雪佛兰探界者-召回篇

也不太想长篇大论写怎么怎么挑车、怎么买车，无非就是算预算，逛论坛，跑4S店，砍价格，要礼品之类，千篇一律，再写也没大太意思。

就简单说几句吧。

首先，以前开的车是雪佛兰的08款1.6L科鲁兹自动档顶配（不算是人生第一辆车，大二考的驾照，陆续开过普桑、夏利、捷达各一年，后来工作了才换了科鲁兹），开了八年，结婚的时候换了福特锐界（后来因为油耗实在太高！而且老爸总是借车跑远途自驾游），17年底的时候老爸的欧宝两厢倒手卖给了亲戚，就把锐界要了过去。

因为工作单位离家不是很远，出门骑摩拜一会就到了，所以再买车并不是很迫切，偶尔无聊的时候就手机翻翻看看车。

原本看过探界者（刚上市的时候），但是因为当时2.0T并没有上市，4S只有1.5T的试驾车，试驾过后放弃（顿挫，轻微不明显，但开过科鲁兹的对这个很敏感），所以一度放弃并未考虑它。

挑来挑去，看中的是JEEP新指南者，但是一直纠结它的干式双离合，而且亲戚中曾经有买过JEEP的，进口大切和自由光，其中还自驾自由光西北油20天（跑到兰州就趴窝，待了15天大修更换变速箱）。后续都转手卖掉换车了。

后来改选的凯迪拉克XT5，但是超预算了。

这期间好久了（印象中），九月底，周末，正跟媳妇商量下午哪去晃晃，雪佛兰4S店销售来电话，说2.0T试驾车到了，想了想，约了个时间，下午就去了。

试驾大概跑了10公里吧，上高架、下地道、过坑洼地，感觉很不错。再加上当时临近年底，过年的时候没有车不方便，就交了订金，2.0T 冷岩灰（因为没有黑色），但是得等，没有车，好在我们也不急用，就无所谓了。

临近十月底（等了能有一个月，没打过一个电话给销售问车来没。。。其实是忘了这回事了。。。），销售打电话给我，说车在路上了。晚上上网看到广告，探界者推出了黑色款，也就是RS版，就比原来贵一千，因为媳妇最初要求就要黑色的，就打了订车后第一个询问电话：改订2.0T RS版。

依旧没车，继续等，无所谓。

11月20日，车到4S店，抽时间溜达过去，交钱，合格证还没到，25日提车、登记、交税、选牌。

上牌第一天，打了一遍鲨鱼蜡

自己上牌，顺便打了一遍鲨鱼蜡，效果很不错，120元一罐，够用一两年了。

首保，2.0T需要6升

首保免费，原来科鲁兹的时候就一直是海淘机油，一万公里一保养。

加装护板还是很有必要的

加装护板还是很有必要的，无论是城市还是乡村省道县道，一块护板也就130元，但磕个油底壳修一修，就得后面加个零了。

底盘处理上不如同门表弟别克

底盘处理上不如同门大表哥凯迪拉克和小表弟别克

装回护板

这里要说一下，探界者在元宝梁的处理上和别克、凯迪拉克的都不一样，它中间没有缓冲，所以在过坑的时候，探界者对颠簸的反馈比较直接（说白了就是硬），别克和凯迪拉克比探界者多了个缓冲，乘坐感比较舒适（甚至同门里的全新科鲁兹都跟别克和凯迪拉克的处理一样）。

此次文章的主题，支架套件

很沉的一个套件部件

探界者、别克、凯迪拉克的套件都是一样

就是在这里，加装一个支架套件

近景仔细看下，雪佛兰、别克、凯迪莱克都是使用的相同零件

安装的时候，来了两辆凯迪拉克和一辆别克，都是安装同一召回部件的。

安装到是不复杂，大概1个小时就完成了

安装完成

从登记到最后出门，大概用时1小时40分钟。

等待的时候，见到了刚推出的redLine版，刚下板车，和普通版的一样，无非就是黑标、黑轮毂，银色（只有这个版本才有）。

这里要说一下，后视镜上的红条，竟然不是喷涂上去的，而是红色贴纸贴上去的，当时太惊讶，都忘了拍照了。。。。

而且刹车钳也不是原厂出来就是红色（4S会给喷成红色）。。。。

轮毂上这红道，到是出厂时就直接喷涂上的

塑料感很强的车标，立体感有了，但是质感不如前面推出的黑色、红色RS版的。

一般来说，买雪佛兰的车主，大都会对原车标做改装，贴黑标、贴蓝标，有的地方车管所松的话无所谓，严的话就得找黄牛，每次200~500元才能过年审，所以说多这1000元直接出厂标还是很划算的。

最后贴张大“黑”蜂