人在美利坚，飞机票取消，江苏赛麟的破产之路，王晓麟的空手套白狼

6月23日，江苏法院一纸公文，查封赛麟汽车有限公司。公文刚贴上，好事人群立刻发照上传，引起了许多汽车媒体的一阵围观。

话说回来，赛麟不久之前才刚刚被员工爆出赛麟老板骗了国家66个亿。当然，赛麟老板，王晓麟博士并不承认，还发文自清，并且反咬举报员工，称因该员工诬陷导致公司经营困难。

当然，现在塞麟已经被查封，官网也打不开，王晓麟博士也人在美国，说不定正在和贾老板一起喝茶，今天咱们就来聊聊塞麟的故事。

事情要从一台老头乐开始讲起

百度百科显示，王晓麟是律师、实业家、金融家、企业家。虽然是律师出身，但是王晓麟博士心系汽车界，在回国造车之前就联合几位大人物建立了名为Greentech的新能源车公司。

这家公司主打新能源，王晓麟博士靠着投资人的钱，花了3000万买了一个叫做my car的低速电动车的专利，也就是我们说的老头乐。动动脚趾头想都知道，美帝民众怎么会傻到买这种开玩笑一样的车？Greentech倒闭，王博士对投资人的解释也很通俗：“投资有风险，打水飘很正常”但是后来被投资人爆出，王博士是答应开设公司后，投资人可以通过投资移民，获得美国永久居住权，当然破产了，也享受不到美利坚的优美风景线。

当然你以为王博士的客户只有投资人吗？就连美国政府都被王博士薅了羊毛。在王博士的大饼下单纯的密西西比州政府不但给了贷款，还承诺每台车1500美元的购车补贴。

王博士，左手韭菜，右手羊毛，人生赢家。最神奇的是这台老头乐据称还上了五角大楼购买清单，大概单纯的美利坚人民是想了解中国人为什么搞这么一个玩意才买的吧。

前面说到Greentech破产后，王博士造车之梦不死，但是老头乐早就已经无法满足王博士。于是，王博士发现只有超跑才能证明自己的实力，对的，没错就是超跑。

但是这超跑是能用嘴就造的出来的吗？于是王博士看上了一家美利坚的超跑品牌，赛·吃老本·麟。赛麟的老板名为史蒂夫·赛麟，一开始是开汽车改装厂的，没想到改着改着，一不小心造了台超跑。

有句说句，赛麟的超跑还是有两把刷子的，赛麟S7曾荣登美国《福布斯》杂志2005年“世界上最名贵汽车排行榜”榜首，被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。

不过赛麟老爷子造车一把手，经商二百五，赛麟汽车经营没几年就面临破产的境地。此刻王晓麟向赛灵伸出了手。一个有技术，一个有钱，一拍即合。而已经在美利坚创业失败过一次的王博士决定转移枪口，打向国内，彼时国内新能源造车正当风口。

王博士带着赛麟四处奔走，打算给赛麟找到国内的靠山。但问题是国内没有愿意让赛麟落地的地方。 赛麟回国，几经波折。王博士和内蒙古鄂尔多斯，长沙都谈过合作，全部告吹。最后江苏如皋吃下了王博士的这块赛麟牌大饼，就连饼边还没看到的时候，便投资178个亿建造汽车生产基地，成立江苏赛麟汽车。

当然，这一切的背后还离不开另一个男人的牵线搭桥，他就是氢气的王者，化学界的鬼才，庞青年。庞青年+王晓麟，王者出征，片草不生。而江苏赛麟的造车生产资质就是庞青年的青年汽车给的。

彼时江苏如皋还以为捡到了宝，幻想着在自己的土地上将会诞生一个汽车大厂，估计做梦都要笑出来了。

不但如此，后面王博士还说要造SUV和轿车，这还不让如皋市嗨上➕嗨，立马再追加55个亿，搏一把，小鸡变凤凰。

钱到手的王博士，自然也要做出点样子，对了，这里就要说到王博士的第二个身份，赛车手！虽然不知道王博士的赛车技术到底如何，不过史蒂夫赛麟称王博士是所有汽车公司董事长中最会开车的，也是所有赛车手中最会造车的。

之后王博士还带着赛麟参加了一档名为《中国赛车手之菜鸟驾道》的综艺节目，当然小小值一集都无法看完，所以就不做评论了。

之后赛麟在北京鸟巢开启了一场盛大的发布会，请来了郭达斯坦森和吴·大碗面·亦凡，主持人是中国好舌头华少。据悉这场发布会花了2个亿，如皋国资的领导们真慷慨。

发布会开始，又是速度与激情的，又是猛兽入巢的，不知道的人还以为赛麟把动物园给搬到了鸟巢。

就在大家都等着发布会现场看看赛麟的新超跑，结果出来的就是这货？赛麟迈迈，补贴后售价低至15.88万-16.88万。

这不还是老头乐吗？其实这台老头乐就是之前my car的换壳车，讲真，王博士这3000万花的真值。

更骚的是，王博士造的这批车，分文未出，全是如皋国资出的钱，而且王博士还凭借迈迈的专利成为了最大股东，空手套白狼！

发布会现场，也有小小值的同行发微博嘲笑赛麟迈迈，王博士还煞有介事的开启回怼模式，还要把迈迈搬到赛道上去和竞品车型一决高下。

当然，中国的消费者也不是那么好忽悠的，双十一赛麟天猫旗舰店一辆车都没有卖掉，整个迈迈在目前为止就卖出去9台车，向9位勇士致敬。

一直到不久前，江苏赛麟前法务员工乔宇东发布了一封实名举报信，举报赛麟评估报告造假！

在乔宇东发布的文章中可以看到，其于2019年10月向监察、国资和审计部门举报了赛麟公司董事长王晓麟虚假技术出资及涉嫌贪污犯罪行为的情况；并向赛麟公司股东、监事和负责赛麟项目的政府部门相关人员反映了情况。此外，乔宇东的诉求中还包括宣布赛麟公司为国有独资、罢免现任高管、组织实施职代会、通报对于王晓麟涉嫌贪污犯罪的调查结果等。

我们的王博士坐不住了，声称乔宇东“诬告”的任何一点，从出资、到关联交易、到个人费用报销，没有一件是真实的，但通过乔宇东的逐级政府举报，此事件已经成为全国性媒体事件，给各级政府施加压力。赛麟三年的努力，即将灰飞烟灭。

而赛麟原来和投资人达成共识的30亿元融资也因为“诬告”导致搁浅，话说一个员工何德何能，能搞垮一家公司？

实际上赛麟早就要凉了，今年一季度，赛麟迈迈也只有凄凉的个位数销量。最近还曝出“原价16万的车仅售3万”的低价甩卖消息。一位赛麟如皋工厂的员工称，在所有车企抓复产的当下，赛麟设在江苏如皋的工厂依旧处于停工状态……

很显然，赛麟已经处于内忧外患之时，王博士在哪呢？当然是人在美利坚，刚下飞机。

国内赛麟员工正在忙着催讨工资，而王晓麟博士则依旧在享受美利坚的风景线。毕竟疫情原因，飞机票被取消了，回不来了。

不过王博士虽然在美利坚，但是跑车之心不灭，还委托物流公司把江苏赛麟一楼展厅内，一台价值3700万的豪华超跑运到了美国。

一直到最近江苏法院查封了江苏赛麟，这场闹剧也差不多进入最终章节，剩下的就是查出国资到底去了哪？不过小小值相信，王博士肯定已经空手套了不少钱，反正留下一地鸡毛，也与他无瓜，人在美国，逍遥自在。

最后引用知乎上的某位匿名用户评价赛麟：一个落寞的美国改装品牌，一个投机的中国老板，遇上一个爆发的市场，找到不知真傻假傻的地方政府。大家来自五湖四海，却有一个共同目标：利用资本运作，骗取投资与补贴，捞一票走人。

本文是汽车小小值编辑满月明的原创文章

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