国五大门关闭之前的情怀和远方-普拉多LC150 4.0L
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首图来自丰田中东官图
情怀
2020年全国一些省市开始实施国六政策,北京国五新车落户的大门也拟于2021年3月1日关闭。而且由于国内的“双积分”政策逐年收紧,一汽丰田在停产了陆巡后又在今年6月30日停了普拉多的生产线。毕竟在2025年让车企将乘用车平均油耗降低到4升这种水平,对于车企来都是很难达到的。陆巡,斯巴鲁BRZ(工信部油耗8.2L),思域type-R等一些车型也是这么消失的...眼看着曾经的情怀即将停售,决定抓住这最后的机会入手LC150,毕竟以后没准就买不到了。
选车
每个人选车都会经历一些纠结,我也没绕开,虽然目标范围已经很小了,但是还是看了几款平时关注的车。一开始的预算是落地不超60W,选车的时候还在水区发了帖子询问, 后来发现自己内心还是喜欢日系的越野车,于是去看了如下几款:
1. 中东版陆巡LC200 丐版59W,有多丐呢?5座,2气囊,无天窗,卤素大灯,无大屏,17寸铁轮毂等等。反正是要安全没安全要配置没配置。2016年的时候丐版的陆巡最低到过50W。由于比较在意安全性,2气囊的丐版陆巡被放弃了。而能让我满意的配置就超预算太多了,大概裸车70+。
2. 一汽丰田普拉多LC150 3.5 中规的3.5L TXL-尊享版后挂,裸车50.8W,送点东西。配置还不错,9气囊,真皮,前排加热通风&后排加热,大屏,LED大灯之类的该有的都有了。但是,四驱形式是分时四驱。这点让我很纠结,然后去看了中东版的车型。
3. 中东版普拉多LC150 4.0 9气囊背挂遥启版4.0L,裸车60W。属于中配偏上吧,主要是看中了9气囊,全时四驱,150L邮箱(主+副),还有就是1GR-FE的发动机...舒适配置明显比国产普拉多低一级,价格贵10W。当时真是各种纠结,然后查阅了网上的相关资料进行详细的对比。下面会提到国产和中东配置方面的差异供大家参考。
4. RX300 F-sport。 50W左右,有加价...也是很喜欢的一辆车,之前公司有个ES350,开了9年小40W公里没出过啥毛病,对雷车很有好感。但是想想普拉多马上不能上牌了,决定还是把机会留给他吧。
5. 塞纳墨版LTD。 一直很喜欢的一款MPV,宽度不错。适时四驱,3.5L的发动机也平顺够用。一家出去旅行应该很舒服。听说2022年要国产了,给国产个机会... (这两天国六版的2.5L塞纳到港了,裸车40大几。)
其实60W裸车的预算还能看看Q7 2.0 和 途乐之类的,但是出于种种原因还是放弃了。最后就在普拉多国产版和中东版之间纠结了。国产便宜配置高,分时四驱小油箱。中东配置低,全时四驱,大油箱。对我来说,四驱形式和续航里程是硬指标。两者差价大概在10W。
最终我还是综合了各种因素选择了“原味”的中东版普拉多。下面我整理了下个人理解的国产和进口的配置区别。这里我做了个小表格来看看差异,也给喜欢普拉多的朋友指指路:
安全配置都一样,都是9气囊外加各种应有的辅助功能。最大的不同之处就是座椅方面了,然后是扬声器,倒影两者都没有,但是两者都有倒车雷达。国产普拉多的舒适配置真的是秒杀中东版。我们这里仅以国产TXL后挂备胎版和中东9气遥启版来进行对比。因为这两款都是安全配置相同,都是9气囊,这种东西是无法后期加装的。另外中控大屏和大灯/雾灯两者也都是LED的,所以比较相近。
从上表可以看出,中东版除了遥控启动之外,被全面碾压。不过两者都没有倒车影像...这点国产版有点小气了,只有国产高配/顶配才有倒车影像。我是后期加装的原厂倒影(后面会提到如何安装),毕竟后挂备胎没有倒影的话,仅靠4个后雷达在城市停车太难了...
2020年初的时候进口比国产贵10W,配置却不忍直视。总想着以后价格可能会降一些,没想到2020年下半年进口普拉多和陆巡价格都起飞了。一直到现在,价格也一直处于高位。天津港的车都已经上了外地牌照,连牌带税一起卖。这里给大家对比下两款车的价格:
1. 2020年初普拉多4.0中配含税约65W, 2021年初包牌含税约80W。
2. 2020年初陆巡4.0高丐版含税约70W,2021年初包牌含税约90W。
现在这价格真是疯了。坑一个是一个,二手车也都涨价了,很多开了1-2年卖车还能赚2W...
看图模式
总结
驾驶:就是开船一样,0-100加速不到10秒,够我用了。没有KDSS的车型转弯侧倾明显。由于是大排量自吸,没有涡轮的迟滞感。高速上120超车的时候踩一半提速慢,踩到底后仿佛开启了涡轮,转速到了6000转,发动机叫的跟野猪似的,不过确实提速快了。。。刹车一贯的偏软,通过性就不说了,平时上下马路牙子或者走拦路丝毫不担心,出去游玩走烂路也不怕。值得一提的是,同他的兄弟车型GX400比起来,发动机调校感觉完全不一样。GX400感觉不踩不走的那种肉肉的,普拉多反而有种轻快的感觉...
空间:之前开惯了轿车,总觉得头部空间窄,现在每次开车都没那么压抑了。第二排腿部空间还行,毕竟轴距不够长。但是第二排地台还算平整,而且车内空间较高,后排装上儿童座椅后娃不压抑。第三排只能做孩子或者160以下女士还凑合,属于男士止步系列。自从买了他,路过迪卡侬的时候就买了帐篷,户外折叠桌椅,垫子,小拉车等一堆东西,一股脑儿的塞进后备箱。周末的时候去户外,搭好帐篷玩一天,真的开心。
油耗:这种车就不怎么考虑油耗了,现在开了3W公里,综合油耗在14-15L左右,高速定速120的话12L出头,市区环境16L左右。油耗跟个人驾驶习惯相关,我开车不猛,所以油耗还行。同事改过避震和轮胎的同款,由于经常去玩沙子/越野,油耗明显更高。150L的大油箱确实满分,加一次油跑800公里没问题。92# 95#都能加,不挑油。
配置:想要carplay,想要换高配座椅(4S店都搞不定),不说这个了...9气囊和前后雾灯挺好,安全第一。由于是中东车型,夏天空调巨凉爽,而且制冷非常快(据说是双蒸发箱)。但是冬天热车就较慢,不知道是不是心里作用。
隔音:除了跑起来风噪外,没有出现过任何异响。但是隔音一般,同样价格买个轿车应该轻松秒杀它。当然最喜欢的就是每次启动发动机时那嗡的一声风扇的声响。
保养:全程4S店保养,小保900多,2W公里时花了2500左右。保养价格不贵,比BBA便宜多了。而且说实话,这车其实根本不需要去4S店,全程修理厂一样没问题。车船税好贵,北京上的保险,交了2900的税。
车无完车,每台车都有他的优点和缺点。时间匆忙,一些观点和细节难免考虑不周,不到之处还请大家指正。
ssam9527
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