“用命挣钱”,外卖骑手的保障谁来负责?
前几天,一篇文章《外卖骑手,困在系统里》在朋友圈刷了屏,讲述了被“算法”控制下的外卖员的生活,充满了无奈、心酸与危险。
看一组数据:
2017年上半年,上海市公安局交警总队数据显示,在上海,平均每2.5天就有1名外卖骑手伤亡。同年,深圳3个月内外卖骑手伤亡12人。
2018年,成都交警7个月间查处骑手违法近万次,事故196件,伤亡155人次,平均每天就有1个骑手因违法伤亡。
2018年9月,广州交警查处外卖骑手交通违法近2000宗,美团占一半,饿了么排第二。
外卖骑手,俨然早已成为了高危职业,事故不断。即便如此,为了挣钱生活、养家糊口,依然有数以百万计的人坚守在这个岗位。
资本游戏催生出了一个又一个漂亮的“独角兽”,可是摘下那光鲜亮丽的角,却惊觉它其实还是从前的骡马。
外卖骑手的安全保障,从以前到现在,都是悬而未决的问题。今天远虑君就来聊一聊外卖骑手们的困境,以及该如何保护自己。主要内容如下:
一、骑手出事故,为什么很难得到赔偿?
整日在马路上穿梭,外卖骑手们遭遇交通事故的风险是非常大的。与之相悖的,是他们遇到意外,反而很难得到赔偿。
为什么会这样?因为骑手们,普遍是没有社保的。
外卖平台和骑手之间,其实隔着好几层:平台-城市代理商-配送站-骑手。
平台将派送业务承包给外包公司,解除了与外卖骑手直接的雇佣关系。
以美团外卖为例,骑手分为专送和众包两种方式。
专送:是隶属于配送站的全职骑手,有底薪,有规定的上下班时间,接受系统的派单,以好评率和准时率作为考核标准。
众包:是兼职骑手,准入门槛极低,一人、一车、一个app,注册通过后可以立刻上岗,他们没有底薪,可以自由抢单,可以拒绝系统派单,但多次拒绝会被限制抢单。
可以看到,骑手和平台之间没有直接的关系。外卖骑手往往都是和第三方公司签订劳务合同,而第三方公司,少有为骑手缴纳五险一金的。
这也意味着,在这种情况下,如果不幸发生了意外,是没有办法走工伤保险的。
另外,即使骑手自己参加了城乡居民医保或新农合,医保通常也无法报销。
因为在《社会保险法》第三十条中有规定:
交通意外事故,往往都存在“第三人”。上图可以看到,应该由第三人负担的医疗费用,医保是不能报销的。如果肇事者找不到了,只能自己支付医疗费。对于骑手来说,这是一笔沉重的负担。
平台、外包公司、骑手三者之间复杂的关系,注定了当事故发生时,各方会互相推诿、无人担责。骑手想要维护自己的权益,可能只能上法庭解决。
二、3元/天的骑手保险,作用大吗?
通常,美团、饿了么等外卖平台会强制外卖骑手购买一份意外险。
这里以饿了么平台骑手保险为例,具体如下:
保障内容如下:
1、意外身故/伤残
在保险期间(配送服务过程中),因遭受意外伤害事故导致身故或伤残,将在保险责任范围内赔偿意外身故或意外残疾保险金,有65万保额。
2、意外医疗
因为意外的原因去医院就诊,最高报销5万元,包括门诊和住院。每次报销的免赔额是100元,社保目录外的药品也可以报销。
3、第三者责任
骑手在配送途中,造成了其他人的财产损失或人身伤害,保险会赔一部分。 其中财产损失最多赔2万,人身损失和财产损失加一起最多赔20万。
整体来看,保障还是不错的。但也有一些缺点,比如只保障平台配送服务过程中遭受的意外伤害事故,再比如保费很贵:
简单算一下,每天3元保费,假设每周休息1天,按照一年317天来计算,一年的保费就要951元。
另外,还有两点无法理赔的情况需要特别注意:
1、闯红灯,逆行等无法理赔
遵守交规在我们看来是理所当然,但对于外卖员来说,是一个无解的难题。
平台对外卖骑手的配送时间要求越来越高,为了不超时、扣钱,很多外卖员都会选择闯红灯、逆行。这样一来,发生交通事故的概率急剧上升,同时,他们还会失去意外险的保障,无人能为他们的安全托底。
说真的,钱和命,还是命更重要。愿大家多珍重,为了自己和行人的安全,尽量遵守交规、安全上路。
2、无证驾驶机动车或驾驶机动车不符合标准
许多意外险里都有这条免责。远虑君给大家科普过机动车和非机动车的概念,2个轮子的电动车、摩托车也属于“机动车”:
骑手们日常使用的电动车,也可能属于机动车。这么一来,驾驶是需要证件、牌照的,而且驾驶的车辆也得跟你驾驶证的准驾车辆是同一个的,否则保险不赔。
三、外卖骑手,如何为自己买保险?
我们看到的外卖骑手,90%以上没有劳动合同,平台及代理商也不提供任何保障。
只能依靠自己配置保险,来保障自身安全。
1、医保一定要交
虽然前文我们说到,遭遇交通意外事故,医保可能无法报销。但除了意外风险,骑手同样也面临着健康威胁。
公司不给交职工社保,我们还可以按照灵活就业的形式缴纳居民医保。
医保作为一项国家福利,覆盖广、缴费低,是一份必不可少的基础保障,建议人手一份。
2、有预算,记得买份商业保险
这里,远虑君也整理出了一套投保方案给骑手们作为参考:
这个方案的年交保费在5000多,含有50万重疾险+200万医疗险+33万意外险+100万定期寿险,可以保障到退休,保障时间以及保额是足够的。
骑手们可以根据自己的情况,先配齐医保,商业保险再慢慢完善。
远虑君说
每一位骑手背后,都是一个家庭。每一场意外,都是一个家庭的伤痛。
值得振奋的是,今年喻春梅代表提案:外卖骑手应纳入当地工伤保险覆盖范围。凡是事实清楚、权利义务明确、当事双方无争议的外卖工伤认定案件,人社部门给予“快认快结”处理。 相信在不远的未来,“外卖骑手”这个新兴职业会发展越来越好,保障会越来越完善。
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