评测

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

2019-08-22 11:00:00 10点赞 14收藏 11评论


当一个老司机进入中年,想的是身柔声娇萝莉好……

当一部老车进入中年,要的是语音控制,智能导航,ADAS,行车记录……

所以当70迈智能行车助手众测一出来,我的23W公里老奇骏就激动得浑身发抖震颤起来,觉得这是冥冥之中的天意注定,这么多年走过川藏线,下过泥地爬过山涉过水,老来终有新娇伴,梦里回春不孤单……

幸得张大妈垂青,在经历了 一年的众测冷宫,古道热肠结蛛网之后,终于又得高中一测,走向本月人生巅峰……


老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手



外观和做工


收到没有“朕值到了”黄袍缠身的快递,总感觉少了点束缚捆绑的快感……

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

但是打开包装看到盒子上有小爱同学的蓝标,还是很开心的,因为家里已经有一个小爱音箱,两娃都很喜欢,之前还打算改造放车上用,现在正好瞌睡碰到枕头

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

配件齐全,说明数,点烟器取电电源带双USB输出,1080P前置摄像头,USB电源线和摄像头连线,联通SIM卡,静电贴纸,安装埋线用的塑料卡子,还有两个额外送的黏贴胶垫

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

从传播和产品角度看,“解放双手看世界”这个SOLOGEN可能往安全或智能方向优化一下更贴切

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

造型和做工都不错,光滑无毛刺,塑料并无廉价感,放三十万以下的车上不至于丢分——三十万以上就没必要用这个了

底面有SN码 还有两个可反复黏贴的胶片,吸力相当好

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

背面散热和喇叭出声孔

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

侧面是梯形造型

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

后面接口,依次是后摄像头接口、AUX音频输出口、电源输入口、前摄像头输入口

电源输入口用USB接口这个赞,可以用其他长度的USB线替换,让线缆收纳省不少功夫

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

跑马边框实在接受不能,要是学手机做个全面屏多好啊……档次会高不少

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

破膜,不,撕膜是电工剁手的一大快乐源泉,没有这个充满仪式感的神圣时刻,感觉就跟人生没初夜洞房过一样……

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

安装


70迈智能行车助手的安装很简单,撕开粘胶上的覆膜然后直接贴在干净的表面就行了,十几年前的老奇骏是中置仪表盘——十几年后的特斯拉MODEL3也是中置,但颜值高多了。感觉就是IBM笔记本跟苹果的差别,或者大法的磁带随身听和IPOD的对比一样,精细可靠的机械感对比简洁雅致的科技感。


老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

方向盘后有一个手套箱可以安装,方向盘柱的背面也可以安装,而且手套箱里还有一个12V点烟器可以取电,简直是绝配

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

方向盘后低头可见,但手套箱上视野更好,眼睛前方不需要移动就能看到,行车更安全

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

因为还装了OBD接口的HUD显示器,所以基本上中置的仪表盘都不会扭头去看

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手


功能


功能分小爱同学、导航、音频播放、电话、米家互联几个部分

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

小爱同学:这个太好用了,自从有了这个功能,家里两娃坐车就很少吵架打闹,一直在跟小爱同学对话,当然更多时候是叫小爱同学播放《超级飞侠》故事——如果能加入辨别娃的声音,提醒他们自己系好安全带就更好了

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

音频播放:默认喜马拉雅为音频节目源,自己放卡上的音频大部分能播放,有些码率高的无损音质无法播放,音质很一般,估计是用FM的缘故,蓝色稍有提升,但并无本质区别,改过车机换过喇叭的车载系统应该能反映出来了,好在我喜欢听矮大紧一读等音频节目,对此不敏感

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

电话:关联手机通讯录后使用很便利,麦克风拾音效果很好,在车里使用甚至比手机还好

米家互联:我家十多件小米的产品,但是能识别出来的只有四件,甚至车里的车载小米空气净化器都认不出来,不知道是不是我操作不对还是怎样……对了,这次众测居然没有官方群……想问都问不到

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

拍照:白天效果可以,三五十米可以分辨车牌,暗光效果不行,晚上三五米外就不靠谱了

         而语言呼叫拍照往往需要两三秒才能拍到,延迟太高,往往会错过场景

白天效果

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

晚上效果

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

车道保持警示功能很有用,屏幕里会有车道着色,还有前车和侧车都有零点几秒乃至几秒的数字,但我实在看不出出了炫酷效果外还能表示什么意思……预警撞上的时间?但逻辑分明不对

比ADAS更有用的是前车启动警示,一般路口等灯都会走神,前车启动会告知 免得挡住后面的路


等等~!这“驾驶心率:激动”是什么意思?难道还有心率检测功能?用什么原理?还是瞎掰?

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手





导航

体验相当好

原因之一,可以实现全语言操控,比如正在开车时要打开导航,去某个位置,只需说:“小爱同学”—“导航到XX酒店”即可完成,当然也会有语言辨别不准需要人工辅助的情况,选择翻页或第几项就行

原因之二,可以实现微信发送定位到车机,这点在百度地图和腾讯地图上体验都没那么好


首先关注高德地图车机版

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然后激活微信互联功能

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

车机上用高德手机版扫码登陆

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微信上选择定位右键打开

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

会多出选择打开方式 点高德地图发送即可

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

导航当中改变其他地点用小爱同学就行,很方便。

另外更体贴的一点是比如去接人,可以使用接人功能

老司机的新欢小爱——70迈智能行车助手

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总结


     这是一款令人的旅途不枯燥的产品,无论是带着几个叽里呱啦的娃,还是一个人的长途孤旅,它都能用小爱同学带给你无尽的可能和无穷的乐趣,而在需要加油站或改变导航位置,接送人定位方面也能解放双手,提供便利;而小米生态提供的各种智能设备衔接虽然不尽如人意,但依然比主机厂本身自带的系统有着更好的易容性和更体贴的细节。

   对于车载智能设备欠缺的老车来说,确实是难得的易用伴侣。

 

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