    不太懂,想问一下,这胎怎么看不到胎毛啊?

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  • 可以讲解一下爆胎王普利司通的故事吗 [惊喜]

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    应该是18,19款的x1尊享车型,都有配套普利司通,无厘头爆胎侧的情况想当高比例。轮胎一大堆投诉贴,人称爆胎王 [吐舌]

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    哈哈学习学习了

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  • 首先指出楼主的错误之处,所谓的耐磨指数只是参考,而且同品牌比较才有意义。特别是文章里说原厂马牌3万公里就磨到警戒线,实在没看出这个耐磨在哪里?根本就是个笑话吧

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    感谢指出错误之处。确实耐磨指数同品牌对比才有意义。我原厂马牌是在3万公里做了前后对调,然后到6万公里了,前轮才磨到警戒线,后轮还差一点点才到警戒线。可能我表述不清楚。

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    我的自由光原厂好像是马牌UC6,现在6万4了,感觉到警戒线还差好多啊

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  • 这玩意儿算不算消费降级?

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    必须的,有钱不用选,问就是米其林 [高兴]

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    真心有懂的,不乱喷👍,就怕别人用不起,舍不得,还说你胖子软,不耐磨……每当听到这些话,真想立刻上去给个大嘴巴子 [火冒三丈] [倒地] [吐血] [喷血]

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  • 给老婆换便宜的………不挨打么?

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    跟老婆说你看看途虎1000多的。然后自己省下的1200元做私房钱了 [献花]

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    我换轮胎啥的一直在途虎换的,话说实体店比途虎还便宜么???

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  • 你这是想换老婆的节奏。。。 [邪恶]

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    糟糠之妻不可弃 [狂汗]

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    那不搞个米胖子,大陆🐴,对不起蓝天白云。。

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  • 4+1?国产不应该这样玩

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    买之前我找了很久都没有发现胎冠、胎壁这个数据,估计朝阳自己都不好意思标出 [尴尬] 。我给大家打个样 [大吃一惊]

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    去京东官方店,朝阳一号所有基本参数都不给标 [皱眉]
    这还支持个锤子,我一头雾水买个信仰么 [无语]
    一点不像正经做生意的样子

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  • 小黄鱼上买轮胎是什么操作,还指望买二手的?

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    全新轮胎的,带质保,而且一个轮胎对应一个编码质保卡。按照安装日期算。我估计就是这款胎不好卖,冲量所以便宜走量。

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    现在小黄鱼上也有很多商家的

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  • 换轮毂能备案吗

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    更换同尺寸应该可以备案,不同尺寸应该不行。最好问清楚当地。我们这边现在自己审车,轮胎扁平率或者胎宽变更了都过不了 [便便]

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    看来是实现不了

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  • 雨天刹车性能测试 米其林 马牌 。 其它所有都是渣……包括这个神胎。 b站搜搜此地无垠。德国实测

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    朝阳好像A105不错,可惜没我的型号

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    有朝阳1号?

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  • 防爆胎太吵了,换普通胎有效果不

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    换静音胎肯定好很多,市区开多可以考虑普通胎,还便宜

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    效果太明显了,普通胎软,胎噪小

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  • 直接说多少钱,好让我死这条心

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    便宜啊,625+50一条包安装动平衡

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    实体店还便宜了,我的印象里实体店一直是能坑一个算一个 [狂汗]

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  • 六万公司磨到警戒线的话,建议适时做下四轮定位可能好些

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    六万公里磨到警戒线的话

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    马牌280的耐磨系数,6万公里应该算正常了,而且4条胎冠都没有偏磨。

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  • 1200多买了两条特供熊牌的 [喜极而泣] 来报个到,同x1

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    反正x1家用不错,祝你以后就换车不换胎。 [赞一个]

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  • 如果不是长期跑长途,普通胎更好,不是价钱问题,是各种舒适性,静音性,都会好一点

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    对的。原厂的马牌csc5本身就定位静音舒适的,现在的朝阳一号也是,不过还是太吵了。我也建议市区通勤的车友追求静音的就必须换普通胎。

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  • 咸鱼的有售后?权益咋保障,毕竟这玩意相关安全问题

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    安装当天起有一年的质保卡,官方小程序可以查询到。而且一个轮胎对应一个编码,一个质保卡。官方承诺5年质保,这个没有问具体操作。而且还对应一条轮胎赠送一年有效期的一次免费补胎券,朝阳轮胎店都可以用。

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  • 本来在朝阳一号和森麒麟990之间纠结,看完你发的胎冠胎侧数据,还是去买森麒麟吧,还便宜几十块。

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    [不说话] 我看到实物参数,也是虎躯一震

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    森麒麟990 yyds

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