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优惠五万还差不多

这车没出三缸的时候卖的还挺好

我竟无言以对

逍客：我还活不活了

沙漠不好玩了？

遥遥领先

脆皮

减个十万就是底蕴深厚

H5按地上来回摩擦

一款18万的车，以迎宾灯、倒车雷达做卖点，真是6爆了

学欧蓝德吧，二级市场搞个11-2万的特价才有销量

从长这个模样的那天，它就卖这个价，到世界末日它也这个价，主打一个坚挺，就没想卖车

特么倒车雷达都成宣传卖点了！不过也是原来日系车都不配！

我说它工业腊鸡不过分吧？

有点搞笑😂

倒车雷达看供应商 国内的几十都可供 电装的 2000都买不到 质量也是

正常啊 捷克特的7cvt 最好的给英迪 你肯定没在4s买延保 参考大众系机电单元 不买延保 风险自负

较真一点，炒冷饭 新老同卖 四世同堂；经典轩逸还在卖；就拿日系的对手：18款对手丰田rav4做对比：日产MR20 7cvt vs 丰田6zr-fae 8scvt 前者直喷 后者电喷 技术看是前者所谓来的先进，弊端也不少 城市低俗路况会导致缸内积碳严重，这也是丰田 19款开始只采用双喷射的缘故；当然双喷射 喷油嘴维护成本会增高 导致终端用户4s包养要加油嘴清洗；油耗方面 7.0 丰田是6.4 同样两驱2.0 省油优势被丰田“落后的电喷”用先进的变速箱抵消了 ，更被说现款双喷射的丰田m20+10dcvt；好了 说点优势 日产车机升级了 至少靠近智能时代了；小日子的车现在优势被其他对手赶上了 也没有以前的傲气 当然还是希望能拿出新的诚意来 竞争才会进步 只不过这车不明显 别炒冷饭

15可选择的太多了

我看到这个的时候真忍不住笑 特别是升降车窗。。。真值