世界那么大 篇一:跟团还是自由行?日本游记篇1 准备篇
篇首语
9月中旬的时候领导定下来十月中旬可以请一周的假期,所以之前一直被搁置的日本旅行计划临时提上了日程.虽然楼主一向讨厌跟团旅行,但是因为这次日程和时间的问题几经选择后最后还是选择了跟团.在选择和准备中也查阅了不少的资料,回来后拖延了一段时间想想还是整理一下,或许对诸君的选择能有一些帮助.
全文计划分为如下几个部分:
跟团/自由行选哪个?
出发前准备
跟团/自由行选哪个?
首先当然是要对比下跟团和自由行的优缺点了,以自己切身感受简单总结下.
跟团
优点:
无需自己安排行程,省心
旅行社提前有协议机票和酒店,即使像楼主这样提前一个月预定形成也能拿到合适的价格(九月中旬查询十月中旬去日本的较为合适时间的往返机票都大概需要3000~4000每人)
跟团有大巴同样时间可以去更多的景点,购物也可以放在车上带回酒店
有导游解说,除了看景之外可以适当的了解文化内容
缺点:
相对于提前购买特价机票/预定特价酒店性价比偏低
景点走马观花,游玩时间受限
低价购物团体验很差
景点都为名气在外,游客众多
遇到奇葩团友(迟到王子/公主)很麻烦
自由行
优点:
提前购买特价机票/预定特价酒店价格划算
自由安排行程(即使小众的景点也可以自行前往),可以更好的体验当地生活和人文文化
缺点:
自由行受限于交通同一天能去的景点有限
往返多个城市交通需要提前规划
由于作者的日文水平停留在初高中看的日本动画,基本只能听懂最简单的几句话(早上好,谢谢,简单的数字),准备日本旅行那段时间工作也特别忙.第一次日本旅行就选择了相对简单的跟团行,预算的行程是7~8天,由于作者坐标南京,没有直飞东京的航班,所有在某牛,某哪等网站查询后最后选择了上海成团的旅行团.后续不赶时间会考虑自由行,毕竟自己安排行程会更有趣些.
当时列入参考的行程有如下几种:
南京成团→大阪→东京→大阪→南京
南京自行前往上海→名古屋→大阪→东京→上海→自行返回南京
南京自行前往上海→东京→大阪→上海→自行返回南京
南京自行前往上海→大阪→东京→上海→自行返回南京
由于往返日本需要2天时间,其实真正的游玩日程=总天数-2,国内去日本最常去的其实主要是东京和大阪,二者直线距离400多公里.从南京出发大阪进出的话需要2整天在车上(大阪到东京往返),游玩体验必然很糟糕.另外还有一种比较奇葩的大阪东京富士山之间不采用大巴通勤而乘坐新干线的,新干线票价贵并且沿途游玩景点少,所以最后选择了方案3.提前一天出发去上海,最后一天从日本返回后从上海高铁当日返回南京.
在旅行团上其实还有更细的分类:
低价购物团
无购物团
无购物团+半自由行(一般安排东京大阪各一天自由行)
无购物团+半自由行(一般安排东京大阪各一天自由行)+高档酒店
高档小团
上面四中团其实低价购物团建议大家无脑去除掉,虽然看起来团费节省了不少(一般低价团甚至有5000以内的,无购物团可能要贵1000甚至更多),但是羊毛出在羊身上这部分费用旅行社在酒店和购物上必然是要找回来的.而且购物很耽误游玩的时间,之前去过的同事也和我说低价团遇到奇葩更高.因为是蜜月旅行所以最后选择是无购物团+半自由行(一般安排东京大阪各一天自由行)+高档酒店,对比几家价格后在某牛上预定(成团其实是混合团,也有某哪和某程的团友).
查看团队行程的时候一定要看下住宿,好的酒店让整个旅途会舒适很多.
现在几家旅行网站的行程列表相对也很详细了,不过缺点是这份行程单上是不会标注每个景点的游玩时间的,直到出团你才能看到时间.从东京进大坂出,大概每日车上纯行驶时间3小时左右,相对让人还比较能够接受.
出发前准备
无论是跟团还是自由行,总有一些东西是需要自己准备的,这里根据自己的经验简单列举一下.
护照&签证
无论是个人自由行还是跟团,护照和签证都是提前要准备的,相关材料网络上都有按要求准备即可.唯一要注意的是这里deadline不是生产力,日本签还是有一定中奖概率的,大家提前准备最好.
钱
虽然国内一二线城市基本可以无现金生活,但是日本并不是一个无现金很流行的国家.虽然支付宝和微信的出国优惠广告铺天盖地,但是实际到了日本后小店没有支付宝,出国前建议还是提前购汇换一定数量日元随身携带.以作者大概五天的花费大概用了五万日元纸币(大概三千人民币),包括饮食,PASMA卡充值和一些小纪念品(迪士尼海洋纪念品买了差不多1W日元 ).
网络
建议出国前开通国际漫游,目前移动电信联通的国际漫游都是免费的,应急时候方便接电话和打电话找人:
接收短信免费
发短信收费(贵)
打电话收费(贵)
上网(贵),以中国移动为例最便宜也19.9元每天
除去三大运营商外,现在手机厂商也有自己的漫游服务,比如以作者的小米为例无活动时价钱也不是很划算,但是应急时即使手机没开通国际漫游也可以临时联网开通,优点是无需插卡和更换设备.
去日本比较实惠的上网方案有两种,一是日本上网卡,一是随身Wifi,两者基本价格都在10元每天以内,手机上网卡相对随身WiFi会再便宜些,不过需要注意的是:
手机上网卡一般都不支持建立热点(即只能单人单设备使用)
双卡手机需要放在卡1,卡2插槽最好也空着
随身Wifi和手机上网卡都有最大流量限制,超过限制后会降速
一般手机上网卡都是提前邮寄无需归还,随身WiFi一般选择机场自提以及归还.
大家根据需要自行选择好了,因为是双人出行作者选择1部随身WiFi加1张手机上网卡,保证两个人走散了也能互相联系,流量上也能两人平均分摊下不会那么容易被限速.
行
日本市内以及城市间比较复杂,包括JR以及地方的私铁.因为作者都是在短距离移动,关于完整的交通大家可以搜索更专业一些的攻略.
这里列举市内一日交通的几种选择:
Suica/ICOOA/PASMO等各种交通卡
地铁/巴士/近铁周游券
交通卡故名意思就是一张卡,可以是Suica/ICOCA等使用范围基本相同,作者用的是PASMO(同事之前去过带回来的),一般价格为2000日元包含500日元押金.乘车无特别的优惠,使用范围包含地铁,私铁等各种交通,以及连锁便利店和自动售货机.支持日元自助机充值,出发前或者到日本车站购买皆可,为上面要买卡呢?
不用带现金买票找零,节省时间而且方便
相比地铁/巴士/近铁周游券等适用范围广,用多少充多少(如果坐车不多周游券真没哪里划算)
一般单日乘车困难就需要1000日元左右,作者从大阪城去黑门市场单程票价就260日元,一天三四个地方1000日元很正常.车站内一般就有充值机,余额不足也不用担心,出去前充好即可.500日元的押金退卡是不退还的,所以退卡意义不大,保不准下次还去呢不是?真有余额用不完临走前便利店买点吃喝就好了.
最主流的卡为Suica和ICOCA,使用范围上二者也最广,推荐大家购买这两种卡.
出行必备APP
其实这部分都可以单独写篇文章了,但是作者不是这样几个APP就凑数的人,我们大家一起看一下有需要的就拿去.
Maps Go
在日本百度/高德地图基本是不可用的,建议大家一定要出国前下载好地图APP,避免到了地方找不到路问人麻烦(虽然日本人特别热情,但是英语沟通真的很困难).由于国内手机都没有预装GMS服务,直接安装Maps会遇到闪退/无法打开的问题,这时候就可以使用APP体积更小功能却基本一样的Maps Go了.
可以方便的搜索地点和查询铁路/地铁线路,下载方面大家可以从apk pure或者官方市场下载.
雅虎地图
如果觉得下载APP比较麻烦,雅虎地图的网页版也可以应急,个人觉得方便程度上不如Maps Go.
海鸥地图/探图离线地图
如果担心需要连接网络的地图不是很可靠,国内还有两款离线地图软件,作者是下载并用这两款软件缓存了日本行程中地区的地图,不过查询和导航用起来明显不如Maps Go顺手.
有道翻译官
虽然日本旅途中中国游客非常非常的多,但是总有需要和当地人交流/问路等的时候,建议大家也下载款词典/翻译软件备用,学一两句打招呼之类的日常用语也不错.
极简汇率
旅行中买买买吃吃吃总要涉及到价钱,极简汇率就是算钱的好帮手,简单清爽的页面可以快速进行汇率换算方便实用.
其他Tips
日本的行车靠边习惯和我们相反,汽车靠左为正向靠右为反向,人行道上也是如此
日本人比较守规则,红灯亮的时候人行道上基本就没人了,司机开车比较猛一脚油门就出来了,请千万别闯红灯以身试险
日本没有喝热水的习惯,酒店一般提供热水壶可以自己烧水,有喝热水需要的需要自带保温杯
日本街道上基本没有垃圾桶,最好随身携带垃圾袋避免路上垃圾无处可放,一般都是带回酒店(酒店垃圾桶不需要分类)
日本一般不会边走路边吃东西,路边小吃摊一般也为游客提供座位/垃圾桶,在对应店家吃完扔掉垃圾再走比较方便
日本垃圾分类很仔细,请注意对应垃圾桶的图示
总结
准备部分简单总结了下自己遇到和想到的,这次日本游记还计划有3篇:东京迪士尼海洋一日游,东京游记,大阪游记.写作水平有限还请各位见谅,下篇文章再见.
小狐狸柟
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