生活体验 篇三:不要3999也不要999,小米众筹车萝卜HUD蓝牙版开箱体验
这是偶尔的一个巧合,在逛小米有品的众筹页面时,看到了这款车萝卜的HUD,当时众筹的价格真的非常的惊喜。而且是掐着时间等它上线的。
不过幸亏下单早,这款车萝卜HUD蓝牙版在上线5天后居然售罄了,而且看了众筹界面,发现有将近2万人参加了这次众筹,也是火的不行。
其实我之前也用过一款HUD产品,百路达的一款产品,是之前在大妈的众测里中的。应该说两款相比,在外形上百路达的应该更胜一筹。先来看下之前百路达的样子。
应该说百路达HUD外观设计上确实要高大上的多,而且每次在熄火后等待一段时间会自动闭合屏幕,车子开动后,又会自动打开。但有一点不满意,因为同样接了OBD接口,百路达HUD仅仅是拿来供电,并不能读取行车电脑的数据,所以,百路达HUD更像一个投屏的车机,或者说车载的导航和娱乐工具,比如看腾讯视频和听QQ音乐等。回到今天的主题,车萝卜HUD蓝牙版看了介绍,说是可以读取行车电脑上的记录,比如水温、转速、油耗等等,也正是这个原因,当时觉得可以买一台来试试看。
作为一个较早收到的用户,还是挺兴奋的,赶紧就拆开包装。车萝卜智能HUD蓝牙版包装还是一贯的有品风格,白色的包装盒中间是产品图片。
打开盒子,就可以看到车萝卜HUD。不过这个比起想象中要小的多,不仅投屏显示的玻璃片小,整机尺寸也不不是很大。那会不会投射字迹不清晰或者过小呢?带着这样的疑问,咱们继续往下看。
先来一张全家福,除了HUD主机,还有一个安装底座,以及安装用过的垫高片,OBD接口插头和延长线,以及固定夹等等。配件还是比较齐全的,特别是考虑到不同车型的中控台面并非都是平整了,还额外配了垫高片。
OBD的插口,然后发现OBD线还需要连上延长线才能供电,延长线的对接插头有个定位,直接对上连接机可以,这个还是比较简单的,也不容易插错。
安装底座和垫高片都被了3M背胶,固定的时候记得先装上HUD设备启动后,驾驶员位置能否清晰的看到HUD,按最佳的而视觉位置来固定HUD。
车萝卜智能HUD蓝牙版投影的玻璃片是一个曲面屏设计,采用了低矮化半隐藏式设计。主机的主体材质采用了聚碳酸酯加ABS的混合工艺,这个可以保证在高温情况下也可以不变形,抗UV不变色的高性能。据说使用了多达10多层的光学镀膜,并搭配内建的光感应系统,能根据当前环境的光线亮度,12级自动调节屏幕亮度,带来舒适的视觉感受,且平滑过度无闪烁。无论是阳光下还是夜晚,都可以实现清晰的显示。不过屏幕是需要手动翻开的,如果可以通电自动打开,熄火后自动闭合那就更完美了。
车萝卜HUD的前端有两个接口,分别是Micro USB和MINI USB,不过在正常使用中还用不到Micro USB,从厂家了解,这个接口是未来升级和扩展时使用。MINI USB是用来供电和连接行车电脑数据。在左前位置还有一个光线感应器,通过检测环境的光线变化而自动调节屏幕的亮度。
在机子的底部还看到有四个实体按键,重启、亮度增加、预留、亮度减弱。除了重启键在机子万一死机的情况下使用,其他的感觉用到的机会并不大。而且机子是每次车子发动后自动启动,这几个按键还是可以省的。
底部可以看到四个卡扣,可以安装到底座上。而底部采用了铝合金材质,散热器通过空气散热,比起风扇散热优势在于无噪音,效率还更高,而在能耗上也更省。另外,我们在底部发现一个二维码,一机一码,下载APP绑定后,这台机子和这个账户就在一起了。
安装,其实这款HUD可以装在驾驶位置的中控面上,不过总感觉不是很习惯,还是决定装在中控台的中间位置,需要的时候看看导航还是可以的。因为供电需要通过OBD接口,所以就要知道OBD接口在哪?每个车还是有着很大不一样的,我的现代车是在方向盘的下方。真的不知道趴下去看下或者手摸下,就能找到了。
不过毕竟是后装的,走线上没办法完全隐藏,对于处女座来说,可能不能忍线从中控外面下来,不过底下部分还是可以藏到方向盘底下的。
因为是蓝牙版的,所以在使用过程中,很多功能还是要搭配手机才可以实现的。和手机绑定比较简单,会有提示,并且用APP扫描机子底部的二维码就可以了。绑定完成后,就可以用语音控制,或者在APP上操作了。
主页上分为四个项目,分别是导航、音乐、电话和地图。可以通过语音来唤醒这几个功能,也可以直接通过APP来操作。
当然,为了配合安全驾驶,就要解放司机的双手,语音控制当然是主要功能。喊“小蜜”就可以直接唤醒,通过语音来导航、打开地图、打电话和播放音乐等,如果无聊还可以和小蜜聊天。在语音识别率上,还是非常高的,即使有一点点的小口音,都可以轻松识别。
车萝卜智能HUD蓝牙版,在屏幕上的数据来源分为两部分,行车电脑和手机。目前该产品适配市场上大部分的车型。行车电脑可读取瞬间油耗、发动机转速、水温,而另外的信息则来自于手机,比如导航和测速等信息。应该说这款车萝卜HUD的功能还是比较完备的。而且这些信息都是在行车过程中所需要关注的。
在未接入和开启小蜜导航的界面,数据都清晰可见,而且无论是大白天阳光下,还是乌漆嘛黑的晚上,都可以看的很清楚。车萝卜是采用了自由曲面反射原理的HUD,虽然投射的屏幕看上去比较小,但肉眼看过去会觉的很大。
为了更深切的感受,在行车途中拍下一段视频。会发现因为路面不平,车辆会有抖动。但会发现如果眼睛盯着屏幕看,字体是保持在原来位置的。也就意味着整个机子的抖动,在人眼观看时,字体是保存平衡的,并不会因为抖动而感到晃眼。
使用后感:
车萝卜智能HUD蓝牙版在HUD显示技术和车辆数据读取方面,应该说在同行业的产品中还是很有优势的,而且所显示的数据实用性都非常的强,对于司机来说不用低头看仪表盘,也是安全驾驶的关键。而且会发现虽然屏幕相比百路达HUD对比小很多,但因为车萝卜智能HUD了不同的投屏方式,让投射的“虚像”画面字体更大,更有立体感,所以实际并不见的小,有点“虚拟现实”的感觉。
有待改进:
当然并非百分百的完美,还有很多值得改进的地方。
一、使用过程中,如果想要导航,必须要用到手机,比较麻烦。
二、也因为是蓝牙连接,如果是手机要接电话,HUD上的导航会停止。
三、还有,系统的语音声音等都是来自手机,车萝卜HUD更像是将行车电脑和手机的数据“采集器”。也正是因为如此,如果碰到蓝牙的信号干扰,也会影响HUD上的实时数据更新。
小编注:本文作者@Leo0574 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:
微信公众号:Leo新视角 ,微信搜索“gaocep”
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