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一周汽车速报|小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作;天美也开始造车了?

2019-12-16 20:25:43 16点赞 14收藏 31评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作

近日,小鹏汽车宣布与蔚来NIO Power达成合作。小鹏车主可以使用小鹏汽车app扫码启动蔚来NIOPower超充桩充电,而且还可以通过小鹏汽车APP查看蔚来超充桩位置、状态,并充电、支付。同时,蔚来NIO Power还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系,陆续为小鹏汽车的车主提供家充电桩的安装服务。此外,在合作之后,蔚来车主也可以使用蔚来APP扫码启动小鹏汽车超充桩充电,不用再专门下载小鹏APP。

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合作的为何是这两家

目前,国内有着诸多造车新势力,而蔚来和小鹏这两家车企均位于造车新势力中的第一梯队(别问小小值第二、第三梯队是啥,我连那些车标都认不全一周汽车速报|小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作;天美也开始造车了?一周汽车速报|小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作;天美也开始造车了?  )。尽管两家企业产品的定位不尽相同,但是其实它们之间还是有着不少相同之处:创始人为互联网出身、均获得了阿里、腾讯两家互联网巨头的战略投资、采用代工生产方式、均已实现年销万台的目标、都运营着自家的充电体系。毋庸置疑,最后一点正是这些共性中最为关键的一点,也正是这两家车企,可以坐在同一张谈判桌上的资本。通过此番合作,必然能够为蔚来及小鹏的车主们提供更好、更便捷的充电环境,从而使得双方的竞争力更上一层楼。

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为什么要合作

在如今这个车市寒冬,在如今这个注重“技术”的时代,车企间的报团取暖似乎早已是大势所趋。前有大众、福特,后有丰田、比亚迪,车企之间纷纷通过合作的手段,来实现技术共享、分摊研发成本等操作。

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抱团,对传统车企来说是个好选择,对造车新势力们来说更是如此。如今,造车新势力中的鲶鱼——特斯拉已经来了,再加之新能源补贴政策的退坡,我国的造车新势力势必将面临更加严峻的考验。在这样的大背景下,我国的造车新势力亟需快速提升品牌、产品的竞争力,基于此,携手合作,显然是一个不错的选择。另外,值得一提的是,威马及其他传统自主品牌也即将加入自建充电桩的大军中。这是否意味着,大敌当前,未来我国将会有越来越多的车企,针对新能源产业,进行合作呢?就让我们拭目以待吧!

C-IASI碰撞测试结果再更新,仅有一款表现良好

C-IASI的测试结果,对于消费者选购汽车,有着很高的参考价值,因此有着较高的关注度。在此之前,小小值已解读了C-IASI中保研2019年测评结果的13款车型:

解读C-IASI中保研2019年首批测评结果(上):欧蓝德、菲斯塔又被撞出原型,但更惨的是一款自主品牌车型!在此之前,汽车小小值已经发布了两批关于C-IASI中国保险汽车安全指数解读的系列文章,有兴趣的值友可以点击下方卡片跳转:如果你对C-IASI中国保险汽车安全指数一无所知,上面两篇文章也能告诉你什么是C-IASI、C-IASI测试些什么、中国的C-IASI的测试标准相比美国IIHS含金量如何,等等。先汽车小小值| 395 评论455 收藏748查看详情解读C-IASI中保研2019年首批测评结果(下):亚洲龙、天籁领衔,这届日系被动安全优秀!但有一款是例外上个月,汽车小小值已经发布了解读C-IASI中保研2019年首批测评结果(上),有兴趣的值友可以点击下方卡片跳转:本期小小值将继续解读C-IASI中保研2019年首批测评结果(下),照例先贴出测评结果:本篇共解读一汽丰田亚洲龙、广汽丰田雷凌、长安福特福克斯、比亚迪唐、沃尔沃XC60、东风日产天籁、北汽车小小值| 268 评论674 收藏530查看详情

现今,2019年已接近尾声,C-IASI官网上又累计发布了3款车型的测评结果,以及部分车型的测评动态。在这一批的测试中,不乏全新帕萨特、全新3系、星越、小鹏G3等话题性较强的车型。那么,它们在安全性方面,究竟有着怎样的表现呢?对此感兴趣的值友不烦移步:

解读C-IASI中保研2019年测评结果:科鲁泽不负高销量 自主品牌要争气两个月前,小小值已解读了C-IASI中保研2019年测评结果的13款车型:现今,2019年已接近尾声,C-IASI官网上又累计发布了3款车型的测评结果,以及部分车型的测评动态。趁着年末,小小值再来解读一番。本篇内容包含一汽奔腾T77、上汽通用雪佛兰科鲁泽、吉利星越,3款车型的评价结果,以及C-IAS汽车小小值| 229 评论381 收藏341查看详情

新能源车领域又添新军

近日,造车新势力又迎来了一位新成员——天美汽车。

听到“天美”一词,相信不少值友和小小值一样,首先想到的是腾讯旗下的天美工作室。但是,事实上,此天美非彼天美。江苏天美汽车有限公司成立于2019年11月1日,背后的大当家为黄宏生,即创维的创始人。天美汽车英文名为“Skywell”,是开沃新能源汽车全资子公司,主要负责生产制造纯电动乘用车型。据了解,该品牌未来5年将基于BE和CE两大平台,在2020年至2025年期间上市4款纯电动乘用车型。BE平台以经济型纯电车型为主;CE平台则以中大型车为主。

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不过,如今我国汽车行业尚未走出寒冬,新能源车市场更是危机重重,在这一时间点进军汽车行业,真的是一个好选择吗?各位值友,你们对此怎么看?

新车速递

沃尔沃S60 国内上市

12月12日,全新沃尔沃S60正式上市,提供T3、T4、T5和T8四种动力,共推出7款车型,售价区间为28.69-46.19万元。

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在家族式设计的影响下,S60的这套外观我们已经很熟悉了,这款全新的S60基本上就是一台小号的S90,侧面线条非常优美,但是尾部造型略显突兀。而S60的这套内饰已经在这一代的S90、XC90、XC60均有搭载,这里就不再过多赘述了。

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尺寸方面,国产版的S60并没有进行加长处理,其长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm。尽管,尺寸不算大,但是得益于前驱的布局,以及良好的空间布局,小小值在广州车展时体验了一下,认为S60的空间表现还是不错的,甚至好过了轴距达到2947mm的CT5。

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国产S60在动力方面提供了非常多的选择,沃尔沃对这台2.0T发动机进行了3种不同调教,T3、T4、T5版本的S60分别可以输出163马力、190马力和245马力,如果这样还不能满足你对动力的要求,充实下钱包,前方还有390马力、百公里加速4.6秒的的T8E驱混动版等着你。

虽然相比于已经征战中国市场十年的老款确有非常大的变化,不过小小值依旧为国产S60的前景感到担忧。当年S90带着沃尔沃全新设计语言,且发布时间更早于现款的5系和A6,最后也没能完成销量上的巨大突破。而如今S60推出时间已落后竞争对手,同期还有凯迪拉克CT5这样的强劲对手推出,恐怕很难在销量上有大的建树。

大众朗逸启航车型 国内上市

近日,上汽大众朗逸启航车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.99-12.29万元。

朗逸启航是什么车?说人话其实就是朗逸经典版的小改款车型。新车基于上一代朗逸车型打造,外观仅有小幅度的调整,主要集中在前脸和车尾部分。尺寸方面,新车的长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,和朗逸经典版相比,基本没有变化。

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动力方面,新车沿用了1.5L发动机,最大功率82kW,最大扭矩145N·m,与之匹配的是一台5速手动或6速手自一体变速箱。

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看到这里,我们不难发现,朗逸启航和朗逸经典相比,最大的变化主要体现在命名和价格上。尽管这样的改款,看起来并没有什么诚意,但是相信优惠到位后,这款新车还是会为大众贡献不少的销量的,毕竟它来自沃尔沃夫斯堡……一周汽车速报|小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作;天美也开始造车了? 

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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