原厂配件，就是图个省心

汽车保养，尤其是油车需要用到很多替换件，比如机滤，机油，空调滤芯，玻璃水，冷却液等等等等，如果是开了几万公里几年的老车，那去汽修店就可以了，但如果是还在质保内的新车，一般都推荐去4s店保养，有的4s店如果不在他的店里保养，可能还会失去一部分质保，所以有时候用一些原厂配件，并不是说他们的性能有多好，只是就图了一个省心。

这个大众的原厂玻璃水是保养后送的，冰点为零下30度，所以即使是寒冷的北方冬天也可以使用，算是个小福利吧。

我的大众途观L，每次5000km去保养的时候，4s店都说冷却液不足，需要添加，也不知道是不是算一个毛病，冷却液用这么快。第一次因为少的不多，所以那个销售直接给我填了一点，第二次可能缺的有点多，另一个销售让我买了一瓶，80多，一看网上才50多，4s店确实什么都贵一点。

要说4s店最贵的，还是每次保养更换机油机滤，以途观l为例，保养一次1200左右，说用原厂机油，原厂机滤，原厂空调滤芯，就这三样，办了卡750元一次，后来网上一查，这机油才200多，怎么也算不清为什么原厂的保养要那么贵？

等着车过了质保期，我就买原厂保养配件出去保养了，或者试试美孚，壳牌什么的，感觉也用不了那么多钱。大家还有什么好意见？