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一周汽车速报|君威完成正面25%偏置碰撞测试;除了口罩和螺蛳粉,五菱还为大家带来了纯电动"K-CAR"

2020-03-30 19:22:35 25点赞 9收藏 22评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

君威完成正面25%偏置碰撞测试

据悉,近日,上汽通用别克君威已完成C-IASI正面25%偏置碰撞试验。

一周汽车速报|君威完成正面25%偏置碰撞测试;除了口罩和螺蛳粉,五菱还为大家带来了纯电动"K-CAR"

从图上看,君威的A柱还是比较坚挺的,在发生碰撞后基本没有发生形变,正面安全气囊成功弹出,能够起到较好的保护作用。不过,从图上看,侧面头部气囊和侧气帘均没有弹出。由于目前仅公布了整个测试视频中的一张截图而已,同时假人的受伤情况也尚不知晓,我们目前尚无法判断之后侧面头部气囊和侧气帘是否会弹出,如果真的没有弹出的话,究竟是设计缺陷,还是别克认为这样的碰撞程度,侧面头部气囊和侧气帘无需弹出,刻意这样设定的。对此感兴趣的值友不妨继续关注小小值,耐心等待测试结果及完成碰撞测试视频的公布吧!

大众途昂官方调价,最高降价4.9万元

近日,小小值从上汽大众官微获悉,途昂及途昂X下调了官方售价,其中降价幅度最大的是途昂X 530 V6 尊崇旗舰版,从48.89万元调至43.99万元,下调了4.9万元,其次是途昂530V6 尊崇旗舰版,从50.59万元调至45.99万元,下调了4.6万元。

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整体来看,途昂除了几款关注度不高的旗舰车型外,其他车型的降价幅度并不大,比如330TSI 两驱舒适版那1000元的降价,可能主要的意义在于将途昂的起售价成功拉到了30万元以内。相比之下,还是途昂X的降价来得更具诚意,最少也有1万元的降价,经过调价,途昂X的起售价甚至低于普通版的途昂。

一周汽车速报|君威完成正面25%偏置碰撞测试;除了口罩和螺蛳粉,五菱还为大家带来了纯电动"K-CAR"

一周汽车速报|君威完成正面25%偏置碰撞测试;除了口罩和螺蛳粉,五菱还为大家带来了纯电动"K-CAR"

途昂和途昂X均定位于中大型SUV,现阶段同价位的竞品并不多,基本就只有昂克旗和CX-8两款车(之后还会有国产版的探险者开拓者),因此,其凭借着大众强大的品牌知名度,长期领跑整个中大型SUV市场。而如今随着车价的调整,想必途昂和途昂X将变得更具吸引力,当然,这是基于优惠没有缩水的前提下。

比亚迪丰田合资公司正式成立

3月25日,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,注册地为深圳市坪山区,注册资本3.45亿元,法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根,董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚,双方分别持股50%,认缴出资额均为1.725亿元。

同时,比亚迪方面一份官方文件透露,双方的合作包括共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。未来产品使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。

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从“双方分别持股50%”,我们可以看出,此番合作基本上是完全平等的。对于丰田来说,无论是在中国市场,还是在全球范围内,它的市场占有率常年稳居第一梯队,但是截止目前,丰田在纯电动车领域的布局显然还是不够完善的,短期内仅计划在中国市场推出C-HR EV和奕泽 EV这两款纯电动车。而比亚迪无论是在纯电动车平台还是在电池(最近还正式发布了刀片电池)方面都是具备一定的优势的,这对丰田快速布局纯电动车市场,显然能起到一定的积极作用。

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而对于比亚迪来说,它的目的就更显而易见了。丰田作为一家有着80多年历史,世界上首屈一指的车企,它在管理、品控、乃至营销等多个方面,都比比亚迪有经验的多,都是值得比亚迪学习的。同时,通过与丰田的合作,比亚迪还可以拿到全球大车企的背书,这对于其扩大市场也有着一定的帮助。

新车速递

五菱宏光纯电动微型车 官图曝光

人民需要什么,五菱就造什么!除了口罩和螺蛳粉,五菱还为大家带来了纯电动"K-CAR"。

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近日,五菱一款纯电动微型车的官图在网上曝光。

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该车造型方正可爱,采用了类似日本K-CAR四轮四角的设计,日本K-CAR有规范的要求,长宽高不得超过3400/1480/2000mm,以及座位不超过4个。五菱这款新能源车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,甚至比欧拉R1还要小了两圈,除宽度略宽外,其余都满足K-CAR尺寸要求。

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就官图来看,小小值认为这款新车的外观、内饰还是值得称赞的,而且在价格上想必也具备一定的竞争力,但是它的实际乘坐空间,是否存在一些硬伤,目前尚不知晓,各位值友,你们对此怎么看?

Q5 Sportback 渲染图曝光

日前,奥迪官方对外透露,将基于奥迪Q5打造奥迪Q5 Sportback车型,新车未来将与宝马X4和奔驰GLC COUPE进行竞争,新车将于2020年底全球首发,未来这款新车也将由一汽-大众奥迪同步国产。

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此前,有消息称,奥迪Q5 Sportback首台白车身已经于2019年12月11日正式下线,其项目代号为AU246/1。未来该车型将成为长春Q工厂焊装车间生产的第二款车型(第一款为奥迪Q5L)。

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从渲染图来看,新车仿佛一辆放大版的Q3 sportback,或者说是一辆缩小版的Q8,造型十分动感。小小值个人认为,其造型的接受度会比宝马X4和奔驰GLC COUPE来得更高些。不过,目前尚未有关于其内饰的信息曝光,究竟会采用和普通版Q5一样的老一代设计风格,还是和Q3、Q8等相似的新一代设计风格呢?不妨期待一下吧!

长安逸动 中期改款

3月27日,长安逸动 PLUS正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为7.29-10.39万元。严格意义上来说,逸动 PLUS是老款车型的中期改款,但是它与老款逸动相比,外观、内饰都迎来了全方位的提升,堪比垂直换代,对此感兴趣的值友不妨移步:

新车速递:长安逸动中期改款今日(3月27日),长安逸动PLUS正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为7.29-10.39万元。严格意义上来说,逸动PLUS是老款车型的中期改款,但是它与老款逸动相比,外观、内饰都迎来了全方位的提升,堪比垂直换代。外观和CS55PLUS、CS75PLUS一样,长安逸动PLUS除了在命名上通过“汽车小小值| 8 评论29 收藏8查看详情

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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