2023上海车展｜理想L9亮相，车主免费升级城市NOA

在4月18日的上海车展中，理想L9亮相其中，理想汽车在车展现场发布了“双能战略”，并正式进入“双能战略”的发展新阶段，在“智能”和“电能”两个方向上集中发力。其中理想L9所搭载的AD MAX系统已进阶为3.0版本，开放了城市NOA功能（点对点高阶辅助驾驶），车主将免费进行升级。

外观方面，理想L9依旧是经典的理想家族式设计，封闭式的前脸配合贯穿式的灯带看起来辨识度极高，同时整个简约的车头带来了科技、未来感，两侧黄色示宽灯具备ADAS指示灯的功能，保险杠两侧的远近光大灯采用了隐藏式设计。

车身侧面，新车同样采用极简的设计语言，两条腰线分别从车头与车尾向车身侧面中央区域过度，形成一个渐变的效果，同时隐藏式门把手使其的车身看起来更为光滑。此外，新车标配电吸门，轮圈采用21英寸双色五辐轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高是5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。

车尾部分，新车采用贯穿式的尾灯设计，与车头造型首尾呼应，后扰流板由车顶延伸搭配后包围处的线条设计，使车尾部具有一定层次感。

内饰部分，L9总共设置了5块屏幕，取消了传统仪表，配备了一块大尺寸的HUD抬头显示系统，方向盘上安装了一个小尺寸交互屏。HUD可以显示车速、导航等行车信息，方向盘交互屏则可以显示续航、能耗、驾驶模式等。其他三块屏幕均为15.7英寸的3K OLED屏幕分别为中控屏、副驾驶娱乐屏和车顶娱乐屏。副驾驶娱乐屏可单独连接蓝牙耳机。三块屏均可通过Type-C连接Switch等游戏机。 此外，理想L9在车内配备了220V电源，保证娱乐设备续航问题。

此外，理想L9车内安装有6颗麦克风和3DToF传感器，可实现所有乘客的独立语音控制以及手势控制功能。后排乘客可语音控制所在区域的空调、阅读灯、屏幕和车窗等。

理想L9座位第二排上配有杯架以及容积8.8L的冷热双用冰箱，冰箱在车辆下电后还能工作24小时。此外，副驾座椅后方设置了小桌板和腿托。细节方面，新车前排有两个15W的手机无线充电板、前排中央储物格、第三排杯架及手机放置槽等。

新车座椅布局为2+2+2，第二排座椅支持前后/靠背/腰部/腿托调节以及电动调节，第三排座椅支持电动调节、靠背调节、座椅加热以及后排座椅支持比例。

理想L9搭载AD Max硬件层面拥有6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达。同时，采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。同时，理想L9的算力平台采用2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS。

理想L9在车外配备了5颗智能驾驶辅助灯，用来向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态（蓝色）。

悬架部分，理想L9前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，同时还配备了CDC连续可调阻尼减振器。此外由于配备了空气弹簧，车辆可在高速时自动将车身降低以节省能耗，并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能，悬架有80mm的调节高度。

动力方面，新车动力系统由1.5T四缸增程器+前后双电机组成。前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，峰值扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间为5.3s。

续航和能耗方面，1.5T增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。新车电池的容量为44.5kWh（39.2kWh可用），油箱为65L。CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程可以达到1315km，WLTC工况下续航里程超过1100km。